Style Definition: Heading 1: Indent: Left: 0", Hanging:
0.3", Space Before: 7.5 pt, After: 7.5 pt, Line spacing:
“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E IMPUNIDAD” Double
Style Definition: Heading 2: Indent: Left: 0", Hanging:
0.4", Space Before: 7.5 pt, After: 7.5 pt, Line spacing:
Double
Formatted: Top: (Thin-thick small gap, Light Blue, 3 pt
Line width), Bottom: (Thick-thin small gap, Light Blue,
3 pt Line width), Left: (Thin-thick small gap, Light Blue,
3 pt Line width), Right: (Thick-thin small gap, Light
Blue, 3 pt Line width), Different first page header
Formatted: Space After: 8 pt
TEMA
“ESFUERZO DE FLEXIÓN Y FLEXO COMPRESIÓN EN COLUMNAS, VIGAS Formatted: Font: Bold
ARRIOSTRADAS, SECCIONES COMPACTAS, POR FLEXIÓN, POR CORTE,
DEFLEXIONES”
FACULTAD : Ingeniería Formatted: Justified
CARRERA PROFESIONAL : Ingeniería Civil
CENTRO ULADECH – CATÓLICA : Ayacucho
NOMBRE DE LA ASIGNATURA : Estructuras de Aceros Formatted: Justified, Indent: Left: 0", First line: 0"
Formatted: Justified
DOCENTE DEL CURSO : Ing. VELIZ FLORES, Arístides Gonzalo Formatted: Font: Bold
Formatted: Font: Not Bold
Formatted: Font: Not Bold
ESTUDIANTES : CORDOVA PALOMINO, Yuliana
Formatted: Justified
HUAMANI RAMOS, Yomar King
Formatted: Font: Not Bold
ROJAS CORDERO, Jorge Joel Formatted: Justified, Indent: Left: 3", First line: 0"
AYACUCHO – PERÚ
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2019
1
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CONCRETO ARMADO II
DIAGRAMA DE INTERACCION DE UNA COLUMNA
DOCENTE: VELIZ FLORES, Arístides Gonzalo
Integrantes: CÓRDOVA PALOMINO, Yuliana
HUAMANÍ RAMOS, Yomar King
GÓMEZ SALCEDO, José Ronald
AYACUCHO-2019
2
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1 INDICE
contenido Formatted: Centered
1 INTRODUCCION ......................................................................................................................... 52 Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 14 pt,
Bold
2 objetivos .................................................................................................................................... 63
2.1 Objetivo general. ............................................................................................................... 63
2.2 Objetivos específicos. ........................................................................................................ 63
3 Arriostramiento ......................................................................................................................... 63
3.1 Definición .......................................................................................................................... 63
3.2 Consideraciones a tomar................................................................................................... 73
3.3 miembros a tracción.......................................................................................................... 74
4 Columnas arriostradas .............................................................................................................. 74
4.1 Diseño de un arriostramiento de la estructura ................................................................. 85
4.2 Diseño de la columna ........................................................................................................ 95
Tipos de fallas ...................................................................................................................... 126
4.3 ............................................................................................................................................... 126
4.4 Comportamiento histeretico ........................................................................................... 138
4.5 Rotación del enlace ......................................................................................................... 148
4.6 Disposición de los rigidizadores ...................................................................................... 159
4.7 Arriostramiento lateral.................................................................................................. 1610
4.8 Controlar el pandeo local .............................................................................................. 1812
4.9 Zonas de protección ...................................................................................................... 1812
5 vigas arriostradas .................................................................................................................. 1913
6 Bibliografía ............................................................................................................................ 2216
INTRODUCCION 2 Formatted: Normal, Tab stops: Not at 6.13"
4. CONCLUSION ............................................................................................................................... 5
5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ................................................................................................... 6
ESTRUCTURAS DE ACERO .................................................................................................................... 3
