Universidad Tecnológica de Panamá

Sede Regional de Chiriquí

Facultad de Ingeniería Civil

Carrera Ingeniería Civil

Portafolio

Evaluación de Proyectos y Obras Civiles

Presentado por:

Rolando X. Camargo G.

Profesora:

Rubiela de Quintero

Grupo:

2IC132

2016
 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LICENCIATURA EN INGENIERIA CIVIL

Prerrequisitos: Sistemas Contables

Código: 8034
Horas de Clases: 3
Créditos: 3

OBJETIVOS DEL CURSO:

 Conocer las etapas y características de los principales proyectos de obras

civiles.
 Identificar los costos y beneficios asociados a los proyectos de obras civiles.
 Aplicar criterios de decisión para la evaluación de proyectos de obras civiles:
Valor, Presente Neto, Valor Anual, Tasa Interna de Retorno, Razón Beneficio
Costo.

PROGRAMA DEL CURSO

I. INTRODUCCIÓN
1.1 Conceptos de la Evaluación de Proyectos: ¿Qué es un proyecto?, necesidad de los
proyectos de obras civiles, tipos de proyectos de obras civiles. Los proyectos como
fuente de costos y beneficios durante un horizonte de evaluación
1.2 Introducción a la Evaluación de un Proyecto: (i) identificación de costos y
beneficios que son atribuibles a un proyecto (las situaciones "con" y "sin" proyecto)
II. Fases del Estudio de Proyectos
2.1 Aspectos generales para justificar un proyecto.
2.2 El Estudio de Mercado: Concepto, Objetivo y Generalidades.
2.3 El Estudio Técnico: Concepto, Objetivo y Generalidades.
2.4 El Estudio Financiero: Concepto, Objetivo y Generalidades.
III.-Aspectos de Ing. Económica
Ing. Económica y los proyectos
3.1 Construcción del Flujo de Caja
3.1 .1 Proyectos de carretera y/o sistemas de transporte
3.1 .2 Equipo de construcción y otros
3.1 .3 Edificaciones
3.1 .4 Otros proyectos
3.2 Factores y su Empleo.
3.3 Tablas de Interés.
3.4 Cálculo de tasas de interés desconocidas.
IV. Criterios de Decisión para la evaluación de proyectos.
4.1 Diferentes Costos para Diferentes Decisiones.
4.2 La Tasa Interna de Retorno (TIR).

.4 El Valor Anual Equivalente (VAE)

4.5 La Razón Beneficio/Costo (VABA/AC)
4.6 El Período de Recuperación

OTRAS APLICACIONES PARA EVALUAR ALTERNIN

(3 Horas)
¿Comprar o arrendar?
¿Comprar al contado o al crédito?
Vida útil económica y reemplazos.
Momento óptimo para iniciar un proyecto.
Orden Prioritario de proyectos: independientes,

BIBLIOGRAFíA
1. Blank, Leland Tarquin, Anthony; Ingeniería Económica, McGrawH¡ll, 2006
2. Ingeniería Economica De Degarrmo
3. Collier, C., Ledbetter, W. Engineering Cost Analysis, 19g2..
4. Engineering Economics'and Cost Analysis, prentice Hall, 1999.
5. Gabriel; Baca Urbina Evaluación dé proyectos, McGrawHiil,
6. . Rosales Posas, Ramón; Formulación y Evaluación de proyectos,
7. Ernesto R. Fontaine, Evaluación Sociál de Proyectos,

EVALUACIÓN SUGERIDA
Pruebas Parciales (3 mín) 33%
Trabajo en clase 12%
Asistencia 5%
Examen Semestral 30%
Proyecto Final 20%
Cuestionario Nº1

1. ¿Qué es un proyecto?

Un proyecto (del latín proiectus) es una planificación que consiste en un conjunto de

actividades que se encuentran interrelacionadas y coordinadas. La razón de un
proyecto es alcanzar objetivos específicos dentro de los límites que imponen un
presupuesto, calidades establecidas previamente y un lapso de tiempo previamente
definido.

Un proyecto es una herramienta o instrumento que busca recopilar, crear, analizar

en forma sistemática un conjunto de datos y antecedentes, para la obtención de
resultados esperados. Es de gran importancia porque permite organizar el entorno
de trabajo.

Un proyecto es una idea que conlleva un conjunto de información para alcanzar los
objetivos del mismo, de acuerdo a los estudios realizados y a los datos obtenidos en
la investigación.

2. ¿Cuál es la importancia de los proyectos de obras civiles y que tipo de proyectos

de obras civiles hay?
Las obras civiles, incluyendo pistas, carreteras, puertos, redes de agua y
saneamiento, vías de ferrocarril y transporte público en general, son una
parte fundamental para el desarrollo. Las pistas en buen estado y carreteras
hacen posible que ocurran menos accidentes de tránsito, el transporte
urgente de enfermos a los hospitales, y permiten llevar las cosechas de los
agricultores hasta los mercados. Las inversiones en grandes y pequeñas
infraestructuras son necesarias para lograr la expansión de los servicios
básicos. Para que las infraestructuras permitan aumentar de forma real el
acceso a los servicios básicos, estas inversiones deben considerar también
los costes de funcionamiento y mantenimiento. Tipos de obras civiles:

Obras Verticales:
* Urbanización.
* Construcción residencial.
 * Edificios Públicos o Privados.
* Centros Comerciales, Hospitales.
* Instalaciones Educativas, Culturales y Deportivas, etc.

Obras Horizontales:
* Diseño y construcción de Calles.
* Intersecciones y Avenidas.
* Carreteras.
* Túneles.
* Puentes.
* Puertos.
* Aeropuertos, etc.
Obras Hidráulicas:
Diseño y Construcción:
* Cauces.
* Drenajes.
* Redes de distribución de Agua Potable.
* Embalses presas.
* Pozos.
* Alcantarillado.
* Pilas sépticas,etc.

3. ¿Cómo se pueden clasificar los proyectos?

Los proyectos se presentan diferentes clasificaciones así

 Según su carácter
Los proyectos se pueden clasificar en:
 Sociales. Cuando la decisión de realizarlo no depende de que los
consumidores o usuarios potenciales del producto, puedan pagar
íntegramente o individualmente los precios de los bienes o servicios
ofrecidos, que cubrirá total o parcialmente la comunidad en su conjunto, a
través del presupuesto público de sistemas diferenciales de tarifas o de sus
subsidios directos.
 Financiero. Cuando su factibilidad depende de una demanda real en el
mercado del bien o servicio a producir, a los niveles del precio previsto. En
otros términos, cuando el proyecto solo obtiene una decisión favorable a su
 realización si se puede demostrar que la necesidad que genera el proyecto
esta respaldad por un poder de compra de la comunidad interesada.

 Según el sector de la economía al cual están dirigidos

Los Proyectos pueden ser:
1. Agropecuarios. Dirigidos al campo de la producción animal y vegetal; las
actividades pesqueras y forestales; y los proyectos de riego, colonización, reforma
agraria, extensión y crédito agrícola y ganadero, mecanización de faenas y abono
sistemático.
2. Industriales. Comprenden los proyectos de la industria manufacturera, la
industria extractiva y el procesamiento de los productos extractivos de la pesca,
de la agricultura y de la actividad pecuaria.
3. De infraestructura social. Dirigidos a atender necesidades básicas en la
población, tales como: Salud, Educación, Recreación, Turismo, Seguridad Social,
Acueductos, Alcantarillados, Vivienda y Ordenamiento espacial urbano y rural.
4. De infraestructura económica. Se caracterizan por ser proyectos que
proporcionan a la actividad económica ciertos insumos, bienes o servicios, de
utilidad general, tales como: Energía eléctrica, Transporte y Comunicaciones.
Incluyen los proyectos de construcción, ampliación y mantenimiento de carreteras,
Ferrocarriles, Aeropuertos, Puertos y Navegación; Centrales eléctricas y sus líneas
y redes de transmisión y distribución; Sistemas de telecomunicaciones y sistemas
de información.
5. De servicios. Se caracterizan porque no producen bienes materiales. Prestan
servicios de carácter personal, material o técnico, ya sea mediante el ejercicio
profesional individual o a través de instituciones. Dentro de esta categoría se
incluyen los proyectos de investigación tecnológica o científica, de comercialización
de los productos de otras actividades y de servicios sociales, no incluidos en los
proyectos de infraestructura social.

 Según el objetivo
Se presenta la siguiente clasificación:
 Proyectos de Producción de Bienes.
Pueden ser: Primarios. (Extracción) Agrícolas, Pecuarios, Mineros, Pesqueros o
Forestales. Secundarios. (Transformación) Bienes de consumo final, intermedios o
de capital.
 Proyectos de Prestación de Servicios.
Pueden ser: De Infraestructura Física. En estos se incluyen los transportes, las
comunicaciones, el riego y la recuperación de tierras, la energía eléctrica, el
saneamiento y las urbanizaciones. De Infraestructura Social. Comprende la Salud,
la educación y la Vivienda y la organización social (administración pública y
seguridad nacional). Otros servicios. Se incluye la distribución, el financiamiento, la
información y el esparcimiento.
 Proyectos de Investigación.
Se divide en dos: Investigación en Ciencias. Pueden ser ciencias exactas, naturales
o sociales. Investigación Aplicada. Puede estar relacionada con recursos naturales,
con procesos de transformación (tecnología) o con procesos de decisión
(organización).

 Según el Ejecutor
Los proyectos pueden ser:
 Públicos. Son proyectos ejecutados por entidades del gobierno y con
presupuestos de inversión pública. Normalmente apuntan al mejoramiento de
la salud, la educación, la vivienda, el transporte, etc., y son formulados con
base en los planes y programas de desarrollo económico-social que preparan
los diferentes niveles de la administración pública.
 Privados. Son proyectos preparados y ejecutados por personas naturales o
jurídicas con recursos privados o de crédito, buscando siempre las mejores
oportunidades de inversión y la mejor rentabilidad.
 Mixtos. Son proyectos promovidos y ejecutados coordinadamente entre el
sector público y privado, a través de las denominadas empresas de economía
mixta.

