CONDICIONES GENERALES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO DE PASAJEROS Y EQUIPAJE

JETSMART AIRLINES

Las presentes Condiciones Generales del Contrato de Transporte Aéreo de Pasajeros y Equipaje (en
adelante las “Condiciones Generales”) aplicarán a todo servicio de transporte aéreo tanto nacional
como internacional realizado por las aerolíneas JetSMART Airlines, y para todos los efectos legales se
entienden incorporadas en el Billete de Pasaje que establece los derechos y obligaciones de esta
última como Transportador y sus Pasajeros.

I. DEFINICIONES. -
Para los efectos de las presentes Condiciones Generales, los siguientes términos tendrán el
significado que se indica a continuación:

"Billete" o “Billete de Pasaje” o “boleto aéreo”, se refiere al conjunto de documentos que dan
cuenta y hacen fe de la celebración y de las condiciones del contrato de transporte aéreo y control
de equipaje (cuando fuere procedente), ya sean emitidos de forma manual, electrónica o a través de
cualquier medio equivalente, y que están comprendidos por todos o algunos de los siguientes
documentos: (i) las presentes Condiciones Generales; (ii) el billete electrónico registrado
magnéticamente; (iii) las Regulaciones Particulares aplicables al transporte contratado, a la tarifa
pagada, y a los demás servicios opcionales que forman parte del Billete; (iv) el comprobante de la
operación de compra entregado por la Empresa; (v) la Tarjeta de Embarque o Boarding Pass; y, (vi)
las comunicaciones y las tarifas que se encuentren registradas ante las autoridades aeronáuticas
correspondientes en los países que lo requieran.

“Condiciones Generales”, se refiere a las condiciones que conforman el contrato de transporte aéreo
entre JetSMART Airlines y el Pasajero.

“Escala o Conexión”, es un aterrizaje y despegue en un punto intermedio contemplado en la ruta

prevista en el Billete de Pasaje, el que puede o no implicar un cambio de número de vuelo, y/o de
aeronave, y/o de aerolínea operadora, dentro de un contrato de transporte aéreo único.

“Convención(es) Internacional(es) o Convenio Internacional”, significa cualquiera de los siguientes

instrumentos, según sea aplicable: (i) el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al
Transporte Aéreo Internacional, firmado en Varsovia el 12 de octubre 1929 (Convenio de Varsovia),
y sus posteriores modificaciones; y (ii) el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el
Transporte Aéreo Internacional, firmado en Montreal, Canadá, el 18 de mayo de 1999 (Convenio de
Montreal); y, (iii) Decisión 619 de la Comunidad Andina.

“La Empresa” o “JetSMART Airlines”, significa la aerolínea JetSMART Airlines que preste los servicios
de Transportista o Transportador.

“Pasajero”, es la persona, exceptuando los miembros de la tripulación, transportada o que debe ser
transportada en una aeronave en virtud del presente contrato de transporte.

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"Transportista" o "Transportador", significa la línea aérea que transporte o se comprometa a
transportar al Pasajero y/o su equipaje en virtud de este contrato o que realice cualquier otro servicio
relacionado con dicho transporte aéreo.

“Vuelo en Código Compartido”, significa un vuelo operado por otra aerolínea, que es comercializado
por JetSMART, incluyendo en el número de vuelo el código designador de JetSMART.

“Código Único” significa el uso del código designador “JA” (código de dos letras asignado por la
Asociación Internacional de Transporte Aéreo -IATA- a JetSMART Airlines SpA), en común por
JetSMART Airlines SpA y una o más de las otras aerolíneas JetSMART Airlines.

II. DEL SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO. –

1. El Contrato de Transporte Aéreo es aquel en virtud del cual una persona, denominada
Transportador, se obliga, por cierto precio, a conducir de un lugar a otro, por vía aérea, pasajeros
o cosas ajenas y a entregar éstas a quienes vayan consignadas.

2. Los derechos y obligaciones del Transportador y del Pasajero, según dichos términos se definen
en la Sección I (Definiciones), que nacen para las partes con ocasión del transporte contratado,
se regirán por el Billete de Pasaje y por los Convenios Internacionales eventualmente aplicables,
así como, según fuera el caso, las normas pertinentes del Código Aeronáutico de la República de
Chile, Ley de Aeronáutica Civil Peruana, legislación comunitaria andina, Código Aeronáutico
Argentino, los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia y sus reglamentaciones y resoluciones, las
Leyes brasileñas, especialmente la Resolución N° 400 de la Agencia Nacional de Aviación Civil y
otras, el Código Aeronáutico Paraguayo y el Código Aeronáutico uruguayo y sus
reglamentaciones, todas estas según corresponda y fueren eventualmente aplicables.

3. La emisión del Billete de Pasaje da fe de la celebración del contrato de transporte suscrito entre
el Pasajero y el Transportador cuyos nombres aparecen en el boleto, así como de la aceptación
de las condiciones del mismo. El Billete de Pasaje emitido a nombre del Pasajero es nominativo,
personal e intransferible, salvo expresa disposición en contrario de la ley aplicable. Su emisión
podrá realizarse total o parcialmente a través de medios físicos o electrónicos.

4. En general, el Billete de Pasaje será válido por un plazo máximo de un año desde la fecha de su
emisión. Transcurrido dicho plazo, o cualquier otro plazo inferior indicado en las condiciones
específicas del servicio contratado por el Pasajero, el Billete no podrá ser utilizado.

5. Las Escalas o Conexiones convenidas son aquellas mencionadas en el Billete de Pasaje o las que
figuren en los itinerarios del Transportador como Escalas o Conexiones previstas en la ruta del
Pasajero, las que siempre se considerarán como una sola operación, aún cuando intervenga más
de un transportista.

6. Si con ocasión de la celebración del presente contrato, el Pasajero adquiriere servicios y/o
productos anexos adicionales, prestados y/o entregados por prestadores ajenos a la Empresa
(v.gr., seguros de viaje, alojamiento, transporte, embalaje de maletas, etc.), estos servicios y/o

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 productos se regirán por las disposiciones contractuales que el prestador y el Pasajero hubieren
acordado entre ellos. En conformidad a lo señalado precedentemente, la Empresa no es ni será
responsable respecto de la disponibilidad, calidad o integridad de los servicios y/o productos
antedichos, ni de ninguna clase de daños o perjuicios de ningún tipo, que afecten a los Pasajeros
con ocasión de la adquisición de los mismos, cualquiera sea la causa que les dé origen.

7. En todos los vuelos comercializados bajo Código Único, se informará al público la empresa
JetSMART Airlines operadora del vuelo, que será para todos los efectos la Transportista.

III. DEL PASAJERO Y SU DOCUMENTACIÓN. –

1. Será obligación del Pasajero proveer al Transportador de toda aquella información personal
requerida para la emisión del Billete de Pasaje y para el posterior contacto efectivo entre las
partes, tales como su nombre, apellido, dirección, número de documento de identificación tal
como surja del documento a ser utilizado para el viaje, número de teléfono, dirección de correo
electrónico, etc. El Transportador no será responsable por daño alguno que se produjere o se
hubiere producido con ocasión del otorgamiento de información incompleta, inexacta, falsa,
parcial y/o errónea por parte del Pasajero.

2. El tratamiento de los datos personales recogidos por el Transportador con ocasión de la

celebración o modificación del presente contrato, así como de cualquier contrato por servicios o
productos opcionales, se regirá por lo señalado en la Política de Privacidad de la Empresa,
disponible en: https://jetsmart.com/cl/es/tyc/politica-privacidad que es conocida y aceptada por
el Pasajero y forma parte integrante de las presentes Condiciones Generales, para todos los
efectos legales. El Pasajero tendrá derecho a acceder, conocer, actualizar, rectificar y suprimir sus
datos personales, así como a solicitar prueba de esta autorización y revocarla, conforme se detalla
en la Política de Privacidad.

- El comprador del pasaje aéreo, el pasajero o su representante, da su consentimiento expreso

para la entrega, colecta, tratamiento, almacenamiento, uso y procesamiento de sus datos
personales (ya sean sensibles o no), y la Compañía por su parte declara que solo solicita los datos
estrictamente necesarios de los pasajeros y que los mantendrá confidenciales, haciendo uso solo
para el servicio de transporte y los fines autorizados, de acuerdo con las leyes de protección de
datos aplicables, entre ellas, la Ley 19.628 sobre Protección de la Vida Privada de Chile, las Leyes
Brasileñas No. 12.965/2014 y 13.709/2019, la Ley N° 29733 – Ley de Protección de Datos
Personales del Perú, su Reglamento – Decreto Supremo N° 003-2013-JUS, y las demás
disposiciones complementarias y modificatorias.

El Transportador informa a los titulares que sus datos personales serán tratados con motivo de
la ejecución del presente Contrato, los cuales se utilizarán únicamente para los fines autorizados
de acuerdo con la Política de Privacidad del Transportador. El Transportador se compromete a
implementar las medidas de seguridad organizativas, técnicas y legales necesarias para el
tratamiento seguro y confidencial de los datos personales vinculados con el presente Contrato.
El Pasajero declara que sus datos personales han sido entregados de forma absolutamente libre
y voluntaria, sin ningún tipo de presión, obligación o condición de por medio.

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3. Es responsabilidad del Pasajero informarse, obtener y cumplir con los requisitos para viajar que
impone cualquier autoridad, debiendo presentar los documentos de identificación, sanitarios, de
salida, tránsito, entrada, visas y demás exigidos según el lugar o país de Escala o Conexión y/o de
destino. No le cabrá responsabilidad alguna al Transportador por los atrasos o negativas de
embarque o de ingreso a un país que sufra el Pasajero asociados o derivados del incumplimiento
por parte de este último de la obligación anterior, excepto en aquellos casos en que la ley
expresamente establezca la responsabilidad del Transportador.

4. El Pasajero deberá presentarse en el mesón de embarque o mesón de counter o check-in, a la

hora que el Transportador indique en el Billete de Pasaje, y si no se hubiera fijado hora específica,
el pasajero reconoce que debe presentarse con suficiente anticipación para cumplir con todos y
cada uno de los trámites de embarque y salida.

5. Todo Pasajero que no se presente a viajar, que no llegue a la hora de presentación indicada en el
Billete de Pasaje, o con la anticipación mínima indicada en el párrafo precedente, según sea el
caso, se expone a que el Billete de Pasaje correspondiente expire indefectiblemente. En tal caso,
no procederá devolución de los montos pagados por el servicio contratado, sin perjuicio de
realizarse las devoluciones que fueren exigidas por expresa disposición de la ley aplicable .

6. Todo Pasajero con alguna discapacidad o enfermedad, o con necesidad de asistencia en el

transporte aéreo, tendrá derecho a requerir asistencia del Transportista, de conformidad con la
ley vigente y las demás condiciones particulares informadas por el Transportista. En algunos
casos, con el objeto de entregar un mejor servicio, el Transportista podrá requerir notificación
previa para viajes de ciertos Pasajeros con alguna discapacidad o enfermedad, o con necesidad
de asistencia. Los Pasajeros deberán informarse con la antelación necesaria al viaje, acerca de
ciertos requisitos o condiciones especiales del transporte que deberán cumplirse, así como
coordinarse con el Transportador antes de su aceptación para el embarque, liberando desde ya
al Transportador de cualquier responsabilidad en caso de que éste negare el embarque por no
haber cumplido con las disposiciones contenidas en las normas legales y/o en las políticas
vigentes de la compañía. Todo lo expresado precedentemente, se entenderá sin perjuicio de las
limitaciones y restricciones a los derechos de los Pasajeros con discapacidad, enfermos o con
necesidades especiales, basadas en la seguridad y protección de los ocupantes de las aeronaves,
conforme estas se regulan en la normativa legal aplicable.

IV. DE LA DENEGACIÓN DE EMBARQUE. -

1. El Transportador se reserva la facultad irrestricta de denegar el transporte en cualquiera de los

tramos, Escalas o Conexiones, del itinerario contratado por el Pasajero, si el valor del servicio
contratado no se ha pagado en todo o parte, si el medio de pago utilizado ha sido rechazado,
revocado o dejado sin efecto, o si se ha obtenido el Billete de Pasaje con infracción a la ley o a
estas Condiciones Generales. Asimismo, JetSMART Airlines se reserva la facultad irrestricta de
denegar el embarque si el pasajero no cuenta con la documentación requerida por ley.

2. Sin perjuicio de cualquier disposición aplicable a alguna jurisdicción en particular, contenidos en

estas Condiciones Generales o en la regulación correspondiente, el Transportador negará el

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 embarque o transporte de un Pasajero, o dispondrá su desembarque, si estima que el Pasajero
pudiera afectar la seguridad del vuelo o de los demás Pasajeros. Especialmente, se negará el
embarque o transporte a cualquier Pasajero que presente cualquier actitud o comportamiento
que en tierra y/o a bordo de la aeronave constituya (i) un acto contrario a las instrucciones
impartidas por la tripulación de la aeronave o de cualquiera de los empleados del Transportador
respecto a asuntos de seguridad, vigilancia o de cualquier naturaleza; y/o (ii) una conducta
contraria al comportamiento razonable que debe mantener una persona o Pasajero; y/o (iii) una
infracción o delito que en opinión del Transportador puedan poner en peligro o riesgo la
seguridad de la aeronave o de las personas o bienes en la misma, o que ponga en peligro o
comprometa el buen orden, sanidad y disciplina a bordo; y/o (iv) en general, cualquier actitud o
comportamiento que en opinión del Transportador constituya una negación al cumplimiento de
instrucciones impartidas por la tripulación y/o actitudes que pudieran poner en peligro o someter
a algún riesgo la operación y/o que perturben el orden y/o la disciplina y/o la salud y/o la
comodidad de otros pasajeros o de la tripulación; y/o (v) una muestra o signos de haber ingerido
bebidas alcohólicas en exceso y/o alguna sustancia psicotrópica; y/o (vi) el incumplimiento o
desacato de cualquier ley, regulación y/o requerimiento realizado por la autoridad
gubernamental respectiva, que aplique al ramo aeronáutico. También se denegará el embarque
si esta acción es necesaria para cumplir con una norma legal aplicable, regulaciones u órdenes de
cualquier Estado desde el cual, dentro del cual o hacia el cual se realizará el transporte, o en el
cual se realice una escala intermedia.

3. En el caso de que en un vuelo existan más Pasajeros con reserva confirmada que espacios
disponibles, siempre y cuando hayan efectuado los trámites de check-in con el tiempo mínimo
requerido, el Transportador pedirá voluntarios para que cedan su cupo confirmado a cambio de
una indemnización pactada conforme la legislación aplicable. Si no se encontraran suficientes
voluntarios y se tuviera que denegar el embarque a Pasajeros contra su voluntad, estos Pasajeros
tendrán derecho a las prestaciones que establezca la legislación aplicable.

V. DEL TRANSPORTE DE EQUIPAJE. –

1. El Pasajero deberá ajustarse a la cantidad, peso, medidas y máximo de equipaje permitido, según
se indica en las condiciones particulares aplicables al transporte contratado aceptadas por el
Pasajero al momento de efectuar la compra, y contenidas en el comprobante de compra
entregado por la Empresa. El transporte de todo exceso de equipaje será pagado conforme a las
tarifas y sujeto a las condiciones particulares informadas por la Empresa. La política de equipaje,
los pagos o recargos a que quedará afecto el exceso de equipaje, entendiéndose este como
aquellos kilos y/o piezas que excedan el equipaje permitido, pueden además consultarse en la
página web de la Empresa www.jetsmart.com.

2. El Transportador podrá negarse a transportar la totalidad o parte del equipaje que exceda la
política de equipaje o cuyo exceso de equipaje no hubiese sido debidamente pagado por el
Pasajero.

3. El Equipaje permitido, y/o los cobros y demás condiciones relativas al exceso de equipaje pueden
variar según las condiciones particulares del servicio contratado, cabina y ruta, y estará
expresado en piezas y/o kilos. El Transportista se reserva el derecho de alterar la política de

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 equipaje, valores, y las dimensiones del equipaje, informando dichos cambios oportunamente al
público. Las condiciones y los valores de contratación de cada servicio particular serán
registradas ante las autoridades aeronáuticas locales correspondientes en la medida que así se
exija.

4. El Transportador expedirá en duplicado, un talón o recibo por el equipaje facturado que

transporte, exceptuando los objetos personales que el Pasajero lleve consigo, de conformidad a
la política de equipaje, entregando a este último un ejemplar. El talón o recibo contendrá las
indicaciones señaladas por la ley aplicable. El talón de equipaje hace fe de haberse facturado el
equipaje y de las condiciones del contrato de transporte. El equipaje facturado será entregado
al portador del talón de equipaje. A falta de presentación del talón de equipaje, el Transportador
podrá exigir la identificación de quien tenga derecho a reclamar el equipaje y a diferir su entrega
hasta que ella le sea acreditada suficientemente.

5. El Transportador no registrará el equipaje a un destino que no sea el final que figura en el Billete
de Pasaje del Pasajero, ni en ningún otro vuelo que no sea en el que vaya a abordar.

6. Se entenderá por equipaje, solamente los efectos personales del Pasajero necesarios para su
viaje, y aquellos que se entiendan expresamente incorporados en virtud de norma legal
aplicable.

7. En cumplimiento de normas internacionales y locales, el Transportador negará el transporte

como equipaje (de mano o facturado), de aquellos artículos y sustancias peligrosas que pueden
constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad del vuelo o la propiedad, tales como:
a) Gases (comprimidos, licuados, en solución o intensamente refrigerados), incluidos los
aerosoles, que sean inflamables, tóxicos o inocuos tales como, butano, oxígeno, nitrógeno
líquido, aerosoles conteniendo gases paralizantes, tubos de relleno para encendedores de gas
licuado, etc.
b) Corrosivos, sólidos o líquidos, tales como: ácidos, alcalíes, mercurio, baterías de electrólito
líquido, etc.
c) Explosivos tales como municiones, fuegos artificiales y bengalas, maletines con dispositivos
de alarma, fulminantes para pistolas de juguetes, etc.
d) Líquidos inflamables tales como combustibles, pinturas, diluyentes, etc.
e) Materiales radioactivos, cualquiera que sea su categoría.
f) Materiales oxidantes y peróxidos orgánicos, tales como: blanqueadores, abonos, etc.
g) Sustancias tóxicas e infecciosas tales como: insecticidas, plaguicidas, productos biológicos que
contengan gérmenes patógenos, etc.
h) Sólidos inflamables tales como cerillas (fósforos)
i) Armas, entendiéndose por tales a todo elemento u objeto que esté hecho, o pueda ser
utilizado, para el ataque o defensa, tales como: armas de fuego, armas blancas, gases,
elementos de choque eléctrico, punzantes, con filo, contundentes, entre las que se pueden
incluir porras, hachas y bastones o palos con un peso en su interior o en forma de espigón.
j) Todo otro elemento calificado como peligroso por la legislación aplicable.

8. Con el objeto de velar por la seguridad del vuelo y cumplir con la normativa vigente, el
Transportador y el personal de seguridad del aeropuerto, podrán hacer retiro, de los artículos y

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 sustancias peligrosas transportados por el Pasajero o en su equipaje de mano, con el objeto de
ponerlos a disposición de las autoridades respectivas de acuerdo con las normativas locales
aplicables al respecto.

9. En caso de destrucción, pérdida o avería del equipaje, que se produjere durante el transporte, o
en caso de retraso en su entrega, se atenderá a la regulación contenida en los Convenios
Internacionales, el Código Aeronáutico de Chile, Código Aeronáutico Argentino, Ley de
Aeronáutica Civil Peruana y su Reglamento (Ley N° 27261 y Decreto Supremo N° 050-2001-MTC
y modificatorias), los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, las Leyes brasileñas,
especialmente la Resolución N° 400 de la Agencia Nacional de Aviación Civil y otras, el Código
Aeronáutico Paraguayo y el Código Aeronáutico uruguayo según fueran aplicables.