1. DEFINICIÓN.............................................................................................................................. 3
1.1 CARACTERISTICAS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO ...................................................... 4
1.2 VENTAJAS ........................................................................................................................ 4
1.3
DESVENTAJAS .................................................................................................................. 5
3
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2. FABRICACIÓN DE LÁMINAS ..................................................................................................... 5
3. COMPONENTES DEL ACERO ........................................................................................................ 7
3.1 Aceros al carbono ...................................................................................................................... 8
3.2 Aceros aleados .......................................................................................................................... 8
3.3 Aceros de baja aleación ultrarresistentes ................................................................................. 8
3.4 Aceros inoxidables..................................................................................................................... 9
4. TIPOS DE PERFILES ....................................................................................................................... 9
4.1 PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE: ........................................................................................ 9
4.2 PERFILES CONFORMADOS EN FRÍO (Estructuras Ligeras De Acero): ...................................... 11
4.3 DEFINICIÓN DEL AISC .............................................................................................................. 12
4.4 MÉTODO LRFD ......................................................................................................................... 13
4.5 MÉTODO ASD .......................................................................................................................... 16
5. PRINCIPALES EDIFICACIONES DE ACEROS EN EL MUNDO......................................................... 18
6. CONCLUSION ............................................................................................................................. 23
4
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1 INTRODUCCION Formatted: Heading 1, Left
En el curso de estructuras de acero se desarrolla temas de grandes deformaciones las cuales
han llevado a colapsos, ya teniendo en cuenta que las estructuras de acero al ser masmás
esbeltas presentan mayores deformaciones sin ser sometido a cargas horizontales, para esto
se lleva a las búsquedas de soluciones de estos elementos arriostrados, que cuales
componentes estructurales usando el aumento de la rigidez de la estructura y su capacidad
para resistir cargas laterales y disminuir las deformaciones de sus miembros.
El acero a diferentes esfuerzos, tanto a los esfuerzos de flexión y flexo compresión en
columnas, vigas arriostradas, secciones compactas, por flexión, por corte, deflexiones an
sido un reto para poder hacer soluciones a este tipo de problemas que se buscan aumentar la
rigidez de nuestanuestra estructura y su capacidad a las resistencias de las cargas y
reduciendo las deformaciones en sus miembros de nuestra estructura.
Esperemos que este trabajo les sirva para las siguientes generaciones, ya que es de suma
importancia el compartimiento de nuestros temas de desarrollo en la sociedad, gracias a los
libros digitales, tesis digitales e investigaciones científicas que dan desarrollo de este tema
mencionado.
5
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2 OBJ ETIVOS Formatted: Heading 1, Line spacing: single
LA COLUMNA ES UN ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE
GENERALMENTE TRABAJA A COMPRESIÓN, PERO DEBIDO A
SU UBICACIÓN EN UN SISTEMA ESTRUCTURAL TAMBIÉN
DEBERÁ SOPORTAR ESFUERZOS DE FLEXIÓN, CORTE Y
TORSIÓN
2.1 Objetivo general.
Comprender y analizar todos los conceptos básicos de compresión y flexocompresión y que zonas
estas afectaran en las estructuras.
2.2 Objetivos específicos. Formatted: Heading 2
Conocer los conceptos básicos en los diferentes temas a tratarse, la comprensión a las
columnas arriostradas y sobre deflexiones de una estructura (viga) de acero.
Presentar las partes y sus funciones a detalle sobre las columnas [Link]
barras de acero longitudinal se colocan en la periferia de la sección, Se recomienda
generosas dimensiones con 1% ≤ ρ ≤ 2.50%.
Presentar las deflexiones masmás comunes en la estructura de una viga de acero.
3 ARRIOSTRAMIENTO Formatted: Heading 1, Left, Line spacing: single
3.1 Definición Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
Son elementos estructurales que se usan para aumentar la rigidez de la estructura y poder
tener una mayor capacidad en la estructura para resistir mayores cargas laterales, entre estos
6
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factores tenemos los movimientos sísmicos y vientos, que estas disminuyen las
deformaciones de sus miembros.
