Alexandre WURRY
Elève ingénieur de 5ème année
Spécialité Génie Civil
I.N.S.A. STRASBOURG
Document de synthèse
Juin 2008
SOMMAIRE
Résumé .................................................................................................................................. 1
1. Présentation du projet .................................................................................................. 2
2. Problématique ................................................................................................................. 2
3. Démarche de l’étude .................................................................................................... 3
Auteur :
Alexandre WURRY
Elève ingénieur en 5ème année, spécialité Génie Civil
Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg
Tuteur entreprise :
M. Eric HECKMANN
Ingénieur E.N.S.A.I.S., responsable du service Structure
INGEROP Conseil et Ingénierie
Tuteur I.N.S.A. :
M. Jean-Georges SIEFFERT
Professeur des universités
Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg
Document de synthèse de PFE
Etude sismique d’un bâtiment en B.A.
Résumé
Mon projet de fin d’études (P.F.E.) s’est déroulé au sein de la société Ingérop à
Strasbourg, du 28 janvier au 13 juin 2008. C’est dans le service structure que le projet s’est
effectué, suivi par M.HECKMANN, responsable du service structure.
Le projet a pour but l’étude parasismique d’un bâtiment en béton armé situé à Huningue
(zone sismique II). Le bâtiment, constitué d’un parking souterrain et de 14 étages, est destiné à
accueillir des commerces (rez-de-chaussée et 1er étage) et des logements (sur les 13 autres
étages). Le bâtiment est fondé sur des pieux conformément à l’étude de sol.
Le but de l’étude est la modélisation de la structure faite avec un logiciel de calcul aux
éléments finis, afin d’effectuer une analyse modale et un calcul sismique. L’interaction entre le
sol et la structure a été prise en compte en intégrant des appuis élastiques dont les raideurs ont
été calculées à partir des résultats du rapport de sol. Le calcul mené à l’aide du logiciel a ainsi
permis notamment de dimensionner le système de fondation sur pieux et de valider les épaisseurs
des éléments de contreventement du sous-sol. Ces calculs ont été effectués d’après les
règlements français : P.S.92, B.A.E.L.91 (rév.99), D.T.U.13.2., Fascicule 62.
Abstract
My final project took place inside the company Ingerop located at Strasbourg from 28
january to 13 june 2008. My internship mentor was Mr. HECKMANN in the charge of the
building’s design department.
The final project concerned a seismic study of a reinforced concrete building located at
Huningue (in a seismic area II). 14 floors and a basement garage compose the building. The
building is based with piles.
A fine elements software had been used to model the framework. The interaction between
the soil and the framework had been modeled with elastic supports. The soil report permits to
estimate the stiffness of these supports. With this software, a modal analysis and a dynamic
calculation had been realized to determine the dynamic loads. The results were used to design
the foundations and to check the right thickness of the reinforced concrete walls among others.
These calculations has been executed with the french rules : P.S.92, B.A.E.L.91, ...
Alexandre WURRY -1- I.N.S.A. Strasbourg
Département Génie Civil
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Etude sismique d’un bâtiment en B.A.
1. Présentation du projet
Le projet est un bâtiment de grande hauteur localisé dans la ville de Huningue dans le
Sud du Haut-Rhin (68 – Alsace). Le promoteur est Bouygues Immobilier qui souhaite construire
un bâtiment de commerces et de logements situé à proximité du Rhin et de la nouvelle passerelle
inaugurée en novembre 2006. Huningue est située dans une zone sismique II d’après le P.S.92.
Le bâtiment, d’une hauteur de 45m, a été considérablement modifié depuis le début du
projet. Le bâtiment est dorénavant composé :
- d’un sous-sol composé d’un parking et de caves
- d’un rez-de-chaussée et d’un 1er étage composés de commerces et de logements
(RdC et R+1)
- de 13 étages composés uniquement de logements (R+2 à R+14)
Actuellement, le niveau sous-sol du bâtiment fait 52m de long et 37m de large, quant au
bâtiment même, la longueur est d’environ 35m pour une largeur de 25m.