Para los efectos del párrafo anterior, se entenderá por "retraso", toda demora que se provoque
en la recepción del equipaje y que se haya producido por responsabilidad directa del
Transportista.

VI. DE LOS CAMBIOS EN LOS SERVICIOS CONTRATADOS. –

Salvo en los casos exceptuados en estas Condiciones Generales o por expresa disposición legal, todo
cambio y/o modificación que el Pasajero deseare realizar en los servicios contratados con el
Transportador, podrán quedar condicionados a la obligación del primero de efectuar uno o más
pagos diversos de aquel que primitivamente hubiere realizado con ocasión de la contratación de los
mencionados servicios. El listado detallado de los cambios y modificaciones permitidas, del valor de
los mismos, y de los procedimientos relacionados a estos, fueron informados al Pasajero y aceptados
por éste dentro del proceso de compra y además podrán consultarse en la página
web www.jetsmart.com.

VII. DE LOS LÍMITES A LA RESPONSABILIDAD. –

1. La obligación del Transportador se entenderá completa e íntegramente cumplida por el hecho

de transportar al Pasajero y su equipaje con razonable puntualidad, atendidas las circunstancias
especiales del caso. El Transportador realizará esfuerzos razonables para transportar a los
Pasajeros y a su equipaje de acuerdo con los itinerarios publicados y con aquellos reflejados en
el Billete de Pasaje. El Transportador podrá hacerse sustituir por aerolíneas alternas, por otras
aeronaves, podrá retrasar o cancelar vuelos, cambiar la asignación de asientos, y modificar o
suprimir escalas previstas en el Billete de Pasaje en cualquier momento que lo considere
necesario, por razones justificadas y de acuerdo con la normativa vigente.

2. Cualquier exención o limitación de responsabilidad del Transportador en virtud de la normativa

local o internacional vigente y aplicable, se aplicará e irá en beneficio de los agentes, empleados
y representantes del Transportador y cualquier otra persona o empresa cuya aeronave utilice el
Transportador para efectuar el transporte y los agentes, empleados o representantes de dicha
persona o empresa.

3. Si un agente emite un billete para el transporte en tramos en donde intervengan distintos

Transportistas, la Empresa sólo será responsable por el tramo efectivamente realizado por ella.

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 Asimismo, la agencia de viajes será responsable de entregar toda la información al Pasajero, en
especial lo referido a los requisitos de ingreso a determinados países o de tránsito, entre otras
informaciones.

4. La responsabilidad del Transportador en caso de muerte o lesiones corporales del Pasajero, por
la denegación de embarque, por atrasos y cancelaciones de vuelos y/o por la pérdida, retraso o
daño al equipaje en vuelos internacionales, estará limitada por lo dispuesto en las Convenciones
Internacionales o cualquier norma internacional aplicable, y en vuelos en los que el viaje se inicia
y termina dentro de un mismo país, estará limitada por lo dispuesto en la legislación de dicho
país.

5. Respecto de los artículos de alto valor comercial, artículos electrónicos y otros que dicte la
legislación aplicable, el pasajero deberá transportarlos como equipaje de mano, con el objeto de
mantener siempre la custodia de los mismos y bajo su responsabilidad. El Transportador no
responderá por estos más allá de los límites establecidos en la ley o Convenciones
Internacionales aplicables y sujeto a acreditación.

VIII. VUELOS EN CÓDIGO COMPARTIDO

JetSMART, en determinadas rutas, podrá comercializar Vuelos en Código Compartido, informando

en tales casos al Pasajero, en el proceso de reserva de su Billete de Pasaje, que el vuelo ofrecido es
operado por una tercera aerolínea, la cual será identificada por su nombre comercial.

Las presentes Condiciones Generales se aplicarán a los Vuelos en Código Compartido. Sin perjuicio
de lo anterior, dichos Vuelos en Código Compartido pueden estar sujetos al cumplimiento de
términos y condiciones propios de la aerolínea operadora, que pueden diferir de los establecidos en
estas Condiciones Generales o en las Regulaciones Particulares de JetSMART Airlines, los cuales serán
informados en el proceso de reserva del correspondiente Billete de Pasaje, y que dicen relación
especialmente, pero no limitado a, franquicias de equipaje, transporte de animales, servicios
especiales, condiciones en procesos de check-in, denegación de embarque, entre otros.

El Pasajero para poder reservar un Vuelo en Código Compartido deberá haber leído y aceptado los
términos y condiciones aplicables a los mismos según se informen en el proceso de reserva.

Adicionalmente, en caso de retrasos prolongados en la pista u otras contingencias operacionales, en

Vuelos en Código Compartido, se aplicará el plan de contingencia de la aerolínea operadora, el cual
incluye, entre otros, el plan de contingencias para demoras en la pista o tarmac delay contingency
plan.

IX. CHILE: DERECHOS DE LOS PASAJEROS CONFORME AL CÓDIGO AERONÁUTICO DE CHILE,

APLICABLES A OPERACIONES EN CHILE.

IX.I Denegación de embarque por sobreventa

En caso de denegación de embarque por sobreventa, el Pasajero tendrá los derechos que se
establecen en los artículos 133 y 133A del Código Aeronáutico de Chile.

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En el evento que el Transportador prevea que tendrá que denegar el embarque de uno o más
Pasajeros por sobreventa, los cuales se hubieren presentado oportunamente y cuyo Billete de Pasaje
estuviere previamente confirmado en un vuelo determinado, deberá pedir en primer lugar que se
presenten voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de determinadas prestaciones y
reparaciones que se acuerden entre los voluntarios y el Transportador.

Si el número de voluntarios fuere insuficiente para que los restantes Pasajeros con billetes
confirmados puedan ser embarcados en el respectivo vuelo, el Transportador podrá denegar el
embarque a uno o más Pasajeros contra su voluntad, quienes tendrán derecho a:

1. A elección del Pasajero:

a) Ser embarcado en el siguiente vuelo que tenga disponible el Transportador, o en un
transporte alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo;
b) Ser reembolsado del monto total pagado por el billete, si el Pasajero se desiste del contrato
de transporte aéreo y éste no hubiera comenzado su ejecución; o
c) Si ya se hubiera iniciado la ejecución de un viaje con escala y/o conexión, el Pasajero podrá
optar entre:
i. Ser embarcado en el siguiente vuelo que tenga disponible el Transportador o en un
transporte alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo;
ii. Ser reembolsado de la porción no utilizada; o
iii. Ser retornado al punto de partida, con reembolso del precio del pasaje.

2. A ser compensado por la denegación de embarque con un monto determinado de conformidad

a la siguiente tabla:
Distancia vuelo Tiempo de retraso Tiempo de retraso Tiempo de retraso
denegado de en hora de en hora de en hora de
embarque (km) llegada a destino llegada a destino llegada a destino
entre 1 y 3 horas entre 3 y 4 horas superior a 4 horas

Menos de 500 km 2 UF 2 UF 2,5 UF

Entre 500 km y 3,75 UF

3 UF 3 UF
1.000 km
Entre 1.000 km y 5 UF
4 UF 4 UF
2.500 km
Entre 2.500 km y 10 UF
8 UF 10 UF
4.000 km
Entre 4.000 km y 15 UF
12 UF 15 UF
8.000 km
Más de 8.000 km 16 UF 20 UF 20 UF

Respecto a las compensaciones antedichas, se debe tener presente:

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 a) El Pasajero que acepte dichas compensaciones no podrá con posterioridad ejercer acciones
contra el Transportador por el mismo hecho, sin perjuicio de las infracciones e
indemnizaciones consagradas en la ley N° 19.496, que establece normas sobre protección de
los derechos de los consumidores.
b) Si, conforme a lo señalado en la letra a) del punto 1. anterior, el Pasajero fuere embarcado en
el siguiente vuelo que tuviere disponible el Transportador, y la diferencia en la hora de salida
respecto a la prevista para el vuelo inicialmente reservado fuere inferior a tres horas, no
procederá compensación alguna por la denegación de embarque.

3. Si el Pasajero decidiere perseverar en el contrato ante una denegación de embarque, tendrá

derecho a que el Transportador le otorgue las siguientes prestaciones asistenciales:

a) Comunicaciones que el Pasajero necesitare efectuar, ya sean telefónicas, electrónicas o de

otra naturaleza similar, si es que la diferencia entre la hora de salida prevista para el vuelo
inicialmente reservado y la nueva hora de salida fuere superior a una hora;
b) Comidas y refrigerios equivalentes a lo menos a 0,5 unidades de fomento cuando el tiempo
transcurrido entre la hora de salida prevista para el vuelo inicialmente reservado y la nueva
hora de salida fuere igual o superior a dos horas. Cumplido el plazo anterior, el Pasajero
tendrá derecho a una nueva prestación, y por el mismo valor, cada vez que transcurran tres
horas adicionales de espera. Estas prestaciones se entregarán dentro de cada período
correspondiente, por lo que no serán acumulables, y no serán aplicables mientras el Pasajero
no se encuentre presencialmente en el aeropuerto, u operen las prestaciones de la letra c)
siguiente;
c) Alojamiento, para Pasajeros con vuelo de retorno y para Pasajeros con vuelo de ida que se les
deniega el embarque en un punto de conexión, no residentes en la ciudad, localidad o área
del aeropuerto de salida, en caso de que se les ofrezca un nuevo vuelo cuya salida sea, como
mínimo, al día siguiente de la salida programada en el Billete de Pasaje, siempre que el
Pasajero debiere pernoctar una o varias noches, y el tiempo de espera para embarcar en el
otro vuelo así lo requiriere. Para estos efectos, por “noche” se entenderá desde la
medianoche hasta las 6 horas A.M.;
d) Movilización desde el aeropuerto al lugar de residencia del pasajero en la ciudad, localidad o
área del aeropuerto de salida, o al lugar de alojamiento, y viceversa, en caso de que fuere
aplicable; y,
e) Los arreglos y prestaciones que fueren necesarias para continuar el viaje, en caso de que el
Pasajero pierda un vuelo de conexión con reserva confirmada.

Para los efectos de lo señalado en esta sección, se entenderá que un Billete de Pasaje se encuentra
confirmado, con respecto a los puntos de partida y destino indicados en el mismo, incluyendo puntos
intermedios de conexión o escala, en la medida que conste que la reserva o el Billete de Pasaje ha
sido aceptado y registrado por el Transportador aéreo o por su agente autorizado. Por “viaje con
escala y/o conexión” se entiende aquel cuya llegada al punto de destino contempla un punto de
partida y uno o más puntos intermedios de escala y/o conexión, cuando formen parte de un mismo
contrato.

Sin perjuicio de otros servicios adicionales que puedan ofrecer los Transportadores, de acuerdo con
las circunstancias y la especial condición del Pasajero, en caso de denegación de embarque el

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Transportador embarcará de manera prioritaria a los niños no acompañados, a personas con
discapacidad, a los Pasajeros de edad avanzada o delicados de salud, a embarazadas que, en razón
de su estado, requieran embarcarse prioritariamente y, en general, a los Pasajeros que, por razones
humanitarias calificadas por el Transportador, deban ser embarcados con preferencia.

IX.II Retrasos y cancelaciones

El Transportador se encuentra obligado a efectuar el transporte en la fecha, horario y demás

condiciones estipuladas. No obstante, podrá suspender, retrasar y cancelar el vuelo o modificar sus
condiciones por razones de seguridad o de fuerza mayor sobrevinientes, tales como fenómenos
meteorológicos, conflictos armados, disturbios civiles o amenazas contra la aeronave. En estos casos,
cualquiera de los contratantes podrá dejar sin efecto el contrato, soportando cada uno sus propias
pérdidas.
Sin perjuicio de lo anterior, en caso de retraso o de cancelación de un vuelo, el Pasajero afectado
tendrá los siguientes derechos:

1. A ser embarcado en el siguiente vuelo que tenga disponible el Transportador, o en un transporte

alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo; ya sea que el vuelo
aún no se hubiere iniciado o se hubiere iniciado y se encuentre en una escala y/o conexión.
2. A recibir las prestaciones asistenciales señaladas en el numeral 3. de la sección VIII.I. “Denegación
de embarque por sobreventa” anterior, siempre que la causa del retraso o cancelación sea
imputable al Transportador.
3. A recibir una compensación por los perjuicios que le fueren irrogados, si el retraso o la
cancelación se debe a causa imputable al Transportador, en conformidad a lo siguiente:
a) Si el vuelo fuere nacional: La compensación de los perjuicios irrogados en vuelos nacionales
no excederá de 250 UF por cada uno de los Pasajeros afectados, y procederá en los siguientes
casos:
i. Si el retraso fuere superior a tres horas respecto a la hora de salida prevista en el Billete
de Pasaje, o a cuatro horas en vuelos que utilicen aeronaves que hayan sido diseñadas
para una capacidad de hasta 29 asientos.
ii. Al momento de la cancelación, salvo que se le informe al Pasajero y se le ofrezca tomar
otro vuelo que le permita salir a su destino con no más de tres horas de retraso con
respecto a la hora de salida prevista, o de cuatro horas en vuelos que utilicen aeronaves
que hayan sido diseñadas para una capacidad de hasta 29 asientos.

Cualquier cambio en el itinerario, por adelanto, retraso o cancelación del vuelo, el Transportador
informará al pasajero mediante comunicación escrita por el medio más expedito posible,
indicando la causal del cambio. Para los efectos de dichas comunicaciones y otras que sean
necesarias en relación a este Contrato, el Pasajero, al efectuar la reserva o compra de su Billete
de Pasaje, deberá informar al Transportador, en forma directa o a través de sus agentes
autorizados, sus datos de contacto, tales como dirección, teléfono y correo electrónico.

En todo caso, se deberá tener presente que la compensación de los perjuicios regulada en esta
sección no procederá si el Transportador probare que adoptó las medidas necesarias para evitar
el hecho causante del retardo, o que le fue imposible adoptarlas.

11
 b) Si el vuelo fuere internacional: En caso de daño causado por retraso en el transporte de
Pasajeros, la responsabilidad del transportista se limitará a 5.346 Derechos Especiales de Giro
(del Fondo Monetario Internacional) por Pasajero. Dicho límite no aplicará si se probare que
el daño es el resultado de una acción u omisión del Transportador o de sus dependientes o
agentes, con intención de causar daño, o con temeridad y sabiendo que probablemente
causaría daño; siempre que, en el caso de una acción u omisión de un dependiente o agente,
se pruebe también que éste actuaba en el ejercicio de sus funciones.

En todo caso, se deberá tener presente que la compensación de los perjuicios regulada en esta
sección no procederá si el Transportador probare que él y sus dependientes y agentes adoptaron
todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el daño, o que les fue
imposible, a uno y a otros, adoptar dichas medidas.

4. A ser reembolsado del monto total pagado por el Billete de Pasaje o de la porción no utilizada,
según fuere el caso, si el Pasajero decide no perseverar en el contrato y han transcurrido los
plazos del numeral 3. anterior, sea o no imputable al Transportador la causa del retraso o de la
cancelación.

IX.III Devolución de tasas

En caso de no verificarse el viaje, ya sea por causas imputables al Transportador, al Pasajero o por
razones de seguridad o de fuerza mayor sobrevinientes, las tasas, cargas o derechos aeronáuticos
que hubiere pagado el Pasajero deberán ser restituidas por el Transportador, con o sin requerimiento
del Pasajero, dentro del plazo de diez días, a través del mismo medio utilizado para pagar el billete
de pasaje. No obstante, en caso de no haberse podido materializar dicha restitución o de haberse
verificado el pago en efectivo, el Transportador deberá contactar al Pasajero con el fin de que éste
señale el medio para efectuar la restitución, contacto que deberá realizarse en el plazo máximo de
diez días contado desde que debió haberse verificado el viaje. Dicha restitución deberá efectuarse
en un plazo máximo de diez días contado desde que el Pasajero señale al Transportador la
información necesaria para estos efectos. En caso de retraso injustificado, dicha restitución se
recargará en el cincuenta por ciento en favor del Pasajero cada treinta días. Una vez vencido el primer
período de treinta días sin verificarse la restitución al Pasajero, este último podrá optar por exigir la
restitución al agente autorizado que haya realizado la venta, o bien, persistir en la restitución y
recargos conforme a lo antes señalado.

En caso de reservas que contemplen varios pasajes, las tasas, cargos o derechos aeronáuticos de
aquellos viajes de la reserva que no se hubieren verificado serán restituidos al medio de pago
utilizado por la persona que haya realizado el pago de la reserva.

En caso de tasas que no hayan sido incluidas en el valor pagado (i.e., fueron recaudadas directamente
por el aeropuerto), el Pasajero deberá solicitar su reembolso directamente ante la autoridad
aeroportuaria respectiva, de conformidad a las normas aplicables.

IX.IV No cobro adicional en caso de upgrade involuntario

12
En caso de que el Transportador acomodare a un Pasajero en una clase superior a la que había
pagado, esto se deba a cualquier causa ajena a la voluntad del Pasajero, el Transportador no podrá
exigir pago suplementario alguno.

Ningún agente, empleado o representante del Transportador tiene autoridad para cambiar o
renunciar a cualquier disposición o término de estas Condiciones Generales.

IX.VI Impedimento de viaje por condiciones médicas

La fecha programada para un viaje podrá modificarse, o solicitarse la devolución del monto pagado,
si el Pasajero prueba, a través de certificado médico, que está impedido de viajar. El certificado
médico deberá indicar la razón del impedimento y el período o las fechas entre las cuales el Pasajero
se encuentra impedido de viajar en avión. El Pasajero deberá dar aviso al Transportador del cambio
antes del horario programado del vuelo, debiendo presentar el certificado médico respectivo en un
plazo de veinticuatro horas a contar del aviso. En caso de optar por solicitar la devolución del monto
pagado, esta se realizará dentro del plazo de treinta días a contar de la fecha programada del viaje
original. En caso de que el cambio se realice por un Billete de Pasaje de mayor valor, el Pasajero
deberá pagar la diferencia. La nueva fecha de viaje podrá fijarse en un período de hasta un año a
contar de la fecha programada del viaje original. Este derecho del Pasajero podrá ser invocado,
asimismo, por su cónyuge o conviviente civil, padres e hijos del Pasajero, siempre que se encuentren
incluidos en la misma reserva.

El uso indebido o falsificación de dicho certificado médico será sancionado de acuerdo con lo
establecido en el artículo 202 del Código Penal.

IX.VII Limitación a exigencia de orden consecutivo de fracciones. En los casos de servicios de

transporte aéreo nacional o cabotaje que se encuentren fraccionados por tramos y/o por trayectos
de ida y vuelta, el no uso de alguna de las fracciones no podrá motivar la denegación o condicionar
el uso del resto de las fracciones, si el Pasajero se presenta oportunamente al chequeo y embarque.

IX.VIII Asientos contiguos para Pasajeros menores. El Transportador deberá tomar las medidas
necesarias para que los niños menores de 14 años viajen en asientos contiguos a los de al menos un
adulto de su familia o de algún adulto incluido en la misma reserva.

IX.IX Cesión del Billete de Pasaje

Para vuelos de cabotaje o nacionales dentro de Chile, el Pasajero podrá ceder libremente y sin costo
alguno su derecho a ser transportado por trayectos de ida y/o vuelta.