3.2 Consideraciones a tomar Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
El sistema de arriostramiento deberá transmitir las cargas hacia el sistema de
fundación.
El sistema de arriostramiento y sus elementos compuestos deberán ser proyectados
para resistir las fuerzas.
El sistema de arriostramiento deberá optar la resistencia y la rigidez necesaria para
garantizar la estabilidad del pórtico.
El sistema de arriostramiento, serán proyectadas para asegurar la distancia
lateralmente no arriostrada que es prevista en el diseño de columnas y vigas.
3.3 Miembros a tracción Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
“Estos miembros a tracción en los elementos estructurales que son sometidos a fuerzas axiales
directas, que tienden a alargar el miembro. Ellos se usan en varios tipos de estructuras, incluyen
miembros de armaduras.”(1)
cables en puentes colgantes y atirantados.
arriostramiento para edificios y puentes.
cables en sistemas de techos colgantes.
4 COLUMNAS ARRIOSTRADAS Formatted: Heading 1, Left, Line spacing: single
“El arrostramiento en columnas estructurales que sirve para rigidizarlos e estabilizar la
estructura así haciendo el impedimento en los desplazamientos y deformaciones.”(2)
7
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Formatted: Centered
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt,
Font color: Black, Spanish (Spain), Pattern: Clear (White)
4.1 Diseño de un arriostramiento de la estructura
Se debe considerar el enlace actuante en el corte máximo probable, y su sustitución en la fuerza
sísmica.
8
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Formatted: Centered, Line spacing: Multiple 1.08 li
4.2 Diseño de la columna Formatted: Heading 2
“El diseño de la columna, se tiene que considerar en cada enlace del sistema que actúa un
corte máximo probable en la sustitución de las fuerzas sísmicas, cuyo objeto se basara en
tratar de estimar las fuerzas máximas que se estarán actuando en la columna, para cuando se
forma la rótula plástica en el enlace, y que esto permitirá que se mantenga dentro del rango
elástico ante los eventos sísmicos.”
9
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Formatted: Centered, Space After: 0 pt, Line spacing:
single, Don't adjust space between Latin and Asian
text, Don't adjust space between Asian text and
El efecto flexionante usualmente domina en zonas sísmicas
como en nuestro país en tanto los diseños a las solicitaciones axiales por lo que, a pesar de
los momentos por cargas gravitacionales sean importantes se suelen escoger columnas con
armadura simétrica, dada la reversibilidad de los sismos.
Los diagramas de interacción son representaciones graficas que muestran específicamente
el comportamiento de la sección de una columna de hormigón armado
Sobre el eje vertical se dibujan las cargas axiales resistentes y sobre el eje horizontal se
representan los correspondientes momentos flectores resistentes, medidos con relación a un
eje principal central de la sección transversal de la columna.
Adicionalmente, otro aspecto a evaluar es la esbeltez (altura/radio de giro) de la pieza,
debido a que aún para un estado de compresión simple, éste se transforma en flexión
compuesta debido a los fenómenos de segundo orden (pandeo).
Por tanto, el caso más frecuente que se presenta en elementos como las columnas, es el de
flexión compuesta con pequeña excentricidad. No obstante, se estudiará el comportamiento
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de una pieza de concreto armado a compresión simple a fin de aclarar conceptos acerca del
mecanismo de interacción entre el acero y el concreto.
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2 Tipos de fallasCOLUMNAS Formatted: Heading 2
4.3 Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
“la longitud del enlace con su valor crítico, obtenido por suponer que se forma el momento
y corte plástico en la forma simultánea.”
