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Mini Projet

L'essai consiste à imposer une déformation croissante à une éprouvette d'aluminium à vitesse constante et à mesurer l'effort nécessaire. Le document décrit le travail à réaliser pour obtenir la courbe de traction nominale et rationnelle à partir des données expérimentales et déterminer le module d'Young, la limite d'élasticité et la résistance maximale.

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Mini Projet

L'essai consiste à imposer une déformation croissante à une éprouvette d'aluminium à vitesse constante et à mesurer l'effort nécessaire. Le document décrit le travail à réaliser pour obtenir la courbe de traction nominale et rationnelle à partir des données expérimentales et déterminer le module d'Young, la limite d'élasticité et la résistance maximale.

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Mini-projet traction -

Analyse d’un essai de traction sur éprouvette plate « haltère »

Matériau : Alu 6082 T6


Géométrie éprouvette :

Dimensions de l’éprouvette de traction monotone (unité le mm)

Extensomètre utilisé : de marque INSTRON type 2620-601


L0 = 12,5 mm (cf. figure)

Éprouvette

Éprouvette de traction
équipée d’un extensomètre

Travail à réaliser :
A) Bibliographie succincte sur la courbe de traction, obtention de la :

- Courbe nominale (section constante)


- Courbe rationnelle (prise en compte de la variation de section)

section au cours du temps.

B) Exploitation de l’essai de traction : à partir des données expérimentales issues d’un essai
de traction (ficher Excel joint), le déplacement de l’éprouvette est mesuré de 2 manières,
par :
- Le capteur de déplacement équipant le vérin : capteur LVDT (Linear Variable
Differential Transformer),
- L’extensomètre INSTRON, mesurant la déformation locale au centre de
l’éprouvette.

1- Mettre à zéro les positions et la force dans le fichier de mesures.


2- Créer des colonnes pour le calcul des contraintes et des déformations.
3- Tracer la courbe de traction nominale (conventionnelle) : contrainte (déformation).
4- Tracer la courbe de traction rationnelle : contrainte vraie (déformation vraie).
5- Quel est l’intérêt d’une courbe rationnelle par rapport à la courbe nominale ?
6- Déterminer le module d’Young, la contrainte limite d’élasticité et la résistance
maximale à l’extension du matériau.
7- Déterminer les coefficients d’écrouissage du matériau (k et n) pour une loi
d’écrouissage de type exponentielle

Réponses

On réalise l’essai à température ambiante 20°C, on impose une déformation croissante à


vitesse constante et on mesure l’effort nécessaire pour imposer cette déformation. Dans le
cas d’une éprouvette en aluminium la vitesse de l’essai est Vmax< 0.006*L0= 0.75 mm/min.

Pour obtenir la courbe nominale, on représente la charge unitaire (F/S0 en fonction de


100∗L−L 0
l’allongement %. ( % ¿ )
L0

Pour obtenir la courbe rationnelle on trace la contrainte vraie =F/S en fonction de la


déformation rationnelle *=ln(L/L0) ce qui permet de prendre en compte la variation de la
section au cours du temps

Question 1-2-3-4 cf document excel


6- Pour déterminer le module d’Young il suffit de calculer la pente de la partie élastique de la
courbe
34.0072
=40.538 MPa
0.838891

- la limite d’élasticité (Re) correspond à la contrainte nominale à partir de laquelle se produit


la déformation plastique soit environ 0,3386 MPa

- la résistance la rupture Rm correspond à la contrainte nominale maximale supportée par


l’éprouvette soit environ 0,372 MPa

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