La cesión sólo podrá realizarse hasta las veinticuatro horas previas al vuelo, y se perfeccionará por
medio de la individualización del cedente y del cesionario en el formulario digital que el
Transportador deberá disponer al efecto en su sitio web oficial. En dicho documento, el
Transportador podrá solicitar, asimismo, los datos que permitan singularizar el billete de pasaje y
demás aspectos necesarios para asegurar la correcta cesión del derecho. Lo anterior, también se
podrá realizar presencialmente en las oficinas de venta de pasajes, los mostradores de los

13
aeropuertos y agencias autorizadas con que cuente el Transportador. Verificado el ingreso de la
información antes indicada, se otorgará al cedente un comprobante de la transferencia.

Será responsabilidad exclusiva del cedente que la información proporcionada sea precisa y correcta.

Sin perjuicio de lo dispuesto en los incisos anteriores, la cesión del derecho en cuestión se podrá
realizar únicamente entre personas naturales y sólo por una vez por cada billete de pasaje, siendo
inválida cualquier transferencia ulterior por parte del cesionario. De igual modo, en un año
calendario, el Pasajero sólo podrá ceder su derecho hasta por un máximo de dos veces por
transportador, a razón de una transferencia por cada semestre.

Las cesiones no podrán efectuarse en ningún caso con fines de lucro, tampoco como actividad
comercial o en forma habitual. Sin perjuicio de lo anterior, las cesiones que se realicen en virtud de
este artículo, siempre que se hagan hasta por el máximo de veces señalado en el inciso anterior, no
configurarán habitualidad en la actividad. El que, en inobservancia de lo dispuesto en este párrafo
(inciso séptimo del artículo 131 bis del Código Aeronáutico), ceda su derecho a ser transportado en
un vuelo de cabotaje, o facilite dicha cesión, será sancionado con multa de once a veinte unidades
tributarias mensuales. Con la misma pena se sancionará al cesionario del aludido derecho que, en
inobservancia de lo establecido en el inciso quinto del artículo 131 bis, lo transfiera nuevamente, a
cualquier título, o al que facilite dicha operación. En caso de reiteración de las conductas señaladas,
se aplicará la pena de presidio menor en su grado medio y multa de veintiuna a treinta unidades
tributarias mensuales.

IX.X Derecho a retracto

Para compras realizadas a través de JetSMART.com y del Contact Center no aplica el derecho de
retracto establecido en el artículo 3 bis letra b) de la Ley N° 19.496 sobre Protección de los Derechos
de los Consumidores. Sin perjuicio de lo anterior, el Pasajero tendrá derecho a poner término
unilateralmente al contrato de transporte aéreo en vuelos de cabotaje o nacionales dentro de Chile,
dentro de las cuarenta y ocho horas siguientes de adquirido un Billete de Pasaje, para los viajes que
se compren al menos siete días corridos antes de la fecha y hora de salida programada del vuelo. Los
Pasajeros, bajo estas condiciones, podrán dejar sin efecto el Contrato, y recibir un reembolso
completo de lo pagado, sin penalización.

Con todo, en el evento de que la salida programada del vuelo se verifique en un plazo igual o superior
a los ciento ochenta días de adquirido el Billete de Pasaje, el plazo de retractación podrá ejercerse
dentro de los siete días posteriores contados desde la celebración del contrato de transporte aéreo.
En estos casos, los Pasajeros, de igual forma, recibirán la completa devolución de lo pagado, sin
penalización, dejándose sin efecto la convención.

Para el ejercicio de esta facultad, el Transportador contará con un formulario digital al efecto,
dispuesto en el sitio web oficial www.jetsmart.com, en donde el Pasajero pueda manifestar su
expresa voluntad de retractarse. Lo anterior, también se podrá realizar presencialmente en las
oficinas de venta de pasajes, los mostradores de los aeropuertos y agencias autorizadas, de existir.

La devolución producto del ejercicio del derecho a retracto deberá ser reembolsada por el
Transportador, con o sin requerimiento del Pasajero, dentro del plazo de diez días, a través del mismo

14
medio utilizado para pagar el Billete de Pasaje. Dicho plazo se extenderá a treinta días en los casos
antes señalados, en que la salida programada del vuelo se verifique en un plazo igual o superior a los
ciento ochenta días de adquirido el Billete de Pasaje.

No obstante, en caso de no haberse podido materializar el reembolso o en caso de haberse verificado

el pago en efectivo, el Transportador deberá contactar al Pasajero con el fin de que éste señale el
medio para efectuar el reembolso, contacto que deberá realizarse en el plazo máximo de diez días
contado desde que debió haberse verificado el viaje. Dicho reembolso deberá efectuarse en el plazo
máximo de diez días contado desde que el Pasajero señale al Transportador la información necesaria
para estos efectos. En caso de retraso injustificado, dicho reembolso se recargará en el cincuenta por
ciento en favor del Pasajero cada treinta días.

Una vez vencido el primer período de treinta días sin verificarse el reembolso al Pasajero, podrá este
último optar por exigir el reembolso al agente autorizado que haya realizado la venta, o bien, persistir
en el reembolso y recargos conforme al inciso precedente. Lo anterior, sin perjuicio del derecho del
agente autorizado a repetir contra el Transportador, cuando corresponda.

IX.IX Información de contacto y resolución de conflictos

En caso de surgir cualquier duda relacionada con el viaje, el Pasajero podrá contactar a la Empresa
telefónicamente, realizar consultas a través de las redes sociales o navegar por las preguntas
frecuentes disponibles en la página web de la Empresa. Más información de contacto se encuentra
disponible en la sección de “Centro de Ayuda” de la página web (https://jetsmart.com/cl/es/centro-
de-ayuda/).

A su vez, en caso de surgir cualquier controversia, queja o reclamación, el Pasajero tendrá derecho
de acudir ante el tribunal competente conforme a las disposiciones establecidas en el Código
Aeronáutico de Chile y la Ley 19.496 sobre Protección de los Derechos de los Consumidores.

X. COLOMBIA: DE LOS DERECHOS DE LOS PASAJEROS CONFORME A LOS REGLAMENTOS

AERONÁUTICOS DE COLOMBIA (RAC) APLICABLES EN COLOMBIA, LA DECISION ANDINA 619 QUE
RIGE EN COLOMBIA, Y DEMAS NORMAS COLOMBIANAS APLICABLES PARA OPERACIONES EN
COLOMBIA.

En caso de controversia entre lo estipulado en estos términos y condiciones y una norma de orden
público en Colombia, se preferirá lo establecido en la disposición legal colombiana.

X.I Denegación de embarque por causa atribuible al transportador

En caso de denegación de embarque por sobreventa, el Pasajero tendrá los derechos que se
establecen en normas pertinentes de la regulación colombiana aplicable a pasajeros embarcando
desde/hacia Colombia según corresponda.

En el evento que el Transportador prevea que tendrá que denegar el embarque deberá, en primer
lugar, pedir que se presenten Pasajeros voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de
determinados beneficios que se acuerden. Los Pasajeros voluntarios recibirán adicionalmente

15
asistencia de conformidad con lo dispuesto en los literales a) y e) del siguiente punto, según
corresponda.

En caso de que el número de Pasajeros voluntarios resulte insuficiente para transportar a los
restantes usuarios con reserva confirmada, el Transportista podrá denegar el embarque a otros
usuarios contra la voluntad de éstos, en cuyo caso deberá compensarles, reembolsarles y asistirles
en los términos que se indican en el siguiente punto.

X.II Derecho a compensación

En los casos de cancelaciones, interrupciones o demoras en que no haya tenido lugar el reembolso,
o ante cualquier otro evento que sea imputable al transportista aéreo, así como en los de sobreventa
de cupos, se procurará el transporte alternativo y, de no ser posible, se compensará al Pasajero
conforme a lo siguiente:
1. Retraso. Cuando haya retraso en la iniciación del vuelo (inicio del rodaje para decolar) y, por lo
tanto, no se cumpla con el horario programado del vuelo autorizado, se observará lo siguiente:
a) Cuando el retraso sea mayor de una (1) hora e inferior a tres (3), se suministrará al Pasajero
un refrigerio y una comunicación gratuita por el medio más idóneo, equivalente a una llamada
telefónica que no exceda de tres (3) minutos, al lugar de elección del Pasajero;
b) Cuando el retraso sea superior a tres (3) horas e inferior a cinco (5), además de lo anterior, se
deberá proporcionar al Pasajero, alimentos (desayuno, almuerzo o comida, según la hora); y,
c) Cuando el retraso sea superior a cinco (5) horas, además de lo anterior, el Transportista
deberá compensar al Pasajero conforme a lo establecido en el numeral 5) de este artículo. En
este caso, el Transportista aéreo deberá, adicionalmente, proporcionarle hospedaje en los
casos en que sea necesario pernoctar, gastos de traslado, o el reembolso (inmediato de no
estar en su lugar de residencia habitual), a elección del Pasajero, a menos que el Pasajero
acepte voluntariamente prolongar la espera cuando sea previsible que el vuelo se vaya a
efectuar dentro de un plazo razonable.

2. Interrupción del transporte. En los casos de interrupción del transporte, si el Pasajero no opta por
la devolución de la parte proporcional del precio correspondiente al tramo no cubierto, se le
compensará la demora sufrida hasta la reanudación del viaje, conforme a lo indicado en el
numeral 1. precedente según corresponda.

3. Cancelación. En los casos que el Transportista aéreo decida cancelar el vuelo teniendo el Pasajero
reserva confirmada, sin que se le hubiese reintegrado el valor neto del billete ni se le hubiese
conseguido vuelo sustitutivo para el mismo día, se le sufragarán los gastos de hospedaje en los
que sea necesario pernoctar y de traslado entre el aeropuerto y el lugar de hospedaje y viceversa.
Además, si se presenta demora antes de la cancelación del vuelo, el usuario recibirá las
compensaciones previstas en el numeral 1. precedente, según corresponda.

16
4. Sobreventa. Si el embarque es denegado por sobreventa, teniendo el usuario reserva confirmada
y habiéndose presentado oportunamente en el aeropuerto, el Transportista aéreo deberá
proporcionar el viaje del usuario a su destino final en el siguiente vuelo que cuente con espacio
disponible de la propia aerolínea, en la misma fecha y ruta. En caso de no disponer de vuelo, el
Transportista aéreo deberá hacer las gestiones necesarias por su cuenta, para el embarque del
usuario en otro transportista aéreo en la mayor brevedad posible.

5. Compensación adicional. El Transportista aéreo deberá compensar al Pasajero con una suma
mínima equivalente al 25% del valor del trayecto incumplido para Perú y el 30% del valor del
trayecto incumplido para Colombia, pagadera en efectivo o en cualquier otra forma aceptada por
el Pasajero, como Billetes en las rutas del Transportista aéreo, bonos para adquisición de Billetes,
reconocimiento de millas, etc., en los siguientes casos:

a) Sobreventa, si no media acuerdo directo con el usuario por el cual éste acepte no viajar
voluntariamente en el vuelo previsto.
b) Demora superior a seis (5) horas de la hora programada, por causas imputables al
Transportista aéreo.
c) Cancelación del vuelo por causa imputable al transportador.

Para efectos de determinar el valor del trayecto objeto de la compensación, se multiplicará el

valor neto del Billete pagado por la relación entre la distancia de dicho trayecto sobre la distancia
total.

6. Tránsitos y Conexiones. Las compensaciones anteriores serán igualmente aplicables en lo

pertinente a los usuarios en tránsito o conexión que no puedan continuar su viaje por causa
imputable al Transportista.
En estos casos el Transportista verificará que el pasajero sea efectivamente embarcado en el
vuelo correspondiente a su siguiente trayecto y asumirá las demoras que le sean imputables, más
allá de los tiempos de tránsito o conexión pactados con el pasajero.

7. Derecho de retracto. El Pasajero podrá ejercer el derecho de retracto con base en la normativa
colombiana aplicable.

XI. PERÚ: DE LOS DERECHOS DE LOS PASAJEROS CONFORME A LA DECISION ANDINA 619 QUE RIGE
EN PERÚ, APLICABLES PARA OPERACIONES EN LA REPÚBLICA DEL PERÚ
XI.I Denegación de embarque por causa atribuible al transportador

En caso de denegación de embarque por sobreventa, el Pasajero tendrá los derechos que se
establecen en normas pertinentes de la legislación peruana y comunitaria andina, aplicables a
pasajeros embarcando desde/hacia Perú.

En el evento que el Transportador prevea que tendrá que denegar el embarque deberá, en primer
lugar, pedir que se presenten Pasajeros voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de
determinados beneficios que se acuerden. Los Pasajeros voluntarios recibirán adicionalmente

17
asistencia de conformidad con lo dispuesto en los literales a) y e) del siguiente punto, según
corresponda.

En caso de que el número de Pasajeros voluntarios resulte insuficiente para transportar a los
restantes usuarios con reserva confirmada, el Transportista podrá denegar el embarque a otros
usuarios contra la voluntad de éstos, en cuyo caso deberá compensarles, reembolsarles y asistirles
en los términos que se indican en el siguiente punto.

XI.II Derecho a compensación

En los casos de cancelaciones, interrupciones o demoras en que no haya tenido lugar el reembolso,
o ante cualquier otro evento que sea imputable al transportista aéreo, así como en los de sobreventa
de cupos, se procurará el transporte alternativo y, de no ser posible, se compensará al Pasajero
conforme a lo siguiente:
8. Retraso. Cuando haya retraso en la iniciación del vuelo (inicio del rodaje para decolar) y, por lo
tanto, no se cumpla con el horario programado del vuelo autorizado, se observará lo siguiente:
d) Cuando el retraso sea mayor de dos (2) horas e inferior a cuatro (4), se suministrará al Pasajero
un refrigerio y una comunicación gratuita por el medio más idóneo, equivalente a una llamada
telefónica que no exceda de tres (3) minutos, al lugar de elección del Pasajero;
e) Cuando el retraso sea superior a cuatro (4) horas e inferior a seis (6), además de lo anterior,
se deberá proporcionar al Pasajero, alimentos (desayuno, almuerzo o comida, según la hora);
y,
f) Cuando el retraso sea superior a seis (6) horas, además de lo anterior, el Transportista deberá
compensar al Pasajero conforme a lo establecido en el literal e) de este numeral. En este caso,
el Transportista aéreo deberá, adicionalmente, proporcionarle hospedaje en los casos en que
sea necesario pernoctar, gastos de traslado, o el reembolso (inmediato de no estar en su lugar
de residencia habitual), a elección del Pasajero, a menos que el Pasajero acepte
voluntariamente prolongar la espera cuando sea previsible que el vuelo se vaya a efectuar
dentro de un plazo razonable.

9. Interrupción del transporte. En los casos de interrupción del transporte, si el Pasajero no opta por
la devolución de la parte proporcional del precio correspondiente al tramo no cubierto, se le
compensará la demora sufrida hasta la reanudación del viaje, conforme a lo indicado en el literal
a) precedente según corresponda.

10. Cancelación. En los casos que el Transportista aéreo decida cancelar el vuelo teniendo el Pasajero
reserva confirmada, sin que se le hubiese reintegrado el valor neto del billete ni se le hubiese
conseguido vuelo sustitutivo para el mismo día, se le sufragarán los gastos de hospedaje en los
que sea necesario pernoctar y de traslado. Además, si se presenta demora antes de la cancelación
del vuelo, el usuario recibirá las compensaciones previstas en el literal a) precedente, según
corresponda.

11. Sobreventa. Si el embarque es denegado por sobreventa, teniendo el usuario reserva confirmada
y habiéndose presentado oportunamente en el aeropuerto, el Transportista aéreo deberá
proporcionar el viaje del usuario a su destino final en el siguiente vuelo que cuente con espacio

18
 disponible de la propia aerolínea, en la misma fecha y ruta. En caso de no disponer de vuelo, el
Transportista aéreo deberá hacer las gestiones necesarias por su cuenta, para el embarque del
usuario en otro transportista aéreo en la mayor brevedad posible.

12. Compensación adicional. El Transportista aéreo deberá compensar al Pasajero con una suma
mínima equivalente al 25% del valor del trayecto incumplido para Perú y el 30% del valor del
trayecto incumplido para Colombia, pagadera en efectivo o en cualquier otra forma aceptada por
el Pasajero, como Billetes en las rutas del Transportista aéreo, bonos para adquisición de Billetes,
reconocimiento de millas, etc., en los siguientes casos:

d) Sobreventa, si no media acuerdo directo con el usuario por el cual éste acepte no viajar
voluntariamente en el vuelo previsto.
e) Demora superior a seis (6) horas de la hora programada, por causas imputables al
Transportista aéreo.

Para efectos de determinar el valor del trayecto objeto de la compensación, se multiplicará el

valor neto del Billete pagado por la relación entre la distancia de dicho trayecto sobre la distancia
total.

13. Tránsitos y Conexiones. Las compensaciones anteriores serán igualmente aplicables en lo

pertinente a los usuarios en tránsito o conexión que no puedan continuar su viaje por causa
imputable al Transportista.

XI.III Endoso del Billete de Pasaje

Para vuelos nacionales en el Perú, en cualquier modalidad, los Pasajeros podrán endosar o transferir
la titularidad del servicio adquirido a favor de un tercero que sea plenamente identificado. Asimismo,
los Pasajeros podrán postergar el vuelo contratado según lo pactado, debiendo comunicarlo de
manera previa y fehaciente al Transportador con una anticipación no menor de veinticuatro (24)
horas de la fecha y hora prevista del vuelo contratado. El pasajero podrá solicitar estos cambios a
través del Contact Center, asumiendo únicamente los gastos relacionados con la emisión del nuevo
boleto aéreo, los cuales no deben ser superiores al costo efectivo de dicha emisión, incluyendo la
diferencia tarifaria si existiere. En caso de postergación del vuelo contratado, la solicitud de nueva
fecha estará sujeta a la disponibilidad de vuelo y espacio en aeronave del Transportador en la fecha
requerida.

Del mismo modo, y por medio de una comunicación al Transportador con al menos veinticuatro (24)
horas de anticipación a la salida del primer vuelo, en caso de que el Pasajero adquiera boletos aéreos
de ida y vuelta o boletos aéreos para destinos o tramos múltiples y no fuere a hacer uso de alguno
de los tramos, tendrá el derecho de utilizar los destinos o tramos siguientes, salvo que el consumidor
cuente con otra reserva o boleto aéreo para la misma ruta entre las fechas comprendidas en el boleto
aéreo cuyo tramo desea preservar.

XII. ARGENTINA: DE LOS DERECHOS DE LOS PASAJEROS CONFORME A LA RESOLUCION MEYOSP

1532/1998 APLICABLES A OPERACIONES EN LA REPÚBLICA ARGENTINA.

19
XII.I Denegación de embarque y retraso en la entrega de equipaje

En caso de denegación de embarque por sobreventa, el Pasajero tendrá los derechos que se
establecen en las normas pertinentes de la jurisdicción Argentina, aplicables a pasajeros embarcando
desde/hacia Argentina y transporte interno, según corresponda.

Si debido a circunstancias operativas, técnicas o de índole comercial, el transportador cancela o

demora un vuelo o la entrega de equipaje por más de cuatro (4) horas, o deniega el embarque porque
no puede proporcionar espacio previamente confirmado (overbooking o sobreventa), o no puede
hacer escala en el punto de parada-estancia o de destino del Pasajero, o causa a un Pasajero la
pérdida de un vuelo de conexión para el que tenía una reserva confirmada, el Pasajero, tendrá el
derecho a:
1. Su inclusión obligatoria en el vuelo inmediato posterior del mismo Transportador para su destino,
o
2. Al endoso de su contrato de transporte, incluyendo conexiones con espacio confirmado, cuando
sea aceptable para el Pasajero, o
3. A ser reencaminado por otra ruta hacia el destino indicado en el contrato, por los servicios del
Transportador o en los servicios de otro Transportador, o por otro medio de transporte, en estos
últimos casos sujeto a disponibilidad de espacio.

