乗車する東海道新幹線の出発駅・到着駅と予定時刻を入力すれば、通過している沿線の風景や名物が次々に現れるアニメーションを見ることができ、大体の現在位置がわかるアプリが「EX-ALARM」です。iOS 3.1.3以降のiPhone・iPod toucht・iPad、Android OS 2.1～2.3のAndroid搭載スマートフォンに対応しています。 スマートフォンアプリケーション EX-ALARM｜エクスプレス予約 新幹線の会員制ネット予約 http://expy.jp/useful/sphapp/ App Store - EX-ALARM http://itunes.apple.com/jp/app/ex-alarm/id454429900 EX-ALARM（ＥＸアラーム） - Android Apps on Google Play https://play.google.com/sto
2011年12月25日13:00 路面電車のある町の風情の良さや活気は異常。廃止にした町ってアホだろ・・・ Tweet 1：名無しさん＠涙目です。(北海道神宮)：2011/12/24(土) 10:18:21.75 ID:43V/75Du0 堺市は、路面電車・阪堺電気軌道阪堺線の市内区間（我孫子道―浜寺駅前）に ２０１３年春に導入予定の低床式車両のデザインを発表した。 車体の色は、古墳群を連想させる緑を基調に、堺出身の茶人・千利休が追求した 「わび茶」をイメージした茶色がかった白（白茶色）を用いる。 市では１１月、新車両のカラーデザインについて、ホームページなどを通じて 市民の意見を募集。緑茶を想起させるライム色や、堺の海をイメージした青色など４案を示した結果、 応募総数６６３票のうち緑と白茶のツートンカラーが３０５票と最も多かった。 市は昨年１０月、利用者の減少で存続の危機に陥った阪堺線に
台風などの自然災害がある日も普通の日もこのような温かみのあるアナウンスがあると和みますね。感謝の気持ちでいっぱいです。そして本当に毎日お疲れ様です。
JR東日本が山手線の運行状況から車内の乗車率や乗降位置、果ては車内温度といった非常に詳細な情報をインターネット上で公開する「山手線トレインネット」の試験運用を開始することが明かされました。 山手線車内にてスマートフォン向け情報提供サービスを試行します～個々のお客さまへの情報提供サービスについて研究開発を進めています～ [PDF/379KB] このサービスが適用される車両は無線LANによるインターネット接続が可能となっていて、接続することで運行情報を中心とした各種情報を見ることが可能。一見するとよくあるスマートフォン用のサイト表示ですが、その内容は驚愕の一言。トップ画面上部には常に乗車中の電車の次の停車駅が表示されます。 これまで、電車に関する情報を得る手段としては、車内の液晶画面に表示される内容を見たり、スマートフォンなどで自分でインターネットに接続して調べたりするのが一般的でしたが、今回
以前、「オタクが趣味を断念するとき。 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」 で書いたように、２年前、僕は身を固めることになりました。当時36歳。「リアル電車男・撃墜」の報に周囲は一時期騒然とした。「まさか先越されるとは……」と30・40歳代の知人たちからも言われたけど、まあそれはそれ。 あれから２年、まだ「2M」*1での生活は続いています。 パートナーが現れると、確かに生活はいろいろ変わっていきますね。独身時代といろんな意味でやり方が異なる。それは当たり前です。 とりわけ、趣味に対する取り組み方は大きく変わりました。 趣味に費やす時間とスペースに制約ができてしまった 今から10数年前、僕の世界における趣味のウエートは、鉄道系6割、バックパッカー2割、アニメ系2割ってところでした。 ２年前、共同生活を始めた後、趣味をやっている時間は確実に減りました。 たとえば国内外に旅に出かける機会。 長い学
ドバイの鉄道や駅が未来過ぎてヤバイと話題に 1 名前： がすたん(関西地方)：2010/11/21(日) 00:14:55.65 ID:Yd1V1NGB0 ?PLT 完全に別世界！！ ドバイの電車、線路、駅が未来過ぎてヤバイ。 ドバイの地下鉄は完全に自動化されている世界最長の無人メトロネットワークを形成しています。 今のところ長さは52.1kmの部分が自動化されているということで、ドバイの首相 「ムハンマドビンラシッドアルマクトゥーム」が出席した開会式を行なってから2日の間に、 ドバイの人口の10%以上もの人々の11万人が地下鉄を利用したそうです。 ちなみに列車の最高速度は毎時110km、建設コストは約6503億円とケタ違いの数字になっています。 http://blog.livedoor.jp/fistoria/archives/1682147.html （リンク先にたくさん画像あり） h
天皇や皇后、皇太子、皇太后が乗るためだけに作られた客車「御料車」は明治時代から作られ始めたもので、各時代の最高峰の技術と工芸美術を用いて作られる、とてもゴージャスなものだといいます。 しかし用途が用途なだけに内部の調度品などはほとんど公開されてこなかったのですが、それらを見ることができる展覧会「御料車～知られざる美術品～」が埼玉県・大宮にある鉄道博物館にて2010年10月9日（土）～2011年1月16日（日）まで開催されます。今回は開催に先駆けて展示内容を見られるプレス内覧会があったので、貴重な工芸品や織物などを撮影してきました。 会期は3つに分かれていて、今回撮影したのは第一期のものにあたります。通期で合計130点あまりの工芸品を展示するなど、鉄道博物館3周年記念企画ということでかなり気合いの入った催しになっているようです。 御料車内部の再現や、実際に使われていた機関車の装備などの写真は
JR東日本は5月11日、2011年3月から営業運転する東北新幹線の新型車両「E5系」の愛称を「はやぶさ」に決めたと発表した。愛称を公募した際、「新車両のカラーリングが初音ミクに似ている」とネット上で応募を呼び掛ける動きがあった「はつね」は、応募数で第2位だったという。 E5系は最高速度300キロで東京～新青森間を3時間10分で結ぶ高速車両。3編成を投入し、東京～新青森2往復、東京～仙台1往復を運転する。 愛称の公募は3月に実施した。上部の緑と下部のグレー、その間のマゼンタの差し色という車両のカラーリングがVOCALOIDキャラ「初音ミク」に似ている、とネットで話題になり、「はつね」を応募しようという動きが一部で盛り上がっていた。 JR東によると、応募総数は15万372件。4396種類の愛称が集まった中、「はつね」の応募数は2位だった。1位は東北初の特急で2002年に廃止された「はつかり」。
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