www.virtualautoecole.
com
La Leçon
d’introduction
VirtualAutoEcole
Confidentiel Personnalisé pour Nom de l'entreprise Version 1.0
Définition du Code de la
Route
Composition du Code
Les sections de de la Route
la leçon Caractère de
reconnaissance des
panneaux
La signalisation
Horizontal
A L’issue de la leçon
● Connaître la définition du code de la ROUTE
● Connaître les éléments constitutifs du CODE de
la ROUTE
● Maîtriser les caractères de reconnaissance des
panneaux
● Maîtriser le langage de la signalisation
Horizontal
Quelle est la définition Du CODE
de la ROUTE ??
Le CODE de la ROUTE est un
ensemble de textes et de lois
qui réglementent la
CIRCULATION ROUTIÈRE dans le
but d’éviter les accidents.
Son respect est obligatoire et
tout contrevenant s’expose à
des sanctions prévues par la
législation
Les >>La Super-Signalisation
différentes
types de >>La Signalisation Lumineuse
signalisations
dans le Code >>La Signalisation Verticale
de la Route
>>La Signalisation Horizontale
La Super-Signalisation:
Elle est l’ensemble des signes des
agents permettant de faciliter la
circulation Routière. Ainsi lorsque
les agents reculent la circulation, le
respect de leurs ordres est
obligatoire pour l’intérêt de tous. La
Super-Signalisation se résume par
les gestes et position des agents et
prime sur les autres signalisations
La Signalisation
Lumineuse:
Elle regroupe l’ensemble
des feux qui réglementent
la circulation Routière. Les
feux peux être défini :
--Selon leurs couleurs
--Selon leurs formes
--Selon leurs associations
Les Couleurs des feux
Le FEU Le FEU JAUNE: Le FEU VERT:
ROUGE: Annonce du feu rouge. Il Donne l’autorisation
ne dure que 3 à 5 de passer. Quand on
Interdiction de passer. Je
seconde. Je dois ralentir
dois m’avancer jusqu'au
afin de m’arrêter au feu
a un feu vert les
signal pour m’arrêter. véhicules de la route
qui sera bientôt rouge.
L’avant de mon véhicule
transversale sont
ne doit pas dépasser
l’aplomb avant du signal bloqués par un feu
ni empiéter sur un rouge. Donc je peux
passage pour piétons passer mais avec
prudence
Les formes des feux de signalisation
La forme La forme de La forme de
circulaire : flèche : croix :
Les feux en forme Les feux en forme de Les feux en forme de
circulaire permettent de flèche permettent de croix qui sont le plus
réguler la circulation donner des directives souvent de couleur
Routière. différentes pour chaque rouge interdisant
direction. d’emprunter les voies au
dessus des quels ils se
trouvent.
Les associaions des feux:
Les feux Les feux Les feux
peuvent être peuvent être peuvent être
associés en trois associés en associés avec
couleurs: deux couleurs. une seule
couleur
Rouge
Rouge
Jaune
Vert Vert
Le signalisation
verticale
Elle regroupe l’ensemble des
panneaux implantés en bordure
des chaussée.
Cette signalisation à pour but:
● D’avertir un danger
● D’informer des règles de conduite
● De donner des indications utiles pour la
circulation
Carractère de reconnaissance des panneaux
La Signalisation
Horizontale
Elle désigne l’ensemble des
0 0
marquages peintent sur la
1 3 entre autre d’indiquer
chaussée Permettant
les différentes parties de la route, de délimiter les
0voies affectées aux différents sens de circulation
2ou à certains catégories de véhicules et indiquer
la conduite à tenir sur la route.
Quelques exemples de la signalisation
Horizontal
La ligne de rive simple ou
ligne de type T2:
Elle est composée de traits plein de 3m et
des intervalles de 3,5m. Situer à droite de
la chaussée, elle sépare la chaussée à
l’accotement et permet de faire des arrêts
et des stationnements sur
l’accompagnement.
Quelques exemples de la
signalisation Horizontal
La ligne discontinue ou ligne de
type T1:
Elle se compose de traits plein de 3 m de
longueur et des intervalles de 10 m de
longueur. Situer dans la partie centrale de
la chaussée elle a pour rôle de séparer la
chaussée en voies et de permettre le
dépassement.
Quelques exemples de la
signalisation Horizontal
PDG
La ligne d’avertissement :
Elle se compose de traits plein de 3 m de
long et des intervalles de 1,33 m de long.
C’est une ligne qui a un caractère
dissuasif et est généralement placer
dans la partie centrale de la chaussée.
Directeur financier Directrice commerciale
Nom d'une personne
Son rôle est de permettre le Nom d'une personne
dépassement sur les véhicules lent.
Quelques exemples de la
signalisation Horizontal
La ligne Continue :
Elle se compose d’un marquage continue en
traits plein dans intervalle. Elle est
généralement placer au milieu de la chaussée
pour diviser la chaussée en voies et interdire
tout sorte de dépassement.
Quand la ligne Continue est placé au bord
gauche de la chaussée son rôle change et elle
indique que c’est une chaussée a sens unique.
Quelques exemples de la
signalisation Horizontal
La Ligne de Rive Autoroutier:
C’est une ligne de rive qu’on
rencontre sur les autoroutes. Elle
est généralement à droite de la
chaussée et se compose de traits
plein de 20m et des intervalles de
6m. Son rôle est de permettre les
arrêts urgents.
La ligne Mixte:
Elle est l’accolement d’une
ligne continue à une ligne
discontinue.
Elle est généralement placer
au milieu de la chaussée et
son rôle est d’interdire le
dépassement du côté de la
ligne Continue et elle autorise
le dépassement du côté de la
ligne discontinue.
La flèche de rabattement :
Elle est souvent placer au
milieu des voies pour annoncer
la fin des voies.
Elle peut aussi être placer au
milieu d’une ligne discontinue
pour annoncer une ligne
continue. Dans tous les deux
cas elle suggère qu’on se rabat
à notre droite en renonçant à
tout initiative de dépassement
La Flèche de sélection :
Elle a pour rôle d’indiquer la direction à suivre .
Face à une flèche de sélection je dois rapidement
choisir ma direction et me positionner sur ma
voie car c’est une flèche qui interdit le
changement de direction une fois que le choix
est fait.
Si je dois continuer tout droit je prends la voie ou
la flèche est droit. Si je dois tourner à gauche je
prend la voie ou la flèche indique de tourner à
gauche et si je dois tourner à droite je prend la
voie ou la flèche indique de tourner à droite.
La Ligne d’effet de stop:
elle exige l’arrêt comme le
panneau stop. Elle a toujours
un carractère continue.
Face à une ligne d’effet de stop
même s’il n’y a pas de
panneaux de je dois
obligatoirement marquer un
arrêt avant de passer.
La ligne d’effet de céder le
passage :
elle joue le même rôle que
le Panneaux céder le
passage. Face à cette ligne
je m’arrête si des véhicules
arrivent afin de leur céder
le passage.
Les ZEBRAS:
Ce sont des marquages en
chevrons qui permettent de
renforcer la séparation des
chaussées ou des routes.
Il est strictement interdit de
chevaucher, de circuler, de
marquer un arrêt et de
stationner sur les ZEBRAS.
FIN DE LA LEÇON
Merci d’avoir suivie!