Si la suma de la tarifa, el cargo por exceso de equipaje y cualquier otro cargo de servicio aplicable por
la nueva ruta es mayor que el valor de reintegro del Billete o de la porción aplicable del mismo, el
Pasajero no abonará ninguna tarifa o cargo adicional y el Transportador reintegrará la diferencia si la
tarifa y cargos para la ruta reprogramada son menores:
1. A la compensación por embarque denegado de acuerdo con las regulaciones del Transportador,
2. A la inmediata devolución, si le correspondiere, del precio del contrato de transporte no utilizado
y conforme a las modalidades de pago efectuadas.

Aquellos pasajeros que, voluntaria y expresamente, acepten la compensación por embarque

denegado y a realizar el transporte en alguna de las condiciones detalladas en este inciso, no tendrán
derecho a efectuar ningún tipo de reclamo posterior al Transportador; sin perjuicio de ser
beneficiados con los servicios incidentales que provea el Transportador a su cargo ante esta situación.

Asimismo, el Transportador proporcionará al Pasajero, sin cargo para el mismo, los siguientes
servicios incidentales:
1. Comunicación telefónica o cablegráfica al punto de destino y comunicaciones locales.
2. Comidas y refrigerios de conformidad con el tiempo de espera que medie hasta el embarque en
otro vuelo.
3. Alojamiento en hotel, en el aeropuerto o en la ciudad, cuando la demora de un vuelo exceda las
cuatro (4) horas.
4. Transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.

El Transportador quedará exento de proporcionar los mentados servicios incidentales a sus Pasajeros
en los supuestos en que como consecuencia de circunstancias meteorológicas se cancele o demore

20
el vuelo, se demore la entrega del equipaje, no se pueda hacer escala en el punto de parada-estancia
o de destino del Pasajero o se pierda un vuelo de conexión para el que tenía una reserva confirmada.
No obstante, en estos casos, el Transportador deberá arbitrar todos los medios a su alcance a fin de
que el Pasajero reciba información adecuada y veraz sobre las demoras ocasionadas por dichas
circunstancias, hasta tanto suministre o reanude el servicio o sea reencaminado a través de los
servicios de otro Transportador o medio alternativo de transporte.

XII.II Información sobre autoridad aeronáutica Argentina para reclamos de usuarios de transporte
aéreo. Para realizar una denuncia ante la autoridad aeronáutica de la República Argentina, por favor
hacer click aquí: http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/2/396/reclamos-transp-
aereo/reclamos

XII.III No aplicación de derecho de retracto

Para compras realizadas a través de JetSMART.com y del Contact Center no aplica el derecho de
retracto establecido en el artículo 34 de la Ley Nº 24.240 (de conformidad con lo previsto en el
artículo 63 de la Ley 24.240, artículo 2 del Código Aeronáutico y artículo 10 inc. a) segundo párrafo
del Anexo I de la Resolución MEOySP 1532/1998).

XII.IV Para el transporte interno en la República Argentina será de aplicación exclusiva, sin excepción,
las normas del Código Aeronáutico Argentino y la Resolución 1532/1998 del MEyOySP.

XIII. BRASIL: DERECHOS DEL PASAJERO DE ACUERDO A LA LEGISLACIÓN QUE REGULA EL

TRANSPORTE AÉREO EN BRASIL: CONSTITUCIÓN FEDERAL, CÓDIGO BRASILEÑO DE AERONAVES,
CÓDIGO CIVIL, CÓDIGO DE PROTECCIÓN AL CONSUMIDOR Y RESOLUCIONES DE LA ANAC (AGENCIA
NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL)

Actualmente en Brasil, además de las disposiciones específicas que se aplican al transporte aéreo
nacional (dentro del territorio nacional brasileño), establecidas en las reglas mencionadas
anteriormente, destacamos las reglas que se refieren a las “Condiciones Generales de Transporte
Aéreo”, reguladas por la Resolución N° 400/2016 y N°280 de la Agencia Nacional de Aviación Civil –
ANAC. Asimismo, el transporte aéreo se rige por la Convención de Montreal (Decreto 5910/2006).

Estas reglas definen los nuevos derechos y deberes de los Pasajeros aéreos y consolidan las
regulaciones relevantes. Abajo, se presentan las principales reglas aplicables al transporte aéreo en
Brasil:

XIII. I Obligaciones previas al transporte aéreo

1. Informaciones a respeto de la oferta del vuelo.

La compañía debe informar detalladamente, en portugués, para permitir la compresión
inmediata y fácil del Pasajero, de forma clara sobre todos sus servicios ofrecidos y aclarar:

a) El monto total (precio del boleto aéreo e impuestos) a pagar en moneda nacional, así como
el monto final;

21
 b) Todas las reglas del transporte, así como la cancelación y modificación del contrato con
eventual penalidad;
c) Tiempo de escala y conexión y cambio eventual de aeropuertos; y
d) Reglas de franquicia de equipaje enviado y el monto a pagar en caso de exceso de equipaje.

El Transportista ofrecerá al Pasajero al menos una opción de boleto aéreo en la cual la multa
por reembolso o cambio de reserva no exceda el 5% del valor total de los servicios de transporte
aéreo.

2. Cupón del boleto aéreo.

La aerolínea debe presentar al Pasajero un comprobante de compra que contenga: nombre y
apellido del pasajero, fecha y hora de vuelo, procedimiento y hora de embarque, productos y
servicios comprados y validez del boleto (si es dentro de un período de un año).

3. Corrección de nombre en el Billete de Pasaje aéreo.

El error en el nombre o apellido debe ser corregido por la aerolínea sin cargo, a solicitud del
Pasajero, si el Pasajero realiza el pedido hasta el momento del check-in. En caso de error en el
nombre en un vuelo internacional interlínea (proporcionado por más de una aerolínea), los
costos de corrección pueden ser transferidos al Pasajero.

4. Incumplimiento de contrato por el Pasajero.

Está prohibido cobrar una multa en exceso del monto del boleto aéreo, y las tarifas de
aeropuerto no pueden ser parte del cálculo de la multa. En caso de reprogramar el boleto aéreo,
el Pasajero debe pagar o recibir la variación de la tarifa del aeropuerto (si corresponde) y la
diferencia entre el valor de los servicios al momento de la contratación y el monto ofrecido al
momento de la reprogramación.

5. Derecho de desistir de la compra del boleto aéreo.

El Pasajero puede desistir a la compra del boleto aéreo dentro de las 24 horas posteriores a la
recepción del comprobante del boleto aéreo, sin cargo, siempre que la compra ocurra más de
7 días antes de la fecha de embarque.

6. Cambio programado por el Transportista.

Los cambios programados deben ser siempre informados a los Pasajeros tan pronto como se
conozcan y al menos 72 horas antes del vuelo.

Cuando el cambio de hora se produzca con menos de 72 horas del horario del vuelo o más de 30
minutos (vuelos nacionales) y 1 hora (vuelos internacionales) desde la hora reservada
originalmente y el Pasajero no esté de acuerdo, la aerolínea deberá ofrecer reubicación en un
Transportista similar sin cargo o reembolso completo.

Si la aerolínea no avisa a tiempo para evitar que el Pasajero se presente en el aeropuerto,

brindará asistencia material ofreciéndole las siguientes opciones: alojamiento, reembolso
completo y prestación del servicio por otros medios de transporte.

7. Franquicia de equipaje.

22
 Para el equipaje despachado, se liberan las franquicias. En cuanto al equipaje de mano, el
transportista debe permitir una franquicia mínima de 10 kilos.

El Transportista informará a los Pasajeros qué equipaje estará sujeto a procedimientos especiales
de despache y el equipaje que no se ajuste puede ser rechazado o sujeto a un contrato de carga.

El transporte de carga y de animales deben seguir su propio régimen de contratación y

procedimientos de despacho.

XIII.II Ejecución del Transporte Aéreo

1. Documentos para embarque.

a) Si el Pasajero es brasileño:
i. En vuelos nacionales, el Pasajero puede presentar cualquier documento oficial que permita
su identificación. Se aceptan copias certificadas de los documentos.
ii. En los vuelos internacionales para brasileños, se debe presentar un pasaporte brasileño
válido. En el caso de viajes a Argentina, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Chile, Perú, Ecuador,
Colombia y Venezuela, también se acepta como documento de viaje la Cédula de Identidad
Civil (RG) emitida por las Secretarías de Seguridad Pública del Estado o del Distrito Federal.

b) Si el Pasajero es extranjero:
i. Los vuelos nacionales requieren pasaporte o cédula de identidad extranjera – CIE (RNE).
Se aceptan también la Identidad diplomática o consular u otro documento de viaje legal
de acuerdo con el Decreto N° 5.978/2006 o como resultado de acuerdos internacionales
firmados por Brasil.
ii. En los vuelos internacionales es obligatorio el pasaporte o cédula de identidad civil (RG)
para los ciudadanos de los países del Mercosur.

En caso de pérdida o robo de documentos, niños y adolescentes, consultar:

https://www.anac.gov.br/assuntos/passageiros/novas-regras/documentos-para- embarque

2. Procedimiento de declaración de valor de equipaje especial.

El Pasajero debe informar al Transportista si transporta en el equipaje despachado bienes que
excedan el valor superior a 1.288 DEG (Derechos Especiales de Giro). En este caso, la compañía
puede cobrar al Pasajero el pago de un monto adicional o seguro.

3. Obligaciones del Pasajero.

El Pasajero, para la ejecución del transporte aéreo, tiene la obligación de:
a) Presentarse para el embarque con la documentación en regla y en el horario establecido
por el Transportista;
b) Cumplir con todos los requisitos relacionados con el transporte, como obtener una visa,
certificados de vacunación, etc.;
c) Obedecer a los avisos del Transportista.

4. Prohibición de la cancelación automática del tramo de retorno.

23
 En el transporte internacional, si el Pasajero no usa el tramo inicial, el Transportista puede
cancelar el tramo de regreso. En el transporte nacional, la no asistencia del Pasajero en el primer
tramo de un vuelo de ida y vuelta no dará lugar a la cancelación automática del tramo de regreso,
siempre que el Pasajero notifique a la aerolínea el ‘no show’ hasta la hora programada
originalmente del vuelo de ida.

5. Atraso, cancelación e interrupción de los servicios.

El Transportista deberá informar inmediatamente al Pasajero a través de los medios de comunicación
disponibles sobre demoras, cancelaciones e interrupciones del servicio. La aerolínea también debe
mantener informado al Pasajero, como máximo, cada 30 (treinta) minutos de la hora prevista de
salida del vuelo en caso de retraso.

La información sobre el motivo de la demora, cancelación, interrupción del servicio y la

denegación se proporcionará por escrito por el Transportista siempre que lo solicite el Pasajero.

El Transportista ofrecerá las alternativas de alojamiento, reembolso y prestación del servicio por
otro medio de transporte, y el Pasajero deberá elegir, en los siguientes casos: retraso del vuelo
de más de cuatro horas desde el horario acordado originalmente; cancelación de vuelo o
interrupción del servicio; denegación de Pasajeros; y la posterior pérdida de vuelo por el Pasajero
en vuelos de conexión, incluido el cambio de aeropuerto, donde la causa de la pérdida es del
Transportista.

6. Compensación financiera en caso de negativa al embarque/denegación (overbooking)

Siempre que el número de Pasajeros para el vuelo exceda la disponibilidad de asientos en la
aeronave, la aerolínea buscará voluntarios para ser acomodados en otro vuelo luego de la
compensación negociada entre el Pasajero voluntario y la aerolínea, y la aerolínea puede
condicionar el pago de la compensación a la firma de un documento de aceptación específico.
La reacomodación de Pasajeros voluntarios en otro vuelo al aceptar la compensación no
constituirá denegación.

Si no hay consenso entre la aerolínea y el Pasajero que apareció a la hora programada y se le

negó el embarque, la aerolínea deberá realizar inmediatamente el pago de la compensación
financiera al Pasajero, que puede ser por transferencia bancaria, comprobante o en efectivo, 250
DEG (Derechos Especiales de Giro) para vuelos nacionales y 500 DEG (Derechos Especiales de
Giro) para vuelos internacionales, además de la prestación de otra asistencia prevista en las
normas que rigen.

7. Asistencia material
En casos de retraso, cancelación, interrupción del servicio o denegación de Pasajeros, la
aerolínea deberá proporcionar asistencia material al Pasajero, que consiste en: derecho a la
comunicación después de una hora de retraso, alimentación, después de dos horas de retraso,
y las siguientes alternativas, después de cuatro horas de retraso, a elección del Pasajero:
alojamiento, reembolso completo o prestación del servicio por otra modalidad de transporte.

En el caso de un Pasajero con Necesidad de Asistencia Especial – PNAE y sus acompañantes

(Resolución 280 de 2013), se proporcionará asistencia material independientemente del

24
 requisito de pernoctación, a menos que se pueda reemplazar por alojamiento en un lugar que
satisfaga sus necesidades y con el acuerdo del Pasajero o acompañante.

El derecho a asistencia material no puede suspenderse en casos de fuerza mayor o evento

imprevisto.

Sin embargo, el Transportista puede dejar de ofrecer servicio de alojamiento al Pasajero que
reside en la localidad del aeropuerto de origen, garantizando un traslado de ida y vuelta. La
aerolínea también puede dejar de proporcionar asistencia material cuando el Pasajero decida
canjear el vuelo de la propia aerolínea que se realizará en la fecha y hora a la conveniencia del
Pasajero, o reembolsar el pasaje aéreo en su totalidad.

8. Reacomodación
La reacomodación será gratuita, no anulará los contratos de transporte ya firmados y tendrá
prioridad sobre la celebración de nuevos contratos de transporte, y debe realizarse a elección
del Pasajero de la siguiente manera: (1) en sus vuelos propios o de terceros al mismo destino lo
antes posible; o (2) en el propio vuelo de la aerolínea que se realizará en la fecha y hora de
conveniencia del Pasajero. Los Pasajeros con Necesidad de Asistencia Especial: los PNAE (y sus
acompañantes) tendrán prioridad en la reacomodación.

9. Plazo para reembolso

El reembolso del pasaje aéreo debe cumplir con los medios de pago utilizados para comprar el
boleto aéreo y también lo siguiente:
a) En casos de reembolso, los cargos aeroportuarios y los montos pagados a las entidades
gubernamentales serán reembolsados en su totalidad.
b) Para compras en efectivo, el reembolso debe hacerse dentro de los 7 días;
c) Para compras con tarjeta de crédito, la compañía tendrá 7 días para iniciar el proceso de
reembolso a través de las compañías de tarjetas de crédito;
d) Para las compras a través de agencia de viajes, la aerolínea será responsable de autorizar el
crédito restante del boleto dentro de los 7 días posteriores a la solicitud de solicitud de
reembolso, que tendrá inicio con el aviso del agente de viajes.

En caso de retraso del vuelo, cancelación del vuelo, interrupción del servicio o denegación del
Pasajero, el reembolso se dará de la siguiente manera: total, si se solicita en el aeropuerto de
origen, escala o conexión, asegurando, en estos últimos dos (2) casos, el regreso al aeropuerto
de origen; proporcional al tramo no utilizado, si el viaje ya realizado le haga provecho al
Pasajero.

El reembolso puede hacerse en créditos para la compra de boletos aéreos, mediante el

acuerdo del Pasajero y el crédito y su validez se informarán al Pasajero por escrito y se debe
garantizar el uso gratuito del crédito, incluso para la compra de pasajes aéreos para terceros.

XIII.III Obligaciones posteriores al transporte aéreo

1. Disposiciones en caso de pérdida, daño y violación del equipaje.

25
 La recepción del equipaje despachado, sin la protesta del Pasajero, constituirá una presunción
de que ha sido entregado en buenas condiciones.

En caso de pérdida, el pasajero debe realizar inmediatamente la protesta. En los casos en que el
Pasajero encuentre la violación del contenido del equipaje o su mal funcionamiento, debe
presentar una protesta ante el transportista dentro de los 7 (siete) días posteriores a su
recepción.

El plazo límite para devolver el equipaje perdido en el lugar indicado por el Pasajero es de 7 días
en un vuelo nacional y 21 días en un vuelo internacional. Si la aerolínea no encuentra el equipaje
dentro del tiempo especificado, tendrá hasta 7 días para pagar la compensación debida al
Pasajero.

El Transportista deberá, dentro de los siete (7) días a partir de la fecha de la protesta, tomar una
de las siguientes medidas, según corresponda: reparar el daño, cuando sea posible; reemplazar
el equipaje dañado por otro equivalente; indemnizar al Pasajero en caso de violación.
En caso de pérdida de equipaje, el reembolso de los gastos eventuales se deberá al Pasajero que
se encuentre fuera de su hogar, lo que debe hacerse dentro de los 7 (siete) días posteriores a la
presentación de la prueba de gastos. Las reglas contractuales deben establecer la forma y los
límites diarios de reembolso, y caso el equipaje no sea encontrado: I – el reembolso de los gastos
puede deducirse de los montos pagados como indemnización final (sujeto al límite de 1.288
DEG); II – el Transportista reembolsará al Pasajero cualquier monto adicional eventualmente
pagado por el transporte del equipaje. El Transportista puede ofrecer créditos de reembolso y
servicios de reembolso a discreción del Pasajero.

El daño causado a un ítem frágil enviado podrá no ser compensado por el Transportista, según
lo estipulado en el contrato de transporte.

2. Atención a los Pasajeros

La aerolínea debe poner a disposición del usuario al menos un canal de electrónico de atención
para recibir quejas, solicitar información, alteración contractual, cancelación y reembolso.

El Transportista que registre menos de 1,000,000 (un millón) de Pasajeros transportados en el

año anterior puede continuar operando el Centro de Servicio al Cliente (SAC) para atención
telefónica en los días en que opera vuelos en Brasil y durante el horario comercial.

La aerolínea proporcionará un servicio presencial en el aeropuerto para atender las solicitudes

de información, preguntas y quejas de lo
s usuarios, así como sus obligaciones derivadas del retraso del vuelo, la cancelación del vuelo, la
interrupción del servicio y la denegación de Pasajero, siendo que esa atención puede realizarse
en un lugar separado y debidamente identificado o en el sector de check-in a discreción del
Transportista, y operará durante al menos 2 (dos) horas antes de cada despegue y 2 (dos) horas
después de cada aterrizaje; permanecerá mientras exista operación y necesidad en casos de
retraso del vuelo, cancelación del vuelo, interrupción del servicio y denegación de Pasajero.

26
 La información solicitada por el Pasajero debe proporcionarse de inmediato y sus quejas deben
resolverse en un plazo máximo de diez (10) días a partir del registro, sujeto a los plazos
específicos contenidos en la legislación vigente.

La aerolínea debe responder, dentro de (diez) días, las manifestaciones del usuario enviadas por
el sistema de servicio electrónico adoptado por la ANAC - www.consumidor.gov.br .

XIV. COLOMBIA: DISPOSICIONES APLICABLES A LOS PASAJEROS DE OPERACIONES EN COLOMBIA

CONFORME A LOS REGLAMENTOS AERONÁUTICOS DE COLOMBIA.

XIV.I Presentación del Pasajero

El Pasajero deberá presentarse en el aeropuerto de salida y realizar su chequeo dentro del tiempo
indicado por la Empresa al momento de adquirir su tiquete o reserva. A falta de tal indicación, deberá
hacerlo por lo menos con una (1) hora de antelación a la salida de los vuelos nacionales y de dos (2)
horas a la salida de vuelos internacionales; tiempos que se entenderán duplicados durante períodos
de alta temporada.