 Según su Área de Influencia

De acuerdo con su área de Influencia, los proyectos se clasifican en:
 Proyectos Locales
 Proyectos Regionales
 Proyectos Nacionales
 Proyectos Multinacionales

 Según su Tamaño
De acuerdo con su tamaño, los proyectos se clasifican en:
 Proyectos Pequeños
 Proyectos Medianos
 Proyectos Grandes
 Macroproyectos
4. ¿Cuál es el ciclo de vida de un proyecto y describa cada una de las etapas que
hay?

El desarrollo de cualquier proyecto de obras tiene una común evolución temporal,

definida por las siguientes fases:

1. Idea del proyecto.

Identificación de la necesidad o problema. Sin “idea” no hay proyecto.

2. Estudio previo o de viabilidad.

Comprobar que el proyecto sea prioritario (caso de proyectos públicos).
Que sea técnica y económicamente viable.
Identificación de problemas y obstáculos.
Conocer los beneficiarios (proyectos públicos).
Posibles fuentes de financiación.

3. Anteproyecto.
Estudios más completos que en la fase anterior.
Formulación básica del proyecto y definición de los objetivos.
Analizar los condicionantes del proyecto.
Analizar distintas soluciones y alternativas técnicas y valorarlas.
Diseño de ingeniería a nivel anteproyecto Estimación suficientemente precisa del
coste.
Estudio de viabilidad económica.
Estudio de la financiación. “A mayor inversión en estas fases, menor incertidumbre”
Cuantificación de costes e ingresos.
Propuesta de organización, administración y gestión. o Estudio de la financiación.

4. Proyecto informativo o Proyecto básico.

Contienen el diseño, representación de las soluciones técnicas del proyecto, planos
de detalle, anejos técnicos justificativos, especificaciones detalladas, programación
temporal de la ejecución del proyecto, presupuesto detallado, firma del autor.
Este documento sirve para la exposición pública y por tanto según las alegaciones
recibidas y aceptadas se modifica dando lugar al proyecto definitivo de
construcción.

5. Proyecto de construcción o Proyecto de ejecución

Contienen el diseño, representación de las soluciones técnicas del proyecto, planos
de detalle, anejos técnicos justificativos, especificaciones detalladas, programación
temporal de la ejecución del proyecto, presupuesto detallado, firma del autor y
visado colegial (caso de ser necesario).
6. Licitación, dirección y ejecución de las obras
Licitación o concurso para determinar quien ejecuta la obra.
Ejecución obras, seguimiento y control.
7. Explotación de la infraestructura

5. ¿Cuáles son los estudios relacionados a un proyecto y cuáles son los documentos
que surgen de estos estudios?
Ubicación de los límites de obra, los ejes desde los cuales se miden los elementos,
el establecimiento de los niveles o altura de referencia, etc.
Plasmamos en los planos topográficos la realidad vista en campo de la superficie
terrestre cuando se trata de un ámbito rural o natural, y la descripción de los
hechos existentes como: muros, edificios, calles, etc. cuando se trata de un ámbito
urbano. Exploración de Campo, Sondeos Superficiales, Pruebas en sitio, Estudios de
Laboratorio, Estudios de Gabinete, exploración directa mediante pozos a cielo
abierto y sondeos profundos y los estudios de geofísica

También se realiza estudios de bancos de materiales, estudios tipo down-hole

prospección de cavidades y minas, estudios de hidrología, zonificación),
accesibilidad, riesgos (sismos, inundación, estabilidad), topografía, drenajes,
vientos, insolación, suelos y factibilidades de dotación de servicios públicos;
situación socioeconómica de los grupos familiares; aspectos legales de la propiedad
del terreno (tradición legal y gravámenes) y estudios económico-financieros de la
propuesta.

Los documentos obtenidos son:

1.1. Índice general
1.2. Memoria
1.3. Anexos
1.4. Planos
1.5. Pliego de condiciones
1.6. Presupuesto
1.7. Estudios con entidad propia
6. ¿Cómo se relacionan los proyectos de obras civiles con las estrategias de un país
o región?

Los proyectos de obras civiles está íntimamente ligada al Desarrollo de un

país o una región que implica satisfacer las necesidades del presente sin
comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer las
suyas, No obstante, la selección de tecnologías y materiales apropiados y la
participación de la comunidad durante la construcción pueden ser las claves
de un correcto mantenimiento y, por tanto, de la durabilidad y sostenibilidad
de las infraestructuras.

Además se busca un mayor desarrollo con obras civiles, ya que esto se

relaciona con los objetivos del nuevo milenio que son: erradicar la extrema
pobreza y el hambre, lograr la educación primaria universal, promover la
igualdad de género y la autonomía de la mujer, mejorar la salud, garantizar la
sostenibilidad ambiental, etc.

7. ¿Qué es un megaproyecto y de tres ejemplos nacional o internacional, indicando

las características o descripciones, el costo y la situación actual?
Un megaproyecto es un proyecto cuyas condiciones son particulares por
requerir mayores tiempos, presupuestos y / o recursos asignados que en
proyectos similares. Los riesgos, las necesidades y dificultades para llevarla
a cabo son habitualmente altos.

Cuestionario Nºª\\\\\2

1. Compare el papel del ingeniero con el del científico

El propósito del científico es agregar algo al cuerpo de conocimientos sistemáticos

acumulados por la humanidad y descubrir leyes universales de comportamiento. El
ingeniero, por su parte, tiene como propósito la utilización de este conocimiento en
situaciones particulares para producir bienes y servicios. Es decir, el ingeniero no
se centra en el descubrimiento de nuevas leyes o de materia prima, sino en la
utilización, fusión y mejoramiento de los ya existentes para la elaboración de
estructuras, sistemas y procesos, buscando como fin la satisfacción de los deseos
del hombre.
 2. ¿Cuál es la diferencia más importante entre una ley física y una ley
económica?

La eficiencia física consiste en alcanzar el mayor resultado final por unidad de

recursos gastados y la eficiencia económica depende más del valor y costo por
unidad de productos e insumos físicos; la eficiencia física se expresa en términos
de productos (salida) divididos por insumos (entradas); de la siguiente manera,
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜
𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎(𝑓𝑖𝑠𝑖𝑐𝑎) = ; la eficiencia económica que se expresa en resultados
𝑖𝑛𝑠𝑢𝑚𝑜
(salida) divididas por unidades económicas de insumos (entradas), así
𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟
𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎(𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎) = 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 , se diferencian en que la eficiencia física no es
posible obtener valores por encima del 100% y las eficiencias económicas si pueden
exceder del 100%, y, es más, deben excederlo para que las empresas económicas
sean exitosas.

3. De varios ejemplos de productos que hubieran sido técnicamente

factibles pero que hubieran tenido muy poco merito económico.

Los automóviles funcionales a base de agua serían muy útiles pero el riesgo seria
que no serían muy vendidos y que podrían acabar con las reservas de agua en el
mundo.

Las casas con paneles solares las cuales serían también excelentes porque sería una
manera de ayudar a disminuir la contaminación del medio, sin embargo tendrían muy
poca demanda puesto que casas así requieren de mucha tecnología.

4. ¿Por qué debe preocuparse el ingeniero por los aspectos físicos y

económicos del medio?

El ingeniero debe preocuparse por los dos niveles de eficiencia porque en el aspecto
físico busca satisfacer los deseos humanos, con el objetivo de alcanzar el mayor
resultado final por unidad de recursos gastados; es decir que tiene como objetivo
maximizar la eficiencia física. En lo económico de igual forma satisfacer los deseos
del hombre y al hacerlo hace un lado ciertas utilidades con el fin de obtener otras
que el valora mejor (maximizar la eficiencia económica).

5. Explique como una eficiencia física que este por debajo del 100% puede
convertirse en una eficiencia económica por encima del 100%

Sabemos que no es posible obtener eficiencias físicas por encima del 100% y que las
eficiencias económicas si pueden exceder del 100%, el cual deben exceder para que
las empresas sean económicamente exitosas. La eficiencia física debe estar por
debajo del 100% porque los procesos físicos deben realizarse por necesidad y que
las empresas económicas únicamente son factibles si alcanzan eficiencias mayores
que el 100%, es claro que el valor económico por unidad de resultados físicos debe
ser siempre mayor que el costo económico por unidad de insumo.

6. ¿Por qué debe preceder la eficiencia económica a la eficiencia física?

La eficiencia económica debe preceder a la eficiencia física porque así porque la

función de la ingeniería es crear utilidad en el medio económico alterando los
componentes del medio físico.

7. Enumere las actividades esenciales del proceso de ingeniería

Las actividades esenciales del proceso de ingeniería que tienen que ver con el medio
físico son:

a) Determinación de los objetivos

b) Identificación de factores estratégicos
c) Determinación de los medios
d) Evaluación de las propuestas hechas por los ingenieros
e) Asesoría en el proceso de toma de decisiones

8. ¿Qué está involucrado en la búsqueda de nuevos objetivos para el empleo

de la ingeniería?
En la búsqueda de nuevos objetivos para el empleo de la ingeniería esta involucrado:
Conocer que desean los seres humanos y que puede ser suministrado por la
ingeniería. En el área de las invenciones, el éxito depende de la capacidad del
invento por satisfacer los deseos humanos. Es por ello que las investigaciones de
mercado tratan de identificar los deseos de la gente.

9. ¿Qué es un factor limitante? ¿Un factor estratégico?

Un factor limitante es un factor que obstaculiza el camino hacia la obtención de los

objetivos. Un factor estratégico, por su parte; es aquel que si se altera, removerá
las limitaciones que se oponen al éxito de un esfuerzo.

10. Dé razones que expliquen por qué los ingenieros están

particularmente bien equipados para determinar medios para el logro de
un objetivo.