Le bâtiment est en béton armé et est contreventé par des voiles de 25 cm d’épaisseur. Il
est bâti sur un système de fondation sur pieux en conformité avec l’étude de sol. La structure est
séparée par un joint de dilatation de 6cm de large, mais ne coupant uniquement que le niveau du
parking souterrain et non le bâtiment de 14 étages en lui-même. Pour cette raison, seule la partie
de la structure où se situe le bâtiment de 14 niveaux sera étudiée.
2. Problématique
Le projet est actuellement en phase d’Avant Projet Détaillé (A.P.D.). Depuis la phase de
conception en A.P.S. (Avant Projet Sommaire), la structure du bâtiment a considérablement
évolué. En effet, le bâtiment était initialement composé de 18 étages pour une hauteur d’environ
56m et faisait 29m de long et 16m de large.
Suite à une première étude de la stabilité à partir d’un modèle de type « brochette », il a
été constaté un problème de renversement du bâtiment qui était trop élancé. L’étude consistait à
déterminer les forces statiques équivalentes à chaque niveau suivant la méthode simplifiée des
règles P.S.92 et d’en déterminer le moment de renversement. La vérification de la stabilité du
bâtiment s’est effectuée en comparant ce moment de renversement au moment stabilisant calculé
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à partir des charges verticales (charges permanentes et une fraction des charges d’exploitation
(20%)).
Pour stabiliser le bâtiment, des modifications ont été apportées, notamment le nombre
d’étages qui a été diminué puisque désormais le bâtiment compte 14 étages. De plus, un îlot de 5
étages a été rajouté dans la direction où le bâtiment était initialement instable vis-à-vis du
renversement. Du fait de ces modifications, le bâtiment ne peut plus être considéré comme
régulier vis-à-vis des règles P.S.92.
Pour cette raison, il fut nécessaire de modéliser la structure du bâtiment sur un logiciel de
modélisation aux éléments finis pour effectuer une analyse modale et un calcul sismique destinés
à déterminer les effets maximaux engendrés par un séisme.
3. Démarche de l’étude
Avant la modélisation de la structure, il a fallu d’abord déterminer les hypothèses telles
que les charges et la manière de modéliser l’interaction sol-structure (I.S.S.). L’I.S.S. est prise en
compte en modélisant les pieux par des appuis élastiques. Les rigidités axiales et frontales sont
calculées à partir des essais pressiométriques et des caractéristiques des pieux.
Etant donné que la structure ne répond pas aux critères de régularité des règles P.S.92
pour une détermination du mode fondamental et des forces statiques équivalentes, une analyse
multi-modale et un calcul sismique ont dû être menés. Ainsi, les effets maximaux dus au séisme
ont pu être calculés.
Les vérifications réglementaires du P.S.92 ont été effectuées, tel que le déplacement
maximal en tête de la structure ou encore au niveau du joint de dilatation.
La structure pouvant subir du soulèvement, les pieux ont été dimensionnés à la
compression ainsi qu’au soulèvement (grâce à leur capacité de mobiliser le sol par frottement
latéral) d’après les combinaisons d’actions du P.S.92 et à partir des caractéristiques des pieux
fournies par le rapport géotechnique. Les pieux étant susceptibles de s’arracher du sol, il a
également été nécessaire de vérifier qu’il n’y ait pas de rupture du sol par cisaillement. Puis, le
ferraillage des pieux et têtes de pieux les plus sollicités a été calculé.
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Le calcul sismique a également permis de déterminer les efforts internes dans les voiles
de contreventement du sous-sol afin de valider leur épaisseur et de déterminer la résistance du
béton nécessaire. Leur ferraillage a également été calculé suivant le P.S.92 et le B.A.E.L.91
(rév.99).
Enfin, une comparaison entre une descente de charges manuelle et la descente de charges
du logiciel a été réalisée du fait que ces deux descentes de charges sont effectuées différemment :
l’une suivant les raideurs des éléments de structure (logiciel) et l’autre suivant les sens de portée
(manuelle).
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