REPUBLIQUE DU CAMEROUN

REPUBLIC OF CAMEROON
PAIX-TRAVAIL-PATRIE
PEACE-WORK-FATHERLAND
********
********
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT
MINISTRY OF HIGHER EDUCATION
SUPERIEUR
********
********
THE UNIVERSITY OF MAROUA
UNIVERSITE DE MAROUA
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********
NATIONAL AVANCED SCHOOL OF MINES
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES
AND PETROLEUM INDUSTIES
MINES ET DES INDUSTRIES PETROLIERES
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********
DEPARTEMENT OF PETROLEUM AND
DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE
GAS MECHANICAL ENGINEERING
PETROLIER ET GAZIER
********
********

PRESENTATION DES INSTALLTIONS DE SURFACE

DANS LE DOMAINE DU TRANSPORT ET
STOCKAGE DES HYDROCARBURES

NOMS ET PRENOMS MATRICULE

BAKOLLA PHILIPPE ALAIN 19A092FM
BEKONO OBAME MICHELE 19A093FM
BINDEPBE LOIC 19A0097FM
EYENGUE ATANGANA DOMINIQUE 19A0102FM
MAYAG LANDRY YVAN 19A0105FM
MBALLA EKENGA RODRIGUE 19A0107FM
MIYEME MARIE JOSPH A21A0503FM
NDONGUE GAI-YI DIEUDONNE 19A0116FM
TADIA FOTIO JOSPIN 19A0125FM

EXAMINATEUR : Dr. KARGA

ANNEE ACADEMIQUE : 2023/2024

 SOMMAIRE

INTRODUCTION GENERALE................................................................................................ 2
CHAPITRE I : LES PIPELINES ............................................................................................... 3
A. GENERALITE ................................................................................................................ 3
B. LES CANALISATIONS ................................................................................................. 3
CHAPITRE II : les réservoirs de stockage................................................................................. 6
I. Les types de réservoirs de stockage ................................................................................ 6
1.5.1 Equipements et accessoires des bacs de stockage : ................................................. 10
2) Accessoires des bacs : ................................................................................................... 11
2.6 Equipement et accessoires des sphères :......................................................................... 17
CHAPITRE III : Installation de pompage ou de compression ................................................. 19
1. Les pompes .................................................................................................................... 19
2. Les compresseurs .......................................................................................................... 19
3. Les joints pneumatiques ................................................................................................ 20
4. Les installations de comptage ....................................................................................... 20
CHAPITRE IV : Les Terminaux Pétroliers ............................................................................. 21
A. LES FONCTIONS PRINCIPALES ............................................................................. 23
1. La réception du brut ...................................................................................................... 23
2. Le traitement du brut ..................................................................................................... 24
.............................................................................................................................................. 25
1. Le stockage du brut ....................................................................................................... 25
2. L'expédition du brut ...................................................................................................... 26
3. Le comptage du brut au terminal................................................................................... 26
CONCLUSION ........................................................................................................................ 28
BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................... 29
LISTE DES FIGURES
Figure 1: pipeline souterrain ...................................................................................................... 4
Figure 2: pipeline aérien ............................................................................................................. 5
Figure 3:Types de réservoirs de stockage des hydrocarbures .................................................... 6
Figure 4: Bacs de stockage cylindriques verticaux. ................................................................... 7
Figure 5: Bacs de stockage cylindriques horizontaux. ............................................................... 8
Figure 6: Bac de stockage sphérique .......................................................................................... 8
Figure 7: Types de bacs de stockage cylindriques verticaux (nature du toit). ........................... 9
Figure 8:Equipement de la structure des bacs .......................................................................... 11
Figure 9:: Accessoires d'accès des bacs ................................................................................... 11
Figure 10:Accessoires de contrôle des bacs. ............................................................................ 12
Figure 11:Accessoires de sécurité de lutte contre l’incendie. .................................................. 13
Figure 12: la protection des bacs contre la corrosion ............................................................... 14
Figure 13:Reservoirs à toi flottant externe ............................................................................... 15
Figure 14:Réservoir à écran flottant interne. ............................................................................ 16
Figure 15:sphères de stockage de gaz ...................................................................................... 18
Figure 16:pompe ...................................................................................................................... 19
Figure 17:compressseu ............................................................................................................. 19
Figure 18: vanne de régulation ................................................................................................. 20
Figure 19:Exemple de terminal terrestre .................................................................................. 21
Figure 20: FPSO Girassol ........................................................................................................ 22
Figure 21:: FSO Serepca 1 ....................................................................................................... 22
Figure 22: Bouée de chargement .............................................................................................. 23
Figure 23:: Séparateur triphasique et Figure 24: Free Water Knock Out ................................ 25

27 septembre 2023 1
INTRODUCTION GENERALE

L’industrie pétrolière et gazière est un secteur d’activité très capital dans la production
de l’énergie mondiale ainsi pour répondre à la demande accrue qui est de plus en plus
grandissante, il est donc question d’utiliser des équipements performent de la production,
l’acheminement sur le marché et le stockage pour une utilisation ultérieur :Les installations de
surface correspondent à tout équipement installer sur terre ou dans la mer pour le forage, la
production et le traitement, le transport et le stockage du pétrole et du gaz. Elles comprennent
des composants tels que les plateformes de forage, les réservoirs de stockage, les terminaux de
transbordement, les raffineries, les stations de compression et de pompage, ainsi que les stations
de mélange et de dilution. Ces installations sont spécifiquement conçues pour répondre aux
besoins de l'industrie pétrolière et gazière, en garantissant la sécurité des travailleurs, la
protection de l'environnement et la fiabilité des opérations

27 septembre 2023 2
 CHAPITRE I : LES PIPELINES

A. GENERALITE
Un pipeline est une canalisation enterrée ou aérienne transportant des biens, qu’ils soient
sous forme liquide ou gazeuse. Les pipelines sont les plus souvent construits à partir des tubes
d’acier soudés bout à bout, revêtu extérieurement voire intérieurement et généralement enfouis
dans le sol. Ces pipelines s’avèrent couteux et parfois difficile à mettre en œuvre selon les
caractéristiques des terrains traversés, en zone de risque sismique ou instable. De par leur
investissement initial, leur utilisation est relativement peu couteuse par rapport à d’autres
formes de transport concurrentes, au moins sur de petites et moyennes distances.

B. LES CANALISATIONS
Le type et le nom d’un pipeline dépendent des caractéristiques physiques et les conditions du
transport du produit.
❖ Diamètre
❖ Le type d’acier utilisé
❖ Le mode de pose
❖ La capacité maximale de transport
❖ La pression d service

1. Diamètre
Le diamètre de la canalisation est déterminé en fonction du débit des produits acheminés
Φ=f (volume de produit transporté, viscosité)
2. La pression maximale de service
La pression de service de la canalisation est la pression développée par le produit qui circule
dans la canalisation dans les conditions normales d’exploitation
3. La capacité maximale de transport
C’est la quantité de produit que l’on peut transporter à travers le pipeline sur une période donnée
4. Le coefficient de sécurité
C’est le rapport autorisé de la pression maximale sur la résistance à la rupture de l’acier.
𝑝𝑚𝑎𝑥
Cs= 𝑅𝑝 ou Pmax= pression de service en N/m2, Rp= résistance à la rupture en N/m2

Les coefficients de sécurité autorisée figurent dans les règlements élaborés par les autorités
administratives. Il varie en fonction de la densité des populations des zones traversées. Les
coefficients de sécurité sont d’autant plus sévères que la densité correspondante est grande. On
distingue trois catégories dans le tracé des pipelines.

• Catégorie 1, le coefficient de sécurité est de 0.675 ; on a deux cas :

27 septembre 2023 3
 1. Zones situées à moins de quarante (40m) mètres d’un établissement public
2. Zones situées à moins de quinze (15m) mètres d’un immeuble.
• Catégorie 2, Cs= 0.82 pour les zones désertiques
• Catégorie 3, Cs= 0.75 autres types de terrain
.
5. les types d’acier utilisé
Les qualités d’acier les plus couramment utilisées dans la construction des pipelines sont
définies dans la spécification API

Spécification API Résistance à la rupture (N/m2 ) Grade

5L 210 A
5L 280 B
5LX 290 X42
5LX 320 X46
5LX 370 X52
5LX 390 X56
5LX 410 X60

5LA↔acier Rp= 210 N/m2.

6. Mode de pose
Dans le mode de pose on distingue deux types de pipelines
❖
❖
❖
❖
❖ Les pipelines souterrains

Figure 1: pipeline souterrain

Les inconvénients sont : Les fuites ne sont pas détectables facilement. Les travaux de
réparation sont fastidieux et nécessitent une mise à nu du réseau

27 septembre 2023 4
 ❖ Les pipelines ariens

Figure 2: pipeline aérien

Nous avons comme avantages ici: Les fuites sont facilement détectables et Les travaux de
réparation des fuites sont moins coûteux et plus faciles.
L'inconvénient est que l'installation n'est pas à l'abri des actes de sabotage.

Les travaux de réparation sont fastidieux et nécessitent une mise à nu du réseau. La pose des
pipelines se fait selon des techniques qui font intervenir un matériel important: Des tracteurs à
grue qui transportent et posent des tubes sur les tracés. La pose des pipelines se fait selon des
techniques qui font intervenir un matériel important: - Des tracteurs à grue qui transportent et
posent des tubes sur les tracés. Bulldozers: ouverture de la voie. Trancheuses, pelles ou
explosifs: le creusement de la tranchée Machines à revêtir. La pose se décompose comme suit:
La préparation de la piste ou l'ouverture de la voie. Il s'agit de l'ouverture d'une voie de 10 à
15m de large permettant le passage du matériel. L'alignement des tubes le long du tracée .La
soudure des tubes : c'est l'opération la plus délicate, c'est elle qui garantit la solidité de l'ouvrage,
en effet une soudure mal faite transforme les zones de soudure en zones de faiblesse
susceptibles de laisser passer le produit. Les revêtements: l'application du revêtement sur la
conduite se fait au moyen de machines à revêtir qui se déplacent sur la canalisation déjà soudée.
Le remblaiement et la remise en état des lieux.

27 septembre 2023 5
 CHAPITRE II : les réservoirs de stockage
Les réservoirs de stockage ont été largement utilisés dans de nombreux établissements
industriels, notamment dans les usines de traitement, telles que les raffineries de pétrole et
l'industrie pétrochimique. Ils sont utilisés pour stocker une multitude de produits différents. Ils
vont dans une gamme de tailles différentes comportant des produits tels que : les matières
premières, produits finis, les gaz et les liquides. Il existe une grande variété de réservoirs de
stockage, ils peuvent être construits sur le sol, dans le sol et sous terre. De forme, ils peuvent être
cylindriques verticaux, horizontaux cylindriques, sphériques ou rectangulaires, mais les
cylindriques verticaux sont les plus utilisés. Dans un réservoir de stockage cylindrique vertical, il
est en outre divisé en divers types, notamment le réservoir à toit ouvert, le réservoir à toit fixe, le
toit flottant externe et le réservoir à toit flottant interne. Le type de réservoir de stockage utilisé
pour le produit spécifié est principalement déterminé par les exigences de sécurité et
d’environnement. Le coût de fonctionnement et la rentabilité sont les principaux facteurs dans la
sélection du type de réservoir de stockage. Les préoccupations en matière de conception et de
sécurité ont suscité de vives inquiétudes, les cas d'incendies signalés et d'explosion du réservoir de
stockage augmentant au fil des années, ces accidents provoquant des blessures et des décès. Les
déversements et les incendies de citernes non seulement causant une pollution environnementale,
il y aurait également de graves conséquences financières et un impact important sur les activités
futures en raison de la réputation de l'industrie.

I. Les types de réservoirs de stockage

1.2 TYPES DE RESERVOIRS (ou BACS) DE STOCKAGE

Réservoirsde
stockage

Réservoir à toit Réservoir à toit Réservoir à toit Autres types

ouvert (aérien) fixe (couvert) flottant

Toit conique Toit flottant Réservoir

(Soutenu /
Auto-soutenu) externe horizontalcyl.

Toit en dôme Toit flottant Réservoir

(Soutenu / interne boulonné
Auto -soutenu

Réservoir
sphérique

:.