Los ingenieros están bien equipados por entrenamiento y experiencia, para

identificar medios que permitan alterar el medio ambiente físico para el logro de un
objetivo.

Algunas razones pueden ser:

 Tener conocimiento de los hechos en un campo determinado constituye una

necesidad para desarrollar creatividad en ese campo. Por ejemplo, una
persona que domine las ciencias de la combustión y el diseño de máquinas,
está en mejores condiciones para diseñar un motor de combustión interna
que economice energía. Tener conocimientos en costos y en los deseos de los
seres humanos paralelamente con los de ingeniería fueran necesarios para
concebir las oportunidades de utilidad asociadas con la ingeniería.
 Los ingenieros en cualquier actividad tienen la oportunidad de ser creativos
considerando los factores humanos y los económicos. El diseñador de
máquinas puede diseñar herramientas o maquinas que requieran un mínimo de
mantenimiento, que puedan ser operadas con menor fatiga y mayor seguridad.
o Los ingenieros pueden hacer que los proyectos privados y públicos se
empleen, se construyan y operen de acuerdo con una buena práctica
 profesional. El diseñador de carreteras puede tener en cuenta la duración, el
costo y la seguridad.

La ingeniería es una profesión en permanente evolución y crecimiento, el hombre

tiene gran confianza en la integridad y en la capacidad de los ingenieros.

11. ¿Cómo pueden ser de ayuda los ingenieros en un proceso decisorio?

La ingeniería tiene que ver con acciones que se van a realizar en el futuro. Una
decisión correcta es seleccionar un curso de acción que conducirá a un resultado
más deseable del que se hubiera obtenido con otra selección.

El proceso decisorio descansa sobre la posibilidad de escogencia, es decir, en el

hecho de que existan alternativas entre las cuales poder seleccionar. El ingeniero
que actué en una capacidad creativa procede sobre la base de que hay una solución
que es más deseable, si la puede encontrar.

La determinación y la evaluación lógica de alternativas en términos tangibles, se ha

reconocido como una faceta integral del proceso de la ingeniería. El éxito de los
ingenieros al manejar este elemento de utilización es responsable, en parte, por el
elevado porcentaje de ingenieros que están directamente involucrados en
actividades de toma de decisiones.

12. Comparándolos con los aspectos económicos del empleo de la ingeniería, dé

razones por las cuales los aspectos físicos están decreciendo en importancia
relativa.

Porque se tiene que invertir más producto para poder obtener una buena ganancia.

13. Analice los beneficios potenciales de un plan de estudios de ingeniería

económica

Según el plan:

 El paso creativo las oportunidades no se hacen sino se descubren, el material

a partir del cual se pueden obtener nuevas oportunidades con mejores
oportunidades son los hechos tal como existen.
  El paso de definición las alternativas presentadas formalmente para
evaluación se obtienen otras sobre la mesa otra alternativa que no consiste
en tomar ninguna decisión en relación a la alternativa formal que se esté
analizando.
 El paso de conversión consiste en comparar alternativas, apropiadamente es
importante convertirlas a una medida común.
 El paso de decisión es lo último después de haber terminado el paso de
conversión donde forman una base para la comparación y la toma de
decisiones.

15. ¿En qué forma está relacionado el paso creativo con la satisfacción de los
deseos humanos?

El paso creativo se relaciona con los deseos humanos en el propósito de descubrir

cosas nuevas día a día y que siempre se busca encontrar nuevas posibilidades que
puedan ser evaluadas para concluir si son o no superiores a las ya conocidas.

16. Enumere los métodos para descubrir medios para emplear más
rentablemente los recursos.

Los métodos para alcanzar un mejor manejo de los recursos son

 la exploración,
 la investigación y
 la búsqueda.

Va enfocado a que desea el ser humano, con respecto a sus proyectos y a como
complacer el deseo humano sin riesgo alguno.

17. ¿Por qué no es posible tener en cuenta todas las alternativas?

El no tomar en cuenta todas las alternativas puede ser el resultado de un análisis

activo o de una falta pasiva para actuar, es motivada, generalmente, por la idea de
que siempre habrá en el futuro oportunidades que serán más rentables que
cualquier de las que se conocen en el momento presente.

18. Discuta la naturaleza del juicio y explique por qué se emplea en más
situaciones que la razón.

El juicio tiende a ser cualitativo, en el mejor de los casos es una consideración y una
ponderación informal de los hechos; en el peor de los casos es simplemente un
pensamiento juicioso. Es un proceso informal para el análisis de información,
experiencias pasadas y olfato en relación con un problema.

Se emplea más, debido a su naturaleza informal y en aquellas situaciones donde esté

ausente el conocimiento de los hechos.

19. Explique por qué las decisiones deben basarse en diferencias que van a
presentarse en el futuro.

Porque siempre habrá en el futuro oportunidades que serán más rentables que
cualquier de las que se conocen en el momento presente.

20. ¿Por qué las decisiones que están relacionadas con el futuro se basan en
estimativos y no sobre los hechos pertinentes?

Porque parece haber una marcada diferencia en la capacidad de las personas, para
llegar a conclusiones lógicas cuando no se cuenta con hechos relativos a las
situaciones que se están presentando.

21. ¿Por qué es siempre necesario el juicio para llegar a una decisión
relacionada con un hecho que va a presentarse en el futuro?

Porque cuando ha sido analizada una situación determinada se espera que queden
algunas áreas de incertidumbre, aún después de haber recogido todos los datos
sobre la situación, para tomar una decisión sobre la situación se toman en cuenta los
datos no cuantitativos por medio del juicio o corazonadas.

22. ¿Por qué la interpretación económica de las propuestas de ingeniería debe

ser hecha por ingenieros?
Cuando los ingenieros aceptan que las propuestas de ingeniería paralelamente con su
interpretación en términos de valor y costo tienen sentido económico y técnico
están solidificando la confianza de la gente en la ingeniería como una profesión.

1. Defina valor; utilidad

Valor, en economía, designa el valor que una persona le da a un objeto o a un

servicio. En consecuencia el valor de un objeto no es algo que le es propio sino que
es inherente a la persona que lo posee.
Utilidad es el poder para satisfacer deseos humanos. La utilidad que tiene un objeto
para un individuo está determinado por él. Al igual que el valor es inherente a la
persona.

El valor y la utilidad, en el sentido económico están estrechamente relacionados.

2. Explique cómo se crean las utilidades

La utilidad que tiene un objeto para un individuo es la satisfacción que deriva de él.
Un individuo tiene a su disposición una gran variedad de bienes y servicios, que en
relación con sus deseos, del aborrecimiento, la indiferencia y el intenso deseo crean
su evaluación de la utilidad de los diferentes elementos. Cada persona posee bienes
y servicios que puede facilitar a otros y que tiene utilidad que ella misma le asigne
por tenerlos. Estos mismos bienes y servicios pueden ser útiles a otros; y cada
individuo designa el grado de utilidad según su satisfacción, todo lo que tiene
utilidad se manifiesta físicamente; por ende, se dice que las utilidades son creadas
por medio de cambios introducidos al medio físico.

3. Describa las dos clases de bienes aceptados por los economistas.

Los economistas reconocen dos clases de bienes:

 Bienes de consumo
 Bienes de producción
 Bienes de consumo: son productos y servicios que satisfacen directamente
necesidades y deseos humanos.
 Bienes de producción: también satisfacen los deseos humanos pero lo hacen de
manera indirecta como parte de un proceso de producción o de construcción.

4. Confronte la utilidad de los bienes de consumo con la utilidad de los bienes

de producción

Una persona puede pensar en dos clases de utilidades. La utilidad de bienes y

servicios que intenta consumir personalmente por la satisfacción que le deparan,
que es el resultado de medidas subjetivas de procesos mentales sin lógica ninguna.
El segundo tipo de utilidad que un objeto o un servicio puede tener para una persona
es su utilidad como medio para logar un fin. Los bienes de producción no se
consumen sino que se utilizan como un medio para producir bienes de consumo.

5. ¿Por qué la utilidad de los bienes de consumo se determina de manera

subjetiva mientras que la utilidad de los bienes de producción se determina
generalmente de manera objetiva?

La utilidad de bienes de consumo se determina de manera subjetiva porque se

encuentra el gusto emocional como medio más efectivo para las campañas de
publicidad; que la información sobre hechos, aspectos subjetivos como la
comodidad, belleza y prestigio.

La utilidad de bienes de producción se determina de manera objetiva, por la

factibilidad que tiene de delinear los limites, la clase y la cantidad de los servicios
de producción, la mano de obra y el número de diferentes clases de máquinas.
Mientras que la determinación de las clases y cantidades de los bienes de consumo
necesarios, puede depender de consideraciones humanas más subjetivas.

6. Explique la economía del intercambio

La economía de intercambio se presenta cuando dos o más personas intercambian

utilidades. Una persona adquirirá un artículo cuando tiene dinero disponible para
ello y cree que el artículo tiene una utilidad igual o mayor que aquella que el dinero
tenia para él. Entonces, no habrá lugar a un intercambio a no ser que las partes
consideren que se beneficiaran de él.

7. ¿Por qué es posible que las dos partes se beneficien de un intercambio?

La economía de intercambio se hace posible porque el consumidor evalúa las

utilidades de consumo en su totalidad, teniendo en cuenta consideraciones
subjetivas, entonces si los productores creen que el intercambio dará como
resultado ganancias de satisfacción neta, nadie lo podrá negar. Se concluye
entonces que un intercambio de utilidades de consumo produce como resultado una
ganancia para las partes involucradas, porque las utilidades han sido evaluadas
subjetivamente por ellos.
8. Un productor de partes para automóvil que está localizado en la ciudad A,
hace un despacho diario de partes terminadas a su bodega en la ciudad B. La
distancia es de 200 millas y se estima que el costo por milla es de $0.18 más
$6.20 por hora como salario para el conductor. El vehículo hace el viaje de
regreso desocupado. Una empresa de transporte localizada en la ciudad B
tiene un contrato para llevar piezas fundidas a la ciudad A y ha establecido
que su costo por milla es de $0.20 más $5.80 por hora para el conductor. El
viaje de regreso se hace sin ninguna carga. El tiempo requerido para el viaje
de ida y regreso, tanto para la compañía de transporte como para el
productor, es igual a 9 horas.