XIV.II Negativa y Limitaciones al Transporte

Sin perjuicio de las demás causales establecidas por la Empresa conforme a las normas aplicables, se
podrá negar o limitar el transporte del Pasajero que:

1. Se encuentre en una condición de salud mental o física que a criterio de la aerolínea pueda
representar un riesgo para el mismo Pasajero, los otros Pasajeros, la tripulación o la propiedad.
2. Se haya negado a someterse a un chequeo de seguridad.
3. No haya pagado la tarifa, los impuestos, las tasas, las contribuciones aplicables, servicios
adicionales o los demás costos y gastos que esté obligado.
4. No se presente con los documentos de viaje y de identificación que se requieran, destruya sus
documentos durante el viaje o se rehúse a entregarlos al personal de la aerolínea o a las
autoridades competentes, cuando así se requiera.
5. Presente un Billete de Pasaje: (i) adquirido en contra de la ley y estas disposiciones; y (ii) que
haya sido adquirido por medio de una persona no autorizada por la aerolínea; (iii) que haya sido
expedido o modificado por alguien distinto a la aerolínea o sin la autorización de la aerolínea.
6. No pueda probar por medio de un documento de identidad válido con foto, que es la persona
denominada en el Billete de Pasaje.
7. Cuando se infringen medidas, disposiciones o filtros de seguridad determinados por el
aeropuerto.
8. Cuando el Pasajero incumpla los puntos de control de seguridad de la aerolínea y/o genere
accesos forzosos a la aeronave.
9. No se acepta el transporte de menores en incubadora.

En ejercicio de esta facultad discrecional, la Empresa podrá negarse a prestar el servicio de transporte
y no será responsable de los gastos que esto represente para el Pasajero.

27
Si a un Pasajero se le niega el embarque por cualquiera de los motivos mencionados en esta sección,
el dinero del tiquete no será reembolsado, excepto en lo previsto en la regulación aplicable.

XIV.III Reembolsos

Habrá lugar a reembolso u otras compensaciones, según las condiciones y términos establecidos por
la Empresa conforme al marco legal aplicable en el caso que por responsabilidad de JetSMART el
vuelo no pueda iniciar o deba suspenderse luego de haber iniciado, debido a demoras, cancelaciones
o desvío del vuelo.

1. Se realizará el reembolso total cuando un Pasajero de la Empresa muera antes de iniciar el viaje
siempre y cuando JetSMART pueda comprobarlo.

2. El Pasajero deberá tener en cuenta que: (i) existen Tarifas promocionales que no permiten el
reembolso del Pasaje.

3. Retracto: En los casos en los cuales se hayan adquirido servicios con la aerolínea mediante
sistemas de financiación otorgada por el productor o proveedor, venta de tiempos compartidos
o ventas que utilizan métodos no tradicionales o a distancia, que no hayan comenzado a
ejecutarse antes de cinco (5) días, el consumidor podrá retractarse de la compra dentro de los
cinco (5) días hábiles siguientes a la misma.
4. Desistimiento: El Pasajero podrá desistir del viaje hasta 24 horas antes del inicio del mismo,
siempre y cuando el Contrato de Transporte origine en Colombia. El transportador podrá retener
hasta un 10% del valor de la tarifa, excluyendo tasas, impuestos y tarifa administrativa. Lo
anterior no aplicará cuando se trate de Tarifas promocionales.

5. El Desistimiento no aplicará para tarifas promocionales.

XIV.IV Procedimiento de Reembolsos

Para el ejercicio de esta facultad, el Transportador contará con un formulario digital al efecto,
dispuesto en el sitio web oficial www.jetsmart.com, en donde el Pasajero pueda manifestar su
expresa voluntad de retractarse o desistirse, en este deberá diligenciar la información solicitada y se
le dará respuesta en un plazo no mayor a 30 días. En caso de cumplirse con los requisitos para solicitar
el reembolso, el dinero será reembolsado por el Transportador dentro del plazo de treinta días, a
través del mismo medio utilizado para pagar el Billete de Pasaje.

XV. URUGUAY: DERECHOS DE LOS PASAJEROS CONFORME AL CÓDIGO AERONÁUTICO URUGUAYO

Y NORMATIVA APLICABLE A LAS OPERACIONES.

XV.I. Denegación de embarque por sobreventa

En caso de denegación de embarque por sobreventa, el Pasajero tendrá los derechos que se
establecen en el Código Aeronáutico Uruguayo, la Convención de Montreal (Ley 18.169) y demás
disposiciones pertinentes. Demás derechos y deberes de los pasajeros, límites de responsabilidad de
JetSMART Airlines y condiciones generales del contrato de transporte aéreo que son informadas y

28
aceptadas al momento de la compra y que forman parte del Billete de Pasaje, pueden descargarse e
imprimirse en: https://jetsmart.com/cl/es/tyc/condiciones-generales.

En el evento que el Transportador prevea que tendrá que denegar el embarque de uno o más
Pasajeros por sobreventa, los cuales se hubieren presentado oportunamente y cuyo Billete de Pasaje
estuviere previamente confirmado en un vuelo determinado, deberá pedir en primer lugar que se
presenten voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de determinadas prestaciones y
reparaciones que se acuerden entre los voluntarios y el Transportador.

Si el número de voluntarios fuere insuficiente para que los restantes Pasajeros con Billetes
confirmados puedan ser embarcados en el respectivo vuelo, el Transportador podrá denegar el
embarque a uno o más Pasajeros contra su voluntad, quienes tendrán derecho a:

1. A elección del pasajero:

a) Ser embarcado en el siguiente vuelo que tenga disponible el Transportador, o en un

transporte alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo;
b) Ser reembolsado del monto total pagado por el Billete, si el pasajero se desiste del contrato
de transporte aéreo y éste no hubiera comenzado su ejecución; o
c) Si ya se hubiera iniciado la ejecución de un viaje con escala y/o conexión, el pasajero podrá
optar entre:
i. Ser embarcado en el siguiente vuelo que tenga disponible el Transportador o en un
transporte alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo;
ii. Ser reembolsado de la porción no utilizada; o
iii. Ser retornado al punto de partida, con reembolso del precio del pasaje.

2. Tratándose de vuelos internacionales, a ser compensado con una suma que se limitará a 5.346
Derechos Especiales de Giro (del Fondo Monetario Internacional) por Pasajero, conforme lo
estipulado en el Convenio de Montreal (Ley 18.169) y normativa aplicable. Dicho límite no
aplicará si se probare que el daño es el resultado de una acción u omisión del Transportador o
de sus dependientes o agentes, con intención de causar daño, o con temeridad y sabiendo que
probablemente causaría daño; siempre que, en el caso de una acción u omisión de un
dependiente o agente, se pruebe también que éste actuaba en el ejercicio de sus funciones.

La compensación de los perjuicios no procederá si el Transportador sus dependientes y agentes

adoptaron todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el daño, o que les
fue imposible, a uno y a otros, adoptar dichas medidas.

Respecto a las compensaciones antedichas, se debe tener presente:

a) El Pasajero que acepte dichas compensaciones no podrá con posterioridad ejercer acciones
contra el Transportador por el mismo hecho.
b) Si, conforme a lo señalado en la letra a) del punto 1. anterior, el Pasajero fuere embarcado en
el siguiente vuelo que tuviere disponible el Transportador, y la diferencia en la hora de salida

29
 respecto a la prevista para el vuelo inicialmente reservado no fuere superior a 4 horas, no
procederá compensación alguna por la denegación de embarque.

3. Si el Pasajero decidiere perseverar en el contrato ante una denegación de embarque, tendrá

derecho a que el Transportador le otorgue las siguientes prestaciones asistenciales:

a) Comunicaciones que el Pasajero necesitare efectuar, ya sean telefónicas, electrónicas o de

otra naturaleza similar, si es que hubiere una diferencia en la hora de salida prevista para el
vuelo inicialmente reservado superior a cuatro horas;
b) Comidas y refrigerios necesarios hasta el embarque en el otro vuelo, si es que hubiere una
diferencia en la hora de salida prevista para el vuelo inicialmente reservado superior a cuatro
horas;
c) Alojamiento, para Pasajeros con vuelo de retorno y para Pasajeros con vuelo de ida que se les
deniega el embarque en un punto de conexión, no residentes en la ciudad, localidad o área
del aeropuerto de salida, en caso de que se les ofrezca un nuevo vuelo cuya salida sea, como
mínimo, al día siguiente de la salida programada en el Billete de Pasaje, siempre que el
Pasajero debiere pernoctar una o varias noches, y el tiempo de espera para embarcar en el
otro vuelo así lo requiriere. Para estos efectos, por “noche” se entenderá desde la
medianoche hasta las 6 horas A.M.;
d) Movilización desde el aeropuerto al lugar de residencia del Pasajero en la ciudad, localidad o
área del aeropuerto de salida, o al lugar de alojamiento, y viceversa, en caso de que fuere
aplicable; y,
e) Los arreglos y prestaciones que fueren necesarias para continuar el viaje, en caso de que el
Pasajero pierda un vuelo de conexión con reserva confirmada.

Para los efectos de lo señalado en esta sección, se entenderá que un Billete de Pasaje se
encuentra confirmado, con respecto a los puntos de partida y destino indicados en el mismo,
incluyendo puntos intermedios de conexión o escala, en la medida que conste que la reserva o
el Billete de Pasaje ha sido aceptado y registrado por el Transportador aéreo o por su agente
autorizado. Por “viaje con escala y/o conexión” se entiende aquel cuya llegada al punto de
destino contempla un punto de partida y uno o más puntos intermedios de escala y/o conexión,
cuando formen parte de un mismo contrato.

Sin perjuicio de otros servicios adicionales que puedan ofrecer los Transportadores, de acuerdo
con las circunstancias y la especial condición del Pasajero, en caso de denegación de embarque
el Transportador embarcará de manera prioritaria a los niños no acompañados, a personas con
discapacidad, a los Pasajeros de edad avanzada o delicados de salud, a embarazadas que, en
razón de su estado, requieran embarcarse prioritariamente y, en general, a los Pasajeros que,
por razones humanitarias calificadas por el Transportador, deban ser embarcados con
preferencia.

XV.II Retrasos y cancelaciones

El Transportador se encuentra obligado a efectuar el transporte en la fecha, horario y demás

condiciones estipuladas. No obstante, podrá suspender, retrasar y cancelar el vuelo o modificar sus
condiciones por razones de seguridad o de fuerza mayor sobrevinientes, tales como fenómenos

30
meteorológicos, conflictos armados, disturbios civiles o amenazas contra la aeronave. En estos casos,
cualquiera de los contratantes podrá dejar sin efecto el contrato, soportando cada uno sus propias
pérdidas.

Sin perjuicio de lo anterior, en caso de retraso o de cancelación de un vuelo, el Pasajero afectado

tendrá los derechos que le confieran las normas vigentes y en cualquier caso, la responsabilidad del
Transportista se limitará a 5.346 Derechos Especiales de Giro (del Fondo Monetario Internacional)
por Pasajero, conforme lo estipulado en el Convenio de Montreal (Ley 18.169) y normativa aplicable.

La compensación de los perjuicios no procederá si el Transportador y sus dependientes y agentes

adoptaron todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el daño, o que les fue
imposible, a uno y a otros, adoptar dichas medidas.

XVI. CONDICIONES DE EMERGENCIA COVID-19

Con el fin de resguardar la seguridad de nuestros Pasajeros y tripulación, atendida la pandemia

mundial originada por el brote del virus COVID-19, y en ejercicio de las facultades conferidas por la
ley aplicable y las autoridades competentes, el Transportador comunica a sus clientes y Pasajeros
que el embarque a sus vuelos se encontrará sujeto al cumplimiento de las medidas dictadas por la
autoridad sanitaria y aeronáutica, pudiendo denegar el embarque en caso de incumplimiento de
dichas medidas o de la negativa del Pasajero a declarar o acreditar su cumplimiento, de conformidad
a la ley. El Transportador exigirá a los Pasajeros el uso obligatorio de mascarillas durante todo el
trayecto del vuelo, incluidas las instancias de embarque y desembarque, la suscripción de
declaraciones y/o la extensión de documentación de respaldo que permita acreditar que el
transporte del Pasajero no constituye un riesgo de transmisión del referido virus en aquellos casos
que corresponda y/o cualquier otra medida que fuere necesaria y conducente a garantizar la
seguridad e higiene de sus Pasajeros y tripulación, en los términos y condiciones permitidos bajo la
ley aplicable.

En consideración a lo anterior, el Transportador podrá denegar el transporte en cualquiera de los

tramos del itinerario contratado por el Pasajero, a quienes: (i) manifiesten síntomas indicativos de
probable infección por COVID-19 según lo informado por las autoridades sanitarias, tales como fiebre
sobre 37,8°, tos, dificultad para respirar, dolor de cabeza y/o dolor de garganta, salvo que acreditaren
mediante certificado médico o en la forma dispuesta en la ley aplicable que dichos síntomas no tienen
como causa una infección por COVID-19; y/o (ii) no otorguen la siguiente declaración jurada en el
proceso de check-in de cada tramo de su vuelo, sea personalmente o por su representante o agente,
o se determinara que lo declarado no es efectivo: “Declaro que todos los pasajeros de esta
reserva: (i) no se encuentran sujetos a restricción sanitaria alguna que implique aislamiento o
cuarentena, prohibición de desplazamiento, o restricción de ingreso a, o salida de, un territorio
comprendido en el viaje, o que encontrándose sujetos a alguna de dichas medidas, cuentan con todos
los permisos temporales o permanentes que fueren necesarios para movilizarse, expedidos por la
autoridad competente; (ii) no son pacientes confirmados con diagnóstico COVID-19, o habiendo sido
confirmados satisfacen los criterios establecidos por la autoridad sanitaria para ser considerados
pacientes sin riesgo de contagio; (iii) no están a la espera de resultados de exámenes COVID-
19; (iv) no han estado en contacto estrecho con una persona diagnosticada con COVID-19, o que
habiendo estado, han descartado la enfermedad en la forma dispuesta por la autoridad
competente y (v) han revisado y tomado conocimiento de las restricciones, requisitos e

31
informaciones disponibles en la sección COVID-19 en
JetSMART.com https://jetsmart.com/cl/es/minisitios/covid-19#seccion-2.

No obstante lo anterior, y en virtud de la cláusula III Del Pasajero y su Documentación.- numeral 3,

será responsabilidad de los Pasajeros informarse, obtener y cumplir con los requisitos específicos que
imponen las autoridades sanitarias de cada lugar de origen, escala y destino, debiendo presentar la
documentación y/o someterse a exámenes o procedimientos requeridos por las mismas. El
Transportador no tendrá responsabilidad alguna por los atrasos y/o negativas de embarque o de
ingreso a un país que sufra el Pasajero asociados o derivados del incumplimiento por parte de este
último de las obligaciones requeridas por las autoridades sanitarias de cada lugar de origen, escala,
o destino del vuelo.

32
 REGULACIONES PARTICULARES JETSMART AIRLINES

Detalles de la tarifa
En JetSMART Airlines existe una única tarifa que aplica para todos los vuelos, la tarifa SMART que
incluye:

Bolso de Equipaje de Equipaje Selección de

Tarifa Cambios Devoluciones
Mano Mano Facturado Asiento
Asignación Permitidos No admiten
aleatoria sin cambios de devoluciones o
costo nombre, reembolso de
Equipaje Costo Costo
SMART adicional. vuelo, fecha pasaje ni
Incluido Adicional Adicional
Selección de y ruta, con opcionales. Solo
asiento con costo devoluciones de
costo adicional adicional tasas de embarque

El equipaje incluido consiste en un (1) bolso de mano de dimensiones máximas de 45cm x 35cm x
25cm (incluidas la ruedas, bolsillos y asas) y un peso máximo de 10 kg. Puede ser cualquier artículo
que pueda ser llevado a bordo debajo del asiento delantero (con excepción de pasajeros sentados
en una salida de emergencia o en primera fila, en cuyo caso, debe ser guardado en el portaequipaje
superior).

Adicional al bolso de mano, se puede llevar sin costo adicional un abrigo, un paraguas pequeño de
bolsillo (sin punta), una cámara fotográfica pequeña o un artículo de lectura (libros, revistas, tablet).
Además, se recomienda llevar cualquier elemento de valor y (o) artículos frágiles dentro del bolso de
mano bajo custodia y supervisión del Pasajero ya que JetSMART Airlines no se responsabilizará por
la pérdida o daño de dichas pertenencias, salvo en los casos y conforme a los límites establecidos en
la ley o Convenciones Internacionales que fueren aplicables.

El equipaje que no cumpla con lo permitido será enviado por la compañía a la bodega del avión como
equipaje facturado, debiendo el Pasajero en tal caso pagar el exceso de equipaje, el servicio de
equipaje opcional, o cobro por equipaje sobredimensionado según corresponda.

Cada tramo/ruta del pasaje es independiente y no requieren ser usados en el orden emitido. Cada
pasaje es válido hasta la fecha y hora de viaje.

La compañía puede negar el transporte en cualquiera de los tramos, si la tarifa contratada no se ha

pagado (en todo o parte), se ha obtenido el pasaje con infracción a la ley y/o el Pasajero no cuenta
con la documentación y/o requisitos necesarios para viajar.

Reservas en Grupo

33
Se considerarán reservas grupales aquellas realizadas para 10 o más Pasajeros. Las reservas grupales
se deben realizar a través de la sección “Reservas en Grupo” en www.jetsmart.com.

Para la realización de solicitudes de reservas grupales se deberá indicar el número de Pasajeros, y, la

nómina con los nombres de cada Pasajero quedará en blanco hasta que los nombres sean ingresados
directamente por el cliente en jetsmart.com a través de la sección “Administra tu viaje”. Los nombres
deberán ser ingresados como máximo 72 horas antes del vuelo para la realización del proceso de
check in y podrán ser modificados sin costo hasta las 24 horas anteriores al vuelo. A partir de dicho
momento el cambio de nombre de cualquiera de los Pasajeros se regirá por la norma general
aplicable a la tarifa SMART, debiendo el cliente pagar el costo del servicio de cambio al valor vigente
a la fecha en que lo solicite y conforme a las condiciones entonces vigentes. No existirá derecho a
devolución o reducción de precio en caso de no haber informado dentro del plazo uno o más nombres
de los Pasajeros de la reserva.

El ingreso de la nómina e individualización de los Pasajeros beneficiarios de los Billetes de Pasaje de

Reservas en Grupo será de exclusiva responsabilidad de la persona que hubiere efectuado la reserva,
no admitiéndose la realización del check-in ni el embarque de dichos Pasajeros si no se hubiere
comunicado por escrito al Transportador la nómina respectiva, con a lo menos 24 horas de
anticipación a la fecha del vuelo.

La reserva en grupo podrá ser pagada en su totalidad al momento de la reserva (“Reserva de Grupo
con Pago Total”) o bien podrá optar a la opción de reserva con abono parcial (“Reserva de Grupo con
Abono Parcial”).

La opción de Reserva de Grupo con Abono Parcial solo será otorgada a aquellas cotizaciones que se
realicen con una anticipación de 60 días o más a la fecha de vuelo del primer tramo de la reserva.

Una vez realizada una Reserva de Grupo con Abono Parcial, el cliente dispondrá de un plazo de 48
horas para abonar y pagar una suma equivalente a un 10% del valor total de la reserva. Sólo una vez
efectuado dicho pago se entenderá efectuada la reserva y esta se mantendrá vigente hasta los 30
días anteriores a la fecha del vuelo, plazo dentro del cual el cliente deberá haber confirmado la
reserva, completando el pago de la misma, es decir, pagando el saldo pendiente del valor de la
reserva (incluyendo el valor de las tasas, cargas o derechos aeronáuticos que fueran aplicables).