Figure 3:Types de réservoirs de stockage des hydrocarbures

27 septembre 2023 6
 1.2 LIEUX DE STOCKAGE

Les hydrocarbures sont stockés dans des réservoirs qui se retrouvent dans :
❑ Les terminaux maritimes
❑ Les raffineries
❑ Les champs de production de bruts
❑ Les lieux de consommation

1.3 MODE DE STOCKAGE

❑ Aérien ou atmosphérique
❑ Semi-enterré
❑ Totalement enterré

1.4 CONFIGURATION DES RESERVOIRS DE STOCKAGE

Pour répondre à la grande variété des produits liquides industriels à stocker, les constructeurs
ont recours à des réservoirs de formes diverses et de conceptions différentes, étudiés pour
s’adapter le plus rationnellement et le plus économiquement possible aux caractéristiques du
produit à traiter.
La configuration d’un réservoir dépend de deux impératifs essentiels qui sont :
▪ La conservation du produit en limitant ou en interdisant les évaporations.
▪ La tenue de la structure à la pression interne développée par le produit ou maintenue à un certain
niveau pour faciliter l’exploitation.
La forme cylindrique est la plus courante en raison de sa simplicité de mise en œuvre et de
sa bonne résistance à la pression interne. Lorsque la pression interne est importante, on a recours
à des formes sphériques mieux adaptées que les cylindres et qui permettent de réduire les
épaisseurs de paroi.

1.4.1 Réservoirs cylindriques verticaux

Appelés communément réservoirs, ils reposent

directement sur le sol ou sur une fondation par l’intermédiaire d’un
fond plat. Ils sont habituellement équipés soit d’un toit fixe conique
ou sphérique, soit d’un toit flottant qui repose sur le liquide et
coulisse dans le piston formé par la robe du réservoir. Lorsque ces
réservoirs doivent supporter une légère pression, leur toit est
généralement de forme sphérique et leur fond en périphérie peut
être ancré sur une fondation circulaire en béton. Pour éviter ces
ancrages et la fondation qu’ils impliquent, le fond plat peut être
remplacé par un fond sphérique concave qui équilibre les effets de
la pression sur le toit.

Figure 4: Bacs de stockage cylindriques verticaux.

27 septembre 2023 7
 Les réservoirs cylindriques verticaux sont plus utilisés dans les cas où une consommation
plus élevée et des stocks opérationnels plus importants sont utilisés. Ces derniers supportent des
fluides de plus grande densité, et par conséquent, un poids spécifique plus important.

1.4.2 Réservoirs cylindriques horizontaux

Souvent, ils sont installés au-dessus du sol sur des berceaux supports. Leurs extrémités sont
terminées par des fonds emboutis hémisphériques ou elliptiques. Ces récipients sont destinés aux
stockages sous forte pression, mais leur emploi est limité en général à de faibles capacités.

R. au-dessus du sol R. Enterré

Figure 5: Bacs de stockage cylindriques horizontaux.

Les réservoirs horizontaux sont principalement utilisés dans les cas où la consommation de
fluide est faible et où le poids spécifique du fluide en question est faible.

1.4.3 Réservoirs sphériques

Appelés aussi sphère, ils sont généralement supportés par des poteaux disposés au niveau
de l’équateur ou, quelquefois, par une jupe métallique ou un massif de béton placé sous
l’hémisphère inférieur. Ces ouvrages sont parfaitement adaptés au stockage sous forte
pression

:
Figure 6: Bac de stockage sphérique

27 septembre 2023 8
 Les réservoirs sphériques résistent à des pressions extrêmes et sont principalement
utilisés pour le stockage de GPL ou de GN sous haute pression
1.5 CLASSIFICATIONS DES BACS CYLINDRIQUES VERTICAUX
Ces bacs utilisés sont classés selon trois critères :

• La nature du toit du réservoir.

• La nature du produit stocké
• Les capacités des réservoirs.

Figure 7: Types de bacs de stockage cylindriques verticaux (nature du toit).

❑ Les réservoirs à toit fixe : Sont pourvus d’un toit fixe et permettent donc une meilleure
conservation des produits peu volatils, dangereux ou polluants. Ce toit permet d’empêcher leur
contamination par des agents extérieurs (pluie, poussières,…).

On classe les réservoirs à toit fixe en deux catégories :

27 septembre 2023 9
 1) Réservoirs à toit supporté : Ces toits sont constitués d’une charpente soutenue par un ou
plusieurs poteaux (pour des diamètres supérieurs à 25 mètres) qui s’appuient sur le fond du
réservoir.

2) Réservoirs à toit autoportant : sont soit coniques soit sphériques.

❑ Les réservoirs à toit flottant : Comprennent une structure flottante qui se déplace
suivant les mouvements de descente et de montée du produit soit dans un bac ouvert soit dans
un bac à toit fixe. Ces réservoirs, en raison de leur remarquable capacité à réduire les pertes par
évaporation sont réservés aux produits volatils. La capacité de ces réservoirs peut être très
importante (plus de 35 000 m3).

Il existe deux types de réservoirs à toit flottant :

1) Bacs à toit flottant externe : Dont le toit est installé à l’air libre dans des bacs ouverts.
La face inférieure du toit est complètement mouillée par le liquide sur lequel le toit flotte.
Pratiquement aucun espace vapeur n’existe, ce qui permet de réduire considérablement les
pertes par évaporation et les risques d’incendie.
2) Bacs à toit flottant interne : Ce sont des bacs à toit fixe dans lesquels est installé un toit
flottant simplifié également appelé écran flottant.

1.6 EQUIPEMENTS DES BACS DE STOCKAGE CYLINDRIQUES ET VERTICAUX

1.5.1 Equipements et accessoires des bacs de stockage :

1) Equipements de la structure des bacs :

❑ La robe : c’est une paroi verticale constituée de tôles cintrées au diamètre du réservoir.
❑ La virole : c’est un anneau constitué de tôles dont la succession donne la robe.
❑ La cuvette : c’est un compartiment construit autour d’un bac ou d’un ensemble de bacs
destiné à recevoir le contenue du bac ou de l’ensemble de bacs en cas de fuite accidentelle.

❑ Le fond : c’est la base du réservoir, il est fait également d’un ensemble de tôles.
❑ L’assise : c’est la fondation sur l’laquelle repose le réservoir.
❑ Le toit : c’est la partie supérieure du réservoir, il est fait d’un assemblage de tôles il peut

27 septembre 2023 10
 1.6: Equipements de la structure des bacs
.
Figure 8:Equipement de la structure des bacs

2) Accessoires des bacs :

2.1. Accessoires d'accès :

- Les escaliers: de forme hélicoïdale ou verticale, destinés aux opérations de vérification, de

control, de réparation et de nettoyage.
- L’échelle basculante: celle-ci change de position lorsqu’un toit se déplace pour un toit
flottant.
- Les trous d'homme: ceux-ci permettent l'accès à l'intérieur du réservoir des agents
d'entretien, de nettoyage et de réparation. Il existe deux types d'accès :
• Accès au réservoir à partir du toit.
• Accès à partir de la robe du réservoir.

Figure 9:: Accessoires d'accès des bacs

27 septembre 2023 11
 .

2.2. Accessoires de contrôle :

- Le manomètre: Le manomètre d'indication de pression permet de contrôler la pression à

l'intérieur du bac pour maintenir la pression d'épreuve constante.
- Le dispositif de prise d'échantillon: Celui-ci sert à prendre des échantillons, à mesurer les
qualités du produit et relever la température.
- Le dispositif de purge: Il sert à évacuer les impuretés qui se trouvent mélangées avec le produit
au fond du réservoir. Le liquide drainé sera acheminé dans les réseaux d'huiles, puis vers un
séparateur.
- L’indicateur de niveau: Celui-ci permet de relever le niveau du liquide dans le réservoir et au
comptage du volume du produit au remplissage et ou à la vidange de celui-ci. La détermination
du niveau du produit dans le réservoir se fait avec les indicateurs de niveau à flotteur qui suit
le niveau du liquide. Dans le cas où il n'y aurait pas de flotteur, on détermine le niveau du
produit à l'aide d'une jauge manuelle.

Figure 10:Accessoires de contrôle des bacs.

2.3. Accessoires de lutte contre la surpression :

- Les évents : ce sont des ouvertures permanentes situées dans la partie supérieur
du réservoir destinées à évacuer l’excédent de vapeurs d’hydrocarbures par temps chauds .
- Les soupapes : ce sont des dispositifs automatiques qui laissent s’échapper
l’excèdent de vapeur une fois la pression de la phase gazeuse à l’intérieur du réservoir atteint
une valeur limite ou critique. Cette pression est appelée pression de tarage.
2.4. Accessoires de sécurité :

- Les vannes de sécurité: Elles sont destinées à protéger le réservoir contre les
surpressions et les dépressions. Elles sont au nombre de deux (02). La vanne de sécurité pour
la zone annulaire se trouve entre toit (flottant) et la robe et la vanne de décharge automatique.

27 septembre 2023 12
- Les dispositifs d'alarme NH et NB: Ceux-ci émettent un signal sonore dès que le produit atteint
son niveau haut (NH) et son niveau bas (NB).
- La cuvette de rétention: Elle est destinée à recevoir le 75% du contenu réservoir en cas des
fuites. Les cuvettes qui contiennent plusieurs réservoirs, doivent être divisées en compartiments
dont le nombre est déterminé en fonction de la capacité totale des réservoirs.
- Le réseau d'incendie: Celui-ci est équipé par des conduites d'eau et de mousse refoulée sous
pression par un système de pompes.
-

Figure 11:Accessoires de sécurité de lutte contre l’incendie.

2.5. Accessoires de protection contre la corrosion:

- La protection passive du réservoir se fait par application d'une couche de peinture accompagnée
d'une protection cathodique par anode.
- La protection extérieure du réservoir est obtenue par soutirage du courant.
- La surface intérieure du fond du réservoir n'est pas protégée par cathode, mais on prévoit une
couche de résine époxy contre la corrosion interne due à la composition chimique du produit
stocké telle que la teneur en sels et soufres.

27 septembre 2023 13
Figure 12: la protection des bacs contre la corrosion
.

27 septembre 2023 14
 Détails

Figure1.11: Réservoirs à toit flottantexterne.

Figure 13:Reservoirs à toi flottant externe

27 septembre 2023 15
Figure 14:Réservoir à écran flottant interne.

27 septembre 2023 16
 :
2.6 Equipement et accessoires des sphères :

Les réservoirs sphériques, ou comme ils sont également appelés sphères, sont la forme la
plus pratique pour stocker du gaz liquéfié à des pressions élevées (jusqu'à 2 MPa) et à de
grands volumes, car ils peuvent stocker de 600 m3 à 2000 m3 de gaz (GPL). Un autre avantage
des réservoirs sphériques est la faisabilité économique: les économies de métal dans la
fabrication des réservoirs sphériques sont de 20%.

Equipements :
1) Equipement d’accès : escaliers, gardes de corps et échèles.
2) Equipements de visite : trous d’homme.
3) Equipement de mesure de niveau de produit : télé jauge (sphères équipées de télé
jauges).

4) Equipement de sécurité : les soupapes, les couronnes d’eau et de mousse, les

paratonnerres

27 septembre 2023 17
paratonnerres.

Figure1.14: Sphèresde stockage de Gaz

.
Figure 15:sphères de stockage de gaz

27 septembre 2023 18
 CHAPITRE III : Installation de pompage ou de compression
Ces équipements sont motorisés: autour de ceux-ci il y a un ensemble d'accessoire (appareillage
de contrôle, les dispositifs de comptage).
1. Les pompes
Elles sont utilisées pour les oléoducs. Généralement, les stations de pompage sont constituées
de deux à trois groupes de pompes qui sont montées en série.

Figure 16:pompe
2. Les compresseurs
Ils sont utilisés pour les gazoducs.
α=𝑝𝑠𝑜𝑟𝑡𝑖𝑒/pentrée = taux de compression

Figure 17:compresseur
Ce sont des installations de contrôle de pression (vannes de régulation).

27 septembre 2023 19
Figure 18: vanne de régulation
3. Les joints pneumatiques
Un joint est un dispositif assurant l'étanchéité, évitant les fuites de fluide à un raccord, fixe ou
mobile.

4. Les installations de comptage

Ce sont des compteurs volumétriques.

27 septembre 2023 20
 CHAPITRE IV : Les Terminaux Pétroliers

Un Terminal pétrolier est le dernier élément de la chaîne de production de pétrole. Sa présence

se justifie :
En absence de consommation locale de brut.
Lorsque la consommation locale est insuffisante.
Lorsque les sites d'exploitations sont éloignés des lieus de raffinage, de consommation.
Lorsque les prévisions d'exploitation d'un (des) champs de pétroles sont limitées dans
le temps.
Lorsque la capacité du réseau voisin est insuffisant (pipe, traitement, stockage).
Lorsque le tarif de passage proposé dans un réseau, est élevé.
Pour des raisons commerciales, décote d’un produit,
Pour des incompatibilités d’huile.
Il y a deux types de terminaux :
Terminaux terrestres, avec poste de chargement par appontement (Cap-Lopez, Flotta,
Teeside...)

