元イコネンくん @dig_kunita suicaのペンギン •絵本作家の坂崎氏の作品に登場するペンギンが元々人気だったので、suicaのポスターに出したらそのまま定着した •坂崎氏はチーバくんなども産んだ有名絵本作家 •版権所有に電通がズブズブに関与 とのことで版権費カットが主な引退理由だろうなと、、 pic.x.com/WyQfI9MBgH 2025-11-11 15:41:25
日立レールは4月16日、デジタル信号システムを採用した英国の鉄道路線で蒸気機関車の試験が完了したと発表した。同社は「デジタル信号路線を運行する世界初の蒸気機関車」とアピールしている。 試験が行われたのはウェールズのカンブ... The post 日立レール「デジタル信号に対応した蒸気機関車」世界初、英国で試験 first appeared on 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.
1992年（平成4年）9月10日：京福電気鉄道（京福）の臨時駅として開業[3][4][6]。 2001年（平成13年）6月24日：京福越前本線での事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）のため、全線運行休止となる。 2003年（平成15年）2月1日：京福がえちぜん鉄道に駅譲渡。同社の臨時駅となる[6]。 単式ホーム1面1線の地上駅である[3][6]。設備は仮乗降場並みであり、ホーム床面を含めすべて鋼製、ホームには赤茶けた手すりがあるのみで[7]待合室や駅名標はない。えちぜん鉄道では最も簡素である。 駅隣接地の仁愛学園グラウンドで行われる仁愛女子短期大学および仁愛女子高等学校の体育祭に際して交通の利便性を図るため設置されている[3][6][7][8][9]。定期列車は年に1日かつ数本しか停車せず、福井仁愛学園の関係者以外は乗降車できない[5][7]。えちぜん鉄道のウェブサイトにある路線図や市
「このままだと、みんな死んじゃう」。救助活動中に隣の線路で電車が動き出し、現場に居合わせたＪＲ社員がこう叫んだという。４月、横浜市のＪＲ東海道線踏切で起きた人身事故では、運転再開を急ぐあまり、関係者の連携が十分に行われなかったことを疑問視する声もあがる。 現場の踏切は、南側の東海道線と京浜東北線との間に大きな空間が広がる。だが、ここから１００メートルほど東京方面へ向かうと、線路間隔が狭まる構造になっており、事故当時と同じ夜間には、どこがどの線路なのか判別しにくい。 関係者によると、当該電車の運転士と最寄り駅から現場に駆け付けた駅係員への引き継ぎの際、電車が通過できない区間の情報や線路に立ち入った社員や消防、警察の人数が正確に伝わっておらず、当事者間の意思疎通が不十分だった可能性もあるという。 平成１４年、大阪市淀川区のＪＲ東海道線で救助活動中の救急隊員２人が特急列車にはねられ死傷した事故で
イギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ高速鉄道「ユーロスター」は、イギリス南東部のトンネルが浸水した影響で30日、ロンドンを発着するすべての列車が運休しました。31日は始発から運行する予定ですが、年末年始の移動に大きな混乱が生じています。 イギリスの鉄道会社などによりますと、イギリス南東部ケント州にあるトンネルが浸水し、一部の区間で線路が使えない状態になりました。 これを受けてこの区間を走るユーロスターも30日、ロンドンを発着する40余りの列車がすべて運休しました。 29日にトンネル内で撮影された映像では、壁付近から水が勢いよく流れ出し、線路が見えなくなるほど水がたまっているのが分かります。 29日と30日、イギリスの気象当局は各地で大雨や突風などに注意するよう呼びかけていました。 ロンドンにあるユーロスターの駅は、年末年始に旅行を計画していた人たちで混雑し、地元メディアは3万人以上が影響を受けた
勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧単語 ニコニコ動画で勘違いして降りてしま…の動画を見に行く カンチガイシテオリテシマウヒトガデルエキメイノイチラン 3.4万文字の記事 62 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要関連動画関連項目脚注掲示板勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧とは、名前が原因となって、ごく稀に勘違いして降りる人が出現する（または、しそうな）駅の一覧である。 概要 かつては市販の地図や時刻表などを使ったり、駅員に尋ねたりして駅を目指していたが、パソコンやスマートフォンが普及したことで、全国の駅を調べることができる地図アプリ・乗り換えアプリが登場した。これにより、駅名や施設名を入れるだけで簡単に目的地までの行き方がわかるようになった。 しかし、その結果、その場所の地理に詳しくない人が行き先を入力すると、本来行きたかった場所とは違う場所が表示される例もある。例えば 「
![勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧とは (カンチガイシテオリテシマウヒトガデルエキメイノイチランとは) [単語記事] - ニコニコ大百科](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/252a11a5273459076774f059e02c76e277e5e02d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fsiteproxy.ruqli.workers.dev%3A443%2Fhttps%2Fdic.nicovideo.jp%2Fimg%2Fog_b.webp)
ｵｵｻｷ ﾘｮｳ 🍎 大町市地域おこし協力隊 (TABI TABI) @_tabi_tabi 名古屋駅(特に太閤通口 新幹線口)には絶対に来ないことを強くお勧めします。 東海道新幹線が名古屋駅より東でストップしている影響で、東海道・山陽・九州新幹線や特急乗換を利用して東京へ行こうとする人の多くが名古屋駅に集結して身動きがとれません。たぶん酸素濃度は標高1500ｍぐらいです。 pic.twitter.com/MSSPArCdzT 2023-06-03 11:32:50 リンク NHK NEWS WEB 記録的大雨 東海道新幹線・名古屋駅で混雑続く｜NHK 東海のニュース 【NHK】大雨の影響で東海道新幹線は東京−名古屋間で２日から運転を見合わせ、３日正午ごろに運転を再開しましたが、名古屋駅では混雑が続いています。 … リンク ライブドアニュース 名古屋駅が大混雑「えげつない」 (2023年
松田洋子 @matuda 「薫の秘話」「赤い文化住宅の初子」「まほおつかいミミッチ」「相羽奈美の犬」「ママゴト」「好きだけじゃ続かない」「私を連れて逃げて、お願い。」「大人スキップ」「あなたに捧げる私のごはん」「父のなくしもの」 amzn.to/3pzy0DF bsky.app/profile/matuda… 松田洋子 @matuda 少年時代にあんな完璧な美女と宇宙を冒険する日々を送った後、日常に戻されてどうやって生きてくの？って昔からよく妄想してた。 たぶん地元の工業高校に進学して機械整備を学び、地元の銀河鉄道駅に就職。 そして毎日のようにホームで黒衣の美女を探してしまうし、衝動的に列車に乗り込みそうになる。 2023-03-02 16:55:22 松田洋子 @matuda ご飯大盛りにしてくれる駅の食堂の8歳年上のシングルマザーと結婚。義理の息子は昔の自分みたいに短気で手を焼くが、懐
鉄道・バスなどの交通機関が厳しい状況に置かれる中で、バス会社どうしの共同運行化や車両の変更、予約制の導入などが見られるようになってきました。各地の動きを見てみましょう。 地方銀行と共に国の「再編促進」ターゲットに 変化をはじめた路線バス事業者 鉄道・バスなどの交通機関が厳しい状況に置かれる中で、2020年11月に施行された独占禁止法の改正をきっかけとしたバス事業者どうしの連携、再編が目立つようになってきました。2021年4月には熊本市内のバス5社が共同経営化、その後は岡山市、前橋市などで同様の動きが続いています。この法改正は、今や救済が必要となっている交通事業者の再編を視野に入れたものです。 旧熊本市営バスを引き継いだ熊本都市バス。2021年にはさらに市内のバス5社とで共同経営化が実現した（宮武和多哉撮影）。 戦後の鉄道・路線バス事業は収益の高い“既得権益“でもあり、運賃引き上げなどを避け
電車を止める必要がないのにＪＲの踏切にある非常停止ボタンを押したとして、大阪府警鶴見署は２１日、威力業務妨害の疑いで、大阪市城東区のアルバイト、辻謹嗣（きんじ）容疑者（６０）を逮捕した。「踏切が上がるスピードが遅く、ボタンを押したらＪＲが改善してくれると思った」と容疑を認めている。 逮捕容疑は１４日午後２時３５分ごろ、大阪市鶴見区今津南にあるＪＲ放出（はなてん）駅近くの踏切で、非常停止ボタンを押し、ＪＲ西日本の業務を妨害したとしている。 同署によると、ボタンが押されたことで周辺の電車３本が遅れ、約５５０人に影響した。ＪＲ西が同署に申告し、防犯カメラの映像などから辻容疑者が浮上した。この踏切では６月以降、同様にボタンを押されるケースが数回起きており、同署が関連を調べる。
健康への影響が指摘される極めて小さい粒子状の大気汚染物質、ＰＭ2.5について、慶應大学のグループが地下鉄で調査をしたところ、最大で地上のおよそ５倍の濃度に上ったことがわかりました。ブレーキの際に車輪やレールなどが削れて発生しているとみられ、専門家は「呼吸器などに病気がある人や長期間働く人などへの影響を調査する必要がある」と指摘しています。 日本では９年前に屋外の大気中の環境基準がつくられ監視が強化されてきましたが、地下鉄や地下街、屋内など閉鎖した場所の基準はなく、実態がよくわかっていません。 慶應大学の奥田知明准教授のグループは、横浜市交通局の協力を得て、横浜市内の地下鉄のホームで、ことし７月17日の午前５時から午後８時までＰＭ2.5の調査をしました。 その結果、始発から濃度が上がり始め、１立方メートルあたりの１時間の平均濃度は、午前９時から10時でもっとも高い、およそ120マイクログラム
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