Si llegado el día 30 antes de la fecha y hora del vuelo (720 horas antes del vuelo) el cliente no ha
confirmado su Reserva de Grupo con Abono Parcial completando el pago de la misma en los términos
indicados, la reserva será automáticamente dejada sin efecto en su totalidad, no teniendo el cliente
derecho a devolución o reembolso del abono parcial realizado. En dicho caso la totalidad del abono
realizado al momento de efectuar la Reserva de Grupo con Abono Parcial será retenido en beneficio
de JetSMART, a título de compensación.

Las reservas de grupo, cualquiera sea su forma de pago no admiten devolución o cancelación sin
costo, salvo en los casos de retracto expresamente previstos en la ley aplicable. En consecuencia,
tanto en el caso de Reservas de Grupo con Pago Total, como en el caso de Reservas de Grupo con
Abono Parcial, el no uso de los pasajes reservados, o la solicitud de devolución o cancelación de la
reserva de parte del cliente no dará derecho a reembolso o devolución de las sumas pagadas a

34
JetSMART, las que serán retenidas en beneficio de JetSMART, a título de compensación, salvo que se
cumplan las condiciones para que aplique un derecho de retracto de conformidad a la ley aplicable.

Sin perjuicio de lo anterior, se exceptúa, de conformidad a la ley, el monto correspondiente a las

tasas, cargas o derechos aeronáuticos pagados por el cliente, en el caso de Reservas de Grupo con
Pago Total, las que serán restituidas a través de www.jetsmart.com o en la forma dispuesta en la ley
aplicable.

Se deja expresa constancia, que en el caso de no uso o solicitud de devolución o cancelación de la

Reserva de Grupo con Abono Parcial, la totalidad del abono realizado al momento de efectuar la
Reserva de Grupo con Abono Parcial será retenido en beneficio de JetSMART, a título de
compensación. Ninguna parte del abono parcial realizado por el cliente en dicha modalidad de
reserva se imputará a pago de tasas, cargas o derechos aeronáuticos.

En las reservas en grupo, los pasajes aéreos sólo serán emitidos una vez que se haya hecho el pago
total de los mismos incluyendo las correspondientes tasas, cargas o derechos aeronáuticos, en los
términos y plazos señalados en estas Condiciones.

Los cambios de reservas grupales se regirán por lo señalado en el título siguiente, permitiéndose
cambios de fecha, vuelo, y ruta, sujeto al pago, respecto de todos los Pasajeros, del total de la multa
que corresponda más la diferencia tarifaria si aplicare.

Cambios
Todas las tarifas permiten cambios de fecha, vuelo, ruta y nombre, sujeto al pago de multas y/o
diferencia tarifaria que corresponda.

Los cambios son por Pasajero y por tramo y pueden ser realizados hasta una hora antes de la hora
de salida del vuelo a través del Contact Center. Cambios en el aeropuerto no serán permitidos y
tampoco cambios posteriores al vuelo.

- Para cambios de fecha, vuelo o ruta se deberá pagar una multa de $20.000 CLP para vuelos
efectuados dentro del territorio nacional de la República de Chile, de $2.000 ARS para vuelos
efectuados dentro del territorio nacional de la República de Argentina y de $30 USD para vuelos
internacionales y de hasta $65 USD para vuelos desde y hacia Colombia, todos por pasajero por cada
tramo más la diferencia de tarifa si corresponde.

- Para cambios de nombre del Billete de Pasaje, salvo en los casos de cesión expresamente
permitidos de conformidad a la ley aplicable, se deberá pagar una multa de $40.000 para vuelos
efectuados dentro del territorio nacional de la República de Chile, de AR$ 2.899 para vuelos
efectuados dentro del territorio nacional de la República de Argentina y de hasta $65USD para
vuelos internacionales, o vuelos desde y hacia Colombia, todos por pasajero por tramo. Iniciado
el viaje no puede cambiarse el nombre del Billete de Pasaje de ninguno de los tramos contenidos
en el itinerario. En caso de reservas que contemplen vuelos de ida y vuelta (round trip), la
solicitud de cambio de nombre deberá ser efectuada necesariamente en ambos vuelos (tramos),
debiendo designarse como beneficiario de ambos Billetes de Pasaje a una misma persona.

35
No obstante, lo indicado en el párrafo anterior, los cambios de nombre relativos a Billetes de Pasaje
emitidos con cargo a una reserva grupal (entendida esta como una reserva de Billetes de Pasaje para
10 o más pasajeros), no serán objeto de la multa indicada precedentemente, siempre que la solicitud
de cambio de nombre se comunique al Transportador con a lo menos de 24 horas de anticipación a
la fecha del vuelo, en los términos señalados bajo el título precedente (Reservas en Grupo).

Si el cambio es por un servicio de menor valor se podrá utilizar la diferencia para pagar la multa o
servicios opcionales adicionales.

Todos los opcionales se mantienen para el nuevo vuelo. En caso de no poder confirmar algún opcional
se podrá cambiar por el opcional más similar. Si queda un saldo a favor por diferencias de valor de
opcionales, o en caso de no poder confirmarlo en ninguna categoría, este saldo se podrá utilizar como
crédito por la multa del cambio de boleto, sin exceder el valor de la multa. Cualquier exceso de saldo
quedará en favor de JetSMART Airlines, no admitiendo devolución ni utilización alguna.

Devoluciones
Los pasajes y opcionales no tienen derecho a devolución ni reembolso, salvo en los casos de retracto
expresamente previstos en la ley aplicable. En caso de no realizar el viaje por causa imputable al
Pasajero, solo se podrá solicitar la devolución de la totalidad de las tasas de embarque e impuestos
de conformidad a la ley, las cuales serán restituidas a través del sitio web de este último o en la forma
dispuesta en la ley aplicable.

- Para vuelos desde o hacia Brasil, existe una tarifa que ofrece la posibilidad de reembolso, dicho
pasaje se puede adquirir exclusivamente a través del servicio de Call Center.

Check-in y presentación en aeropuerto

El check-in podrá realizarse desde 72 horas y hasta 70 minutos antes de la hora de salida del vuelo a
través de JetSMART.com sin cobro adicional.

También podrás realizar tu check-in en el aeropuerto, en el counter de JetSMART Airlines, previo

pago del servicio.

Pasajeros que vuelen a destinos nacionales, en cualquiera de las jurisdicciones aplicables, deberán
presentarse en el aeropuerto 120 minutos antes de la hora de salida del vuelo. El check in y (o)
entrega de equipaje facturado en counter podrá realizarse hasta 50 minutos antes de la salida del
vuelo.

Pasajeros que vuelen a destinos internacionales deberán presentarse en el aeropuerto 180 minutos
antes de la hora de salida del vuelo. El check in y (o) entrega de equipaje facturado en counter podrá
realizarse hasta 70 minutos antes de la salida del vuelo.

La tarjeta de embarque se podrá obtener gratuitamente en JetSMART.com en cualquier momento

una vez realizado el check-in online y se deberá presentar en la puerta de embarque en formato
digital o impreso. En caso de querer obtener la tarjeta de embarque en el counter de aeropuerto, el
Pasajero tendrá que pagar por este servicio. El valor del servicio de impresión de tarjeta de embarque
se informará durante el proceso de selección y contratación, detallándose el precio y condiciones del

36
mismo durante el proceso de compra. Mayor información respecto a los valores del referido servicio,
en la siguiente dirección web: https://jetsmart.com/cl/es/opcionales/home

Los Pasajeros que hayan obtenido opcionales con posterioridad a la obtención e impresión de su
tarjeta de embarque deberán imprimirla o descargarla nuevamente para validar la nueva compra y
ser presentada en puerta de embarque. Esto se debe a que los comprobantes de los opcionales
adquiridos estarán impresos en la tarjeta de embarque.

Las puertas de embarque se cerrarán 20 minutos antes de la salida del vuelo para destinos nacionales
e internacionales.

Es responsabilidad del Pasajero informarse, obtener y cumplir con los requisitos para viajar que
impone cada autoridad y deberá informarse de la documentación y vigencia necesaria para su viaje.

Medios de pago
- Para pagos en Chile, el sistema acepta como medios de pago tarjetas de crédito y de débito,
nacionales e internacionales. El uso, condiciones de pago y otras condiciones aplicables a las
tarjetas de crédito, son de exclusiva responsabilidad de su emisor. La compra de pasajes con
tarjeta de crédito está sujeta a aprobación del emisor de su tarjeta y a las validaciones que fueren
procedentes por razones de seguridad, sin las cuales no se podrá finalizar su compra y confirmar
o mantener su reserva, caso en que será rechazada o anulada. Para pagos realizados en
aeropuerto, se acepta pagos en efectivo.

- Para pagos en Uruguay, el sistema acepta como medios de pago tarjetas de crédito y de débito,
nacionales e internacionales. El uso, condiciones de pago y otras condiciones aplicables a las
tarjetas de crédito, son de exclusiva responsabilidad de su emisor. La compra de pasajes con
tarjeta de crédito está sujeta a aprobación del emisor de su tarjeta y a las validaciones que fueren
procedentes por razones de seguridad, sin las cuales no se podrá finalizar su compra y confirmar
o mantener su reserva, caso en que será rechazada o anulada. Para pagos realizados en
aeropuerto, se aceptará únicamente pagos con tarjeta de crédito o débito.

- Para pagos en Perú, se acepta como medios de pago tarjetas de crédito. El uso, condiciones de
pago y otras condiciones aplicables a las tarjetas de crédito, son de exclusiva responsabilidad de
su emisor. La compra de pasajes con tarjeta de crédito está sujeta a aprobación del emisor de su
tarjeta y a las validaciones que fueren procedentes por razones de seguridad, sin las cuales no
se podrá finalizar su compra y confirmar o mantener su reserva, caso en que será rechazada o
anulada. Para pagos realizados en aeropuerto, se acepta pagos en efectivo.

- Para pagos en Argentina se acepta como medios de pago tarjetas de crédito y de débito. El uso,
condiciones de pago y otras condiciones aplicables a las tarjetas de crédito, son de exclusiva
responsabilidad de su emisor. La compra de pasajes con tarjeta de crédito está sujeta a
aprobación del emisor de su tarjeta y a las validaciones que fueren procedentes por razones de
seguridad, sin las cuales no se podrá finalizar su compra y confirmar o mantener su reserva, caso
en que será rechazada o anulada. Para pagos realizados en aeropuerto, se acepta pagos en
efectivo.

37
- Para pagos realizados desde Brasil, JetSMART Airlines se reserva el derecho de prohibir las
compras con tarjeta de crédito de terceros, o incluso solicitar la tarjeta o la autorización expresa
del propietario de la tarjeta antes de que se pueda realizar el pago.

- Para pagos en Colombia, el sistema acepta como medios de pago tarjetas de crédito y de débito,
nacionales e internacionales. El uso, condiciones de pago y otras condiciones aplicables a las
tarjetas de crédito, son de exclusiva responsabilidad de su emisor. La compra de pasajes con
tarjeta de crédito está sujeta a aprobación del emisor de su tarjeta y a las validaciones que fueren
procedentes por razones de seguridad, sin las cuales no se podrá finalizar su compra y confirmar
o mantener su reserva, caso en que será rechazada o anulada. Para pagos realizados en
aeropuerto, se acepta pagos en efectivo.

En los mercados en que estuviere disponible el pago de pasajes JetSMART, en dinero efectivo, en
oficinas de terceros proveedores de cajas de pago de servicios (pago offline) (“Cajas de Pago
Presenciales de Terceros”), el pago deberá ser efectuado a través del llenado y firma del formulario
dispuesto al efecto conforme a las instrucciones y términos establecidos en el proceso de compra en
www.jetsmart.com y aquellos establecidos por el proveedor de la respectiva Caja de Pago Presencial
de Tercero, siendo de exclusiva responsabilidad de quien efectúa la reserva y firma el
correspondiente formulario, la exactitud y veracidad de la información personal y bancaria
incorporada en dicho formulario.

La devolución de cualquier importe monetario que pudiere corresponder de conformidad con estas
Regulaciones Particulares, por pagos realizados en Cajas de Pago Presenciales de Terceros, una vez
aceptada la solicitud de devolución ingresada en www.jetsmart.com, será efectuada por JetSMART
mediante transferencia bancaria a la cuenta indicada por el suscriptor en el formulario antes referido,
lo que es conocido y aceptado expresamente por éste, liberando a JetSMART de toda responsabilidad
por los inconvenientes que pudieren producirse a raíz de la inexactitud y/o falta de veracidad de los
datos informados.

Cualquier reserva generada para pago en Cajas de Pago Presenciales de Terceros que no sea pagada
en efectivo, en la forma y tiempo establecido en los términos informados al cliente en el proceso de
compra, será cancelada y dejada sin efecto. La reserva sólo será confirmada una vez que JetSMART
reciba y confirme el pago efectivo del total de la reserva. Confirmada la reserva, JetSMART emitirá y
enviará por vía de correo electrónico el correspondiente pasaje y comprobante de compra al cliente,
a la dirección de correo proporcionada por el mismo en el formulario para pago en Caja de Pago
Presencial de Tercero.

Gift Card
En caso de que haya recibido una de nuestras “Gift Card”, ella podrá ser canjeada en
www.jetsmart.com, por uno o más pasajes aéreos y servicios opcionales, según disponibilidad, a los
valores publicados en www.jetsmart.com. Cada Gift Card es un cupón único, numerado, que
representa el valor nominal fijo que se indica en la misma. Solo es posible utilizar una (1) Gift Card
por cada reserva, y si ésta no es utilizada en su totalidad, el saldo no se devolverá y quedará en
beneficio de JetSMART Airlines. Por otra parte, si el valor a pagar fuere mayor al monto de la Gift
Card, dicha diferencia se podrá pagar con los medios de pago disponibles en www.jetsmart.com.

38
La Gift Card no es redimible en dinero, y no podrá ser utilizada para el pago de tasas de embarque;
para ello, se podrán utilizar los medios de pago disponibles en www.jetsmart.com.

Cada Gift Card tiene una fecha máxima de vigencia indicada en la misma, expirada la cual la Gift Card
quedará sin efecto ni valor alguno, y se extinguirá automáticamente el monto de ésta.

Se prohíbe expresamente el uso de la Gift Card con fines comerciales, o la venta o transferencia de
la misma.

Gift Card de Pago

En caso de que hayas adquirido o recibido de regalo una Gift Card de Pago, su validación y uso se
regirá de conformidad con los Términos y Condiciones de Adquisición y Utilización de Gift Card de
Pago aceptadas al momento de la compra de la respectiva Gift Card de Pago. El texto vigente de los
Términos y Condiciones de Adquisición y Utilización de Gift Card de Pago se encuentra disponible en
http://www.jetsmart.com/cl/es/tyc/giftcard.

Tasas de embarque e impuestos

Las tasas aeroportuarias y los impuestos que fueren aplicables son adicionales a las tarifas y servicios
publicadas por la compañía y se incluyen en el valor final publicado durante el proceso de compra.
Previo al cargo, el sistema le mostrará por separado el valor de las tarifas por persona, las tasas
aeroportuarias, los impuestos y el valor total a cargar. Los gobiernos y/o las autoridades locales de
los aeropuertos pueden imponer y recoger tasas o impuestos adicionales en el aeropuerto.

Cargos por servicio en la compra de pasajes

Compras de pasajes aéreos realizadas a través de Contact Center y/o en aeropuerto tendrán un cargo
adicional debidamente informado en el correspondiente canal de venta.

Cargos de Agencias de Viaje

Compras de pasajes aéreos realizadas a través de terceros intermediarios, tales como agencias de
viajes, podrán incluir cargos adicionales por el servicio prestado por dichos intermediarios, los que
serán determinados e informados al cliente por el respectivo intermediario. Las agencias de viaje
podrán incorporar el respectivo cargo de agencia bajo denominación “Cargo A.”, al momento de la
compra de pasajes aéreos en el portal para empresas/agencias de viaje en www.jetsmart.com,
debiendo contar con el consentimiento informado, y la debida facultad de representación, de su
cliente. El cargo de agencia, en caso de existir, se indicará en el correspondiente comprobante de
compra y reserva, siendo la agencia respectiva, la titular y responsable de dicho cargo.

Cargos por administración/Tasa administrativa

Es el cargo por servicios de administración de página web y medios de pago. Este cargo ya está
incluido dentro de la tarifa SMART.

39
Elementos de Valor
Se recomienda llevar los elementos de valor y (o) artículos frágiles dentro del bolso de mano, bajo su
custodia, ya que JetSMART Airlines no se responsabilizará más allá de los límites establecidos por ley
por la pérdida o daño de esas pertenencias.

Necesidades Especiales
A los Pasajeros con necesidades especiales que requieran asistencia especial no se les exige una
notificación previa de su condición, pero se les recomienda notificarlo al momento de la compra del
pasaje o llamando al Contact Center con el objetivo de poder entregarles una mejor atención.

La compañía podrá requerir cierta información, certificado médico, procedimientos especiales, y/o
acompañante para asistencia, para el embarque de Pasajeros con necesidades especiales,
enfermedades o discapacidad, en los casos y condiciones previstos en la ley. Se informará de ello
oportunamente a los Pasajeros y adicionalmente esta información se encuentra disponibles en la
sección de “Preguntas Frecuentes” de la página web
(https://jetsmart.com/cl/es/PreguntasFrecuentes/).

La compañía en ningún caso se entenderá que verifica o emite diagnóstico alguno respecto de la
salud del Pasajero o condición física, siendo de la exclusiva responsabilidad de este último verificar
su estado de salud por médico o profesional competente, y si se encuentra apto para realizar el viaje
en forma segura. En consecuencia, la compañía no será responsable por cualquier deterioro, evento,
o condición de salud que sufra el Pasajero, incluida su muerte, durante el transporte aéreo, que se
origine en la falta de consulta o revisión médica del Pasajero o de no haber acatado una opinión
médica.

La compañía no dispone en sus aeronaves de: (i) oxígeno médico certificado para su uso en aviación,
para utilizar en la cabina de Pasajeros de la aeronave; ni (ii) acomodación para una persona que
necesite viajar en una camilla por razones de reposo, dificultad para incorporarse o pérdida simple
de autonomía, por lo que dichos servicios no se encuentran disponibles.

Los Pasajeros discapacitados o con necesidades especiales y sus acompañantes que aborden en Perú
tendrán prioridad y/o facilidades de embarque de conformidad con la legislación comunitaria andina.

Sillas de ruedas, muletas, bastones y prótesis podrán ser transportadas sin costo adicional, de
acuerdo a los procedimientos y condiciones establecidos en la regulación aplicable. Será de
responsabilidad exclusiva del Pasajero las labores de desarme y armado de su silla de ruedas (sea
esta mecánica o eléctrica), así como de la remoción de su batería, a fin de que esta se encuentre en
condiciones aptas para su adecuado transporte por parte de la compañía.