Formatted: Space After: 0 pt, Line spacing: 1.5 lines,
Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
12
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4.4 Comportamiento histeretico Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
Ensayo del eslabón a flexión de un perfil W12x16 de acero A36
13
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Formatted: Space After: 0 pt, Line spacing: single,
Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
4.5 Rotación del enlace Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt,
Font color: Auto
Formatted: Not All caps
“La rotación del enlace se determina para la deriva inelástica del pórtico, y la misma se
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt,
debe limitar en función al comportamiento de dicho enlace, es decir, si se presenta una Font color: Auto
cedencia por corte o flexión”. Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
14
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Formatted: Space After: 0 pt, Line spacing: 1.5 lines,
Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
4.6 Disposición de los rigidizadores Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
“Se colocan los rigidizadores para la altura total del alma y en ambos lados del enlace, se
conectarán los arriostramientos. Dichos rigidizadores deben tener un ancho no menor 𝑏𝑓-
2𝑡𝑤 y un espesor no menor al mayor entre los valores 0.75 𝑡𝑤 o 3/8, donde 𝑏 𝑓𝑦 𝑡𝑤 son el
ancho del ala y el espesor del alma del enlace”.
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4.7 Arriostramiento lateral Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
“La viga debe arriostrarse en ambas alas tanto superior e inferior de los extremos del enlace,
para secciones tipo I, para controlar el posible pandeo lateral torsional que pueda ocurrir
cuando dichos enlaces incursionan en el rango inelástico”.
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Formatted: Space After: 0 pt, Line spacing: 1.5 lines,
Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
Arriostramiento lateral Formatted: Centered
Formatted: Spanish (Spain)
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4.8 Controlar el pandeo local Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 11 pt,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
Formatted: Left, Space After: 0 pt, Line spacing: 1.5
lines, Don't adjust space between Latin and Asian text,
Don't adjust space between Asian text and numbers
4.9 Zonas de protección Formatted: Heading 2, Left, Line spacing: single
Para las fallas que van a estar discontinuas o no conectadas en los enlaces.
Formatted: Space After: 0 pt, Line spacing: 1.5 lines,
Don't adjust space between Latin and Asian text, Don't
adjust space between Asian text and numbers
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5 VIGAS ARRIOSTRADAS Formatted: Heading 1, Left, Line spacing: single
“Las vigas arriostradas en el hormigón prefabricado como se verán en las losas de placas delgadas
o en un panel de muro sándwich”..
“Las vigas que se juntan al concreto se unen al hormigón o también como parte de armadura o como
la unión prefabricado o en in situ.”(3) (tekla)
Armaduras inferiores
Armaduras superiores
Armaduras de conexión
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Clave de identificación por partes
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5.1 MODELOS DE ARRIOSTRAMIENTOS Formatted: Heading 2
El objetivo es comparar mediante modelos de elementos finitos, la efectividad de cada uno de las
estructuras.
“Arriostramiento es el elemento estructural que sirve para arriostrar, es decir, para rigidizar
o estabilizar la estructura impidiendo o limitando parcialmente
los desplazamientos/deformaciones de la misma”..
“Existen varias tipologías de arriostramientos: X (cruz de San Andrés), K, V invertida y otras
variantes de los mismos”..
“Para comprobar su efectividad vamos a recurrir a arriostrar la siguiente estructura en el
último vanos y a comparar/, comentar las posibles ventajas y /diferencias de cada uno al
igual que las variaciones en los desplazamientos”.(4) (prontubean)
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6 BIBLIOGRAFÍA Formatted: Heading 1
1. RICARDO LLOPIZ C. COLUMNAS ESBELTAS SOMETIDAS A FLEXO-COMPRESIÓN [Internet].
[cited 2019 Oct 19]. Available from:
[Link]
COMPRESIÓN
2. Ing. Eliud Hernández ME. EVALUACIÓN DE LA RESPUESTA NO LINEAL DE PÓRTICOS DE
ACERO CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS. COINESED [Internet]. 2018 [cited 2019 Oct
26]; Available from: [Link]
3. colaboradores tekla. Viga arriostrada (88) | Tekla User Assistance [Internet]. trimble. 2019
[cited 2019 Oct 19]. Available from:
[Link]
4. prontubeam. Arriostramientos. Tipología y comparativa con FEM [Internet].
