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Coût Non-Qualité et Contrôle Optimal

Ce document décrit un processus de production en quatre étapes avec des taux de rebut à chaque étape. Il examine le coût de la non-qualité sans contrôle et avec contrôle entre chaque étape, et détermine la meilleure solution. Il considère ensuite l'impact d'une pénalité client supplémentaire.

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Management Industriel et Logistique

Chapitre 21 – La maîtrise de la qualité

Exercice Proqual
La société fabrique des pièces suivant un processus de production divisé en quatre étapes,
avant livraison aux clients finaux. Le produit fini est vendu 200 € au client. Les coûts de
revient à l’issue de chaque opération sont les suivants :
Opération 1 .................... 25 €
Opération 2 .................... 55 €
Opération 3 .................... 90 €
Opération 4 .................. 115 €
Les opérations relèvent d’une technologie assez mal maîtrisée et, en conséquence, les taux de
pièces rebutées sont assez élevés, respectivement : 8 %, 4 %, 8 % et 10 %. Les pourcentages
donnés ici sont exprimés en référence à une quantité de 100 unités lancée en début de
processus.
L’entreprise s’interroge sur la façon d’organiser le contrôle. Les opérations de contrôle
peuvent être effectuées entre chaque paire d’opérations et coûteraient respectivement (les
chiffres sont des coûts unitaires d’un contrôle situé en aval de chaque poste) : 10 €, 2 €, 6 € et
15 €.
Le client qui reçoit un produit défectueux s’en aperçoit dans tous les cas : l’entreprise perd
alors 200 € par unité.
Par souci de simplification, le coût des contrôles éventuels n’a pas à être pris en compte dans
le chiffrage des rebuts.
Questions
1/ Quel serait le coût total de la non-qualité (rebuts plus contrôles) si :
− on ne fait aucun contrôle ?
− on contrôle à chaque phase ?
Pouvez-vous préciser la meilleure solution ? Chiffrez le gain.
2/ Le client ajoute une pénalité de 100 € pour tous les produits défectueux livrés. Un
défectueux détecté chez le client coûte ainsi 300 € au fournisseur. Cela modifie-t-il la solution
optimale trouvée précédemment ?

 Economica, 2005 et Groupe HEC – Département Management Industriel et Logistique 1

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