El Pasajero que requiera por indicación médica transportar para su uso en cabina un concentrador
de oxígeno portátil (POC) u oxígeno médico certificado para su uso en aviación, podrá hacerlo sin
costo adicional, pero deberá cumplir con las siguientes condiciones:

1. La marca y modelo del POC u oxígeno médico deberá ser de aquellas aprobadas por la
Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) o contar con un certificado o
etiqueta que indique que el equipo está autorizado para su uso en aviación. El listado detallado

40
 de los equipos POC aprobados por la FAA pueden ser consultados en https://assets-us-01.kc-
usercontent.com/b2956330-c34f-0064-2c6f-27bd5c0147fc/13188d5b-c603-4e8b-a77d-
b9149d07eb5e/concentrador-oxigeno.pdf
2. Atendida la necesidad de verificar que el Pasajero pueda garantizar su propia seguridad, se
recomienda, y el Transportador se reserva el derecho a exigir de conformidad a la ley, la
presentación de un certificado médico que acredite que el Pasajero cuenta con un estado de
salud que le permite realizar el viaje en avión en forma segura para su salud, utilizando el POC u
oxígeno médico, según corresponda, incluyendo mención al origen – destino del vuelo y las
fechas de ida y regreso.
3. Se recomienda que el Pasajero informe a través de Contact Center que viajará con un POC u
oxígeno médico en cabina, al menos 24 horas antes de la salida del vuelo. Dicho aviso previo será
condición necesaria en caso de que el Pasajero requiera de cualquier acomodación del
Transportador en relación al uso de oxígeno médico certificado en cabina.
4. El Pasajero deberá ser capaz de captar, comprender y atender oportunamente las alarmas e
indicadores que pudiera transmitir el POC, de lo contrario debe viajar acompañado por alguien
que pueda hacerlo por él.
5. Las baterías del POC deben estar en buenas condiciones y tener una autonomía equivalente al
150% del tiempo de vuelo, incluidas escalas y conexiones. Las baterías adicionales deberán estar
embaladas en forma individual para evitar el contacto entre ellas.
6. El Pasajero no podrá ser ubicado en un asiento en primera fila o salida de emergencias. De ser
necesario, el POC podrá permanecer conectado durante el viaje mientras sea ubicado debajo del
asiento delantero.

No se permitirá el transporte de POC u oxígeno médico o dispositivos que lo contengan que no

cumplan con los requerimientos anteriores.

Se podrá denegar el embarque de Pasajeros cuando, debido al estado de salud, sea evidente que esa
persona no puede garantizar su seguridad o bienestar o la de los demás Pasajeros, y no conste lo
contrario en certificado médico conforme. El Transportador podrá exigir un Pasajero acompañante
cuando sea evidente que el Pasajero no es autosuficiente.

- Aplicable en la República de Chile: El transporte aéreo de Pasajeros con necesidades especiales

será efectuado en conformidad a lo dispuesto por el Decreto 369, dictado por la Subsecretaria
para las Fuerzas Armadas con fecha 26 de julio de 2017, así como en la demás normativa
aplicable.

- Aplicable en la República Argentina: De conformidad con el Artículo 8 – Anexo I de la Resolución

MEOySP 1532/1998 el Transportador tiene derecho a denegar el transporte si la conducta, edad
o estado mental o físico del Pasajero es tal que requiera asistencia especial del trasportador.

- Aplicable en Brasil: El transporte aéreo de Pasajeros con necesidades especiales será efectuado
en conformidad a la Resolución Nº 280 de la Agencia Nacional de Aviación Civil, así como en la
demás normativa aplicable.

- Aplicable en Perú: El transporte aéreo de personas con discapacidad, mujeres embarazadas y

adultos mayores será efectuado en conformidad a las disposiciones establecidas en la Ley N°
28735, así como en la demás normativa aplicable. Para los vuelos nacionales en Perú, los

41
 Pasajeros con discapacidad, mujeres embarazadas y adultos mayores tienen la obligación de
informar de manera indubitable al Transportador al adquirir el pasaje o reservar el vuelo, con al
menos veinticuatro (24) horas de anticipación a la hora de salida del vuelo, salvo casos de
emergencia, las atenciones especiales que requieran de acuerdo con su condición.

Infantes y niños
Niños menores a 2 años son considerados infantes y viajan sin costo. Los infantes no tienen derecho
a asiento y deberán viajar en brazos del adulto que los acompaña por lo que solo se permitirá un
infante por adulto.

Infantes podrán viajar con un bolso de mano y un coche de bebé. Ambos ítems sin costo adicional.

La edad se aplica en la fecha de término del viaje, no a la fecha de compra. Si en la fecha de viaje no
cumple con la edad permitida para ser considerado como infante, deberá pagar boleto de niño
ocupando asiento.

JetSMART Airlines no cuenta con servicio de “Menor no acompañado” por lo que Pasajeros entre 0
y 14 años menos un día no podrán viajar solos, deben ser acompañados por una persona adulta,
mayor de 18 años, responsable de su cuidado durante el vuelo.

Embarazadas
Encontrándose con menos de 28 semanas de embarazo, sin complicaciones y buena salud, podrá
viajar sin necesidad de presentar certificado médico. Sin embargo, si tiene complicaciones en el
embarazo, es de alto riesgo, o tiene problemas de salud, deberá presentar un certificado médico en
los términos indicados en el párrafo siguiente.

En caso de tener 29 o más semanas de embarazo, para poder ser embarcada, deberá presentar a la
compañía un certificado médico que la autorice a viajar. El certificado debe contener la siguiente
información mínima:

▪ Fecha emisión del Certificado Médico (máximo 10 días previo al inicio del viaje)
▪ Datos de la pasajera: Nombre y apellido además de su Rut o DNI
▪ Itinerario del Vuelo (fechas y ruta)
▪ Semanas de gestación
▪ Declaración expresa que la pasajera está en condiciones de realizar viaje en avión.
▪ Datos del médico (debe ser un gineco obstetra) (Rut o DNI, firma y timbre)

No podrá ser embarcada en caso de encontrarse dentro de los 7 días anteriores o los 7 días
posteriores a la fecha del parto.

Las regulaciones antes indicadas aplican tanto para embarazos normales como para embarazos
múltiples.

- Para vuelos originados en Brasil, el transporte aéreo de embarazadas será efectuado en

conformidad a la Resolución Nº 280 de la Agencia Nacional de Aviación Civil, así como en la
demás normativa aplicable.

42
- Para vuelos originados en Uruguay, el transporte aéreo de embarazadas será efectuado de
conformidad con la Resolución N°165/997 de la Dirección Nacional de Aviación Civil e
Infraestructura aeronáutica y normativa aplicable.

Equipaje
Bolso de mano
Equipaje incluido en la tarifa aérea que cada Pasajero puede llevar a bordo durante el viaje, bajo
supervisión propia. Sus dimensiones máximas son 45cm x 35cm x 25cm (largo, ancho, alto) y un peso
máximo de 10 kg, incluyendo ruedas, asas, bolsillos, etc. Solo está permitido el ingreso de un bolso
de mano por Pasajero. Si el Pasajero quiere llevar un segundo bolso de mano, este debe ser llevado
y cobrado como equipaje de mano.

Valores de Opcionales y Packs de Opcionales

El valor de todo opcional y/o Pack de opcionales depende del momento de compra del mismo, de su
disponibilidad y de la fecha y/o el destino de su vuelo, según se informa durante el proceso de
selección y contratación, detallándose el precio final y condiciones de los mismos antes de efectuar
su compra.

En consecuencia, si decide postergar la compra de opcionales y/o Pack de opcionales, o modificar la

fecha y/o ruta de su viaje, los valores de los mismos pueden variar, siendo aplicables aquellos valores
publicados y vigentes al momento de la compra de los respectivos opcionales y/o Pack de opcionales.

Si decide ahorrar comprando algún Pack de opcionales disponibles en www.jetsmart.com, tenga

presente que los Packs de opcionales se pueden contratar sólo al momento de la compra de su
pasaje, y se sujetan a las mismas condiciones de los opcionales descritas en estas Regulaciones
Particulares, por lo que no admiten devolución ni reembolso, y el precio final y condiciones de los
mismos le serán informados antes de efectuar su compra. La contratación de un Pack de opcionales
aplica para todos los Pasajeros de una misma reserva, y su valor es por Pasajero y por tramo. En los
Packs en que se incluye elección de asiento, la elección de asiento estará sujeta a la disponibilidad de
los mismos al momento de hacer la compra.

Efectuada la compra de cualquier opcional y/o Pack de opcionales, recibirá el correspondiente

comprobante en el que se incluye la información relevante de su compra y las demás condiciones
aceptadas, las que forman parte de las condiciones de su pasaje.

La disponibilidad de los opcionales se informará al momento de solicitar su compra, de modo que en

caso de no encontrarse disponibles para su compra se informará al momento de su solicitud.
Asimismo, la disponibilidad de los opcionales en un momento dado no garantiza que ellos se
mantengan disponibles para su compra en el futuro, ni en las mismas condiciones o valores.

Equipaje de mano
Equipaje, con costo adicional, que se lleva en la cabina del avión, bajo supervisión del Pasajero.

43
Puede pesar hasta 10kg y no puede exceder las siguientes dimensiones: 55cm x 35cm x 25cm (largo,
ancho, alto), incluyendo ruedas, asas, bolsillos, etc.

Solo está permitido el ingreso de un equipaje de mano por Pasajero. Si el Pasajero quiere llevar un
segundo equipaje de mano, este debe ser llevado y cobrado como equipaje facturado.

En caso de que el equipaje de mano supere las dimensiones o el peso establecido no podrá ser llevado
en la cabina del avión y será facturado y enviado a la bodega del avión, debiendo el Pasajero pagar
la diferencia de valor correspondiente.

Guitarras o bajos debidamente empacados pueden ser considerados como equipaje de mano.

Equipaje facturado
Equipaje, con costo adicional, transportado en la bodega del avión bajo supervisión de la compañía.

Debe pesar hasta 23Kg y no puede exceder los 158cms lineales.

Cada Pasajero puede llevar como máximo 5 equipajes facturados, sujeto a disponibilidad.

El equipaje facturado deberá ser presentado en el counter del aeropuerto a menos que se comunique
expresamente lo contrario. No cumplir esta condición podrá implicar multas.

Equipaje sobredimensionado (artículos deportivos o instrumentos musicales)

Equipaje facturado, con costo adicional, con un peso máximo de 23Kg y dimensiones mayores a
158cm lineales y menores a 230cm lineales con excepción de tablas de surf que pueden medir hasta
300cm lineales.

Cada Pasajero puede llevar como máximo 3 equipajes sobredimensionados, sujeto a disponibilidad.

El equipaje sobredimensionado deberá ser presentado en el counter del aeropuerto a menos que se
comunique expresamente lo contrario. No cumplir esta condición podrá implicar multas.

Exceso de equipaje
Es el equipaje que excede los 23Kg (hasta los 32Kg) y que será permitido previo pago del precio por
exceso de equipaje.

Si un Pasajero se presenta al embarque con equipaje que excede lo que está permitido y no ha
pagado el respectivo cargo, se cobrará la diferencia en el aeropuerto, sujeto a disponibilidad,
conforme al valor de exceso de equipaje entonces vigente. Si el Pasajero no realiza el pago, o no
hubiese disponibilidad de contratación de exceso de equipaje, se impedirá el ingreso del equipaje no
pagado.
No se aceptarán equipajes que pesen más de 32Kg.

La contratación de los opcionales equipaje facturado, equipaje sobredimensionado, y/o exceso de

equipaje, regulados en los párrafos precedentes, estará sujeta a que se encuentren disponibles al
momento de su contratación, atendidas las limitaciones de espacio y peso de la bodega de la

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aeronave. Por ello, la venta de dichos opcionales podría no estar disponible en ninguno de los canales
de venta de la compañía, incluyendo www.jetsmart.com, Contact Center y/o aeropuerto.

Demora o pérdida del equipaje

En caso de falta y/o daño del equipaje, el Pasajero debe hacer su reclamo inmediatamente en el
sector de entrega de equipaje del aeropuerto o hasta un máximo de 7 días después de la llegada del
vuelo.

- Con todo, para vuelos efectuados dentro del territorio nacional de la República de Argentina, en
caso de pérdida, destrucción o retardo, su reclamo deberá ser hecho hacia el Transportador, en
el sector de entrega de equipaje, inmediatamente o hasta un máximo de 10 días siguientes a la
fecha de la llegada del vuelo. En el caso de avería, el plazo máximo será de 3 días contados desde
la fecha de entrega del equipaje.

- Para vuelos hacia Brasil, la recepción del equipaje facturado, sin ninguna protesta por parte del
Pasajero, constituirá una presunción de que fue entregado en buenas condiciones. El
Transportista debe devolver el equipaje perdido, al lugar indicado por el Pasajero, respetando
los siguientes plazos: (i) en hasta 7 (siete) días en el caso de vuelos nacionales; o (ii) - en hasta
21 (veintiún) días, en el caso de vuelos internacionales. Si el equipaje no se encuentra dentro de
los plazos establecidos en este párrafo, el Transportista debe indemnizar al Pasajero dentro de
los 7 (siete) días. En los casos en que el Pasajero nota la violación del contenido del equipaje o
daños en él, debe presentar una protesta ante el transportista dentro de siete (7) días de haberlo
recibido.

- En el caso de Uruguay, la responsabilidad respecto del equipaje estará regulada por la normativa
aplicable. La recepción del equipaje, sin protesta por el destinatario, hará presumir que fue
entregado en buen estado y conforme al título del transporte. En caso de avería, el Pasajero
deberá dirigir al Transportador su protesta dentro de un plazo de tres días para los equipajes, a
partir de la fecha de la recepción. En caso de retardo, la protesta deberá ser hecha, a más tardar,
dentro de los catorce días siguientes a la fecha en que el equipaje debió ser puestos a disposición
del Pasajero. Toda protesta deberá formularse por reserva inscripta en el título del transporte o
mediante escrito expedido en el plazo previsto para dicha protesta. A falta de protesta, las
acciones contra el Transportador serán inadmisibles, salvo el caso de fraude cometido por el
mismo.

Selección de asientos
Se podrá seleccionar asientos pagando los cargos asociados según se informa durante el proceso de
selección y contratación.

Pasajeros podrán viajar en un asiento en fila de salida de emergencia siempre y cuando cumplan con
los siguientes requisitos:
1. Ser mayor de 15 años

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2. Ser capaz de leer, comprender y comunicarte en español o inglés
3. No debes viajar a cargo de otro Pasajero que requiera su asistencia o cuidado. Ejemplo: menores
de 15 años o personas que padecen una enfermedad o necesidades especiales.
4. Contar con suficiente movilidad, fuerza, balance y destreza para remover obstáculos, manipular
las salidas de emergencia y salir de forma rápida, ayudando a otros Pasajeros.
5. Tener la capacidad de audición y visual, que le permita entender las instrucciones impartidas por
los miembros de la tripulación, dar información verbal a otros pasajeros, y operar la salida de
emergencia.
6. No tener alguna condición que pueda afectarse o agravarse al manipular la salida de emergencia.
7. Estar dispuesto a asistir a los demás Pasajeros en caso de ser necesario.
8. No viajar con mascota en cabina.

Si no cumples con alguno de estos requisitos, por razones de seguridad operacional te asignaremos
otro asiento y el valor pagado no será reembolsado. Conforme a la regulación vigente, nos
encontramos obligados a no asignar a una persona un asiento junto a una salida de emergencia, si la
compañía determina que dicha persona no es capaz de desempeñar una o más de las funciones
requeridas para ocupar dicho asiento, o si la persona no desea cumplir esas funciones o pueda sufrir
un daño corporal como resultado de desempeñar esas funciones.

Pasajeros con necesidades especiales y embarazadas tienen derecho a ser cambiados a asientos
preferentes previa solicitud en el counter del aeropuerto y sujeto a disponibilidad.

Sin previa compra de los asientos JetSMART Airlines no se responsabiliza de que niños sean asignados
a asientos separados de sus padres.

En el caso de emergencias en la que no haya un tripulante en cada asiento de salida disponible para
ayudar, un Pasajero ocupando un asiento de salida puede ser llamado para realizar las siguientes
tareas, sin que ello genere en JetSMART Airlines un deber de responder o retribuir -en dinero o en
especie- dicha tarea:
1. Ubicar la salida de emergencia.
2. Reconocer el mecanismo de apertura de la salida de emergencia.
3. Comprender las instrucciones para operar las salidas de emergencia.
4. Operar la salida de emergencia.
5. Evaluar si aumentarán los peligros a los cuales los Pasajeros pueden exponerse si se abre la salida
de emergencia.
6. Seguir directivas orales y señales de mano dadas por un tripulante.
7. Guardar o asegurar la puerta de salida de emergencia para que no impida el uso de la salida.
8. Evaluar la condición del tobogán de escape, activar el tobogán y estabilizarlo después del
despliegue para asistir a otros a utilizar el dispositivo del tobogán.
9. Pasar eficazmente a través de la salida de emergencia y
10. Evaluar, seleccionar y seguir una trayectoria segura desde la salida de emergencia.

Embarque prioritario
Es el derecho a abordar el avión antes que el resto de los Pasajeros que no cuentan con embarque
prioritario.

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Para asegurar la entrega del servicio, el Pasajero deberá presentarse en la puerta de embarque al
menos 30 minutos antes de la salida del vuelo. Ante incumplimiento de la antelación requerida, el
precio del servicio no será reembolsado. El valor del servicio de embarque prioritario se informará
durante el proceso de selección y contratación, detallándose el precio final y condiciones del mismo
antes de efectuar su compra.

- Para vuelos originados en Brasil, se debe dará prioridad a los ancianos (personas mayores de 60
años), personas con discapacidades (Pasajeros con Necesidades Especiales), mujeres
embarazadas y madres o padres con bebés. La ley N° 13466/2017 estableció que las personas
mayores de 80 años tienen prioridad especial y deben ser atendidas antes que otras personas
mayores.

- Para vuelos originados en Uruguay los niños menores de 5 años, los discapacitados y los ancianos
tendrán prioridad para embarcar preferentemente, con asistencia y disponer de los asientos con
mayor comodidad.

Mascota en cabina
En JetSMART Airlines queremos que tu mascota también pueda viajar SMART. El transporte de tu
mascota en cabina es un servicio al cual aplicarán las condiciones del transporte de equipaje, para
todos los efectos legales, circunstancia aceptada por el pasajero y por quien contrate el servicio, en
caso de ser distintas, y estará condicionado al pago del respectivo servicio conforme al valor
informado durante el proceso de contratación, y al cumplimiento de los términos del servicio. Para
asegurar el estándar de atención a nuestros pasajeros y el cuidado de tu mascota, la prestación de
este servicio se encuentra sujeto a los siguientes términos y condiciones:
- El servicio de mascota en cabina sólo se encuentra disponible en vuelos directos, sin conexión, y el
valor informado del servicio es un valor por pasajero y por tramo.
- Solo está permitido el embarque de perros y gatos, de comportamiento dócil, sin perjuicio de las
exclusiones debidamente indicadas en este documento. No se permite el transporte de otra clase de
mascotas.
- Un pasajero sólo puede transportar una (1) mascota (perro o gato).
- La cantidad máxima de mascotas a ser transportadas en cada vuelo corresponde a cuatro (4). Habida
consideración a lo anterior, la prestación del servicio siempre se encontrará sujeta a disponibilidad,
la que deberá ser consultada por el pasajero a través de Contact Center con una antelación mínima
de cuarenta y ocho (48) horas contadas hacia atrás desde la salida de tu vuelo;
- El peso máximo permitido de la mascota más el contenedor es diez (10) kilos, deben tener a lo
menos (3) meses de vida, no se pueden encontrar en estado de gravidez, no pueden encontrarse
bajo el efecto de tranquilizantes y no pueden presentar mal olor o generar ruidos que molesten a
pasajeros y/o a la tripulación;
- Los pasajeros que hagan uso de este servicio deberán cerciorarse de que su mascota se encuentre
en condiciones de salud apropiadas para su transporte bajo los más altos estándares de seguridad, y
aceptan ser responsable de su cuidado, medicación y atención durante todo el trayecto, así como de
las contingencias que de este pudieren derivar.
- La aceptación para transporte de animales está sujeta a la condición de que el pasajero asuma la
responsabilidad total por el animal. JetSMART Airlines no será responsable por daños, pérdidas,
demoras, enfermedad, o muerte del animal en el caso que se le niegue la entrada o tránsito a través
de cualquier país, Estado o territorio.