Figure 19:Exemple de terminal terrestre

Terminaux marins flottants F(P)SO Floating (Production,)Storage and Offloading

Les terminaux marins flottants sont constitués :

D'une barge neuve, dédiée et stockage (FPSO Girassol, FSO Palanca, FSO Unity)

27 septembre 2023 21
Figure 20: FPSO Girassol

D'anciens pétroliers reconvertis (Serepca 1, Nkossa 1, Odudu, , Alba Marina...).

Figure 21:: FSO Serepca 1

Avec chargement par bouée (Flotta-Djeno...).

27 septembre 2023 22
Figure 22: Bouée de chargement

Les fonctions principales des terminaux pétroliers sont :

La Réception
Le Traitement
Le Stockage
L'expédition
Le comptage du brut au terminal
Dans certains cas les fonctions se résument en uniquement : stockage, expédition et comptage
de la production (PALANCA, KOLE, NKOSSA1...)

A. LES FONCTIONS PRINCIPALES

1. La réception du brut
Fonctions existantes essentiellement sur terminaux terrestres :
Les équipements de réception sont :
Les gares de racleurs pour la réception de racleurs de nettoyage des pipes et de
racleurs instrumentés.
Les compteurs de production avec échantillonneurs.
Les slug catché
Les bacs de réception ou bacs tampons à toit fixe d'un volume correspondant à1 à 2
jours de production :

27 septembre 2023 23
Les bacs de réception permettent
une séparation primaire des produits (gaz, huile, eau) et d'absorber des bouchons
importants d'eau qui perturberaient le fonctionnement du traitement,
le comptage de la production d'huile et d'eau des champs,
d'éviter les arrêts de production sur arrêt momentané des chaînes de traitement,
d’éviter les arrêts de traitement du terminal sur arrêt de production de champs
une souplesse supplémentaire en matière de stockage.

2. Le traitement du brut
Le traitement permet la mise aux spécifications commerciales du brut :
Teneur en eau: 0,5 à 1 % volume. Les coûts du transport sont calculés sur les quantités
totales (huile + eau) transportées. Il ne faut donc pas pénaliser l'acheteur.
Salinité : 50 à 100 mg/l due au sel présent dans l'eau de gisement
Les raffineries sont limitées en capacités de dessalage, elles admettent :
2 à 5 mg/l de sel à l'entrée de la distillation,
0,5 à 1 mg/l de sel à l'entrée de la distillation avec cracking catalytique.

60 % des raffineries ne sont équipées que d'un seul étage de dessalage avec un rendement de
95 %. Elles peuvent accepter une salinité maxi amont dessalage environ100 mg/l.
40 % des raffineries environ sont équipées de deux étages de dessalage qui ont un rendement
de 99 %.
Très peu de raffineries ont trois étages de dessalage qui ont un rendement de 99,5 %environ.
Les raffineries ont la possibilité de mélanger les bruts pour abaisser certaines salinités trop
élevées.
Exemple de salinité de brut avant traitement de RABI au Cap Lopez :
Salinité de l'eau de gisement : 300 g/l
Salinité du brut avec BSW = 1 % : 3000 mg/l

- Traitement mécanique
Il repose sur la loi de stokes (vitesse de décantation des gouttelettes d'eau).
Les séparateurs triphasiques et les FWKO sont des capacités équipées d'une purge d'eau.
Le temps de séjour y est le plus souvent de quelques minutes. Ils sont destinés à éliminer l'eau
libre (cas de bruts renfermant plus de 10 % d'eau).

27 septembre 2023 24
Figure 23:: Séparateur triphasique et Figure 24: Free Water Knock Out

1. Le stockage du brut

La capacité de stockage permet:

D'accumuler le volume d'huile correspondant à la taille d'un pétrolier "moyen": 1 000

000 Bbls (Golfe de Guinée) L'attente du pétrolier qui a une date de nomination au
terminal de plusieurs jours 2a3.
De recevoir la production pendant que l'on charge le pétrolier.
La décantation finale de l'eau
Le stockage de préservation pour équipements
Le stockage supplémentaire pour inspection et maintenance →
La ségrégation des produits
L'expédition à la raffinerie locale
Stock mort inutilisable

Exemples de terminaux terrestres:

Bac à toit flottant jusqu'à 1 000 000 Bbls - Flotta
Bac à toit flottant jusqu'à 550 000 Bbls-Cap-Lopez - Djeno. (2 réservoirs nécessaires
pour charger pétroliers de 1 000 000 Bbis)

27 septembre 2023 25
Le terminal terrestre a moins de bacs pour un volume total de stockage supérieur à un terminal
marin.
Exemple de terminaux marins:
12 citernes de 190 000 Bbls pour Girassol 2.2.4.

2. L'expédition du brut

i. Chargement pétrolier
L'expédition est la phase vente, elle comprend différentes opérations:
Demande d'embarquement, formalités administratives
L'approche et l'amarrage du pétrolier,
Les vérifications du terminal et du pétrolier avant chargement, reconnaissance des
citernes, réservoirs
Le pompage et suivi du chargement,
Les vérifications du terminal et du pétrolier après chargement, calcul des quantités,
La rédaction des documents pétroliers.
La remise des documents et échantillons,
Le largage et le départ du pétrolier
Clôture administrative du dossier pétrolier.

ii. Expédition par pipe-line vers raffinerie

L'expédition se fait par intermittence débit pompage > consommation raffinerie, elle comprend
différentes opérations :
Vérification du stockage et comptage avant le début du pompage du réservoir
sélectionné,
Pompage et suivi de l'expédition,
Vérification du stockage et comptage dès la fin de la vidange du réservoir,
Rédaction des documents par lots de volumes fixes

3. Le comptage du brut au terminal

Tous les jours calcul par jaugeage des quantités reçues
Comparaison avec quantités déclarées par les différents champs
Différences enregistrées dues au dégazage, imprécisions des mesures non "commerciales" et
échantillonnage, pertes...
Le volume d'huile officiel à considérer est celui du terminal.
Calcul de l'écart et répartition des écarts sur quantités déclarées des champs.

27 septembre 2023 26
Production journalière = (Stock jour - Stock veille) + Expéditions = D Stock jour +
Expéditions
Production mensuelle = (Stock fin mois - Stock début mois)+ Expéditions = D Stock
mois + Expéditions
Production journalière moyenne du mois = (D Stock mois + Expéditions)/ Nombre
jours et non pas = (S Productions journalières) / Nombre jours

27 septembre 2023 27
 CONCLUSION
L'industrie du transport et du stockage des hydrocarbures repose sur trois piliers
fondamentaux : les installations de surface, les normes et les logiciels. Ces éléments jouent un
rôle crucial dans la sécurisation, l'efficacité et la conformité réglementaire des opérations liées
aux hydrocarbures. En conclusion, les installations de surface, les normes et les logiciels sont
des éléments essentiels dans le domaine du transport et du stockage des hydrocarbures. Les
installations de surface fournissent l'infrastructure nécessaire, tandis que les normes
garantissent la qualité, la sécurité et la conformité réglementaire. Les logiciels, quant à eux,
permettent de concevoir, d'analyser et de gérer de manière efficace les opérations liées aux
hydrocarbures.

27 septembre 2023 28
 BIBLIOGRAPHIE

• [Link]
• Wikipé[Link]
• Isabelle Vuidard-Eude sur les équipements de réservoirs de stockage de
liquides et gaz liqufiés-INERIS-1996
• [Link]
• [Link]
• [Link]

27 septembre 2023 29
PARTIE 2 : PRESENTATION DES LOGICIELS UTILES DANS
LE DOMAINE DE LA CONCEPTION EN INGENIERIE DE
TRANSPORT ET STOCKAGE D’HYDROCARBURES

27 septembre 2023 30
 SOMMAIRE :

PARTIE 2 : PRESENTATION DES LOGICIELS UTILES DANS LE DOMAINE DE LA CONCEPTION EN

INGENIERIE DE TRANSPORT ET STOCKAGE D’HYDROCARBURES
..................................................................................... 1

SOMMAIRE : ......................................................................................................................... 31
LISTES DES FIGURES .............................................................................................................. 32
INTRODUCTION .................................................................................................................... 33
I. INTEGRAPH TANK ............................................................................................................. 33
II. Robot structural anlysis ....................................................................................................... 35
III. PIPESIM SCHLUMBERGER ............................................................................................... 39
IV. CAESAR II.................................................................................................................... 41
V. Le logiciel CADWORX ..................................................................................................... 42
VI. LE LOGICIEL TEKLA .................................................................................................... 46
VII. DIFFERENCE ENTRE LES LOGICIELS: AVANTAGES ET INCONVENIENTS .... 47
VIII. AUTRES LOGICIELS UTILS DANS LA CONCEPTION EN INGENIERIE
PETROLIERE ET GAZIERE .............................................................................................. 50
SOLIDWORKS .................................................................................................................... 50
AUTOCAD PLAN ............................................................................................................... 51
ANSYS ................................................................................................................................. 51
PLASYS 2D/ 3D .................................................................................................................. 52
COMSOL ................................................................................................................................. 52
IX. Cas pratique d’un travail sur nos logiciels en TSP ........................................................... 52
A. PIPESIM SCHLUMBERGER .................................................................................... 52
B. ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS ....................................................................... 52
CONCLUSION ........................................................................................................................ 53

27 septembre 2023 31
LISTES DES FIGURES

Figure 1: interface integraph tank

................................................................................................................ 5

Figure 2 Interface du logiciel

......................................................................................................................... 7

Figure 3 Modelisation de structures

............................................................................................................. 8

Figure 4 Analyse structurale

......................................................................................................................... 9

Figure 5 Logo du logiciel

............................................................................................................................. 10

Figure 6 Interface du logiciel

....................................................................................................................... 10

Figure 7 réseau de collecte sur PIPESIM

..................................................................................................... 11

Figure 8 Interface du logiciel

....................................................................................................................... 14

Figure 9 modele disponible

......................................................................................................................... 15

Figure 10 modele disponible

....................................................................................................................... 15

Figure 11 modele tuyauterie

...................................................................................................................... 16

Figure 12 modele structure en acier

........................................................................................................... 16

Figure 13 modele d'équipement, un reservoir

........................................................................................... 17

Figure 14 modele réseau électrique et instrumentation

............................................................................ 17

Figure 15 Interface du logiciel

..................................................................................................................... 18

27 septembre 2023 32
 INTRODUCTION

L’ingénierie en industrie pétrolière et gazière est un domaine d’invention, d’innovation

le tout par la conception d’équipements de plus en plus performants. Une des particularités
de ce domaine est l’utilisation des plateformes, d’équipements de très grandes tailles, très
grands volumes avec des performances à couper le souffle de par leurs rendements.
Cependant la mise sur pieds de tels équipements nécessite de grands fonds tant bien
financiers, de temps et d’espaces dès lors il est donc nécessaire d’utiliser des outils pouvant
nous aider à modéliser, dimensionner, simuler l’équipement avant sa conception : les
logiciels de modélisation, dimensionnement, et simulation des structures. Dans ce travail il
sera donc question de présenter des logiciels utiles à la conception dans le domaine de
l’ingénierie pétrolière et gazière généralement et dans le domaine du transport et stockage en
particulier.

I. INTEGRAPH TANK

27 septembre 2023 33
Integraph Tank est un logiciel de conception et d'analyse de réservoirs industriel utilisé dans
le domaine de l'ingénierie des réservoirs. Il est développé par la société Intergraph
Corporation, une division de Hexagon AB spécialisée dans les solutions de conception et
d'ingénierie.

Figure 1: interface integraph tank

Ce logiciel offre des fonctionnalités avancées pour concevoir, analyser et évaluer la

performance des réservoirs de stockage dans différents secteurs industriels tels que le pétrole
et le gaz, la chimie, l'énergie, l'eau et les eaux usées. Il est largement utilisé par les
ingénieurs, les concepteurs de réservoirs et les professionnels de l'industrie pour assurer la
sécurité, l'efficacité et la conformité réglementaire des réservoirs de stockage.

Integraph Tank propose un large éventail de fonctionnalités, parmi lesquelles :

1. Conception de réservoirs :

Le logiciel permet de créer des modèles de réservoirs en utilisant des outils de conception
conviviaux. Il propose des bibliothèques intégrées de formes de réservoirs, de fonds de
réservoir et de toitures, ce qui facilite la modélisation rapide et précise des différentes
configurations de réservoirs.

