République Tunisienne

Ministère de l’Enseignement Supérieure et de la Recherche Scientifique

Université de Sfax
Ecole National d’Ingénieur de Sfax
Département Génie Civil

CR : Etude Théorique d’une Poutre en Flexion 4 Points (TP Béton Armée )

Préparée Par :

El Yess Tizaoui

Mamadou Diouf

Section :GC2-BAT
 Anne Universitaire 2022/2023

I. Introduction:
Dans le cadre de l’enseignement de Béton Armé en Cycle Ingenieur a l’Ecole

National d’Ingénieur de Sfax (ENIS), nous allons réaliser un TP dont l’objectif

est de comprendre le mécanisme de rupture et de vérifier la validité des

méthodes de calcul dans les domaines élastiques et plastiques des éléments en

béton armé. C’est un moyen de faire le point et de mettre en pratique l’ensemble

des connaissances acquises dans les modules de mécanique de structure, de

matériaux, et de Béton Armé.

Les essais seront conduits sur des poutres en béton armé que nous fabriquerons

et amènerons jusqu’à la ruine, suivant 3 étapes : ferraillage, bétonnage, essai de

flexion 4 points. Ces poutres ont été prévues pour casser suivant un mécanisme

de rupture fixé à l’avance.

1
II. L’objectif du TP :

L’objectif de ce TP est de réaliser le ferraillage , coffrage , bétonnage de 3

poutres qui vont subir l’essai de flexion et étudier le mode de rupture de chacune
d’entre elle on s’intéressera plus au mode de rupture de la poutre B.

1. Ferraillage :

L’objectif ici est de mettre en œuvre ces trois étapes ainsi que les étapes préalables de
conception de la cage d’armature et de « décorticage », consistant à éditer la nomenclature à
partir de la lecture du plan de ferraillage.

La réalisation d’un ferraillage d’une poutre est basée essentiellement d’un dessin de
ferraillage qui est déjà donnée tout en indiquant les différents détails : longueur des armatures,
leurs sections, leurs nombres, leurs types ainsi le nombre des cadres, leur répartition,
l'espacement entre eux.

Pour ce faire nous avons :

2
 Débiter les longueurs de barres d’acier nécessaires (indiquées sur la nomenclature). Ce
travail est effectué grâce à des pinces coupantes adaptées, nous avons débitez les
aciers en fonction des longueurs de coupe précédemment calculées.
 Façonner les aciers ainsi débités suivant les profils d’armatures nécessaires (cadres,
boucles de levage, ancrages, et nous avons nous façonnez les cadres et les boucles de
levage en respectant les dimensions.
 Assembler les armatures ainsi façonnées en une « cage d’armatures », en suivant le
plan de ferraillage, ceci a était réalisée en respectant la répartition des cadres et en
incorporant les boucles de levage à l’avancement. . Ce travail a était effectué avec
des trépieds, des ligatures et des cales d’enrobage.
 Placez les cales d’enrobage en évitant d’en disposer aux endroits où il n’y a pas de
cadres.
 Stocker l’armature avec une étiquette d’identification.
 Rangez le matériel et nettoyer le poste de travail.

Poutre A

3
Poutre B

Poutre C

4
Préparation de la cage d’armature

Poutre façonnée

5
 2. Coffrage :

L’objectif est de confectionner le coffrage qui va servir de moule au béton de la poutre , pour
ce faire ils a fallu :

 Assembler le coffrage métallique en liant le panneaux inferieur et les panneaux

latéraux a l’aide de vice et d’ecrou
 nettoyer et huiler le coffrage de poutre ainsi que les moules d’éprouvettes de façon à
obtenir un parement lisse et à faciliter le décoffrage. Ce travail est effectué grâce à des
brosses, des pinceaux et de l’huile de coffrage ;
 Placer la cage d’armature dans le coffrage

Coffrage Métallique de la Poutre

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 3. Bétonnage :

Pour effectuer le bétonnage de la poutre nous avons :

 Réaliser la gâchée de béton à l’aide d’une bétonnière de capacite 600ml ,l’ordre

d’introduction des matériaux sera le suivant : gravier, ciment, puis sable puis nous avons
malaxer sec pendant 3 minute pour homogénéiser.
 Puis nous avons Introduit l’eau et procéder à l’adjonction d’un plastifiant et continuer
pendant malaxer 2 minutes.
 Puis nous avons mesurer l’affaissement au cône d’Abrams conformément à la norme NF
EN 12350-2 nous avons déduit que notre béton était de type ferme car l’affaissement
avoisinée les 80cm
 Ensuite nous avons mis en place le béton dans le coffrage en 2 couches et en vibrant le
béton à l’avancement. Et nous avons bien fait attention à ne jamais toucher la cage
d’armature ni les parois du coffrage avec l’aiguille !
 Enfin nous avons confectionner le béton dans 3 éprouvette cylindrique pour le test
d’écrasement afin de déduire la résistance du béton 28 jours.

