総務省及び経済産業省では、IoTを活用した革新的なビジネスモデルを創出していくとともに、国民が安全で安心して暮らせる社会を実現するために、必要な取組等について検討を行うことを目的として、「IoT推進コンソーシアム IoTセキュリティワーキンググループ」（座長：佐々木良一 東京電機大学教授）を開催してきました。今般、同ワーキンググループにおいて「IoTセキュリティガイドライン ver1.0」が策定されましたので、これを公表します。また、これに先立ち、「IoTセキュリティガイドライン（案）」に対する意見募集を行いましたので、意見募集の結果を公表します。 総務省及び経済産業省では、IoTを活用した革新的なビジネスモデルを創出していくとともに、国民が安全で安心して暮らせる社会を実現するために、必要な取組等について検討を行うことを目的として、「IoT推進コンソーシアム IoTセキュリティワーキンググ
IoT ソリューションを設計および構築するときは、潜在的な脅威を把握し、適切な防御措置を講じることが重要となります。 攻撃者がシステムを侵害する可能性がある方法を理解することは、最初から適切な軽減策が実施されていることを確認するのに役立ちます。 脅威モデリング Microsoft では、IoT ソリューション設計の一部として脅威モデリング プロセスを使用することをお勧めします。 脅威モデリングとセキュリティで保護された開発ライフサイクルに慣れていない場合は、次を参照してください。 脅威モデリング Azure での安全な開発のベスト プラクティス ファースト ステップ ガイド IoT のセキュリティ 脅威モデリング演習の一環として、IoT アーキテクチャを複数のゾーンに分割すると便利です。 Device フィールド ゲートウェイ クラウド ゲートウェイ サービス それぞれのゾーンに、固有のデ
さくらインターネット、フォグコンピューティングを推進する「OpenFog Consortium」に加入 〜アジア地域初の「Contributing Member」として日本発のIoTのシナリオ構築に尽力〜 インターネットデータセンター事業を運営するさくらインターネット株式会社（本社：大阪市中央区、代表取締役社長：田中 邦裕）は、2016年4月1日（金）よりフォグコンピューティングを推進する団体「OpenFog Consortium」に、アジア地域初の「Contributing Member」として加入しました。 昨今のIoTの急速な普及により、多種多様なデバイスやセンサーから大量のデータが生成され、データ利活用需要が増加することが今後予想されます。それらをクラウドのみで集中的に処理しようとすると、クラウドの処理能力やネットワーク帯域の不足、遅延の発生によるサービス性の低下などが懸念されます
2021-03-302016-04-12 「Internet of Your Things」を掲げるマイクロソフトのIoTプラットフォーム －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（2/3） 日本マイクロソフト株式会社 マーケティング＆オペレーションズ クラウド＆エンタープライズビジネス本部 クラウド＆サーバー製品マーケティング部 エグゼクティブプロダクトマネージャー 大谷健氏へのインタビュー続編。 IoTの伸びしろは7兆円、マイクロソフトが考えるIoTとは －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（1/3） 「Internet of Your Things」を掲げるマイクロソフトのIoTプラットフォーム －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（2/3） マイクロソフトの先進的なIoT事例 －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（3/3） マイクロソフトのプラットフォームサービ
2021-03-302016-04-11 IoTの伸びしろは7兆円、マイクロソフトが考えるIoTとは －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（1/3） IoTで重要な役割を果たすプラットフォーム。様々なIoTプラットフォームが登場している中、マイクロソフトはどのような思想でどのような取り組みをしているのか。 日本マイクロソフト株式会社 マーケティング＆オペレーションズ クラウド＆エンタープライズビジネス本部 クラウド＆サーバー製品マーケティング部 エグゼクティブプロダクトマネージャー 大谷健氏に話を伺った。 今回は非常にロングインタビューとなったため、3回に分けてお送りする。 IoTの伸びしろは7兆円、マイクロソフトが考えるIoTとは －日本マイクロソフト 大谷氏インタビュー（1/3） 「Internet of Your Things」を掲げるマイクロソフトのIoTプラットフォーム
#概要 本コンテンツは、JAWS-UG関西IoT専門支部主催のハンズオン向けに作成したものです。 下図の通り、IoTデバイス(RaspberryPi)でセンシングしたデータをリアルタイムで可視化することが目標です。 通信にはWi-Fiまたは3Gを、データベースにはAWS DynamoDBを、可視化にはIoT.kyoto VISという無料サービスを利用します。 ##＜上級編＞とは 本コンテンツはLinuxやAWSの基礎的なスキルを有している方向けに＜完全編＞の記述内容を簡略化することで、試行錯誤やデバッグを行いながら学習できるように配慮されています。行き詰まった場合は、各章の先頭に＜完全編＞へのリンクを配置していますので、適宜参照して下さい。 #前提条件 本コンテンツは、「Raspberry Pi でSORACOM 接続＋MQTTをしてみよう 後編」が完了している方を対象としており、下記の前
交通事故の削減や渋滞緩和、環境負荷低減等の課題解決が期待される協調ITS（※）の実現普及に必要とされる地図データベースの整備や維持・更新のコスト削減に役立つ日本発の国際規格が制定されました。 1．背景 今後、都市を中心に世界の人口が増加し、自動車のさらなる普及拡大が想定される上、高齢化が進み、交通事故の削減や渋滞緩和、環境負荷低減等への対応が急務となっています。 我が国の基幹産業たる自動車産業において、新たな取組である協調ITSと連携する自動走行への期待は大きく、関連する市場の拡大も見込まれています。 2．協調ITSにおける地図データベース仕様の拡張 協調型 ITS のサービス提供を行うための基盤技術として、道路や建物などの静的な地物を載せた地図データ上に自車現在地周辺の他の移動体や事故情報といった時々刻々と変化する動的な情報を重ね合わせることで高度化された地図情報（ローカルダイナミックマ
鉄道システムでは、設備保守や駅でのサービスなどさまざまな方面でIoT（モノのインターネット化）の活用が始まっている。公共交通に求められる安全性や、利用者の満足度を高める試みだ。センサーの情報を活用して、これまでになかったサービスを提供する「感じる鉄道」が誕生する。背景には、クルマの自動運転や少子高齢化などに対する強い危機感がある。東京駅周辺の地下街にばらまかれた約300個のBluetooth
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