2. Analyse structurale :

27 septembre 2023 34
Integraph Tank intègre des capacités d'analyse de la structure des réservoirs pour évaluer
leur résistance et leur stabilité en fonction de différents scénarios de chargement, tels que le
poids du contenu, la pression interne, le vent, le séisme, etc. Il permet de réaliser des calculs
de contraintes, de déformations et de résonance pour garantir la sécurité du réservoir.

3. Calcul de la capacité :

Le logiciel permet de déterminer avec précision la capacité de stockage d'un réservoir en

prenant en compte différents facteurs, tels que la géométrie du réservoir, les limites
réglementaires, les conditions d'exploitation, etc. Il fournit des rapports détaillés sur la
capacité nominale, la capacité utilisable, les compensations de température, etc.

4. Conformité réglementaire :

Integraph Tank est conçu pour respecter les normes et les codes de conception des
réservoirs, tels que les codes API 650 et 653. Il facilite la génération de rapports de
conformité qui peuvent être requis par les autorités réglementaires dans différents pays.

5. Intégration avec d'autres logiciels :

Le logiciel Integraph Tank peut être intégré avec d'autres logiciels d'ingénierie et de
conception, ce qui permet une collaboration harmonieuse entre différents domaines de
l'ingénierie, tels que la conception mécanique, l'automatisation des procédés, etc.

Il convient de noter que cette présentation est basée sur des informations générales sur le
logiciel Integraph Tank. Les fonctionnalités et les capacités réelles peuvent varier en
fonction de la version du logiciel et des licences utilisées.

II. Robot structural anlysis

Le logiciel Robot est un puissant logiciel de modélisation, de simulation et d'analyse de
structures utilisé dans l'industrie de l'ingénierie et de la construction. Il est développé par la
société Robot Structural Analysis d'Autodesk.

27 septembre 2023 35
Figure 2 Interface du logiciel

Robot offre des fonctionnalités avancées pour l'analyse des contraintes, la modélisation
structurelle, la simulation des charges, la vérification de la conformité réglementaire et bien
plus encore. Il est largement utilisé par les ingénieurs civils, les architectes et les
professionnels de l'industrie de la construction pour concevoir et évaluer la stabilité, la sûreté
et la performance des structures, telles que les bâtiments, les ponts, les tours, etc.
Voici quelques-unes des principales fonctionnalités offertes par le logiciel Robot :
1. Modélisation de structures :

Robot permet aux utilisateurs de créer des modèles tridimensionnels de structures complexes
à l'aide d'une interface conviviale. Il prend en charge différents types de structures, y
compris les systèmes de poutres, de colonnes, de dalles, les coques et les éléments finis.

27 septembre 2023 36
Figure 3 Modelisation de structures

2. Analyse structurale :

Le logiciel effectue des analyses de contraintes et de déformations pour évaluer la résistance

et la stabilité des structures. Il permet d'appliquer différents types de charges, tels que les
charges gravitationnelles, les charges sismiques, les charges de vent, ainsi que les charges
thermiques.

27 septembre 2023 37
Figure 4 Analyse structurale

3. Calcul des éléments finis :

Robot offre des outils avancés pour effectuer des calculs basés sur la méthode des éléments
finis. Cela permet une analyse plus détaillée des structures et des comportements complexes,
en prenant en compte les propriétés matérielles, la géométrie, les conditions aux limites, etc
4. Vérification de la conformité :

Le logiciel permet de vérifier la conformité des structures aux normes et aux

réglementations en vigueur, telles que les normes de sécurité, les codes du bâtiment et les
exigences sismiques. Il fournit des rapports détaillés sur la conformité et aide les ingénieurs
à prendre des décisions éclairées en matière de conception.
5. Prévision des performances :

Robot permet de prévoir le comportement des structures sous différentes charges et

conditions. Les utilisateurs peuvent simuler et évaluer les déformations, les contraintes, les
déplacements et les modes de vibration des structures avant la construction réelle.

27 septembre 2023 38
 III. PIPESIM SCHLUMBERGER

Figure 5 Logo du logiciel

PipeSim est un logiciel de simulation et d'analyse de réseaux de conduites utilisé dans

l'industrie pétrolière et gazière. Il est développé par Schlumberger, une entreprise leader
dans le domaine des services pétroliers et gaziers.

Figure 6 Interface du logiciel

PipeSim permet de modéliser et simuler des systèmes complexes de pipelines et de flux

multiphasiques, ce qui aide les ingénieurs et les professionnels de l'industrie à prendre des
décisions éclairées concernant la conception, l'optimisation et l'exploitation de leurs réseaux
de conduites. Il offre une gamme de fonctionnalités avancées pour l'évaluation des
performances, la résolution de problèmes et l'optimisation des opérations.

27 septembre 2023 39
Voici quelques-unes des fonctionnalités principales de PipeSim :

1. Modélisation de réseaux de conduites :

PipeSim permet de créer des modèles de réseaux de conduites en utilisant une interface
conviviale. Il offre une bibliothèque complète de composants de pipelines, permettant ainsi
de modéliser avec précision la géométrie des conduites, les propriétés des fluides, les
équipements, les vannes, les pompes, etc.

Figure 7 réseau de collecte sur PIPESIM

2. Analyse des flux multiphasiques :

Le logiciel prend en charge la simulation des flux multiphasiques, ce qui permet de

modéliser les interactions complexes entre les fluides, tels que l'huile, le gaz et l'eau, dans les
pipelines. Il offre des fonctionnalités avancées pour la prédiction des débits, des pressions,
des températures et d'autres paramètres de performance.

3. Optimisation des opérations :

PipeSim facilite l'optimisation des opérations de conduites en fournissant des outils de

simulation et d'analyse avancés. Il permet de tester différents scénarios, de trouver les
conditions optimales d'exploitation et d'identifier les goulots d'étranglement dans le réseau
de conduites. Cela permet d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de maximiser les
rendements.

27 septembre 2023 40
 4. Analyse de la stabilité des conduites :

Le logiciel peut évaluer la stabilité des conduites en tenant compte des phénomènes de
résonance, de vibration et de fluage, qui peuvent entraîner des dommages ou une
détérioration des conduites. Cela permet d'identifier les problèmes potentiels et de prendre
des mesures préventives pour assurer la fiabilité et la sécurité du système.

5. Intégration avec d'autres logiciels :

PipeSim peut être intégré avec d'autres logiciels de Schlumberger, tels que PIPESIM and
OLGA, ainsi qu'avec des logiciels de modélisation de réservoirs, de simulation de puits et
d'autres outils d'ingénierie. Cela permet une collaboration étroite entre différents domaines
de l'industrie pétrolière et gazière.

IV. CAESAR II

CAESAR II est un logiciel de conception et d'analyse d'ingénierie utilisé pour l'analyse de

flexibilité et de contraintes des systèmes de tuyauterie dans l'industrie de la construction et
de l'ingénierie. Il est développé par la société Hexagon PPM.

CAESAR II est largement utilisé par les ingénieurs en tuyauterie pour effectuer des calculs
avancés de flexibilité des tuyauteries, évaluer les contraintes, les déformations et les
déplacements des systèmes de tuyauterie soumis à différentes conditions de charge, telles
que la pression, la température, les forces sismiques, etc. Voici quelques-unes des
fonctionnalités clés offertes par CAESAR II :
1. Modélisation de tuyauteries :

CAESAR II permet de créer des modèles tridimensionnels de systèmes de tuyauteries en

utilisant une interface conviviale et des outils de modélisation avancés. Les utilisateurs
peuvent importer des dessins CAO, définir les propriétés des matériaux, les types de
raccords, les charges, etc.
2. Analyse de flexibilité :

Le logiciel effectue des analyses de flexibilité pour déterminer les déplacements et les
contraintes dans les systèmes de tuyauterie. Il prend en compte les contraintes imposées par
les conditions de charge statiques, les charges thermiques, les déplacements des supports, les
variations de température, les forces sismiques, etc.

3. Analyse de contrainte :

27 septembre 2023 41
CAESAR II permet d'effectuer des analyses de contraintes pour évaluer les niveaux de
contrainte et d'insérer des supports supplémentaires si nécessaire pour éviter les défaillances
structurales. Il offre différents critères de conception de contrainte tels que le code ASME
B31.3.

4. Analyse dynamique :

Le logiciel prend en charge l'analyse dynamique des systèmes de tuyauterie soumis à des
forces sismiques, des forces de vent et d'autres charges dynamiques. Cela permet d'évaluer
les réponses dynamiques et les résonances potentielles du système de tuyauterie.
5. Génération de rapports :

CAESAR II génère automatiquement des rapports détaillés comprenant les résultats des
analyses de flexibilité et de contraintes. Ces rapports peuvent être utilisés pour documenter
les calculs, partager des informations avec les parties prenantes du projet et faciliter la
conformité réglementaire.

V. Le logiciel CADWORX
Cadworx a été développé par la société COADE, Inc., qui a été fondée en 1984 par Gary
Carson et Don Briscoe. COADE, Inc. était spécialisée dans le développement de logiciels
pour l'industrie de la conception et de l'ingénierie.
En 1994, COADE, Inc. a lancé la première version de Cadworx, qui était un logiciel de
conception assistée par ordinateur (CAO) spécialement conçu pour la conception de
tuyauterie industrielle. Le logiciel a rapidement gagné en popularité et est devenu un outil
essentiel pour les ingénieurs travaillant dans l'industrie de la conception de tuyauterie.
Cadworx est un logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) spécialement conçu
pour les industries de la tuyauterie, de la structure en acier et de l'équipement. Il permet aux
ingénieurs et aux concepteurs de créer des modèles 3D précis et détaillés de systèmes de
tuyauterie, de structures en acier et d'équipements industriels. Cadworx offre également des
fonctionnalités avancées telles que la gestion des données, la génération automatique de
nomenclatures, l'analyse de contraintes et la production de dessins d'atelier. C'est un outil
populaire dans l'industrie de la conception et de l'ingénierie.

27 septembre 2023 42
Figure 8 Interface du logiciel

Dans l'ensemble, l'interface de Cadworx est conçue pour faciliter la création et la

modification de modèles 3D complexes, tout en offrant une grande flexibilité et un accès
rapide aux fonctionnalités essentielles.

Figure 9 modele disponible

27 septembre 2023 43
Figure 10 modele disponible

Avec le logiciel Cadworx, on peut représenter et modéliser divers éléments liés à la

conception de tuyauterie industrielle et d'installations industrielles complètes. Voici
quelques exemples :

1. Tuyauterie :
Cadworx permet de créer des modèles 3D de systèmes de tuyauterie, en incluant les
raccords, les vannes, les pompes, les échangeurs de chaleur, etc. Il permet également de
générer automatiquement des isométriques et des plans de tuyauterie.

Figure 11 modele tuyauterie

2. Structure en acier :
Le logiciel permet de modéliser la structure en acier d'une installation industrielle, y compris
les poutres, les colonnes, les escaliers, les plates-formes, etc. Il offre des fonctionnalités pour
la création de dessins détaillés et de listes de matériaux.

27 septembre 2023 44
Figure 12 modele structure en acier

3. Équipement :
Cadworx permet d'ajouter des équipements tels que des réservoirs, des échangeurs de
chaleur, des compresseurs, des turbines, etc. à un modèle 3D. Il offre des fonctionnalités
pour la modélisation détaillée de ces équipements et la génération automatique de dessins et
de spécifications.

Figure 13 modele d'équipement, un reservoir

4. Réseaux électriques et d'instrumentation :

Le logiciel permet également de modéliser les réseaux électriques et d'instrumentation
associés à une installation industrielle. Il offre des fonctionnalités pour la création de
schémas électriques, de schémas d'instrumentation et de plans détaillés.

27 septembre 2023 45
Figure 14 modele réseau électrique et instrumentation

VI. LE LOGICIEL TEKLA

TEKLA Structures, développé par la société Trimble, est un logiciel de modélisation et de
gestion des informations de construction (BIM) spécialement conçu pour l'industrie de la
construction et de l'ingénierie. Il est principalement utilisé pour la modélisation, la
conception et la documentation des structures en acier, en béton armé et en bois.