Composition du béton

Matériaux disponibles
 Ciment CEM I 42.5 N (Pement = 3.1t m*)
 Sable siliceux 0-5 de qualité courante (Psable = 2.65t m?)
 Gravier 1-20 silico calcaire concassé de bonne qualité (Peravier = 2.6t /m*)
Caractéristiques du béton souhaité
 Classe de résistance souhaitée = C25 30;
 Affaissement au cône d'Abrams = 80 mm:
 Vibration normale.
Formulation
La formulation du béton a été étudiée durant le TP Béton 1 réalisé au
cours de la première année. Dans ce TP. on propose la formulation suivante
 Ciment =375 Kg
 Sable 0-5 =732 Kg
 Gravier 4-20 =1007 Kg
 Eau = 210 l

7
  Adjuvant 0.2%C =0.750 Kg ~ 0.7 1 (densité 1.06)
Volume de la gâchée Pour préparer la gâchée il faut calculer son volume et déduire les
différentes masses de ses ingrédients. La quantité de béton nécessaire pour nos essais sont :
 Le volume de 3 éprouvettes 16x32 est : Véprouvettes = 3 x 6.43 x 10-3 x (1.1) =
2.12 × 10-2m';
 Volume d'une poutre : poutre = 0.125 x 0.2 x 1.5 x (1.1) = 4.12 x 10-2m° :
 Le volume à prévoir pour l'essai d'affaissement au cône d'Abrams : 10 l;
Le volume total de la gâchée de béton à réaliser : 2.12 x 10-2 + 4.12 × 10-2 + 10-2 =
0.0724m?-72.41.
En respectant la formulation, les différentes masses des matériaux qui seront mélangés dans la
bétonnière, sont :
 Ciment =375 x 0.0724 = 27.15 Kg
 Sable 0-5 = 732 x 0.0724 = 53.0 Kg
 Gravier 4-20 =1007 x 0.0724 = 73.0 Kg
 Eau 210 1 = 210 x 0.0724 = 15.2 |
 Adiuvant 0.2%C =0.750 x 0.0724 = 51 g

Affaissement au Cône d’Abrams

8
 Bétonnage des Poutre

Confection des éprouvette Cylindrique

III. Essai de Compression es Eprouvette Cylindrique :

Cet essai consiste à disposer l’éprouvette cylindrique de 16x32cm 2 dans une presse

hydraulique et à lui appliquer un chargement croissant jusqu’à rupture, la lecture de la

contrainte à rupture permet en particulier d e vérifier la conformité mécanique de la gâchée

utilisée pour réaliser la poutre.

9
 Résultat de l’essaie d’écrasement des éprouvettes

IV. Test de module d’élasticité du béton :

Le module d'élasticité (ou module de Young) est une mesure du taux de changement de
contrainte en fonction de la contrainte. Représente la pente de la partie droite d'une courbe
contrainte-déformation.

Cette méthode d'essai est utilisée pour déterminer le comportement d'un échantillon sous une
charge de traction axiale. Les résultats des tests de traction courants incluent la limite
d'élasticité, la résistance à la traction, le seuil d'élasticité, la limite d'élasticité, l'allongement et
le module de Young.

Pour ce faire nous avons utilisée 3 capteur que nous avons dispose sur l’éprouvette
cylindrique afin de mesurer le module de young.

Mesure du module d’élasticité (module de Young du beton)

10
 Résultat du module de Young sur les éprouvette de béton.

V. Etude Théorique d’une Poutre en Flexion 4 Points :

Nous allons mettre en évidence l’étude théorique du comportement d ;une poutre mise en
flexion 4 points.

