比亚迪在欧洲销量首次超过特斯拉
11:32
Annegret Hilse/Reuters
在本周于柏林举行的一次活动上，比亚迪汽车展示将在欧洲销售的新车型。
特斯拉多年来一直是欧洲最受欢迎的电动汽车品牌。上个月，比亚迪在欧洲的销量首次超过特斯拉，反映出这家中国车企在欧洲的积极推进，以及特斯拉在该地区陷入的困境。 阅读更多
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黄仁勋：美国芯片出口管制使中国科技公司更强大
黄仁勋称芯片出口管制迫使英伟达在中国市场失去主导地位，而华为等本土企业填补了空白。英伟达担心华为在中国市场取得的优势可能有助于它在全球展开竞争。
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成都为何成了中国“最有幸福感城市”
在经济高速成长期，年轻人离开成都和其他内陆城市前往沿海地区寻找机会。而在经济充满不确定性的当下，许多年轻人开始逃离北上广，选择在成都过上更放松的生活。
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特朗普贸易战逆风中，G7财长会议谈什么
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今年的G7财长会议气氛可能比往年紧张。特朗普的贸易策略将是美国财长贝森特与各国官员讨论的核心内容，许多经济学家认为这是对全球经济稳定的最大威胁。
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宁德时代在香港上市：被贸易战改变的IPO
艾莎
宁德时代在香港上市是今年全球到目前为止最大一笔IPO，但宁德时代禁止美国境内投资者参与公司在中国大陆以外的首次公开募股，这凸显了中美之间日益加深的分歧。
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通用汽车停止向中国出口汽车
这家美国汽车制造商于周一确认，“由于经济条件发生了重大变化”，已停止向中国出口雪佛兰太浩运动型多用途车，并将放弃向中国出口其他高端车型的计划。
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关税时代，中国工厂主的“TikTok外交”
中国制造商和美国消费者都面临着关税引发的焦虑。一些中国工厂主希望绕过官方渠道，通过TikTok与美国消费者直接建立联系，达成一种新的贸易方式。
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美国贸易代表成APEC会议焦点，各国争相展开对话
该地区各国官员争相与美国贸易代表格里尔展开对话。美中之间的贸易紧张关系在此次会议中也尤为突出。报道称格里尔在会议期间会见了中国贸易特使李成钢。
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美国小企业主如何应对对华关税
与大型零售商不同，依赖进口的美国小公司在与中国供应商谈判时筹码有限，利润率也相对较低。时报采访了四位企业主，了解他们在关税侵蚀利润时的策略。
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美中贸易休战未改善美国经济不确定性
休战90天至少暂时解除了中美一个月来事实上的贸易禁运，但也再次证明了美国贸易政策反复无常。特朗普将不可预测性视为一种战略优势，贸易伙伴和市场却不如此认为。
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特朗普的谈判“套路”不再奏效？
特朗普在谈判中总是极限施压，提出一个极高的要求制造危机，在高压下推动谈判，但最终往往会退缩。中国和其他对手似乎已经洞悉了他的套路，精心打磨了自己的策略。
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与中国有关联公司宣布将大举买入“特朗普币”
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在中国拥有子公司的GD文化集团宣布将购买高达3亿美元的“特朗普币”。此类交易将利润直接输送到特朗普家族，存在利益冲突，引发了道德专家的担忧。
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美中关税下调，海量商品会涌入美国吗
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部分进口商利用90天的“休战”加紧从中国发货，也有一些公司可能会推迟采购，期望关税能进一步降低。物流专家警告，反复无常的关税政策正在给全球货运企业带来压力。
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中美贸易休战凸显特朗普关税策略局限性
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此前双方互加关税的行为使两国之间的许多贸易陷入停顿。事实证明，关税最终给美国企业带来的痛苦让特朗普难以承受，而中国在谈判中几乎没有做出太多让步。
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美中同意暂时降低关税，美国对华关税削减至30%
《纽约时报》
两国发表联合声明，称将在未来90天暂时削减关税进行谈判，中国将把对美关税降至10%。协议打破了贸易战僵局。美国财政部长表示，“双方都不希望脱钩”。
新闻分析
一场习近平等待已久的贸易战
习近平选择以对抗来扭转对美态势。他推动了出口增长，将供应链作为武器来重新定义中国与世界的关系，并挑战美国的领导地位。但这一战略也让许多中国家庭付出了代价。
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特朗普对华关税带来供应链恐慌，中国企业涌向越南
艾莎
由于特朗普施加的关税，中国公司向美国运送产品的成本飙升，一些企业开始转向邻国。越南成为这场迁移潮的缩影。对许多中国企业来说，那里既是权宜之计，也是长期之选。
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美国称美中贸易会谈取得“实质性进展”
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在为期两天的马拉松式谈判后，美方称已取得“实质性进展”，将于周一公布更多细节。领导中方谈判的何立峰则表示，双方同意建立“磋商机制”，继续沟通。
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中国为何大举投资在摩洛哥建厂
摩洛哥是非洲最大的汽车制造中心，也是中国电动车企和电池企业希望绕过对欧洲出口关税的一个日益重要的渠道。但在中美贸易战中，摩洛哥作为连接国的地位变得岌岌可危。
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特朗普：美中官员会谈前不会降低对华关税
当被问及是否会降低对华关税以启动谈判时，特朗普明确表示不会。他还暗示，是中方要求进行贸易谈判。这与中国官方的声明矛盾：中国称要求举行会谈的是美方。