Figure 15 Interface du logiciel

27 septembre 2023 46
TEKLA Structures est réputé pour sa puissance, sa précision et sa convivialité, et il est
largement utilisé par les ingénieurs civils, les architectes, les fabricants de structures en acier
et les entrepreneurs. Voici quelques-unes des principales fonctionnalités offertes par TEKLA
Structures :
1. Modélisation 3D :

Le logiciel permet de créer des modèles 3D détaillés de structures complexes, y compris des
bâtiments, des ponts, des structures industrielles, etc. La modélisation inclut des éléments
tels que les colonnes, les poutres, les dalles, les escaliers, les connections, les armatures, etc.
2. Coordination BIM :

TEKLA Structures facilite la coordination et la collaboration entre les différents participants

d'un projet grâce à la technologie BIM. Le logiciel permet d'intégrer des informations
provenant de multiples disciplines, comme l'architecture, la structure et les services, pour
garantir la cohérence et la précision des données.
3. Gestion de projet :

Le logiciel offre des fonctionnalités de gestion de projet, permettant de créer des plannings,
de suivre les avancements, d'estimer les coûts et d'établir des rapports de progression. Cela
permet une gestion efficace du projet et une communication transparente avec les parties
prenantes.
4. Documentation et dessin :

TEKLA Structures génère automatiquement les dessins et les documents de construction à

partir du modèle 3D. Il permet de produire des plans d'assemblage, des plans de fabrication,
des fichiers d'armatures, des listes de matériaux, des rapports de quantité, etc. Cela simplifie
la production des documents nécessaires à la construction.
5. Communication visuelle :

Le logiciel offre des capacités avancées de visualisation et de rendu, permettant de créer des
images réalistes et des animations pour communiquer efficacement le design aux parties
prenantes du projet.

VII. DIFFERENCE ENTRE LES

LOGICIELS: AVANTAGES ET INCONVENIENTS
LOGICIELS AVANTAGES INCONVENIENTS

27 septembre 2023 47
 • Modélisation détaillée • Interface complexe
des structures avec une pour les débutants et
vaste bibliothèque nécessitant une
d’éléments et de formation et une
composants
expertise pour une
• Intégration avec le utilisation éfficace;
processus BIM pour la • Fonctionnalités axées
TEKLA collaboration et la sur modélisation et la
coordination entre les coordination plutot
différents acteurs du que sur les analyses
projet ; avancées des
contraintes et des
• Génération déformations
automatique de dessins structurelles;
et de

documents de
construction à partir de
modele 3D

• Capacité avancée de • Moins axé sur la

simulation des modélisation et la
contraintes et des coordination BIM, ce
déformations pour qui peut nécessiter
ROBOT évaluer la stabilité et la d’autres logiciels pour
STRUCTURAL sécurité des structures ; compléter ;
ANALYSIS
Calculs basés sur la • Interface utilisateur
• méthode des éléments moins conviviale et la
finis pour une analyse courbe
plus détaillée des d’apprentissage plus
structures ; raide pour le novice ;

Vérification de la • Peut ne pas offrir autant

conformité aux codes de fonctionnalités de
• rendu ou de génération
et aux règlementations
de dessins détaillés par
en vigueur
rapport à TEKLA

27 septembre 2023 48
 • Outils de conception • Peut etre moins adapté
pour créer des à d’autres aspects liés
modèles de réservoirs aux systèmes de
INTEGRAPH TANK avec diverses formes, tuyauteries ou aux
fonds et toitures ; calculs de flexibité ;

• Capacités • Nécessite une

d’analyse expertise spécifique
structurale pour dans le domaine des
évaluer la résistance et réservoirs et des codes
la stabilité réglementaires
des réservoirs ;
•
Génération de rapport
de conformité
réglementaire
• Capacités avancées • Interface complexe
d’analyse des qui peut nécessiter une
contraintes pour formation et une
évaluer la résistance et • expertise pour
la stabilité des une utilisation
systèmes de efficace ;
tuyauteries ;
Moins axé sur d’autres
• Modélisation détaillée aspects de
CAESAR II
des tuyauteries avec la conception
une vaste bibliothèque et d’analyse,
de composants ; tels que la
modélisation de
• Vérification de la
structures ou
conformité aux codes
le
et aux normes de
dimensionnement ;
conception des
tuyauteries

• Simulation de flux • Données requises :

multiphase ; l’exactitude des
résultats dépend de la
PIPESIM • Optimisation des fiabilité des données ;
opérations ;
SCHLUMBERGER
• Apprentissage
• Prévisions des assez
performances ;
complexe,

27 septembre 2023 49
 CADWORX • Modélisation précise, • Interface assez
reconnu pour complexe et nécessite
sa capacité à une longue période
créer des modèles 3D d’apprentissage
• précis ; Intégration • Licences et couts :
avec le Cadworx nécessite
• système de CAO une licence pour une
Automatisation utilisation légale
des taches, il • Fonctionnalités
offre des spécialisées :
fonctionnalités principalement axé sur
d’automatisation et de les systèmes de
•
productivité tuyauteries et peut être
La conformité moins adapté à
aux normes d’autres domaine de
conception ;

VIII. AUTRES LOGICIELS UTILS DANS LA CONCEPTION EN INGENIERIE

PETROLIERE ET GAZIERE
Ici nous présentons des logiciels qui sont importants pour nous en tant qu’ingénieur de
conception, car la réalisation d’un équipement se fait par ces étapes : la modélisation, le
dimensionnement, et la simulation par des logiciels.

Il s’agit donc :

SOLIDWORKS
Développé par DASSAULT SYSTEME, il est un logiciel de conception assistée par
ordinateur
(CAO) 3D ;

27 septembre 2023 50
 AUTOCAD PLAN
Autocad plant est un logiciel de conception assistée par ordinateur développé par AUTO
DESK spécifiquement conçu pour l’industrie de l’ingénierie des procédés et des installations
industrielles.

ANSYS
ANSYS a été créé en 1970 par John Swanson, fondateur de la société Swanson Analysis System, Inc.
(SASI). - Au fil des années, ANSYS s'est développé pour devenir l'un des logiciels de simulation les
plus utilisés dans le domaine de l'ingénierie. - ANSYS obéit aux normes internationales telles que
ISO 9001 :2015 pour la gestion de la qualité, ISO 14001 :2015 pour la gestion environnementale et
ISO
45001 :2018 pour la santé et la sécurité au travail. C’est un logiciel qui utilise le calcul par élément
finies.

Figure 16 Interface du logiciel

27 septembre 2023 51
 PLASYS 2D/ 3D
Plaxis 3D est un outil incontournable pour les ingénieurs qui travaillent dans le domaine de la
géotechnique et qui ont besoin d’effectuer des simulations avancées pour la conception des
structures géotechniques complexes

COMSOL
COMSOL a été fondé en 1986 par Svante Littmarck et Farhad Saeidi. - Le logiciel COMSOL
Multiphysics a été lancé en 1998, permettant aux ingénieurs de résoudre des problèmes
multiphysiques complexes. - COMSOL obéit aux normes internationales telles que ISO 9001 :2015
pour la gestion de la qualité et ISO 14001 :2015 pour la gestion environnementale.

Figure 17 Interface du logiciel

IX. Cas pratique d’un travail sur

nos logiciels en TSP
A. PIPESIM SCHLUMBERGER

B. ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS

27 septembre 2023 52
 CONCLUSION

En somme il était question pour nous de présenter des logiciels utils en conception dans le
domaine du transport et du stockage du pétrole et du gaz. Il en ressort qu’un ingénieur TSP a
une Large
gamme de logiciels à maitriser pour méner à bien la conception dans son domaine ; ce sont
notamment des logiciels tels, INTEGRAPH TANK, PIPESIM, ROBOT STRUCTURAL
ANALYSYS, TEKLA, CADWORX, CAESAR II, et que ces logiciels peuvent etre dit
complementaires les uns des autres car chacun présente des spécifités et aussi des défauts ;
aussi d’autres logiciels de conception sont aussi disponible sur le marché pour ses projets de
modélisation, de dimensionnement et de simulation.

27 septembre 2023 53
 PARTIE3 : LES NORMES DE
CONCEPTION DANS LE DOMAINE
DU TRANSPORT ET STOCKAGE

27 septembre 2023 54
 INTRODUCTION
L’industrie pétrolière est une industrie très importante dans le monde aux vues des
revenues qu’elle génère tous les ans fort de cela, la conception et la réalisation des
équipements fiables pour garantir l’efficacité de cette dernière dans le transport et le stockage
est régie par un ensemble de règles, de codes et de normes. Ces normes subissent des
modifications pour améliorer les conceptions des installations de surfaces dans le transport et
le stockage des hydrocarbures. Il en existe plusieurs mais au cours de notre travaille nous
essayerons de présenter les plus utilisés dans notre contexte.

I. Codres

27 septembre 2023 55
Le Codres est un code de Construction des Réservoirs de Stockage Cylindriques Verticaux, il
s’applique notamment aux réservoirs destinés au stockage des produits de l’Industrie du
Pétrole, de la Pétrochimie, de la Chimie, de la Pharmacie, de l’Agroalimentaire, de la
Papeterie…
Le Codres comporte deux divisions, le CODRES®Division 1 et le CODRES®Division 2
Le CODRES®Division 1 définit les exigences minimales requises pour :
• Le choix des matériaux,

• Les conditions d’approvisionnement et de contrôle des produits (produits plats, tubes

et composants tubulaires, pièces forgées et pièces moulées) mis en œuvre,

• Le dimensionnement,

• Les opérations de fabrication,

• Les contrôles à effectuer en cours et en fin de fabrication et les modalités d’inspection,

des réservoirs aériens, verticaux, cylindriques, à fond plat de construction soudée
destinés au stockage de liquide.

La structure du code est la suivante :

- Partie G: Généralités
- Partie M : Matériaux
- Partie C : Conception et calcul
- Partie F : Fabrication et montage
- Partie CE : Contrôles – Essai – Inspection
Remarque: Chaque partie est subdivisée en Sections.
Le code possède:
• Des règles qui ont pour but de prévenir la défaillance du réservoir sous l’effet des
sollicitations auxquelles il sera soumis en exploitation.

• Des règles de conception et de calculs sont proposées pour le toit, la robe, le fond, les
ancrages…

• Des règles relatives à la frangibilité sont également proposées assurant, lors d’une
élévation accidentelle de la pression intérieure, le confinement du produit stocké
(rupture dans une zone du réservoir non-mouillée).

Une Annexe a également été développée relative à la vérification de la résistance des

réservoirs au séisme.
NB : Code applicable aux réservoirs de stockage cylindriques verticaux NEUFS :

27 septembre 2023 56
 ✓ Le CODRES®Division 2 propose des recommandations pour la maintenance de ces
réservoirs).

✓ Ce code ne traite pas des règles relatives à l’exploitation des réservoirs ni des
dispositions appropriées destinées à permettre les inspections nécessaires à la sécurité
des réservoirs et à leur entretien durant leur exploitation.

II. ASME B31

ASME B31 , « Code for Pressure Piping », est une norme développée, publiée et maintenue
par l' American Society of Mechanical Engineers (ASME) . Le code couvre un certain
nombre de sections individuelles, notamment la tuyauterie d'énergie, la tuyauterie de
traitement, les systèmes de transport par pipeline pour les hydrocarbures liquides et autres
liquides, la tuyauterie de réfrigération et les composants de transfert de chaleur, les systèmes
de tuyauterie de transport et de distribution de gaz, la tuyauterie des services du bâtiment et la
tuyauterie et les pipelines d' hydrogène .

Histoire
Le comité ASME B31 a été créé en 1926. Le code a une longue histoire qui remonte à 1935.
Certaines sections ont été absorbées dans d'autres, tandis que d'autres ont été remplacées par
différentes normes. Vous trouverez ci-dessous une liste des sections actuellement actives et la
date de leur première publication :
B31.1 publié pour la première fois en 1942
B31.3 publié pour la première fois en 1959
B31.4 publié pour la première fois en 1959
B31.5 publié pour la première fois en 1962
B31.8 publié pour la première fois en 1955
B31.9 publié pour la première fois en 1982
B31.12 publié pour la première fois en 2008

Présentation des sections ASME B31

Chaque section comprend une brève description des systèmes de tuyauterie couverts.

B31.1 - Tuyauterie électrique (2020)

Cette section couvre les exigences minimales pour la conception, les matériaux, la fabrication,
les tests, l'inspection, l'exploitation et la maintenance des applications de tuyauterie pour la
vapeur, l'eau, le pétrole, le gaz, l'air et d'autres services. Les applications de tuyauterie
électrique se trouvent dans les centrales électriques, les installations industrielles et
institutionnelles, les systèmes de chauffage géothermique et les systèmes de chauffage et de
refroidissement centraux et urbains. Cette section couvre également la tuyauterie externe fixée
à une chaudière électrique ASME Section I.