Qmachine= 2.Q

Profilé

Poutre

Figure 1 : Modélisation de la poutre en flexion 4 points

a) Hypothèses :

Afin de réaliser l’étude théorique du comportement de la poutre à la ruine, les hypothèses

suivantes sont considérées :

 Les effets de fluage sont négligés, la poutre n’ayant été soumise à aucun chargement

depuis sa fabrication. Le coefficient de fluage fef sera donc considéré comme nul ;

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  La section est considérée comme non fissurée pour le calcul du moment critique ; de la
première fissuration.
 pour le calcul du moment de ruine, la fibre supérieure est considérée soumise à une
déformation correspondant au pivot A, soit es=eud = 45 ‰ ;
 pour le calcul du moment de ruine, la fibre supérieure est considérée soumise à une
déformation correspondant au pivot , soit ec=ecu = 45 ‰ ;
 Utilisation du modèle de comportement parabole rectangle pour le béton ;
 le comportement de l’acier est considéré comme élasto-plastique parfait.

b) Détermination de la position de l’axe neutre :

La position du centre élastique par rapport à y est définie comme étant la somme des moments
statiques divisée par la section homogénéisée. L’axe de référence pour le calcul des moments
statiques est choisi comme étant l’axe passant au niveau de la fibre supérieure . La position de
l’axe neutre est alors définie par la relation suivante.

AS2
x d2
Axe neutre
h d1
dE
AS1
b

Figure 2 : Position de l'axe neutre

12
On a comme donnée que : b=12cm , h=20cm , As1=2HA12=2,26cm2 , As2=2HA101,57cm2 ,
Es 210
d1=17,4cm , d2=2.5cm , αe=¿ = =10 , 62
Ecm 19 ,76

2
12 , 5 ×20
+ 2,261× ( 20−17 , 4 ) +1 , 57 ×(20−2 , 5)
2
de= =8 ,82 cm
20× 12 ,5+(10 , 66−1)×(2,261+1 , 57)

c) Détermination du moment quadratique de la section homogénéisée

Dans le cas où la section n’est pas fissurée, il est nécessaire de calculer le moment
quadratique de la totalité de la section homogénéisée , par rapport à la position de l’axe
neutre. Afin de simplifier le calcul, les moments quadratiques des sections d’aciers et ne
seront pas pris en compte, car négligeables devant celui de la section de béton. Par contre, on
appliquera le théorème du transfert aux sections d’aciers. On obtient alors, en appliquant le
théorème de Huygens avec
x=h-de

3
12.5 ×20
II= +20 ×12.5 × ¿
12

II=4036cm4

d) Moment critique de fissuration 𝑀𝑐𝑟

La fissuration commence lorsque, dans la section la plus sollicitée en moment, la résistance en

traction 𝑓𝑐𝑡,𝑒𝑓𝑓 du béton est atteinte par la fibre de béton la plus tendue. Celle-ci peut être
estimée à partir de la résistance caractéristique en compression 𝑓𝑐𝑘 (MPa) de sorte que .
3
= 0.3 ×26.36 =2 , 65 MPA

Cet évènement intervient alors que la section, à la limite de la fissuration, a toujours un

comportement mécanique élastique. avec 𝐼I l’inertie de la section non fissurée, et 𝑦 = 0 au
niveau de l’axe neutre élastique de cette même section. De ce fait, le moment critique de
fissuration peut s’écrire :

4
2.65× 4036 × 10
= =1212081 N . mm=1.21 KN . m
8.824 ×10

Mcr=1.21KN.m

e) Identification de la charge correspondant à la première fissuration Fcr

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Le moment maximal causé par le chargement de la poutre s’exprime par :

Le moment maximal causé par le poids propre s’exprime par :

Le moment maximal à la fissuration s’exprime alors par :

Soit :

2
3 25 × ×0.125 ×0.2 ×1.5
F CR= ×(1.21− )
1.5 8

FCR=2.07KN

Donc la charge critique applique par le piston dont avec les premieres fissure vont apparaitre
est : QCR=2xFCR=2x2.074=4.14KN

f) Évaluation de la flèche maximale

La flèche maximale due au chargement de la machine s’exprime par la relation suivante :

À noter que lors de l’expérimentation, la flèche due au poids propre ne sera pas mesurée. En
effet, le capteur LVDT sera paramétré de telle manière qu’à l’instant initial, soit au moment
où la poutre est déjà soumise à son poids propre, la flèche soit nulle. Nous allons donc
uniquement mesurer la flèche causée par le chargement de la poutre, soit :
f 23 ×4.41 × 1.53
max chargement =¿− 3 −8
¿
648 ×19760 ×10 × 4036×10