El productor de partes ofrece subcontratar el transporte de las piezas

fundidas. Se estima que el trabajo ocasionara un aumento en costo equivalente
a un recorrido adicional de 20 millas y un aumento en el viaje de ida y regreso
de 1 hora y 45 minutos.

a) ¿Cuál es el valor mínimo que puede cargar la empresa productora por el

transporte de las piezas de fundición?

b) ¿Cuál es el valor máximo que la empresa de transportes puede cobrar por

subcontratar el transporte?

Alternativas:

Llevarlas ellos mismos subcontratar él envió de las piezas

Tiempo: 9 horas Tiempo: 4.5 + 1.75 = 6.25 horas

Distancia: 200 millas distancia: 200 + 20 millas

Costo: costo:

$0.18/milla* 200 milla= $ 36.00 $0.20/ milla * 220 milla =$ 44.00

Salario: salario:
$6.20/hora * 9 hora= $ 55.80 $5.80/hora * 6.25 hora = $ 36.25

Costo total: $ 91.80 costo total: $ 80.25

Solución:

 El valor mínimo que puede cargar la empresa productora por el transporte de

las piezas de fundición es de $ 80.25.
 El valor máximo que la empresa de transporte puede cobrar por subcontratar
el transporte es de $ 91.80.

9. Describa el papel de la acción humana en la transformación de recursos

físicos en bienes y servicios.

Los seres humanos piensan en la utilidad que le pueden dar a los recursos físicos,
ya que, algunos de los deseos humanos son mucho más predecibles que otros, como
elementos necesarios para la existencia física y la utilidad que le da a estos
recursos para lograr un fin.

10. Explique porque es generalmente rentable invertir recursos para obtener

una coordinación del esfuerzo humano en una organización

Es rentable invertir recursos, porque el esfuerzo organizado es, frecuentemente,

un medio para economizar en el logro de las realizaciones con un menor costo en, o
menor cantidad de, mano de obra. La coordinación de esfuerzos humanos es tan
efectiva como medio para economizar mano de obra que puede ser económico pagar
por el trabajo indispensable para tener un esfuerzo coordinado; el esfuerzo es una
actividad valiosa y necesaria en la mayoría de las situaciones que supongan una
actividad organizada.

11. Relacione la eficiencia organizacional con el concepto de eficiencia

económica y confronte los dos con el de eficiencia física.

La eficiencia económica consta de satisfacer los deseos del hombre y al hacerlo

hace un lado cierta utilidades con el fin de obtener otras que el valora mejor;
utilidades que obtiene con la ayuda de la eficiencia organizacional que es el medio
para intercambiar y crear esas utilidades. La eficiencia física consiste en una
actividad productora que tiene su razón de ser en la satisfacción de los deseos
humanos. Su objetivo es alcanzar el mayor resultado final por unidad de recursos
gastados. De esa manera vemos como cada una se relaciona con la otra para lograr
un solo objetivo satisfacerse y satisfacer los deseos de los clientes.

12. ¿Cuál es la función de un administrador?

La función de todo administrador es mantener un sistema que permita reunir las

actividades de un grupo de hombres, de manera que cada uno, incluyendo al propio
administrador, obtenga más de aquello con lo cual contribuye de manera que cada
contribuyente no crea que tiene, en otras partes, mejores alternativas.

13. Un grupo de 60 empleados, con un salario promedio de $9900 anuales

esta dirigido por 5 capataces cuyo salario promedio es de $14000 también por
año. Se sugiere aumentar el número de capataces a 6.

a) ¿Qué porcentaje de aumento de producción promedio por hombre debe

lograrse para que los dos planes incurran en un costo igual?
b) Si se adopta el plan sugerido, ¿Cuál será el porcentaje de aumento en
tiempo promedio que puede gastarse en supervisión por trabajador?

Parte a:

Plan A: Plan B:

60 empleados-$9900 x año 60 empleados-$9900 x año

5 capataces-$14000 x año 6 capataces-$14000 x año

(9900/60) + (14000/5)=2965 (9900/60) + (14000/6)=2498.33

(x/6) = (14000/5)

X=16800
(9900/60) + (16800/6)=2965

(5/60) = 1/12

(6/60) = 1/10

∆producción= (1/10) – (1/12) = 1/60

Parte b:

(8hrs/5capataces) = (xhrs/6capataces)

Xhrs=9.6

(9.6hrs/60empleados) = 0.16*100=16%

14. un capataz recibe un salario de $15600 por año y supervisa el trabajo de

18 hombres cuyo salario promedio anual es de $11200. Se supone que el
empleo de un segundo capataz mejorará la situación actual.

a) suponiendo que dos capataces tuvieran que gastar dos horas diarias
coordinando su trabajo. ¿Cuál sería el aumento promedio en el tiempo
gastado en supervisión por día y por hombre?
b) ¿Qué porcentaje promedio de aumento en producción es necesario para
justificar el empleo del segundo capataz?

1capatas-8hrs-$15600/año

18hombres-8hrs-$11200/año

2hrs 2hrs

6hrs 6hrs

(8/18) = 44.4%

(12/18) = 66.67%

Aumento = 66.67% - 44.4% = 22.27%

15. Defina costo inicial y explique cómo puede ser un factor limitante en el
éxito de las actividades de ingeniería.

Costo inicial es el presupuesto o gastos que debes tener en cuenta al iniciar una
empresa <pequeña o cualquier otra inversión>. Puede ser un factor limitante en las
actividades de ingeniería porque con ese presupuesto y en base a lo que se diga es
que se debe planificar y en ocasiones tiende a pasarse este presupuesto y si se pasa
por lo general no será remunerado.

16. Discuta la diferencia entre costos fijos y costos variables.

a) Costo fijos son los que se tienen que pagar sin importar si la empresa produce
mayor o menor cantidad de productos, como ejemplo están los
arrendamientos, que aunque la empresa este activa o no hay que pagarlos, así
produzca 100 o 500 unidades siempre deberá pagar el mismo valor por
concepto de arrendamiento.
b) Los costos variables son los que se cancelan de acuerdo al volumen de
producción, tal como la mano de obra,(si la producción es baja, se contratan
pocos empleados, si aumentan pues se contrataran más y si disminuye, se
despedirán), también tenemos la matera prima, que se comprará de acuerdo a
la cantidad que se esté produciendo.
c) En una empresa es recomendable controlar y disminuir los costos fijos, ya
que estos afectan económicamente la empresa, si esta está en una etapa de
recesión, tales costos fijos causaran perdida, de tal forma que entre menos
costos fijos tenga una empresa, mejor será la razón gastos-ingresos que se
tenga. El manejo de costos variables hace que la empresa se mucha más
adaptable a las circunstancias cambiantes del mercado, de la oferta.

17. Enumere algunas dificultades para clasificar los costos como fijos o
variables.

a) Los costos fijos deben considerarse como resultados del periodo en el que se
incurren.
 b) Es decir, que estos costos son fijos en relación a su importe en pesos y
variables en relación a la unidad de donde se deduce que los costos fijos son
consecuencia de las decisiones a largo plazo de la gerencia.
c) En las relaciones costo utilidad y en el efecto de los patrones en el
comportamiento de los costos sobre las tomas de decisiones es útil para
precisamente tomar decisiones administrativas. El análisis costo volumen
utilidad, determina el volumen que se fijará como objetivo, es decir, el
volumen necesario para lograr el ingreso operativo deseado, una de las
formas más utilizadas en el análisis costo- volumen- utilidad es el cálculo del
punto de equilibrio de una empresa.

18. El costo total para manufacturar 260 unidades de un producto es de

$3200. Si se producen 340 unidades el costo total será de $3800.

a) ¿Cuál es el costo promedio de producción para las primeras 260

unidades?
b) ¿Cuál es el costo variable por unidad?
c) ¿Cuál es el costo fijo total?
d) ¿Cuál es el costo fijo promedio por unidad para las primeras 260
unidades?

Parte a:

(3200/260) = 12.31

Parte b:

(600/340) = 1.765

Parte c:

3200

Parte d:

(3800/260) = 14.61
19. Defina costos incurridos (amortizados) y explique porque no deben
considerarse en los análisis de ingeniería económica.

El coste amortizado de un instrumento financiero es el importe en el que

inicialmente fue valorado un activo financiero o un pasivo financiero, menos los
reembolsos de principal que se hubieran producido, más o menos, según proceda, la
parte imputada en la cuenta de pérdidas y ganancias, mediante la utilización del
método del tipo de interés efectivo, de la diferencia entre el importe inicial y el
valor de reembolso en el vencimiento y, para el caso de los activos financieros,
menos cualquier reducción de valor por deterioro que hubiera sido reconocida, ya
sea directamente como una disminución del importe del activo o mediante una
cuenta correctora de su valor.

Así, un costo amortiza es común a todas las alternativas, no es parte de los flujos
de efectivo futuros (probables) y puede no hacerse caso de él en un análisis de
ingeniería económica.

20. Explique las relaciones entre precio y oferta; y entre precio y demanda.

a) precio es "(en el sentido más estricto) la cantidad de dinero que se cobra por
un producto o servicio. En términos más amplios, el precio es la suma de los
valores que los consumidores dan a cambio de los beneficios de tener o usar
el producto o servicio".
b) En economía, se define la oferta como aquella cantidad de bienes o servicios
que los productores están dispuestos a vender a los distintos precios de
mercado. Hay que diferenciar la oferta del término cantidad ofrecida, que
hace referencia a la cantidad que los productores están dispuestos a vender
a un determinado precio.
c) La demanda se define como la cantidad y calidad de bienes y servicios que
pueden ser adquiridos en los diferentes precios del mercado por un
consumidor (demanda individual) o por el conjunto de consumidores (demanda
total o de mercado), en un momento determinado.
La relación entre precio y oferta es que la oferta va a depender del precio de los
insumos del mercado es decir uno es proporcional al otro (precio y oferta).