27 septembre 2023 57
B31.2 - Tuyauterie de gaz combustible (inactive)
B31.3. - Tuyauterie de procédé (2018)
Cette section couvre les exigences minimales pour la conception, les matériaux, la fabrication,
les tests, l'inspection, l'exploitation et la maintenance des applications de tuyauterie
impliquant le transport et le stockage de tous les fluides présents dans les raffineries de
pétrole et de produits chimiques, ainsi que dans les secteurs pharmaceutique, textile, papier,
usines de semi-conducteurs et cryogéniques. Les fluides couverts comprennent :
• Produits chimiques bruts, intermédiaires et finis

• Produits pétroliers bruts, intermédiaires et finis

• Gaz, vapeur, air et eau

• Solides fluidisés

• Réfrigérants

• Fluides cryogéniques

B31.4 - Systèmes de transport par pipeline pour hydrocarbures

liquides et autres liquides (2019)
Cette section couvre les exigences minimales relatives à la conception, aux matériaux, aux
composants, à la fabrication, aux tests, à l'inspection, à l'exploitation et à la maintenance des
systèmes de transport par pipeline. Les pipelines de transport comprennent tous les systèmes
de tuyauterie entre les champs ou les installations de production, y compris les installations de
stockage en surface ou souterraines, les raffineries, les installations de traitement, les stations
de pompage, les terminaux et les parcs de stockage. Cette section couvre également les
canalisations transportant des boues de matières non dangereuses.

B31.5 - Tuyauterie de réfrigération et composants de transfert de

chaleur (2019)
Cette section couvre les exigences minimales pour la conception, les matériaux, les
composants, la fabrication, les tests, l'inspection, l'exploitation et la maintenance de la
tuyauterie pour les réfrigérants, les composants de transfert de chaleur et la tuyauterie de
liquide de refroidissement secondaire.

B31.6 - Tuyauterie d'usine chimique (Jamais publié dans un document

distinct)
Combiné avec B31.3.

B31.7 - Tuyauterie d'énergie nucléaire (inactive)

Remplacé par le Code ASME des chaudières et des appareils à pression, section III.

27 septembre 2023 58
B31.8 - Systèmes de tuyauterie de transport et de distribution de gaz
(2018)
Cette section couvre les exigences minimales relatives à la conception, aux matériaux, aux
composants, à la fabrication, aux tests, à l'inspection, à l'exploitation et à l'entretien des
pipelines utilisés pour le transport de gaz.

B31.9 - Tuyauterie des services du bâtiment (2017)

Cette section couvre les exigences minimales pour la conception, les matériaux, les
composants, la fabrication, les tests, l'inspection, l'exploitation et la maintenance des
applications de tuyauterie pour les bâtiments industriels, institutionnels, commerciaux et
publics. Cette section n'est pas aussi détaillée ou conservatrice en ce qui concerne les tailles,
pressions et températures des systèmes de tuyauterie couverts par B31.1.

B31.10 - Tuyauterie cryogénique (Jamais publié sous forme de

document séparé)
Combiné avec B31.3.

B31.11 - Tuyauterie de transport de lisier (inactif)

Remplacé par B31.4.

B31.12 - Tuyauterie et pipelines d'hydrogène (2019)

Cette section couvre les applications de tuyauterie pour les services d'hydrogène gazeux et
liquide. Tous les composants jusqu'au point de connexion du joint à l'équipement inclus sont
inclus. Cependant, l’équipement lui-même n’est pas couvert par cette section.

B31G - Manuel pour déterminer la résistance restante des pipelines

corrodés (2012)
B31G est un manuel qui complète toutes les parties du code ASME B31 pour la tuyauterie
sous pression. Son objectif principal est de servir de ligne directrice pour évaluer les pertes de
métal dans les pipelines.

III. CODAP

Le CODAP est un code de construction des appareils à pression non soumis à l’action de la
flamme (CODAP) est un guide français de bonnes pratiques. Il est le référentiel rédigé par les
fabricants français (*) dans le domaine des appareils à pression ; Véritable recueil du savoir-
faire de la profession, le CODAP existe depuis 1940 avec plus de 10 éditions et autant de
mises à jour. Le CODAP est un précieux guide de travail et le moyen privilégié pour apporter
des garanties de sécurité.
Le CODAP définit les exigences minimales requises pour :
Le choix des matériaux.

27 septembre 2023 59
Les conditions d’approvisionnement et de contrôle des produits (produits plats, tubes et
composants tubulaires, pièces forgées et pièces moulées) mis en œuvre.
Le dimensionnement.
Les opérations de fabrication.
Les contrôles à effectuer en cours et en fin de fabrication et les modalités d’inspection, afin
d’assurer la sécurité de ces appareils dans des conditions normales d’exploitation.
Le CODAP contient 2 Divisions et ces Divisions concernent les appareils neufs. Ainsi :
La Division 1 s’applique aux appareils sous pression les plus courants à fabriquer avec les
matériaux les plus fréquemment utilisé
La Division 2 s’applique aux appareils plus complexes
Le but du CODAP 2020 D1 & D2 est donc de guider :
Les clients dans la rédaction d’un cahier des charges,
Les concepteurs et les constructeurs dans la réalisation,
Les organismes de contrôle dans l’inspection.
Actuellement la dernière Edition est le CODAP édition 2020, Elle se compose de 4 parties :
• Partie G – Généralités

Concerne Les domaines et modalités d’application en fonction de la réglementation

applicable
Les principes généraux sur lesquels sont basées les règles et les conditions préalables à leurs
applications
Les notions de catégorie de construction
• Partie C – Conception et Calculs

Permet après inventaire détaillé des sollicitations mécaniques et thermiques auxquelles sera
soumis l’appareil sous pression :
D’en déterminer les épaisseurs et dimensions
D’en découvrir les assemblages
Afin de prévenir les différents modes possibles de défaillances de l’appareil.
• Partie F– Fabrication

Concerne les opérations de :

Découpage
Formage
Assemblage

27 septembre 2023 60
Soudage
Traitement thermique, etc…
En vue d’obtenir les caractéristiques prévues pour les matériaux de base et les assemblages
dans les conditions d’emploi de l’appareil.
• Partie CE- Contrôles, Essais & Inspection

Concerne les opérations à effectuer pour vérifier :

Que l’ensemble des prescriptions ont bien été observées
Que la qualité de l’appareil réalisée assure la sécurité d’exploitation attendue
Le CODAP est complété par :

• Le CT MATERIAUX, qui a pour but de vous accompagner dans :

Le Choix des matériaux

La rédaction des Commandes
Les Conditions d’approvisionnement et de contrôle des produits
Le choix des documents de réception
La prévention du risque de rupture fragile
La réalisation d’Evaluation Particulière de Matériaux (EPM) relatives à un certain nombre de
spécification (NF A, ASTM/ASME, DIN).
• Le CT MAINTENANCE ESP, contient et remplace anciennement le CODAP
Division3 pour :

Permettre d’identifier les exigences réglementaires d’un appareil déjà en service (avant
l’apparition de la DESP),
Permettre d’évaluer l’état d’un appareil,
Proposer des solutions techniques pour des réparations,

IV. CODETI

Le CODETI est le Code de Construction des Tuyauteries Industrielles, il contient 3 divisions

à savoir le CODETI® Division 1 pour les tuyauteries industrielles, le CODETI® Division 2
pour les canalisations de transport et le CODETI® Division 3 relatif aux conduites forcées.
❖ CODETI® Division 1 Edition 2013

La Division 1 du CODETI® s’applique aux tuyauteries industrielles métalliques, aériennes,

enterrées ou en galerie, dans lesquelles circulent des fluides liquides ou gazeux dont la

27 septembre 2023 61
température est inférieure à 850°C. La température minimale est limitée à -269°C sous
réserve de respecter les exigences relatives à la construction des tuyauteries destinées aux très
basses températures.
Structure du code :
- Partie G : Généralités
- Partie M : Matériaux
- Partie C : Conception et calcul
- Partie F : Fabrication
- Partie CE : Contrôles – Essai – Inspection
Chaque partie est subdivisée en Sections.
NB : les règles ont pour but de prévenir la défaillance de la tuyauterie sous l’effet des
sollicitations auxquelles elle sera soumise en exploitation.
Ce code s’appliquant à des tuyauteries de toutes dimensions soumis à des sollicitations très
diverses, les règles du code ont nécessairement une portée très générale et leur seule
observation peut, dans certains cas, ne pas être suffisante : les dispositions complémentaires
nécessaires doivent alors être mises en œuvre en accord avec les parties concernées.
Ainsi toute industrie utilisant des tuyauteries industrielles peut utiliser le CODETI® Division
1
Ce code s’applique uniquement aux Tuyauteries NEUVES.
Il ne traite pas des règles relatives à l’exploitation des tuyauteries ni des dispositions
appropriées destinées à permettre les inspections nécessaires à la sécurité des tuyauteries et à
leur entretien durant leur exploitation.
Code applicable aux tuyauteries soumises aux exigences de la DESP
Le CODETI peut s’appliquer à des tuyauteries soumises aux exigences de la Directive
européenne Équipements Sous Pression (DESP, Annexe GA5 du code) ou à d’autres
réglementations par accord entre les parties concernées (Annexe GA4).
La DESP ne couvre pas les canalisations de transport ni les conduites forcées qui sont des
tuyauteries distinctes des tuyauteries industrielles (ou tuyauteries d’usine c'est-à-dire
implantées sur un site de production) et qui relèvent de règles particulières (données par le
CODETI Division 2 pour les canalisations de transport et le CODETI Division 3 pour les
conduites forcées).

❖ Le CODETI® Division 2 définit les exigences minimales requises pour :

• Le choix des matériaux,

27 septembre 2023 62
 • Les conditions d’approvisionnement et de contrôle des produits (produits plats, tubes et
composants tubulaires, pièces forgées et pièces moulées) mis en œuvre,

• Le dimensionnement,

• Les opérations de fabrication,

• Les contrôles à effectuer en cours et en fin de fabrication et les modalités d’inspection

des canalisations en acier (aériennes, en caniveau, en galerie ou enterrées), des réseaux
de transport et de distribution afin d’assurer la sécurité d’emploi de ces canalisations
dans les conditions normales d’exploitation de ces équipements.

Une canalisation est dite de transport lorsque l’établissement expéditeur (producteur, traiteur
ou stockeur) du fluide qu’elle contient est distinct, juridiquement ou physiquement, de
l’établissement récepteur (utilisateur, traiteur ou stockeur) et, qu’entre ces deux
établissements, une partie de l’ouvrage se trouve sur le domaine public ou sur la propriété
d’un tiers.
Les canalisations de distribution sont les conduites des réseaux publics assurant la livraison,
notamment aux particuliers, des gaz combustibles, que les réseaux soient concédés, affermés
ou exploités en régie, ainsi que les conduites des réseaux privés de même objet.
Dans ce cadre, ces tuyauteries sont bien distinctes de celles couvertes par le CODETI
Division 1 (tuyauteries industrielles) et le CODETI Division 3 (conduites forcées).
Structure du code :
- Partie G : Généralités
- Partie M : Matériaux
- Partie C : Conception et calcul
- Partie F : Fabrication
- Partie CE : Contrôles – Essai – Inspection
- Partie S : Organes et dispositifs de protection
Chaque partie est subdivisée en Sections.
Règles du code :
Ces règles ont pour but de prévenir la défaillance de la tuyauterie sous l’effet des sollicitations
auxquelles elle sera soumise en exploitation.
Ce code s’appliquant à des tuyauteries de toutes dimensions soumis à des sollicitations très
diverses, les règles du code ont nécessairement une portée très générale et leur seule
observation peut, dans certains cas, ne pas être suffisante : les dispositions complémentaires
nécessaires doivent alors être mises en œuvre en accord avec les parties concernées.