[Link]. 2016 [cited 2019 Oct 19]. Available from:
[Link]
Formatted: Font: Bold
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I CONTENIDO: DETALLES DE ARMADO
2.1 COLUMNAS Formatted: Normal, Line spacing: Double
- Elementos casi siempre verticales transmiten las cargas a las fundaciones.
- Las barras de acero longitudinal se colocan en la periferia de la sección.
- Se recomienda generosas dimensiones con 1% ≤ ρ ≤ 2.50%.
2.2 ACERO DE REFUERZO LONGITUDINAL Formatted: Normal, Line spacing: Double
- Compuesto por barras de ∅ ≥ 1/2“
- Las columnas son Las barras de acero longitudinal se colocan en la periferia de la
sección, Se recomienda generosas dimensiones con 1% ≤ ρ ≤ 2.50%.
- Repartido en la periferia y separado a no mas de 30 cm.
- Dependiendo de la excentricidad de la carga algunas barras estarán en compresión y
otras en tracción.
- Aunque la norma permita cuantías de hasta 6% se recomienda 1% ≤ ρ ≤ 2.50%
especialmente en edificios aporticados construidos en zona sísmica.
2.3 ACERO DE REFUERZO TRANSVERSAL Formatted: Normal, Line spacing: Double
- se colocará acero en forma de estribos o zunchos, separados a distancias pequeñas,
rodeando las cabillas principales y manteniéndolas en posición
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- Resisten corte y producen confinamiento del concreto.
- En zona sísmica se colocará acero transversal en la zona común viga-columna (nodo)
2.4 DIAGRAMA DE INTERACCIÓN: Formatted: Normal, Line spacing: Double
La construcción del diagrama de interacción se logra variando la posición del eje neutro. Para
cada posición supuesta del eje neutro, se calcula la resistencia de la sección hasta lograr
describir completamente el diagrama. En algunos casos más conveniente, consiste en ir
variando la deformación en el acero de tracción más alejado del borde en compresión , fijando
para ello algunos valores típicos.
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2.5 PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR DIAGRAMA DE INTERACCION: Formatted: Normal, Justified, Indent: Left: 0", First line:
0", Line spacing: Double
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Formatted: Justified, Line spacing: Double, Tab stops:
Not at 3.73"
Es importarte recordar que interesa identificar el punto de falla balanceada sobre el diagrama,
este punto se encontrará al utilizar c=cbal Donde,
cbal = 0.6 d Para Fy = 4200 kg/cm2
El punto de flexión pura ocurrirá cuando Pn = 0
TIPOS
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DIAGRAMAS DE INTERACCION CON FLEXION UNIDIRECCIONAL:
Se presenta una curva de interacción
unidireccional de una columna rectangular, en
la que no se han incluido ni el factor f de
reducción de capacidad (solamente se
manejan cargas axiales y momentos flectores
nominales), ni la reducción de carga axial
última por excentricidad mínima de las
cargas axiales, para que su interpretación sea
más sencilla.
Cualquier combinación de carga axial y de momento flector nominales, que defina un punto
que caiga dentro de la curva de interacción (o sobre la curva de interacción), indicará que la
sección escogida es capaz de resistir las solicitaciones propuestas. Cualquier punto que quede
por fuera de la curva determinará que la sección transversal es incapaz de resistir las
solicitaciones especificadas.
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Es importante observar que la presencia de pequeñas cargas axiales de compresión (parte
inferior de la curva de interacción), teóricamente puede tener un efecto beneficioso sobre el
momento flector resistente de la columna (falta aún cuantificar el efecto del factor de
reducción de capacidad f para tener la visión completa). Este comportamiento poco usual se
debe a que el hormigón, sometido a esfuerzos de tracción por la flexión, se fisura en gran
medida, y la presencia de cargas axiales de compresión pequeñas permite disminuir la
sección transversal fisurada y aumentar la sección efectiva de trabajo del material.
La presencia de grandes cargas axiales (parte superior de la curva de interacción), por otro
lado, disminuye considerablemente la capacidad resistente a la flexión de las columnas.
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