La relación entre precio y demanda se da mientras más cómodo el precio de un

artículo mayor será la demanda del mismo en el público.

21. ¿Por qué la ley de los retornos decrecientes es un concepto útil en

estudios económicos?

Es éste un concepto bien conocido por las Ciencias Económicas y también por el
sentido común, por la experiencia del día a día, y reza como sigue: Cuando se
explota cualquier recurso o se crea un nuevo producto, hay una fase de expansión
en la cual con muy poca inversión se genera un gran beneficio (facturación menos
costes, o sea la inversión en nuestro caso), con lo que el retorno de la inversión
(porcentaje de beneficio en comparación con la inversión inicial) se hace muy
grande. Al pasar el tiempo, sin embargo, cuando el recurso ya está bien explotado o
el mercado para el producto ya es maduro el retorno va disminuyendo, no importa
que aumentemos la inversión el porcentaje recuperado es cada vez más pequeño.
Uno puede aguantar un tiempo en esta situación, a base de invertir cantidades más
grandes de capital y por tanto incrementar el beneficio absoluto, pero eso supone
que hay un capital cada vez mayor que uno inmoviliza (detrayéndolo de inversiones
más rentables) y/o arriesga (cualquier inversión comporta un riesgo de pérdida). Es
muy importante saber dónde parar y saltar del barco cuando el retorno se hace muy
pequeño, antes de que se vuelva negativo. Lo normal es que si no se puede mantener
un nivel de retorno aceptable dados los riesgos operativos, es que se liquiden los
activos de la inversión mientras todavía valen algo: al fin y al cabo, uno puede haber
inmovilizado mucho capital en los activos, y aun cuando estén amortizados
posiblemente es mejor inversión liquidarlos que intentar recuperar exiguos
beneficios.

22. Un productor adquiere balineras en cajas que contienen 1000 unidades

cada una. Se inspeccionan algunas de las balineras de cada caja como parte del
procedimiento de aceptación. El costo ocasionado por la inspección de una
balinera es de $.20 y la perdida que resulta por la aceptación de una unidad
es de $2. Se sabe por experiencias antiguas que el número de balineras
defectuosas que se aceptaran si se inspeccionan 100, 200, 300, 400 es,
respectivamente igual a 45, 30,25, y 20. Determine el número más económico
de balineras a inspeccionar en cada caja.

100*.20=$20 45*2=$90 90+20=$110

200*.20=$40 30*2=$60 60+40=$100

300*.20=60 25*2=$50 50+60=$110

400*.20=$80 20*2=$40 40+80=$120

Por el cuadro anterior el número más económico de balineras a inspeccionar en cada

caja seria la caja que se revisan 200 unidades.
Cuestionario Nº4

PROBLEMA #1
El piso para un área de 12 pies por 15 pies ha sido diseñado para construirse
con unas vigas de madera que tendrán una separación de 18 pulgadas de centro
a centro. Las vigas pueden tener una luz bien de 12 o de 15 pies y soportan
una carga uniformemente repartida de 120 libras por pie cuadrado incluyendo
el peso propio. Restricciones de espacio limitan la altura delas vigas a 10
pulgadas. La selección de las vigas debe hacerse dentro de las dimensiones
comerciales de la madera; es decir, el ancho se encuentra disponible en
incrementos de 1 pulgada y la longitud en incremento de 2 pies. La resistencia
permisible en la viga es de 1 400 libras por pulgadas cuadradas y el costo de
la madera es de $190 por 1 000 pies de tabla.
Los esfuerzos en una viga de sección rectangular están dados por la expresión
𝐒=𝟔𝐥𝟐𝐰𝟖𝐛𝐝𝟐 donde S[= esfuerzo en libras por pulgada cuadrada; l= luz de la
viga en pulgadas; w= cargas sobre la viga en libras por pulgadas de longitud; b
= ancho de la viga en pulgadas; d = altura de la viga en pulgadas. Determine la
luz más económica para las vigas y encuentre las economías en relación con el
diseño alternativo.

Solución:
Área = 12pies x 15pies
Separación de c/c = 18 plg
Luz = 12 pies o 15 pies
Q = 120 lb/pies2
Esfuerzo de la viga:
3 𝑠(8𝑏𝑑2 )
𝑙=√ 6𝑞

3 (1400)(8)(18)(10)2
𝑙=√
5
6∗6

l= 159.2 plg =13.26 pies

Este se aproxima a los 15 pies, así que este es el más conveniente para el diseño:
12 pies
= 8 vigas
1.5 pies
(190)(15)(8)
= $22.8
100

PROBLEMA #2
Se ha decidido de acuerdo con un diseño previo que se utilizaran estacones
rectangulares de pino de 4” por 4” para soportar ciertas piezas de concreto.
El contratista necesitara 175 estacones cada uno de 10 pies de longitud y
además capaz de soportar una carga de 5000 libras proveniente de la
formaleta y el concreto.

La máxima carga de seguridad en un estacón está dada por la expresión

P = 1000 (1 – g/80b)bh donde:
g = altura del estacón en pulgadas = 120 pulgadas
P = carga máxima de seguridad en libras = 5000 libras
B = ancho de la madera en pulgadas = 4 pulgadas
H = altura de la madera en pulgadas = 4 pulgadas

Se ha decidido que se mantendrá un ancho de 4 pulgadas en los estacones al

considerar cualquier diseño. Los estacones de pino cuestan $140 por 1000 pies
¿Qué cantidad total puede economizarse por la eliminación del sobrediseño?
Para un diseño de 4” x 4”

120
P = 1000 (1 − )(4)(4)
80(4)
P=10000 libras
Como la carga máxima es de 5000 lb hay un sobrediseño del 50%
Para calcular una nueva dimensión

120
5000 = 1000 (1 − ) (h)(4)
80(4)
h=2 pulgadas

las nuevas dimensiones de los estacones son 2” x 4”

PROBLEMA #3
El ingeniero jefe encargado de las operaciones de una refinería no está
satisfecho con el diseño preliminar para los tanques de almacenamiento que van
a ser utilizados como parte del programa de expansión de la planta. Se llamó
al ingeniero que hizo el diseño y se le solicitó reconsiderar las dimensiones
globales a la luz de lo expresado en un artículo aparecido en “El Ingeniero
Químico” titulado “Cómo dimensionar futuros tanques para proceso”.
El diseño original suponía cuatro tanques de 5,20 metros de diámetro y 7,0 de
altura. Utilizando un gráfico del artículo, el ingeniero encontró que la relación
presente de diámetro a altura de 1,35 era 111% del costo mínimo y que ese
costo mínimo se presenta para un tanque cuando la relación entre la altura y el
diámetro es de 4 a 1. El costo para el tanque como fue diseñado originalmente
se estimó en $28 000. ¿Cuáles son las dimensiones óptimas para el tanque si el
volumen permanece el mismo que en el diseño original? ¿Qué economías totales
pueden esperarse del rediseño?

D= 5,2 m
h=7m

𝜋𝐷2
𝑉= ℎ
4
𝜋(5,2)2
𝑉1 = (7)
4
V1=148,66 m3

h2
= 14
D2
h2=0,25 D2
𝜋𝐷2
𝑉2 = (0,25D2) = 148,66
4
D2=9,11 m

h2=2,28 m

28 000 111%
X 100% X= 25 225,23
Et=2 774,77
PROBLEMA #4
Se están analizando dos diseños alternativos para un pin puntiagudo de
abrochamiento. Cada diseño será igualmente bueno, utilizará el mismo material
y tendrá los mismos costos de manufactura excepto en las operaciones de
torno y de esmeril.
El diseño A requiere 16 horas de torno y 4.5 horas de esmerilado para 1000
unidades. El diseño B requiere 7 horas de torno y 12 horas de esmerilado
también para 1000 unidades. Los costos de operación del torno incluyendo
mano de obra, ascienden a $ 16 por hora y los de esmeril, incluyendo también
la mano de obra, $ 12 por hora. ¿Qué diseño debe adoptarse si se necesitan
95000 unidades anuales y cuáles son las economías con respecto al diseño
alternativo?

Solución: Ambos diseños poseen igual calidad e iguales materiales, pero difieren en
las operaciones de torno y esmeril. Por lo tanto:
Diseño A:
16 h de torno
4.5 h de esmerilado
1000 unidades
Diseño B:
7 h de torno
12 h de esmerilado
1000 unidades
95000/1000 = 95 veces
O sea:
16 h x 95 = 1520 h de torno
4.5 h x 95 = 427.5 h de esmeril
Por lo tanto:
1520 h x 16 = 24320
427.5 h x 12 = 5130
Total del diseño A = $ 29450
Este es un ejemplo de la economía en el diseño de bienes de producción.
7 h x 95 = 665 h de torno
12 h x 95 = 1140 h de esmeril
Por lo tanto:
665 h x 16 = 10640
1140 h x 12 = 13680
Total del diseño A = $ 24320 = diseño elegido.
PROBLEMA #5
En el diseño de unos edificios que van a ser construidos en Northern
Greenland, el diseñador está estudiando el tipo de marco para las ventanas.
Los criterios de diseño pueden satisfacerse adecuadamente utilizando marcos
de acero o de aluminio. Debido a que la localización de los edificios está
bastante alejada y a la carencia de materiales de construcción en la localidad,
las estructuras serán adquiridas en los Estados Unidos de América y
transportadas una distancia de 3.500 millas hasta el lugar en el cual van a ser
colocadas. El precio de un marco del tipo requerido es de $42 en acero y de
$56 en aluminio. El peso de cada marco de acero es de 150 libras y el de
aluminio de 58. Los costos de trasporte tienen una tasa de $0.015 por libra
por 100 millas. ¿Cuál de los dos diseños debe seleccionarse y cuáles son las
ventajas económicas de la selección?