27 septembre 2023 63
Ainsi toute industrie utilisant des canalisations de transport peut utiliser le CODETI®
Division 2.
Ce code s’applique uniquement aux canalisations de transport NEUVES.
Le code ne traite pas des règles relatives à l’exploitation des canalisations ni des dispositions
appropriées destinées à permettre les inspections nécessaires à la sécurité des canalisations et
à leur entretien durant leur exploitation.
Code applicable au remplacement des canalisations d'un réseau de la modification
Toutefois, cette Division 2 du CODETI® peut aussi être utilisée dans le cadre du
remplacement des canalisations d’un réseau ou de la modification d’une partie de ces
canalisations sous réserve de respecter les dispositions réglementaires éventuelles applicables.
Cette Division 2 du CODETI® permet notamment de construire, réparer ou modifier les
canalisations suivantes :
• canalisations de transport d’eaux usées (EU) ou d’eaux pluviales (EP) ou encore d’eau de
ville (EV) soumises aux exigences des Fascicules 70 et 71 du Cahier des Clauses Techniques
Générales (CCTG) des marchés publics de travaux (Annexe GA4),
• canalisations de transport de gaz, d’hydrocarbures ou de produits chimiques soumises aux
exigences de la réglementation technique antérieure à l’Arrêté du 4/08/2006 (Annexe GA5),
• canalisations de transport de gaz, d’hydrocarbures ou de produits chimiques soumises aux
exigences de l’Arrêté du 4/08/2006 (Annexe GA6, qui devrait être révisée pour prendre en
compte l’arrêté du 05/03/2014 qui remplace l’arrêté du 4/08/2006),
• canalisations de distribution de gaz combustible (Annexe GA7),
• canalisations de transport et distribution de chaleur ou de froid soumises aux exigences de
l’Arrêté du 06/12/1982 et/ou aux exigences du Fascicule 78 du CCTG des marchés publics de
travaux (Annexe GA8 qui devrait être révisée pour prendre en compte l’arrêté du 08/08/2013
qui remplace l’arrêté du 06/12/1982).
En fonction des phénomènes dangereux et des risques présentés par une canalisation de
transport, les exigences du code sont classifiées au travers de catégories de construction A,
B1, B2 et C, la catégorie de construction A étant la plus restrictives. Ces catégories de
construction permettent de construire des canalisations avec un très bon niveau de qualité en
fonction des phénomènes dangereux et des risques que l’équipement peut présenter.

❖ Le CODETI® Division 3 définit les exigences minimales requises pour :

• Le choix des matériaux,

• Les conditions d’approvisionnement et de contrôle des produits (produits plats, tubes et

composants tubulaires, pièces forgées et pièces moulées) mis en œuvre,

• Le dimensionnement,

27 septembre 2023 64
 • Les opérations de fabrication,

• Les contrôles à effectuer en cours et en fin de fabrication et les modalités d’inspection

des conduites forcées et des tuyauteries annexes en acier afin d’assurer leur sécurité
d’emploi dans les conditions normales d’exploitation de ces équipements.

La Division 3 du CODETI® s’applique aux conduites forcées métalliques aériennes ou

souterraines (pour ces dernières, il y a deux grands types : les conduites en tranchée
remblayée et les conduites bloquées au rocher)
Une conduite forcée, dans un aménagement hydroélectrique, est une canalisation sous
pression servant d’amenée d’eau pour alimenter les turbines d’un aménagement
hydroélectrique.
Dans ce cadre, ces tuyauteries sont bien distinctes de celles couvertes par le CODETI®
Division 1 (tuyauteries industrielles) et le CODETI® Division 2 (canalisations de transport).
Structure du code :
• Partie G : Généralités

• Partie M : Matériaux

• Partie C : Conception et calcul

• Partie F : Fabrication

• Partie CE : Contrôles – Essai – Inspection

Chaque partie est subdivisée en Sections.

Règles du code :
Ces règles ont pour but de prévenir la défaillance de la conduite forcée sous l’effet des
sollicitations auxquelles elle sera soumise en exploitation.
Ce code s’appliquant à des conduites forcées de toutes dimensions soumises à des
sollicitations très diverses, les règles du code ont nécessairement une portée très générale et
leur seule observation peut, dans certains cas, ne pas être suffisante : les dispositions
complémentaires nécessaires doivent alors être mises en œuvre en accord avec les parties
concernées.
Ce code ne traite pas des règles relatives à l’exploitation des canalisations ni des dispositions
appropriées destinées à permettre les inspections nécessaires à la sécurité des canalisations et
à leur entretien durant leur exploitation.
Ainsi toute industrie utilisant des conduites forcées peut utiliser le CODETI® Division3, ce
code est applicable uniquement aux conduites forcées NEUVES
Il code ne traite pas des règles relatives à l’exploitation des canalisations ni des dispositions
appropriées destinées à permettre les inspections nécessaires à la sécurité des canalisations et
à leur entretien durant leur exploitation, ce code est aussi applicable au remplacement des
conduites d'un réseau ou de la modification.

27 septembre 2023 65
Toutefois, cette Division 3 du CODETI® peut aussi être utilisée dans le cadre du
remplacement des conduites d’un réseau ou de la modification d’une partie de ces conduites
sous réserve de respecter les dispositions réglementaires éventuelles applicables.
En fonction des phénomènes dangereux et des risques présentés par une conduite forcée, les
exigences du code sont classifiées au travers de catégories de construction A, B1, B2 et C, la
catégorie de construction A étant la plus restrictives. Ces catégories de construction
permettent de construire des conduites avec un très bon niveau de qualité en fonction des
phénomènes dangereux et des risques que l’équipement peut présenter.

V. Normes API pour les citernes

Tableau 1 : les normes API pertinentes pour la conception, l'exploitation et la maintenance des réservoirs de stockage de
pétrole et de produits pétroliers.

API Titre La description

Standard
API-620 Conception et Guide pour la construction de réservoirs avec des
construction de grands pressions internes allant jusqu'à 15 psig. Pour les
réservoirs de stockage grands réservoirs qui sont assemblés sur le terrain et
soudés et à basse sont utilisés pour le stockage d'intermédiaires de
pression pétrole et de produits pétroliers
API 650 Réservoirs en acier Ce document régit la construction de réservoirs
soudés pour le stockage stockant des produits d'hydrocarbures à basse
de pétrole pression de fonctionnement (jusqu'à 2,5 psig).
{Adinserter 1}
API-651 Protection cathodique Discussion sur les problèmes de corrosion dans les
des réservoirs de réservoirs de stockage pétroliers hors sol et la
stockage de pétrole tuyauterie associée. Plus, la description de deux
hors sol méthodes couramment utilisées pour fournir une
protection cathodique contre la corrosion.
API-652 Doublure de réservoirs Guide efficacement limiter la corrosion en tapissant
de stockage de pétrole le fond du réservoir pour les réservoirs de stockage
hors sol d'hydrocarbures en acier. Des directives sont
données concernant les matériaux de revêtement,
leurs applications, l'inspection de la doublure de
fond de réservoir, etc.
API-653 Inspection, réparation, Lignes directrices pour l'inspection, la réparation, la
modification et modification et la reconstruction des réservoirs de
reconstruction de stockage d'hydrocarbures et de produits chimiques
réservoirs hors sol, en acier. Les exigences minimales pour le
maintien de l’intégrité des réservoirs de stockage
aériens, aériens et hors sol, soudés ou rivés, non
réfrigérés, sont discutées. {Adinserter 1}

27 septembre 2023 66
API-2000 Ventilation des Guide concernant les exigences d'évacuation de
réservoirs de stockage vapeur normales et d'urgence pour les réservoirs de
atmosphériques et à stockage de pétrole et de produits pétroliers hors sol,
basse pression ainsi que pour les réservoirs de stockage réfrigérés
en surface et enterrés. Les réservoirs décrits dans le
document sont conçus pour des pressions basses
allant du vide total à 15 psig
API-2015 Nettoyage des Guide pour la préparation, la vidange, l'isolement, la
réservoirs de stockage ventilation, les tests atmosphériques, le nettoyage, la
de pétrole pénétration, le travail à chaud et les activités de
remise en service à l'intérieur et autour des
réservoirs de stockage aériens à basse pression
(jusqu'à 15 psig) contenant des matières
inflammables, combustibles ou toxiques.
API-2517 Pertes par évaporation Guide pour l'estimation des pertes par évaporation
des réservoirs à toit totales ou des émissions d'hydrocarbures
flottant externe atmosphériques provenant de réservoirs externes à
toit flottant contenant des mélanges d'hydrocarbures
à plusieurs composants ou des stocks de stockage à
composant unique.
API-2519 Pertes d'évaporation Résumé des performances des couvertures internes
des réservoirs à toit flottantes pour éviter les pertes par évaporation. Les
flottant interne effets des couvercles internes flottants sur le
fonctionnement du réservoir ainsi que les
dispositions relatives à la mesure, à l'échantillonnage
et à la température sont décrits dans le document.
{Adinserter 1}
API-2350 Protection anti- Couvre la protection contre le débordement de tous
débordement pour les réservoirs de stockage hors sol dans les
réservoirs de stockage installations pétrolières, y compris les raffineries, les
de pétrole terminaux, les usines de traitement en vrac et les
terminaux de pipeline qui reçoivent des liquides de
classe I (inflammables) ou de classe II
(combustibles).
API-2550 Mesures et étalonnage Procédures d'étalonnage des réservoirs cylindriques
des réservoirs de verticaux plus grands qu'un fût ou un baril. Les
stockage de pétrole procédures de mesure sont décrites dans la première
partie du document et les méthodes de calcul du
volume de la citerne sont décrites dans la deuxième
partie.

27 septembre 2023 67
 VI. CAS PRATIQUE : DIMENSIONNEMENT D’UN RESERVOIR
DE STOCKAGE CYLINDRIQUE VERTICAL

TERMINOLOGIE CONCERNANT LE RESERVOIRE :

• Réservoir de stockage : le réservoir de stockage est constitué par une enveloppe en
tôles supportée ou raidie par un ensemble constituant sa charpente ;

• Robe : partie cylindrique de l’enveloppe ;

• Fond : partie inférieure de l’enveloppe formant la base de la robe ;

• Toit-couverture : partie supérieure de l’enveloppe (couverture et charpente qui la

porte) ;

• Charpente : raidisseur, fermes, longrines et chevrons portant la couverture ;

• Virole : fraction de la robe correspondant à la hauteur d’une tôle. Le numérotage des

viroles s’effectue du bas vers le haut ;

• Cornière de tête (ou de rive) : liaison entre robe et couverture ;

• Joint : liaison entre deux tôles, entre profilé et tôle, entre deux profilés ;

• Soudure : apport de métal assurant un joint.

HYPOTHESES GENERALES DE CALCUL ET CARACTERISTIQUES DES

MATERIAUX :
• Acier : S235JR ;

• Résistance à la rupture 𝑅𝑚 =355N/mm² ;

• Limite d’élasticité=235N/mm² ;

• On considère le réservoir comme nu sans tenir compte des éléments de la canalisation ;

• Documents de référence : API 650, ENV 1993-4-2, ENV 1993-1-6, CODRES 2007
partie C ;

• Les pressions à l’exception de la pression du produit sont négligées.

DONNEES :
• Diamètre du réservoir : D = 22 000 mm

• Hauteur réservoir =17 000mm

• Hauteur de remplissage =15 300mm

27 septembre 2023 68
 • Vitesse du vent 𝑣𝑤 =120Km/h

• Pression d’étude 𝑝𝑑 : = 5mbar=0.0005MPa

• Dépression d’étude :𝑝𝑣 =2.5mbar

• Poids volumique gasoil ρ=0.86kg/dm3=8600N/m3=8.6KN/m3

CALCUL DE FOND :

• EPAISSEURS DES TOLES DE MEMBRANE (𝒆𝒇 ) : 𝟓𝒎𝒎 + 𝟑𝒎𝒎 = 𝒎𝒎 (acier

inoxydable) 3mm correspond à la surépaisseur de corrosion ;

• RECOUVREMENT DES TOLES DE FOND : 𝟓 × 𝟖 = 𝟒𝟎𝒎𝒎 qui respecte la

condition (𝑙𝑓 ≥ 5𝑒𝑓 );

• DETERMINATION DES TOLES DE BORDURE ANNULAIRE : 𝒔 =

𝟒,𝟗𝐃(𝐡−𝟎,𝟑)
𝒆𝒗

Avec
S : Contrainte tolérable dans la virole du bas (N/mm²) ;
D: Diamètre du réservoir (m) ;
H: Hauteur maximale de liquide dans le réservoir (m) ;
𝑒𝑣 : Épaisseur de la virole du bas (mm) ;
𝟒, 𝟗 × 𝟐𝟐 × (𝟏𝟓, 𝟑 − 𝟎, 𝟑)
𝒔= = 𝟏𝟏𝟓, 𝟓𝑵/𝒎𝒎𝟐
𝟏𝟒
𝒔 = 𝟏𝟏𝟓, 𝟓𝑵/𝒎𝒎𝟐 ≤ 𝟏𝟗𝟎𝑵/𝒎𝒎𝟐 ⇒ 𝒆𝒂 = 𝟔𝒎𝒎
Alors l’épaisseur des tôles de bordure annulaire est de 6mm
𝟐𝟒𝟎
𝒍𝒂 = 𝑴𝑨𝑿 { × 𝟔; 𝟓𝟎𝟎𝒎𝒎}
√𝟏𝟓, 𝟑
𝒍𝒂 = 𝑴𝑨𝑿{𝟑𝟔𝟖. 𝟏𝟒𝒎𝒎; 𝟓𝟎𝟎𝒎𝒎}
Alors la largeur des tôles de bordures est de 500mm
Les distances 𝑙𝑎𝑒 et 𝑙𝑎𝑖 doivent respecter les exigences suivantes :