−4
f Chargement max =−6.24 ×10 m=−0.066 cm=−0.66 mm

Interpretation : nous avons que cette valeur de flèche est inferieur a la flèche admissible qui
est de L/200=0,075mm et nous constatons que cette valeur de flèche est proche de la valeur
réel avec la même intensité de charge applique que vous voyez dans le tableaux ci-dessous :

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 POUTRE B

Force (KN) LVDT_Mi Travée (mm) Flèche (mm)

-0,003 -0,109 0,109
0,005 0 0
0,005 0,001 -0,001
0,005 0,001 -0,001
0,005 0 0
0,005 0 0
0,002 0,001 -0,001
0,075 0,001 -0,001
0,074 0,001 -0,001
0,074 0,001 -0,001
0,075 0,001 -0,001
0,083 0,002 -0,002
0,126 0,006 -0,006
0,596 0,083 -0,083
1,033 0,212 -0,212
1,146 0,248 -0,248
1,386 0,309 -0,309
2,026 0,374 -0,374
3,481 0,381 -0,381

15
 3,747 0,401 -0,401
3,758 0,498 -0,498
4,56 0,535 -0,535
5,22 0,529 -0,529
5,561 0,5 -0,5
6,073 0,446 -0,446
6,547 0,399 -0,399
7,116 0,349 -0,349
7,655 0,315 -0,315
8,165 0,288 -0,288
8,648 0,265 -0,265
9,105 0,243 -0,243

Résultat de la flèche de la poutre B en fonction de la Charge

Courbe de Flexion des Poutre A B C étudiée (flèche en fonction de la charge )

g) Moment de ruine Pivot B:

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Pour déterminer le moment de ruine de la poutre, on considère que la ruine est
atteinte lorsque la déformation de la fibre supérieure de la poutre atteint la valeur de 3,5
‰ : une rupture du béton sur la fibre comprimée est donc observée.

Afin de modéliser le comportement du béton, le diagramme de contraintes parabole

rectangle est utilisé :

B 2
M ru=0.8 ×b × α u × d × f cm × ( 1−0 , 4 ×α u )

h) Détermination de
Le coefficient caractéristique de la section comprimée est déterminé en réalisant
l’équilibre des efforts normaux appliqués sur la section :

La détermination de nécessite un calcul itératif puisque nous ne connaissons pas, a priori,

les contraintes dans les aciers. On initialise ces itérations en considérant que les armatures
supérieures et inférieures plastifient, c'est-à-dire en considérant :  =  = .
Remarque : On considère et , et non pas et , dans tous les calculs car nous
sommes en phase d’étude du comportement réel de la structure. Nous ne sommes pas en
effet, dans une phase de projet et dimensionnement pour laquelle il faudrait prendre en
compte et .

Soit :

(2.261−1 , 57) 400

αu= × =0.06
12.5 ×0.8 ×17.4 26.35

.αu=0.06

B
M ru=0 . 8 ×12 .5 × 0 .06 × 17 , 4 × 26 ,35 × ( 1−0 , 4 × 0 , 06 ) =¿26.24KN.m

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Détermination de la charge menant la poutre à la ruine

( )
2
3 25 ×0.125 × 0.2× 1.5
F CR= × 26.24−
1.5 8

FCR=52.13KN

La charge totale imposée par le piston de la machine est QCR=2xFCR=2x52.13=104.26KN

Poutre B avant Rupture

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 Poutre B après Rupture

VI. Conclusion :
L’objectif de ce travaux pratique a atteinte en :
 Etudiant la rupture a a la flexion des poutre dans les pivot A et B.

 De confectionner une poutre en béton armée en confectionnât la cage

d’armature , de préparer le coffrage qui va recevoir la moule et de faire la
formulation du béton et de mélanger ses constituant avec le dosage
adéquat , afin d’étudier et de comparer les fissuration théorique et
pratique due au chargement de la poutre lors de l’essaie. Cette expérience
nous a permis de mettre en application l’ensemble de nos connaissances
acquises tout au long des 3 dernière semestre en béton armée.

 Assembler ensemble ça a été intégrer les compétences de chacun dans un

projet commun. « Il n’y a pas de projet, sans objectif, sans imagination,
sans écoute, sans partage et sans hommes.

 D’un point de vue plus personnel, l’organisation, la motivation et la

mobilisation de l’ensemble du groupe nous ont conduit devant vous
aujourd’hui afin de vous présenter le fruit de notre labeur.

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