Acero $42 Transporte x Lb x 100 millas x 0.015

P= 150 lb
Transporte 7,875
Aluminio $56
Peso= 58LB
Transporte = 3,045 Este es el que debe seleccionarse.

PROBLEMA #6
Un ingeniero constructor está estudiando sistemas que le permitan economizar
en los costos de diseño y construcción para un nuevo desarrollo suburbano que
supone la construcción de 100 nuevas viviendas. El enfoque de utilizar un
número limitado de diseños que se repita a todo lo largo y ancho del área, se
ha eliminado debido a la reducción que se produciría en las ventas por la
mínima atracción de un área en la cual todas las casas “se parecieran las unas
a las otras”. Por otro lado, los diseños individuales aumentarían los costos de
diseño y construcción a tal extremo que podrían llegar a dificultar las ventas.
El ingeniero decide que una manera de disminuir los costos sin hacer que las
casas se parezcan las unas a las otras, es haciendo uso de diseños de
cimientos y de pisos que sea intercambiables. Los estimativos que se han hecho
muestran que el costo promedio de diseño para un cimiento es de $260 y para
un piso aproximadamente de $180; el costo promedio de construcción de los
cimientos es de $3.500 y el costo promedio de construcción de la estructura
del piso es de $2.600. El uso de diseños básicos que se repitan en toda el
área economizará en los costos totales de diseño después de las primeras 10
casas y las economías serán iguales al 6% de los costos de construcción de los
cimientos y de las estructuras del piso después de esas 10 primeras casas. ¿En
qué cantidad pueden reducirse el precio de venta de cada casa, sin perdidas en
las utilidades, utilizando el sistema de diseño intercambiables para los
cimientos y las estructuras de piso?

$260 +$3500 = $3760 costo total por los cimientos

$180 + $2600 = $2780 costo total para los pisos
$3760 * 6% = $225.60
$2780 * 6% = $166.80
$392.40 * 10 primeras casas
= $3924 costara el diseño y construcción de cada casa

PROBLEMA #7
El volumen de materia prima requerida para una parte metálica es igual a 1,2
centímetros cúbicos y el volumen terminado es 0,62 centímetros cúbicos. El
tiempo de maquinado por pieza es igual a 0,246 minutos para acero y 0,144
minutos para bronce. El costo de acero especificado es de $0,51 por kilogramo
y el valor de los desperdicios es despreciable. El costo del bronce especificado
es de $1,22 por kilogramo y el valor de los desperdicios es igual a $0,20
también por kilogramo. El costo por hora de la maquina requerida con su
operador es igual a $8,90. El peso del bronce y del acero es igual a 14,02 y a
12,84 gramos por centímetro cubico, respectivamente. Determinar los costos
comparativos por pieza para las partes construidas en acero y en bronce.

Datos

Volumen requerido para una pieza metálica = 1.2 cm3

Volumen terminado= 0.62 cm3

Maquinado por pieza = 0.246 min para acero

Maquinado por pieza = 0.144 min para bronce

Costo de acero especificado es de = $0.51 kg y el valor de los desperdicios es

despreciable
Costo del bronce especificado es de = $1.22kg y el valor de los desperdicios es
$0.20 por kg
Costo por hora de la maquina requerida con su operador = $8.90

Peso del acero = 12.84 g/cm3

Peso del bronce = 14.2 g/cm3

DETERMINAR LOS COSTOS COMPARATIVOS POR PIEZA PARA LAS PARTES

CONSTRUIDAS EN ACERO Y EN BRONCE

Acero
1,2 cm3 (12,84 g/cm3) = 15.408g = 0.015408 kg
(Material) costo = (0.015408kg) ($0.51) = $7.858x10-3
Costo de maquina por operador = (4.1x10-3h)($8.90) = $0.0364
Costo por pieza de acero = $7.858x10-3 + $0.0364 = $0.0443

Bronce
1.2 – 0.62 = 0.58 cm3 (14.2g/cm3) = 8.236 g = 8.236x10-3
1.2 cm3 (14.2 g/cm3) = 17.04 g = 0.01704 kg
Costo = (0.01704kg) ($1.22kg) = $0.0207888
Costo de maquina mas operador = (2.4x10-3h) ($8.90)= $0.02136
Costo por pieza de bronce = $0.02078 + $0.02136 – (8.236x10-3x$0.20) = $0.0438
PROBLEMA #8
En el diseño de una parte para un motor de jet, el diseñador ha escogido
especificarlo bien en una fundición de aleación de aluminio de acero. Cualquiera
de los dos materiales prestara un servicio igual pero las piezas de aluminio
pesan 1,20 libras comparadas con 1,35 libras para la fundición de acero.
El aluminio puede fundirse con un costo de $2,40 por libra y el acero $1,30
también por libra. El costo de maquina por unidad es igual a $4,80 para las
piezas de aluminio y $5,35 para las de acero. Cada libra de exceso en el peso
se considera equivalente a una pena de $40 debido al aumento en el consumo
de combustible. ¿Qué material debe especificarse y cuál es la ventaja de la
selección por unidad?

DATOS
Peso del aluminio 1.20 lb
Peso del acero 1.35 lb

Costo de fundición del aluminio $ 2.40 por libra

Costo de fundición del acero $1.30 por libra

Costo de la maquina por unidad = $4.80 para aluminio

Costo de la maquina por unidad =$5.35 para acero
Cada libra en exceso =$40

¿QUÉ MATERIAL DEBE ESPECIFICARSE Y CUAL ES LA VENTAJA DE LA

SELECCIÓN POR UNIDAD?

ALUMINIO
Costo de fundición = ($2.40)(1.20lb)= $2.88
Costo por pieza de aluminio = $2.88 + $4.80 = $7.68

ACERO
Costo de fundición = ($1.30) (1.35lb) = $1.755
Costo por pieza de acero = $1.755 + $5.35 = $7.105
Debe especificarse el acero y la ventaja es que tiene menor costo
PROBLEMA #9
Una aleación de aluminio o el acero inoxidable prestarán un servicio igual en un
determinado ambiente corrosivo. La aleación de aluminio tiene una resistencia a
la elasticidad de 20000psi y el acero inoxidable de 33000psi. La aleación de
aluminio tiene un costo de 0.68$ por libra y el acero inoxidable de 0.94$
también por libra. Las gravedades específicas son iguales a 2,79 y 7,77,
respectivamente. Si l elección se basa en la resistencia a la elasticidad ¿Cuál
de los dos materiales es más económico?

Aluminio:
𝜎=20000 𝑙𝑏/𝑝𝑙𝑔2
$0,68/ 𝑙𝑏
𝐺.𝐸=2,79=𝑃A𝑙/𝑃H2O → 𝑃A𝑙=0,1008𝑙𝑏/𝑝𝑙𝑔3

Acero:
𝜎=33000 𝑙𝑏/𝑝𝑙𝑔2
$0,94 / 𝑙𝑏
𝐺.𝐸=7,77=𝑃𝑎𝑐𝑃ℎ2𝑜 → 𝑃𝑎𝑐=0,2807𝑙𝑏𝑝𝑙𝑔3

Una plg3 de acero o aluminio ofrecerá la resistencia que se da.

Costo por plg3

𝐴𝑙=$0, 68/ 𝑙𝑏 𝑥 0, 1008𝑙𝑏𝑝𝑙𝑔3=0, 0685$𝑝𝑙𝑔3

𝐴𝑐=$0, 94/𝑙𝑏 𝑥 0, 2807𝑙𝑏𝑝𝑙𝑔3=0, 2638$𝑝𝑙𝑔3

El acero es más caro pero ofrece una resistencia mayor. Por lo tanto buscaré que
volumen de aluminio me ofrece la resistencia del acero

𝑥=1,65 𝑝𝑙𝑔3

𝐴𝑙=$0.0685/𝑝𝑙𝑔3∗1,65𝑝𝑙𝑔3=$0,1130
𝐴𝑐=$0.2638/𝑝𝑙𝑔3∗1𝑝𝑙𝑔3=$0,2638

Por lo tanto el material más económico es la aleación de aluminio.

PROBLEMA #10
Se tiene una cierta empresa manufacturera de 40 empleados dedicados a
actividades idénticas. La producción promedio del grupo como un todo es igual a
46,4 unidades por hora. La producción promedio de la mitad menos eficiente se
distribuye por hora en 40,2 unidades satisfactorias y 1,4 insatisfactorias y el
promedio de la mitad más eficiente se distribuye, también por hora, en 52,6
unidades satisfactorias y 0,8 insatisfactorias. Los empleados trabajan en un
plan de pago por unidad producida y reciben $3.30 por cada 100 unidades
satisfactorias. La empresa incurre en una pérdida d $0.07 por cada unidad
insatisfactoria. Se requiere una máquina para cada empleado cada una de las
cuales tiene un costo fijo anual de $320 y una variable de $0,18 por hora. Los
costos de supervisión y otros gastos administrativos se estiman en $720 por
empleado y por año. El empleado promedio trabaja 1900 horas anuales. ¿Qué
cantidad podría pagarse anualmente por un programa de selección,
entrenamiento y transferencias que tuviera como resultado un aumento en la
productividad promedio de todo el grupo de 52,6 unidades satisfactorias y 0,8
insatisfactorias por hora?