𝟔𝟎𝒎𝒎 ≤ 𝒍𝒂𝒆 ≤ 𝟏𝟎𝟎𝒎𝒎 ⟹ 𝒍𝒂𝒆 = 𝟏𝟎𝟎𝒎𝒎

27 septembre 2023 69
 𝒍𝒂𝒊 ≥ 𝟔𝟎𝒎𝒎 ⟹ 𝒍𝒂𝒊 = 𝟔𝟎𝒎𝒎

CONCEPTION DE LA ROBE :
• CALCUL DES EPAISSEURS DE LA ROBE :

𝑫
𝒆= {𝟗𝟖(𝑯𝑪 − 𝟎, 𝟑) + 𝑷} + 𝑪
𝟐𝟎𝒇
𝑒: Épaisseur de virole (en mm)
𝑯𝑪 : Distance entre le bas de la virole considérée et la Hauteur décrite ci-dessus
D : Diamètre (en m) du réservoir de stockage
: Densité (en kg/l) du gasoil
P : pression (en mbar) au-dessus de la surface du liquide. Cette pression peut être négligée si
la pression de conception est réglée inférieure à 10 mbar.
C : Surépaisseur de corrosion en mm
𝑓: Contrainte acceptable dans le matériau aux conditions opératoires, c’est-à-dire 2/3 de la
limite d’élasticité (en N/mm²) du matériau (résistance à la traction avec laquelle il existe au
maximum une déformation permanente de 0,2%).
La surépaisseur de corrosion est considérée à C=3mm.
Calcul de l’épaisseur de la première virole :
𝟐𝟐
𝒆= {𝟗𝟖 × 𝟎, 𝟖𝟔(𝟏𝟕 − 𝟎, 𝟑) + 𝟎} + 𝟑 = 𝟏𝟐, 𝟖𝟖
𝟐𝟎 × 𝟏𝟓𝟔, 𝟔𝟕
𝒆 = 𝟏𝟐, 𝟖𝟖𝒎𝒎
Table 1: Résultats de calcul des épaisseurs des viroles
Viroles f 𝑯𝑪 C Epaisseurs Epaisseurs
calculées retenues
V1 156,67 17 3 12,88 14
V2 156,67 15 11,70 12
V3 156,67 13 3 10,52 10
V4 156,67 11 3 9,33 8
V5 156,67 9 3 8,15 8
V6 156,67 7 3 6,96 6
V7 156,67 5 3 5,78 6
V8 156,67 3 3 4,60 6

27 septembre 2023 70
 V9 156,67 1 3 3,41 6

Détermination de la hauteur de la robe entière de stabilité équivalente ayant pour

diamètre et épaisseur de la virole haute de la [Link] équivalente, 𝐻𝑒 en m, de chaque
virole :
5
𝑒𝑚𝑖𝑛 2
𝐻𝑒 = ℎ × ( )
𝑒
Où :
• 𝒆𝒎𝒊𝒏 = Epaisseur nominale de la virole haute, en mm ;

• 𝒆 = Epaisseur nominale de chaque virole considérée, en mm ;

• 𝒉 =Hauteur de chaque virole considérée au-dessous de la poutre principale, en m.

Table 2: Hauteurs équivalentes

Viroles Hauteurs réelles h e He
des viroles en m
m mm M
V9 1 1 6 1
V8 2 2 6 2
V7 2 2 6 2
V6 2 2 6 2
V5 2 2 8 0,974
V4 2 2 8 0,974
V3 2 2 10 0,558
V2 2 2 12 0,354
V1 2 2 14 0,240

• Hauteur équivalente totale est 10,10m (𝑯𝑬 = ∑ 𝑯𝒆)

𝟗𝟓𝟎𝟎𝟎
• Coefficient K est 17,56 (𝑲 = 𝟑,𝟓𝟔𝟑𝒗𝟐 +𝟓𝟖𝟎𝒑 )
𝒘 𝒗

• Espacement maximal permis des raidisseurs secondaires sur les viroles d’épaisseur
𝟏
𝐞𝟓𝐦𝐢𝐧 𝟐
minimale 𝐇𝐩 = 𝐊 × ( 𝐃𝟑 ) ; 𝐇𝐩 = 𝟏𝟓𝐦

𝑯 𝟏𝟎,𝟏𝟎
• Nombre de raidisseurs secondaires : 𝑵 = 𝑯 𝑬 ; 𝑵 = = 𝟎, 𝟔𝟕; 𝒅𝒐𝒏𝒄 𝑵 = 𝟏
𝑷 𝟏𝟓

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 𝑯𝑬
• Espacement entre le raidisseur secondaire et le sommet de la robe : 𝑯𝒓𝒆 = ; 𝑯𝒓𝒆 =
𝑵+𝟏
𝟏𝟎,𝟏𝟎
= 𝟓, 𝟎𝟓𝒎
𝟏+𝟏

• Troue d’hommes Δ𝐴 = 0,75𝑑 × 𝑡𝑟𝑒𝑓

Où :
𝑑 : est le diamètre du trou découpé dans la plaque de la coque ;
𝑡𝑟𝑒𝑓 : est l’épaisseur requise concernant la plaque de la coque sans ouverture.

DETERMINATION DES CONTRAINTES DANS LA ROBE :

• MODELISATION : déterminons la contrainte maximale

𝑷𝒎𝒂𝒙 = 𝒑 × 𝒈 × 𝑯 ; 𝑷𝒎𝒂𝒙 = 𝟖𝟔𝟎 × 𝟏𝟎 × 𝟏𝟓, 𝟑

𝑷𝒎𝒂𝒙 = 𝟎, 𝟏𝟑𝑴𝒑𝒂
Où :
: est la masse volumique du gasoil ;
𝑔: est l’accélération due à la gravité.

Figure 24: contraintes sur un petit élément isolé

• DETERMINATION DES CONTRAINTES DANS LA COQUE :

Sollicitation longitudinale du réservoir due à la pression :

• Calcul de la contrainte normale longitudinale

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 𝑵𝒙𝒑𝒐 𝒓
𝝈𝒙𝒑𝒐 = =𝒑 ; 𝒂𝒗𝒆𝒄 𝑺𝒂𝒏𝒏𝒖𝒍 = 𝟐𝝅𝒓𝒆
𝑺𝒂𝒏𝒏𝒖𝒍 𝟐𝒆
𝒓 𝒓
𝝈𝒙𝒑𝒐 = 𝒑 = [𝒑𝒈𝑯𝒓𝒆𝒅 + 𝑷𝒅 ] ; 𝑯𝒓𝒆𝒅 = 𝑯𝒋 − 𝚫𝑯
𝟐𝒆 𝟐𝒆

𝟏𝟏
𝝈𝒙𝒑𝒐 = [𝟖𝟔𝟎 × 𝟏𝟎 × 𝟏𝟓 + 𝟎] × ; 𝝈𝒙𝒑𝒐 = 𝟓𝟎, 𝟔𝟖𝑴𝑷𝒂
𝟐 × 𝟎, 𝟎𝟏𝟒

Figure 25: un tronçon isolé

Sollicitation circonférentielle du réservoir due à la pression :
• Calcul de la contrainte normale circonférentielle
𝒓
𝝈𝒚𝒑𝒐 = 𝟐 𝝈𝒙𝒑𝒐 = 𝑷 ;
𝒆
𝟏𝟏
𝝈𝒚𝒑𝒐 = [𝟖𝟔𝟎 × 𝟏𝟎 × 𝟏𝟓 + 𝟎] × ; 𝝈𝒚𝒑𝒐 = 𝟏𝟎𝟏, 𝟑𝟔𝑴𝑷𝒂
𝟎, 𝟎𝟏𝟒

Figure 26: un tronçon isolé

Condition de résistance :

𝝈𝒆𝒒𝑽 𝑴𝒊𝒔𝒆𝒔 = √𝝈𝟐𝒙𝒑𝒐 + 𝝈𝟐𝒚𝒑𝒐 − 𝝈𝒙𝒑𝒐 × 𝝈𝒚𝒑𝒐 + 𝟑𝝉𝟐𝒙𝒚 ; 𝝈𝒆𝒒𝑽 𝑴𝒊𝒔𝒆𝒔 = 𝟖𝟕, 𝟕𝟖𝑴𝒑𝒂

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Valeur de la résistance :
𝒇𝒚 𝟐𝟑𝟓
𝒇𝒆𝒒,𝑹𝒅 = = = 𝟐𝟐𝟒 ; 𝒇𝒆𝒒,𝑹𝒅 = 𝟐𝟐𝟒𝑴𝒑𝒂
𝜸𝑴 𝟏, 𝟎𝟓
Le coefficient partiel pour la résistance 𝛾𝑀 est donné dans l’ENV 1993-1-1
La limitation des contraintes est vérifiée car, 𝝈𝒆𝒒𝑽 𝑴𝒊𝒔𝒆𝒔 ≤ 𝒇𝒆𝒒,𝑹𝒅

Table 3: contraintes dans les viroles

Viroles 𝑯𝒓𝒆𝒅 Epaisseu Pression 𝝈𝒙𝒑𝒐 𝝈𝒚𝒑𝒐 𝝈𝒆𝒒𝑽 𝑴𝒊𝒔𝒆𝒔 𝒇𝒆𝒒,𝑹𝒅
r
(m) (Mpa) (Mpa) (Mpa) (Mpa) (Mpa)
(mm)
V1 15 0,014 0,129 50,68 101,36 87,78 224
V2 13 0,012 0,1118 51,24 102,48 88,75 224
V3 11 0,01 0,946 52,03 104,06 90,12 224
V4 9 0,008 0,774 53,21 106,43 92,17 224
V5 7 0,008 0,602 41,39 82,78 71,69 224
V6 5 0,006 0,043 39,42 78,83 68,27 224
V7 3 0,006 0,258 23,65 47,30 40,96 224
V8 1 0,006 0,86 7,88 15,77 13,65 224
V9 0 0,06 0 0 0 0 224

CALCUL DE LA TOITURE :

Figure 27: coordonnées du toit du réservoir

1 : Profil du toi ;

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2 : Axe du réservoir.
Toit épaisseur= 6mm de forme conique :

𝑆 = 𝜋𝑟√ℎ2 + 𝑟 2 = 3,14 × 11√112 + 1,822 = 385,10𝑚2

Charge des tôles de toit :
𝑃𝑟𝑒𝑝 = 78,5𝐾𝑁/𝑚3 × 0,006𝑚 = 0,471𝐾𝑁/ 𝑚2
Revêtement de la toiture (épaisseur : 2mm) :
𝑃𝑟𝑒𝑝 = 59𝐾𝑁/𝑚3 × 0,002𝑚 = 0,118𝐾𝑁/ 𝑚2
Chevrons (nombre= 36 ; Longueur totale= 320m) : IPE 220→m=0, 264KN/m
0,264𝐾𝑁/𝑚 × 320𝑚
𝑃𝑟𝑒𝑝 = = 0,219𝐾𝑁/ 𝑚2
385,10𝑚2
Charge totale suivant la pente :
𝑃𝑟𝑒𝑝 = 0,118𝐾𝑁/ 𝑚2 + 0,219𝐾𝑁/ 𝑚2 + 0,471𝐾𝑁/ 𝑚2 = 0,853𝐾𝑁/ 𝑚2

Charge totale verticale :

0,853𝐾𝑁/ 𝑚2 × 𝑐𝑜𝑠10° = 0,84𝐾𝑁/ 𝑚2
Charge d’exploitation +charge totale verticale : =  𝑣𝑑 = 0,75 0,84 1,59 𝐾𝑁/𝑚2

Figure 28: détails des chevrons

𝝅
𝒑𝒅 = 𝜷𝒓𝟐 𝝆𝒗𝒅 ; 𝜷=
𝒏
𝑛 : est le nombre de chevrons ;
𝑟 : est le rayon du réservoir
𝝅
𝒑𝒅 = 𝟎, 𝟎𝟖𝟐 × 𝟏𝟏𝟐 × 𝟏, 𝟓𝟗 = 𝟏𝟓, 𝟕𝟕 𝑲𝑵 ; 𝜷=
𝟑𝟔

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