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ICカードとは、その名が示すとおりICチップを搭載したカードのことである。一般的なICチップの構造はCPUのほか、ROM、RAM、EEPROMで構成される。欧米ではスマートカード（Smart Card）と呼ばれる。ICカードは、1970年初頭、ほぼ同時期に日本の有村国孝氏とフランスのロラン・モレノ氏によって発明された。 ICカードは、磁気ストライプカードに比べるとメモリ容量が大きいだけでなく、カードそのものの偽造や改ざんが難しくなっている。また、カードとリーダの間でそれぞれの正当性を相互に確認するため、スキミングなどの不正な読み取りや不正なリーダの検出がしやすいという利点もある。 セキュリティの高さを生かして、日本では2001年ごろからクレジットカードやキャッシュカード、プリペイドカード（交通系、決済系）がICカード化していった。このほかにも、衛星放送の受信制御に使われるB-CASや、高速
Type A 非接触型（アンチ・コリジョン）：ビット・コリジョン、タイム・スロット MIFARE。オランダの NXPセミコンダクターズ（フィリップス）が主に開発している。世界で最も多く使われている非接触ICカード通信規格である。日本でもかつてNTTのICテレホンカードに採用されていた。また、タバコ購入用成人認証カードtaspoにも採用され、交通分野では福島県の福島交通がバスICカードに採用していた。マスターカードの非接触カード決済方式のPayPassもこの方式である。 Type B 非接触型（アンチ・コリジョン）：スロット・マーカー モトローラが開発を主導。日本では個人番号カード（マイナンバーカード）、住民基本台帳カード、自動車運転免許証、在留カード、パスポートに採用されている。
カードへの接続を終えたら、いよいよカードに対してコマンドを送ることになります。 コマンドというのは、いわばカードに対する命令とそれに付随するデータであり、 たとえばファイルへの書き込みを行うコマンドは、 書き込みを示す値と書き込みたいデータで構成されます。 また、コマンドを受け取ったカードはその応答としてレスポンスを返し、 アプリケーションはこのレスポンスを確認することで、 コマンドが成功したかどうかなどを特定することができます。 コマンドやレスポンスといったカードと送受信されるデータは、 APDU(Application Protocol Data Unit)と呼ばれることもあります。 カードに送るコマンドがカード毎に異なる設計になっている場合、 アプリケーションはカードの数だけコマンドを理解する必要が生じ、 互換性の維持が難しくなります。 こうした問題を解消し、カードの設計に共通の規約
AndroidアプリからNFCタグへ情報を読み書きするには タグへの書き込みは「StickyNotes」というオープンソースで公開されているサンプルコードをベースに解説します。オリジナルは「NFC | Android Open Source」からダウンロード可能です。 このアプリでは以下の4つのメソッドを定義して、タグ読み込みとタグ書き込みの状態を制御しています。 private void enableNdefExchangeMode() { // 指定したアクティビティが起動している際に // 指定したメッセージをNFCにプッシュする。 // データを書き込むときに呼び出す。 // 終了時にdisableForegroundNdefPushを // 忘れずに呼び出さなければならない。 // なお、API Level 14からはこのメソッドは非推奨。 mNfcAdapter.enableF
NFC(Near Field Communication)は、近距離無線のテクノロジーで、 Android 2.3からサポートされている技術です。 また、Android 4.0からは、Android Beamという機能が加わり、 2つのAndroid搭載のデバイス間でのピアツーピアのデータ交換が可能となりました。 アプリケーションへの NFC タグのディスパッチ方式 AndroidデバイスがNFCを検知すると対応するインテントを発行します。 NFCに関する起動インテントには、下記の3種類があり、 それぞれの優先度が決まっています。 [ACTION_NDEF_DISCOVERED] 読み込んだタグが、NDEF（NFC Data Exchange Format）ペイロードを持つ場合、 このアクションが定義されたアクティビティにIntentが通知されます。 起動インテントの優先度としては、最も高
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運転免許証のデジタル化をめぐり、小此木国家公安委員長は、河野規制改革担当大臣らと会談したあと、記者団に対し、早ければ2026年に、マイナンバーカードと免許証を一本化する仕組みを導入する方針を明らかにしました。 小此木国家公安委員長は、16日午後、河野規制改革担当大臣、平井デジタル改革担当大臣と会談し、運転免許証のデジタル化などをめぐり意見を交わしました。 会談のあと、小此木国家公安委員長は、記者団に対し「運転免許証の情報をマイナンバーカードのICチップに登録して一本化する。住所変更などの手続きもワンストップ化され、住んでいる地域以外でも、更新手続きが可能になる」と述べ、早ければ2026年に、マイナンバーカードと免許証を一本化する仕組みを導入する方針を明らかにしました。 そして、年内に工程表を策定し、都道府県ごとに異なる免許証の情報を管理するシステムを統一する作業を、2025年度までに終える
本アプリはマイナンバーカード・運転免許証・在留カードなどの日本で使われているIDカードを確認するために利用できます。 NFC TypeB対応端末で利用できます。iPadにもインストールできますが、NFC非対応のためカードの読み取りはできません。 動作機種はiPhone8以降です。製造型番によりNFCに不具合のある機種があるため、iPhone7は動作対象外となります。 読み取りにはカードに設定された暗証番号が必要となります。暗証番号を一定回数間違えるとロックがかかり、発行機関での手続きが必要となります。 # 機能 ## 運転免許証 - 券面情報を表示します 本籍や免許の取得年月日など、記載されていない情報も読み出せます。 外字表記にも対応しています。 - 真正性を判別できます 電子署名検証を行っていますので、公安委員会が発行した本物の免許証であることを確認できます。 ## マイナンバーカード
STEP1マイナンバーカード取得 STEP2電子証明書取得 STEP3申請に利用する機器を選ぶ STEP4JPKI利用者ソフトのダウンロード STEP5電子申請 スマートフォンのICカードセット位置について 機種によりICカードのかざす位置に違いがある場合があるため、お手持ちの機種のかざす位置をご確認ください。 シャープ株式会社のスマートフォン FCNT合同会社のスマートフォン ソニー株式会社のスマートフォン サムスン電子ジャパン株式会社のスマートフォン トリニティ株式会社のスマートフォン 京セラ株式会社のスマートフォン オーディーエス株式会社のスマートフォン グーグル合同会社のスマートフォン LG Electronics Japan株式会社のスマートフォン オウガ・ジャパン株式会社のスマートフォン モトローラ・モビリティ・ジャパン合同会社のスマートフォン Apple Japan合同会社の
ナノネットワーク 近距離無線通信 (NFC) ボディエリアネットワーク (BAN) パーソナルエリアネットワーク (PAN) Near-me area network (NAN) Local area network (LAN) ホームネットワーク (HAN) ストレージエリアネットワーク (SAN) キャンパスネットワーク (CAN) バックボーンネットワーク メトロポリタン エリア ネットワーク (MAN) ワイドエリアネットワーク (WAN) Internet area network (IN) インターネット 惑星間インターネット 「非接触型 ICカード リーダ/ライタ」と「ICカード」の例 近距離無線通信（きんきょりむせんつうしん）は、広義には交信距離の短い無線通信を指す。狭義にはNear field communication (NFC) の訳語である[1]。 NFCはRFID
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