Datos:
Producción promedio= 46,4 unid/hora
 Mitad menos eficiente:

Producción= 40,2 unid sat/hora; 1,4 unid insat/hora

 Mitad más eficiente:

Producción= 52,6 unid sat/hora; 0,8 unid insat/hora

 Por empleado:

Pago por unidad producida= $3.30/100 unid sat

Máquina por empleado= $320/año; $0,18/hora
Horas= 1900 horas/año
Costo de supervisión y administración= $720/año
 Pérdida= $0,07/unid insat

 Sin Programa
A. Mitad menos eficiente: (40,2 unid sat/hora)($3.30/unid sat)(20)= $26,53/hora
(1900horas/1año)= $50407/año
B. Mitad más eficiente: (52,6 unid sat/hora)($3.30/unid satf)(20)= $34,72/hora
(1900horas/1año)= $65968/año
C. Máquina: ($320/año)(40 empleados)= $12800/año
D. Supervisión y administración: ($720/año)(40 empleados)= $28800/año
E. Pérdida:
o Mitad menos eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $186.20/año
o Mitad más eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año
F. Total= $158267.60/año

 Con Programa
A. Mitad menos eficiente: (52,6 unid sat/hora)($3.30/unid sat)(20)= $34,72/hora
(1900horas/1año)= $65968/año
B. Mitad más eficiente: (52,6 unid sat/hora)($3.30/unid sat)(20)= $34,72/hora
(1900horas/1año)= $65968/año
C. Máquina: ($320/año)(40 empleados)= $12800/año
D. Supervisión y administración: ($720/año)(40 empleados)= $28800/año
E. Pérdida:
o Mitad menos eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año
o Mitad más eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año
F. Total= $173748.80/año

Comparando las pérdidas: al aplicar el programa de entrenamiento se da un aumento

de la producción y una reducción de las pérdidas ya que el pago a los empleados se
da de acuerdo a unidades por hora, la empresa no percibe una ganancia directa en
este segmento; a diferencia del caso de la pérdida, que al verse disminuida es una
ganancia directa para la empresa; la inversión por máquina, supervisión y
administración también permanecen constantes.

 Sin programa

Pérdida:
o Mitad menos eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $186.20/año
o Mitad más eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año

 Con programa

Pérdida:
o Mitad menos eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año
o Mitad más eficiente: (1,4 unid insat/hora)($0,07/unid insat)= $0,0098/hora
(1900 horas/1año)= $106.40/año

Costo de Entrenamiento (máximo): $79,80/año

PROBLEMA # 11
Un capataz supervisa el trabajo del Sr. B y 8 hombres más. El capataz afirma
que “el Sr. A requiere dos veces más y el Sr. B la mitad de mi tiempo como
promedio de mis hombres”. La producción del Sr. A es igual a 8 unidades por
día y la del Sr. B de 7. Sobre la base de que los costos por unidad son
iguales, ¿Qué salario mensual se justificaría para el Sr. B si el capataz recibe,
$1,100 mensual y el Sr. A $820 por mes?
Solución:

Datos:
Sr. A requiere dos veces más del tiempo y produce 8 unidades diarias.
Sr. B requiere mitad del tiempo y produce 7 unidades diarias.

Señor A.
𝑏𝑎𝑙𝑏𝑜𝑎𝑠 1 𝑚𝑒𝑠 𝑏𝑎𝑙𝑏𝑜𝑎𝑠 1 𝑚𝑒𝑠 𝑏𝑎𝑙𝑏𝑜𝑎𝑠
820 (4.33 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎𝑠) = 189.38 (4.33 𝑠𝑒𝑚𝑎𝑛𝑎𝑠) =3.95
𝑚𝑒𝑠 𝑚𝑒𝑠 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

costo de producción
COSTO PIEZA A =
unidades producidas
$3.95 por hora
COSTO PIEZA A =
1 pieza por hora
costo por hora
COSTO PIEZA B =
0.875 pieza por hora

Igualando

3.95 (0.875)= 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑆𝑟.𝐵 =𝟕𝟏𝟗.𝟏𝟑

El capataz dedica sus 8 horas a 9 hombres. Y a cada hombre le dedica:

8/9=0.89 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑎 𝑐𝑎𝑑𝑎 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒

Sr. B Mitad del tiempo promedio: 0.89 / 2 = 0.445 horas diarias.

Sr. A Doble del tiempo promedio: 0.89 x 2 = 1.78 horas diarias.

PROBLEMA # 12
Un capataz está encargado de un grupo de 8 hombres en actividades de
construcción y está muy orgulloso en cuanto a la cantidad de trabajo que él
personalmente realiza. La observación muestra que los logros del grupo no son
buenos por falta de dirección debido a la participación activa del capataz en el
trabajo que se está realizando. El capataz recibe $6,50 y sus hombres $5,60
por hora. Si el capataz hace una tercera parte más de trabajo de lo que hace
el promedio de sus hombres, esta situación seria la misma si estuvieran
adecuadamente dirigidos, ¿Qué pérdida en la efectividad del grupo se
compensaría con el trabajo que está realizando actualmente el capataz?

Solución:

Planilla por Hora para los 8 hombres = (salario x hora)* (cantidad de hombres)
 5,60∗8
=$44,80
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 8 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑠=($44.80∗8) = $358,40
1/3 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 8 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑠 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒 𝑎= $358,40/3 = $119,47
1/3 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑡𝑎𝑧 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒 𝑎= $6,50∗8ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠/ 3 = $17.33

$119,47 $17.33
100% x

𝒙=𝟏𝟒, % x representa la pérdida que tiene el grupo de los 8 trabajadores, pero

que en realidad no se considera una pérdida ya que está siendo realizada por el
capataz.

PROBLEMA #13
Un operador de máquinas herramientas produce 46 unidades por hora de las
cuales 6 son defectuosas en promedio. El pago del operador se hace por piezas
producidas a una tasa de $5 por cada 100 unidades satisfactorias. La firma
incurre en una pérdida de $0.02 por cada unidad defectuosa producida. La
máquina empleada en el proceso tiene unos costos totales de operación de $3
por hora que incluyen depreciación, retorno sobre la inversión y costos
administrativos. El operador trabaja 1.800 horas al año. Si se iniciara un
programa de entrenamiento se puede prever que la tasa de producción
aumentaría a 52 unidades por hora de las cuales únicamente 2 serían
defectuosas.
a. ¿cuál es la cantidad máxima que la firma puede invertir por año en el
programa de entretenimiento?
b. ¿cuál sería el efecto del programa de entrenamiento sobre el salario por
hora del operador?

Sin Entrenamiento:
46 unidades/hora
40 ub/hora($0.05/ub)=$2.00/hora
6 ud/hora($0.02/ud)=$0.12/hora
Costo Total para la empresa:
$2.00/ℎ𝑜𝑟𝑎+$0.12/ℎ𝑜𝑟𝑎+$3.00/ℎ𝑜𝑟𝑎=$5.12/ℎ𝑜𝑟𝑎 (1800 /ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑎ñ𝑜)= $9216/𝑎ñ𝑜

Con Entrenamiento:
52 unidades/hora
50 ub/hora($0.05/ub)=$2.50/hora
2 ud/hora($0.02/ud)=$0.04/hora

Costo Total para la empresa:

$2.50/ℎ𝑜𝑟𝑎+$0.04/ℎ𝑜𝑟𝑎+$3.00/ℎ𝑜𝑟𝑎=$5.54/ℎ𝑜𝑟𝑎(1800 ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑎ñ𝑜)= $9972/𝑎ñ𝑜

El costo del entrenamiento no debe exceder esta ganancia que representa la

aplicación del mismo.
Sin entrenamiento: $0.12/ℎ(1800 ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑎ñ𝑜)=$216/𝑎ñ𝑜
Con entrenamiento: $0.04/ℎ(1800 ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑎ñ𝑜)=$72/𝑎ñ𝑜
𝑮𝒂𝒏𝒂𝒏𝒄𝒊𝒂= ($216−$72)/𝑎ñ𝑜 = $144/𝑎ñ𝑜 = 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖ó𝑛 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
*El salario aumentará de $2.00 a $2.50 por hora.

PROBLEMA #14
Una empresa manufacturera tiene oficinas de venta en 5 Estados, además de
las oficinas y plantas principales. Cada uno de los directores de venta recibe
un salario de $16000 por año y el vicepresidente de ventas de $24000. Las
ventas anuales ascienden en promedio en el momento a $2300000. Se está
estudiando la posibilidad de tener una reunión anual de ventas que tendrá lugar
en la planta principal durante 2 días cada uno.
a) Si cada uno de los directores de ventas recibe $280 para gastos de viaje y
otros, ¿Cuál es el costo total de la reunión sobre la base de un año de 240
días de trabajo?
b) ¿qué porcentaje de aumento en ventas, atribuible a la reunión, es necesario
para justificarla si las utilidades brutas son iguales al 12% de las ventas?

Desarrollo:
Datos:
$16000 anual (director de venta) (5 directores)
$24000 anual (vicepresidente de ventas)
Ventas anuales ascendentes $2300000
a) (16000∗5)+24000=104000 (𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙)

104000/240=433.33 (𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙) 433.33∗2 𝑑í𝑎𝑠=866.67

𝑣𝑖𝑎𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠:(280∗6)=1680
𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑑𝑜𝑠 𝑑í𝑎𝑠+𝑣𝑖𝑎𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑦 𝑣𝑖𝑐𝑒𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒=𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑢𝑛𝑖ó𝑛 866.67+1680=$2546.67
Costo total de la reunión: $2546.67
b) 2300000→100
𝑥 →12
𝑥=$276000 (𝑐𝑜𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖ó𝑛 𝑎 𝑑𝑖𝑛𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 12% 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑛 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑠)
2300000→100
2546.67 →𝑥
𝑥=0.11% (𝑔𝑎𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑢𝑛𝑖ó𝑛)

𝑎𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑟𝑒𝑎𝑙=12%−0.11%=11.89%

PROBLEMA #15
El capataz A dirige el trabajo de 12 hombres. Planea su trabajo “a medida que
se desarrolla” durante el período de 8 horas. El capataz B dirige también
grupo de 12 hombres pero dedica 2 horas al día a planear el trabajo que va a
realizarse reduciéndose así, en consecuencia, el tiempo disponible para ejercer
supervisión directa. ¿En qué porcentaje debe ser su supervisión más efectiva
por unidad de tiempo de manera que su efectividad sea igual a la del capataz
A?