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- Los pasajeros que hagan uso de este servicio son responsables de procurar conseguir, pagar y
gestionar todos los certificados válidos de salud y vacunación, permisos de entrada, Certificados
Veterinarios Internacionales y todo otro documento y/o procedimiento requerido por los estados de
salida y entrada.
- Las mascotas deberán viajar y permanecer durante todo el transcurso del vuelo en un contenedor
blando, personal y cerrado en el que deberán entrar de pie, y que posicionado bajo el asiento
delantero cuente con las siguientes características: 38 centímetros de longitud; 35 centímetros de
ancho; 22 centímetros de alto; Debe tener suelo impermeable/absorbente; Debe tener ventilación
adecuada para que la mascota pueda respirar sin problemas. - Los pasajeros que hagan uso de este
servicio no podrán viajar en un asiento en primera fila o en fila de salida de emergencia;
- Toda vez que no todas las mascotas presentan las condiciones fisiológicas necesarias para ser
transportadas vía aérea de forma segura, y no obstante ser responsabilidad última del pasajero
asegurarse de que su mascota cuenta con las condiciones fisiológicas necesarias. Sin perjuicio de otra
documentación y procedimientos que pudieran ser requeridos por JetSMART Airlines o por las
autoridades competentes, la aceptación y transporte de la mascota en vuelos nacionales se
encuentra sujeta a la presentación en counter de la siguiente documentación, con una anticipación
mínima de dos (2) horas contadas hacia atrás desde la salida del vuelo: Certificado expedido por un
médico veterinario (en la República Argentina, según modelo provisto por el Consejo o Colegio de la
Jurisdicción) con una vigencia no mayor a 10 días contados hacia atrás desde la fecha del vuelo, que
dé cuenta de su edad y raza, y que acredite que su estado de salud es apto para que realice el viaje;
Sin perjuicio de otra documentación y procedimientos que pudieran ser requeridos por JetSMART
Airlines o por las autoridades competentes, la aceptación y transporte de la mascota en vuelos
internacionales, se encuentra sujeta a la presentación en counter de la siguiente documentación
(original y fotocopias), con una anticipación mínima de tres (3) horas contadas hacia atrás desde la
salida del vuelo: Certificado expedido por un médico veterinario (Para vuelos efectuados desde o
hacia la República de Argentina, según el modelo provisto por el Consejo o Colegio de la Jurisdicción)
con una vigencia no mayor a 10 días contados hacia atrás desde la fecha del vuelo, que dé cuenta de
su edad y raza, y que acredite que su estado de salud es apto para que realice el viaje; Certificado
Zoosanitario de Exportación (CZE), emitido por el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), en caso de ser
aplicable y/o Certificado Veterinario Internacional (CVI) emitido por el Servicio Nacional de Sanidad
y Calidad Agroalimentaria (SENASA) de Argentina en caso de ser aplicable, que acrediten que la
mascota cumple con los requisitos de ingreso exigidos por el país de destino. Consulte los
requerimientos exigidos por el país de destino en http://reqpecuaria.sag.gob.cl/ (ver la información
más abajo para Argentina).
Sin perjuicio de lo indicado en los párrafos precedentes, el transporte de la mascota está sujeta a las
restricciones de sanidad y documentación establecida por la autoridad sanitaria de cada país, por lo
que será responsabilidad del pasajero informarse de las mismas y será de su cargo todo costo
derivado de su cumplimiento.

- Para la República Argentina, tanto el ingreso y egreso del territorio de mascotas (perros y
gatos) en carácter temporal, así como su transporte interno, es de exclusiva responsabilidad
del pasajero, que en suma a la presentación de los requisitos arriba mencionados, es obligado
y responsable de conocer y cumplir con todos los requerimientos documentales y
procedimientos impuestos por las autoridades sanitarias competentes. Para mayor
información, instamos a contactarse con: Departamento de Documentación e Información al
Público del SENASA por cualquiera de estos canales: Correo electrónico: [email protected].
Teléfonos: (54-11) 4121- 5460/5461 - Línea gratuita: 0800-999-2386. Horario de atención:

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 lunes a viernes de 9 a 17. http://mascotas.senasa.gob.ar/index.php/consultar_requisitos
http://mascotas.senasa.gob.ar/index.php/default/index.
- Para vuelos originados desde o hacia Brasil, se requiere un IVC (Certificado Veterinario
Internacional) o un pasaporte para el tránsito de perros y gatos (para países con los que Brasil
tiene un acuerdo de equivalencia), emitido por GEOGLAM (acrónimo brasileño VIGIAGRO),
Iniciativa del Monitoreo de Agricultura Internacional). La Resolución Nº 280 de la Agencia
Nacional de Aviación Civil determina que los perros guía deben transportarse sin cargo en el
piso de la cabina de la aeronave, junto a su propietario y bajo su control, equipados con un
arnés y están exentos de usar un bozal. El perro guía debe ser acomodado para no obstruir el
corredor del avión, y debe llevar certificados que acrediten el hecho de que son perros guía.
Además, deben cumplirse los requisitos de las autoridades sanitarias nacionales y los del país
de destino.
Con referencia al transporte de perros guía, para la República Federativa de Brasil, se aplican
las reglas establecidas en la Resolución 280 de la ANAC – Agencia Nacional de Aviación Civil
(Para mayor información, consultar:
https://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-
1/resolucoes/resolucoes2013/resolucaono-280-de-11-07-2013/@@display-
file/arquivo_norma/RA2013- 0280.pdf

- Para el transporte de mascotas hacia o desde el Paraguay, se deberán observar los requisitos
exigidos por el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal del Paraguay (SENACSA), y en
particular la Resolución MERCOSUR/GMCM/RES. No. 17/15, “Requisitos Zoosanitarios de los
Estados Partes para el Ingreso de Caninos y Felinos Domésticos:
http://documentos.senacsa.gov.py/share/s/uy3CHGS0RT63b7e7BO716g.

- Para el transporte de mascotas (limitado a perros y gatos) hacia o desde Uruguay, se deberán
observar los requisitos vigentes que sean exigidos por el Ministerio de Ganadería Agricultura
y Pesca y/o cualquier autoridad que resulte competente:
https://www.gub.uy/tramites/solicitud-ingreso-mascotas-uruguay y
https://www.gub.uy/tramites/solicitud-egreso-mascotas-uruguay

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FlexiSMART
FlexiSMART es un opcional que se ofrece al momento de la compra del pasaje
en www.jetsmart.com, en la sección de opcionales, y permite que el cliente cambie su itinerario
(cambio de fecha, hora, y/o ruta), sin pagar la penalización o multa por cambio aplicable de
conformidad con el título “Cambios” de estas Regulaciones Particulares, pero pagando la diferencia
tarifaria que corresponda, si existiere. FlexiSMART no se limita a un único cambio, permite realizar
múltiples cambios respecto de un mismo pasaje, por un año desde la fecha del vuelo original.

El opcional FlexiSMART se aplica a toda la reserva y a todos los Pasajeros bajo la misma. El valor del
opcional FlexiSMART se informará durante el proceso de compra, detallándose el precio final y
condiciones del mismo antes de efectuar su compra.

El valor pagado por el opcional FlexiSMART no admite devolución o reembolso, salvo en los casos
que JetSMART esté obligado a efectuar la devolución del pasaje, caso en que también reembolsará
lo pagado por el opcional FlexiSMART. La no utilización del derecho a realizar el cambio de itinerario
que entrega el opcional FlexiSMART, no otorgará derecho a devolución o reembolso alguno del precio
pagado por dicho opcional.

El opcional FlexiSMART no permite efectuar cambios distintos de aquellos antes indicados (cambio
de fecha, hora, y/o ruta). Cualquier otro tipo de cambio se regirá por lo dispuesto bajo el título
“Cambios” de estas Regulaciones Particulares.

El ejercicio del derecho de cambio que otorga el opcional FlexiSMART, estará sujeto a la
disponibilidad de vuelo y asiento en el nuevo itinerario elegido.

Los cambios son por Pasajero y por tramo y pueden ser realizados hasta una hora antes de la hora
de salida del vuelo a través del Contact Center. Cambios en el aeropuerto no serán permitidos y
tampoco cambios posteriores al vuelo. Las demás condiciones aplicables a los cambios se detallan el
título “Cambios” de estas Regulaciones Particulares.

Fija tu Precio

Fija tu Precio es un opcional que JetSMART podrá ofrecer al cliente en el proceso de compra de sus
pasajes en www.jetsmart.com después de haber seleccionado sus vuelos y elegido el Pack de
opcionales, y que permite que el cliente congele el precio final de su reserva y la mantenga disponible
por un período de 24 horas o 48 horas, según opte el cliente, pagando el valor correspondiente a la
opción elegida.

Fija tu Precio en consecuencia, permite al cliente el poder hacer la compra de su reserva dentro del
período de congelamiento seleccionado manteniendo el precio final y la disponibilidad de la misma,
evitando así el riesgo de un alza en el precio y asegurando la disponibilidad en los vuelos
seleccionados, dentro de dicho plazo de congelamiento.

La selección del opcional Fija tu Precio aplicará a todos los Pasajeros y tramos de la reserva.

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El valor del opcional Fija tu Precio es por cada Pasajero y por cada tramo de la reserva, el cual se
informará durante el proceso de compra, detallándose el precio final y condiciones del mismo antes
de efectuar la compra del opcional.

El valor del opcional Fija tu Precio no es reembolsable ni reutilizable para otra reserva, y tampoco
se descontará del precio de la reserva al momento de su compra y pago total.

Fija el Precio permite mantener disponible únicamente el precio de su reserva congelada. No se

entenderán congelados los valores de los opcionales que hayan estado disponibles en la fecha de la
reserva pero que no se hayan seleccionado e incluido en la misma. Para mayor claridad de lo antes
expuesto; en el caso de que el cliente haya seleccionado el Pack Vuela Ligero (Pack cuyo precio está
incluido en el valor del pasaje) no se entenderá congelado el precio de ningún opcional disponible a
esa fecha en www.jetsmart.com, sino que sólo el precio final de la reserva de Pack Vuela Ligero. En
el caso de que el cliente haya seleccionado un Pack SMART o un Pack FULL, y contratara el opcional
Fija tu Precio, se congelará el precio final del Pack completo, incluyendo los respectivos opcionales
incluidos en cada uno de ellos, pero no se congelará el precio de cualquier otro opcional adicional no
incluido en los respectivos Packs, que haya estado disponible en www.jetsmart.com.

El opcional Fija tu Precio no se ofrece en todos los vuelos JetSMART, reservándose la compañía el
derecho de ofrecer o no dicho opcional en el proceso de compra de sus vuelos en www.jetsmart.com.
Fija tu Precio no se encuentra disponible a través de Contact Center, sólo para compras en
www.jetsmart.com.

Fija tu Precio solo estará disponible en los vuelos determinados por JetSMART, y siempre que la
cotización se realice con una anticipación de a lo menos siete (7) días corridos al primer vuelo de la
reserva.

Para la compra del opcional Fija tu Precio el cliente solo ingresará sus datos y no tendrá que ingresar
la nómina de todos los Pasajeros de la reserva, esto sólo deberá hacerlo al momento de hacer la
compra de sus pasajes y pagar el total de la reserva.

El cliente que haya adquirido el opcional Fija tu Precio, deberá comprar sus pasajes y pagar la
totalidad de la reserva dentro del plazo de congelamiento seleccionado, es decir, dentro de 24 horas
o de 48 horas contadas desde el momento de la compra del opcional, según sea el caso. La compra y
pago de la reserva cuyo precio se ha congelado deberá realizarse en la sección “Administra tu viaje”
en www.jetsmart.com dentro del plazo de congelamiento correspondiente, ingresando su nombre y
apellido o correo electrónico, y código de reserva.

En el evento de que el cliente no pague el valor total de la reserva dentro del plazo de congelamiento
seleccionado, expirará el plazo de vigencia del opcional, terminando indefectiblemente el derecho
de congelamiento o invariabilidad del precio y de disponibilidad de su reserva, sin derecho a
devolución o reembolso alguno para el cliente del valor pagado por el opcional Fija tu Precio. El
cliente tampoco podrá prorrogar o extender el período de congelamiento del precio y/o de la
disponibilidad de los vuelos, por lo que expirada la vigencia del opcional sin efectuar la compra y pago
total de la reserva el cliente tendrá que cotizar nuevamente sus vuelos sujeto a los valores y
disponibilidades informados en www.jetsmart.com a la fecha de la nueva cotización.

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Enviaremos un recordatorio al cliente antes del vencimiento del plazo de congelamiento de precio
seleccionado, a fin de que pueda planificarse y hacer la compra y pago de su reserva antes del
vencimiento del plazo. El envío del recordatorio tendrá carácter meramente informativo, será
mediante correo electrónico a la dirección de correo electrónico proporcionada por el cliente al
momento de la compra del opcional, siendo el cliente responsable de cualquier error que pueda
contener la dirección de correo electrónico ingresada al momento de su registro. Sin perjuicio de lo
anterior, será responsabilidad del cliente hacer la compra y pago de su reserva antes del vencimiento
del plazo informado, independientemente del recordatorio que pueda enviar JetSMART como parte
de su compromiso de servicio. En consecuencia, en caso de que por cualquier razón el cliente no
recibiera un recordatorio de parte de JetSMART, esto no generará derecho a reclamo o alguna
responsabilidad para la compañía.

El opcional Fija tu Precio no asegura que los vuelos cotizados no puedan bajar de valor en
www.jetsmart.com incluso durante la vigencia del período de congelamiento, manteniendo
JetSMART el derecho a realizar cualquier acción comercial o promoción en relación a dichos vuelos,
de conformidad con la ley. En caso de producirse un evento en que el precio congelado resultare más
alto que el precio publicado durante el plazo de congelamiento, el cliente podrá optar por no utilizar
el precio congelado con el opcional y efectuar una nueva cotización y comprar sus pasajes al valor
entonces disponible en www.jetsmart.com sujeto a disponibilidad en los vuelos, lo anterior sin
derecho a devolución o reembolso alguno para el cliente del valor pagado por el opcional Fija tu
Precio no utilizado.

El opcional Fija tu Precio no admite devolución ni cambios de ningún tipo, esto aún cuando en la
cotización se haya incluido el opcional denominado FlexiSMART, el cual sólo aplicará para la reserva
una vez comprada y pagado el total de la misma.

El derecho que otorga el opcional Fija tu Precio es de carácter personal e intransferible, del cliente
que hizo la compra del opcional y quien debe estar incluido en la reserva, y al completar el pago de
la reserva dentro del período de congelamiento, el cliente deberá mantenerse en la reserva y no
podrá modificar el número total de pasajeros, ni los vuelos, destinos y/o tramos seleccionados,
conforme a la cotización respecto a la que se contrató el opcional Fija tu Precio. Una vez comprada y
pagada la totalidad de la reserva, antes de la expiración del plazo de congelamiento, los pasajes y
opcionales adquiridos se regirán por las condiciones generales y regulaciones particulares, sin existir
respecto a ellos ningún derecho o beneficio para el Pasajero derivado del opcional Fija tu Precio
utilizado en su compra.

Hoteles, arriendo de automóviles y reserva de transporte terrestre

En JetSMART.com se pueden encontrar accesos a sitios o plataformas de terceros, en los que ofrecen
servicios opcionales de hoteles, y arriendo de automóviles, y reserva de transporte terrestre, para el
caso de que quisiera contratar dichos servicios para su viaje.

Los servicios antes referidos serán prestados exclusivamente por dichos terceros, en las condiciones
contratadas a los mismos por el Pasajero, cuyos términos son informados en el proceso de
contratación, no siendo de responsabilidad de JetSMART Airlines dicha contratación o las
obligaciones que de ella se originen, sin perjuicio de las responsabilidades que pueda imponer la ley.

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Contratación de Seguros
En www.JetSMART.com se pueden contratar diversas clases de seguros, para el caso que los
Pasajeros quisieren adquirir dichos servicios para su viaje.

La prestación de todos los servicios conducentes a la contratación de seguros será efectuada única y
exclusivamente por Chubb Seguros de Chile S.A., Rol Único Tributario N° 99.225.000-3, con domicilio
en Miraflores 222, piso 17, comuna y ciudad de Santiago, Chile (“Chubb”), incluyendo su venta,
distribución, correduría, etc. En consecuencia, la emisión, modificación y cancelación de las pólizas
asociadas a los seguros contratadas será efectuada directamente por Chubb. En todo aquello relativo
a la contratación de los seguros, así como en general respecto de los servicios prestados y/o
productos ofrecidos o vendidos por Chubb, aplicarán los términos, condiciones y limitaciones
establecidas por este último y por la ley.

JetSMART Airlines se limitará exclusivamente a disponibilizar el portal www.JetSMART.com (el

“Portal”) a fin de que Chubb pueda comercializar los seguros antedichos y los terceros puedan
adquirirlos. JetSMART Airlines no será responsable por interrupciones, fallas o caídas de la
red/Internet, pérdidas de beneficios a consecuencia de dichas caídas, o cualquier otro tipo de daño
directo o indirecto que pueda serle causado a los terceros adquirentes de los servicios prestados por
Chubb a través del Portal, salvo por causas que sean imputables a negligencia de JetSMART Airlines
o respecto a las cuales JetSMART Airlines deba responder por expresa disposición legal.

JetSMART Airlines no detentará en caso alguno la calidad de compañía de seguros, agente de ventas
y/o corredor de seguros. En atención a lo anterior, no prestará asesoría de ninguna clase en materia
de seguros, no emitirá, modificará y/o cancelará póliza alguna asociada a los seguros contratados, no
tendrá o asumirá responsabilidad alguna bajo la póliza emitida a favor del tercero, no será
responsable en caso alguno por cualquier reclamación o cualquier otro asunto relacionado o
derivado de la contratación de los seguros provistos por Chubb, ni le corresponderá cumplir con las
obligaciones legales establecidas por el ordenamiento vigente para dichas entidades.

El detalle de los términos, condiciones y exclusiones de los seguros provistos por Chubb se encuentra
indicado en las condiciones generales y particulares de la(s) póliza(s) contratada(s), que aceptados
por el contratante vincularán a Chubb con quienes contraten los servicios provistos por este.

En conformidad a lo anterior, y sin perjuicio de aquellas obligaciones o responsabilidades que sean

de cargo de JetSMART Airlines por expresa disposición legal, Chubb será el único obligado a dar total
cumplimiento a las condiciones ofrecidas al cliente en relación a los seguros ofrecidos por Chubb en
el Portal y a la legislación aplicable a la prestación de sus servicios, siendo de su cargo resolver
cualquier asunto relacionado o derivado de dicha prestación. Será de cargo exclusivo de Chubb el
pago de cualquier multa y/o sanción pecuniaria y/o indemnización de cualquier especie, por causa o
con ocasión de la omisión o cumplimiento parcial y/o inoportuno de las obligaciones contraídas por
este en favor de terceros, incluidas especialmente las eventuales indemnizaciones que pudieren
resultar de responsabilidades contractuales o extracontractuales y que puedan decir relación directa
y/o indirecta con la prestación de sus servicios; sin perjuicio de aquellas obligaciones o
responsabilidades que sean de cargo de JetSMART Airlines por expresa disposición legal.

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