Capataz A: 12 hombres/8 horas

Capataz B: 12 hombres/2 horas

A: 1 hombre= 8horas/12 hombres= 2/3 horas= 0.67 hora

B: 1 hombre= 2 horas/12 hombres= 1/6 horas= 0.17 hora

0.17 100
M x
M= (0.17x)/100

0.67= 0.17 + (0.17)(x/100)

0.67 – 0.17= 1.7x10-3 x
X= 294, 12%

PROBLEMA #16
Un ingeniero está en condiciones de realizar ciertos cálculos en 3 horas o
puede delegar este trabajo a un ingeniero asistente. En caso de delegar el
trabajo deberá dedicar 0,75 horas para explicar el procedimiento de cálculo y
0.50 horas para verificar los resultados. Los cálculos requerirán 4 horas en
caso de ser realizados por el asistente. Si el ingeniero recibe un salario de
18600$ por año y el asistente uno de 7200$, ¿Cuáles son los costos
comparativos para cada uno de los métodos si se considera un año laboral de
2080 horas?

18600/2080 = 8.94 balboas por hora salario del ingeniero

7200/2080 = 3.46 balboas por hora salario del ingeniero asistente

Caso 1
El ingeniero trabaja 3 horas
3 x 8.94 = 26.82 balboas

Caso 2
El ingeniero trabaja 0.75 horas + 0.50 horas = 1.25 horas
El ingeniero asistente trabaja 4 horas
(1.25 x 8.94) + (4 x 3.46) = 25.02 balboas
Costo comparativo = 26.82 - 25.02 = 1.80
PROBLEMA #17
Supóngase que se pueden hacer manualmente N unidades del producto por un
hombre en un año de 2000 horas de trabajo, que el hombre recibe un salario
de W dólares por hora y que una máquina que economiza mano de obra que
tiene un costo equivalente de operación y capital de R x 2000 horas de trabajo
reducirá, de ser usada durante todo un año, la cantidad de mano de obra
necesaria para producir las N unidades en F x 2000 horas. Escriba las
ecuaciones para el costo unitario del producto en caso de ser hecho
manualmente y en caso de ser elaborado en la máquina. Determine la relación
entre R y F cuando los costos sean iguales.

Solución: Cantidad de Tiempo Salario/Cost Costo

Persona/máquina producto o de máquina unitario de
producto
Persona N 2000 h 2000 h x W 2000W/N
Máquina N 2000 h x F 2000 h x R 2000R/N

Al ser iguales los costos:

2000 2000
WN RN

W=R

Dinero/tiempo=2000W/2000h=2000R / 2000 h F
W= R / F
𝐅=𝟏

PROBLEMA #18
El costo de producir una cierta herramienta es de $2.75 por unidad de los
cuales $0.85 constituyen los costos de materiales y el resto el costo de
procesamiento. Se está estudiando un nuevo diseño que requerirá una inversión
inicial de $19.500. Si el nuevo diseño se adopta, el costo de material se
reducirá 6% y el de procesamiento en un 3.5%. Si se van a producir 800.000
unidades por año y si los beneficios obtenidos por el nuevo diseño se consideran
también únicamente por un año, ¿qué cantidad del nuevo diseño puede venderse
si se requiere un retorno de $3 por cada $1 gastado?
$2.75/unidad $2.64/unidad (con inversión)
$0.85/unidad (materiales) $0.80/unidad (materiales)
$1.90/unidad (procesamiento) $1.84/unidad (procesamiento)

Inversión = $ 19500
Material 6% más barato ($0.80/unidad)
Procesamiento 3.5% más barato ($1.84/unidad)
Producción= 800000 unidades/año

Tareas

El Marco Lógico permite relacionar la fase del diseño, como una visión anticipada
del proyecto, con la ejecución del mismo y considerarlo como la conclusión lógica de
las diferentes actividades y componentes a realizar. Ofrece como llevar adelante el
efectivo control y seguimiento de las actividades y tareas del proyecto en la fase
de ejecución. Contribuye a alcanzar el propósito. Facilita la definición de medios de
prevención a las amenazas latentes y la toma de medidas correctivas. También
agiliza la labor de evaluación post, de una forma detalla, ordenada y estimable.

El Marco Lógico es un instrumento para la planificación de proyectos, su aplicación

tendrá éxito o no dependiendo de quién y cómo la aplica. Pero puede ser un
instrumento poderoso para el fin que se pretende, particularmente cuando se
emplea de una manera participativa que logra consensos entre los involucrados.

Por qué se construyó el marco lógico

El método fue elaborado originalmente como respuesta a tres problemas comunes a
proyectos:

1) Planificación de proyectos carente de precisión, con objetivos múltiples que no

están claramente relacionados con las actividades del proyecto.

2) Poco éxito en la ejecución de proyecto. Muchos proyectos no tuvieron buenos

resultados durante la fase de ejecución, conforme a los objetivos y resultados
planteados inicialmente, por esta razón es necesario conocer donde existió la
falencia del proyecto, de quienes es la responsabilidad, que factores influyeron
para no alcanzar las metas y resultados esperados.

3) Carencia de un Diagnóstico y Proyección Futura adecuada. No hay una imagen

clara de cómo sería la realidad intervenida si el proyecto tuviera éxito, de este
modo los posibles evaluadores no tienen una base objetiva para comparar lo
planificado con lo acontecido en la realidad.

El método del marco lógico encara estos problemas, y provee además una cantidad
de ventajas sobre enfoques:

• Aporta una terminología uniforme que facilita la comunicación y que sirve para
reducir ambigüedades.

• Aporta un formato para llegar a acuerdos precisos acerca de los objetivos, metas
y riesgos del proyecto que comparten los diferentes actores relacionados con el
proyecto.

• Suministra un temario analítico común que pueden utilizar los involucrados, los
consultores y el equipo de proyecto para elaborar tanto el proyecto como el
informe, como también para la interpretación.

• Enfoca el trabajo técnico en los aspectos críticos y puede acortar documentos en

forma considerable.

• Suministra información para organizar y preparar en forma lógica el plan de

ejecución.
• Suministra información necesaria para la ejecución, monitoreo y evaluación del
proyecto.

• Proporciona una estructura para expresar, en un solo cuadro, la información más

importante sobre un proyecto.

El Sistema de Marco Lógico (SML) es una de las herramientas principales que

utilizan organizaciones nacionales e internacionales para el diseño y la planificación
de proyectos. El Curso se enfocará en este tema, haciendo énfasis en la Matriz de
marco Lógico (MML).

El SML fue desarrollado por la Agencia para el Desarrollo Internacional de Estados

Unidos (USAID) a fines de los años 60 y principios de los 70 y luego a principios de
los 80, por la GTZ de Alemania.

Ofrece herramientas para la conceptualización, el diseño, la ejecución, el

seguimiento del desempeño y la evaluación de proyectos. Su objetivo, es darle
estructura al proceso de planificación y comunicar la información esencial sobre un
proyecto.

El SML es actualmente el sistema más utilizado para el diseño, la ejecución, el

seguimiento del desempeño y la evaluación de proyectos ya que muchas de las
organizaciones principales de desarrollo señalan que requieren que los proyectos
les sean presentados con un marco lógico.

La MML debe ser desarrollada con la participación de los principales involucrados,

desde el inicio del proceso. Además, se modifica (o debiera ser modificada y
mejorada) repetidamente, tanto durante la etapa de diseño, como en la de
ejecución.

Los posibles involucrados en un proyecto son:

 El Prestatario
 El Equipo de Proyecto
 Los Beneficiarios
 Futuros Ejecutores.
 Relación Beneficio Costo

La relación Beneficio-Coste (B/C) compara de forma directa los beneficios y los

costes. Para calcular la relación (B/C), primero se halla la suma de los beneficios
descontados, traídos al presente, y se divide sobre la suma de los costes también
descontados.

La relación costo beneficio toma los ingresos y egresos presentes netos del estado
de resultado, para determinar cuáles son los beneficios por cada peso que se
sacrifica en el proyecto.

La relación beneficio / costo es un indicador que mide el grado de desarrollo y

bienestar que un proyecto puede generar a una comunidad.

¿Cómo se calcula la relación beneficio costo?

Se toma como tasa de descuento la tasa social en vez de la tasa interna de

oportunidad.

Se trae a valor presente los ingresos netos de efectivo asociados con el proyecto.

Se trae a valor presente los egresos netos de efectivo del proyecto.

Se establece la relación entre el VPN de los Ingresos y el VPN de los egresos.

Importante aclarar que en la B/C se debe tomar los precios sombra o precios de
cuenta en lugar de los precios de mercado. Estos últimos no expresan
necesariamente las oportunidades socio-económicas de toda la colectividad que se
favorece con el proyecto, de ahí su revisión, o mejor, su conversión a precios
sombra.

Un ejemplo de precios sombra: La mano de obra calificada en Ibagué, ciudad capital

con el mayor índice de desempleo, es mucho menor que la mano de obra calificada en
otra ciudad con ofertas laborales mínimas. En consecuencia, el precio sombra de la
mano de obra calificada en Ibagué, será igual a la mano de obra calificada de la
ciudad que tiene menores tasas de desempleo. Visto de otra forma: La mano de
obra de la ciudad que presenta ofertas laborales mínimas es el costo de
oportunidad para la mano de obra calificada de Ibagué.

¿Cómo se debe interpretar el resultado de la relación beneficio costo?

Si el resultado es mayor que 1, significa que los ingresos netos son superiores a los
egresos netos. En otras palabras, los beneficios (ingresos) son mayores a los
sacrificios (egresos) y, en consecuencia, el proyecto generará riqueza a una
comunidad. Si el proyecto genera riqueza con seguridad traerá consigo un beneficio
social.

Si el resultado es igual a 1, los beneficios igualan a los sacrificios sin generar

riqueza alguna. Por tal razón sería indiferente ejecutar o no el proyecto.