PRÉSENTATION
CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALITÉS
POIDS ET CHARGE (en kg)
Généralités
Versions 1.6 i 1.8 i 16 V 2.0 HDI
Charge utile 550 550 550
- Cette étude traite de la Citroën Xsara Picasso depuis le début Poids à vide en ordre de marche 1 240 1 245 1 300
de sa commercialisation en Décembre 1999. (CEE)
Poids total autorisé en charge 1 790 1 795 1 850
Caractéristiques dimensionnelles et (CEE)
pondérales Poids total roulant autorisé (PTRA) 2 690 3 095 3 150
Poids maximum remorquable : 650 655 685
CARROSSERIE sans frein
Poids maximum remorquable : 900 1 300 1 300
Motorisation Type Mines Puissance fiscale avec frein
1.6 i CHNFZ 6 Poids maximum sur la flèche 80
1.8 i 16 V CH6FZ 7 Poids maximum sur les barres 80
de toit
2.0 HDI CHRHY 5
Caractéristiques pratiques
MÉCANIQUE
DIMENSIONS ET VOLUMES
Cotes extérieures (mm) CAPACITÉS (en l)
- Longueur hors tout (B) ................................................. 4 276 - Réservoir à carburant ; essence / gazole..................... 55/60
- Largeur hors tout (E) .................................................... 1 751 - Huile moteur après vidange et échange du filtre :
- Hauteur hors tout (F) (véhicule en ordre de marche) .. 1 637 • 1.6 i ................................................................................ 3,5
- Porte-à-faux avant (G)..................................................... 838 • 1.8 I 16 V...................................................................... 4,25
- Porte-à-faux arrière (H) ................................................... 678 • 2.0 HDI ........................................................................... 4,5
- Empattement (A) .......................................................... 2 760 - Liquide de refroidissement (capacité totale du circuit) :
- Voie avant (D)............................................................... 1 434 • 1.6 i ................................................................................ 5,8
- Voie arrière (C) ............................................................. 1 452 • 1.8 I 16 V........................................................................ 6,5
Cotes intérieures (mm) • 2.0 HDI ............................................................................ 11
- Huile de boîte de vitesses manuelle
- Longueur d’habitabilité ................................................. 1 711
après vidange ................................................................... 1,8
- Largeur aux coudes avant............................................ 1 487
- Huile de direction assistée (capacité totale du circuit) ........ 1
- Largeur aux coudes arrière .......................................... 1 502
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Fluide frigorigène du circuit de climatisation ...... 675 ± 50 gr
- Largeur siège arrière (trois identiques) ........................... 445
- Huile du circuit de climatisation................................ 135 cm3
- Longueur du coffre au plancher ...................................... 820
- Longueur du coffre sièges arrière rabattus .................. 1 448
- Longueur siège central déposé .................................... 2 350
PERFORMANCES
- Largeur mini du coffre (entre passages de roues) ....... 1 160 Versions 1.6 i 1.8 i 16 V 2.0 HDI
- Hauteur du coffre sous tablette ....................................... 569
0 à 1 000 m, départ arrêté 35,4 32,1 34,6
Volume du coffre (dm3)
0 à 100 km/h (en s) 14,2 10,6 12,9
- Sous tablette.................................................................... 550
Vitesse maxi (km/h) 170 187 172
- Au pavillon .................................................................... 5 727
- Sièges arrière rabattus ................................................. 1 969 Coef. de pénétration dans l’air (S.Cx) 0,808 0,795 0,777
- Sièges arrière retirés .................................................... 2 128
F
CARROSSERIE
C G A H D
B E
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PRÉSENTATION
CONSOMMATION Remise à zéro de l’indicateur de maintenance
- La procédure d’initialisation permet d’initialiser le décompte kilo-
Versions 1.6 i 1.8 i 16 V 2.0 HDI métrique et temporel :
Urbain (l/100 km) 10,2 10,8 7 • 1 : Maintenir le bouton de remise à zéro du compteur partiel
GÉNÉRALITÉS
enfoncé (flèche sur le dessin),
Extra-urbain (l/100 km) 6,2 5,9 4,6 • 2 : Mettre le +APC,
Mixte (l/100 km) 7,7 7,7 5,5 - L’affichage présente alors une clé et un compte à rebours de
Émission de CO2 (gr) 187 187 147 10s défile.
• 3 : Maintenir le bouton de remise à zéro enfoncé durant les
10s,
JANTES ET PNEUS - La clé disparaît et l’indication «= 0» apparaît. L’opération reste
- Pneumatiques ..................................................... 185/65 R15 validée.
- Jantes : • 4 : Couper le contact.
• en tôle.................................................... 51/2 J x 15 H2 4-18
• en aluminium....................................... 51/2 J x 15 CH2 4-18
Pression des Pression
pneumatiques roue de
secours
1.6 i et 1.8 16 V 2.0 HDI
Avant Arrière Avant Arrière
à vide 2,2 bar 2,2 bar 2,3 bar 2,3 bar
3,0 bar
MÉCANIQUE
en charge 2,5 bar 3,0 bar 2,5 bar 3,0 bar
a b c
Configuration du mode d’utilisation
- La procédure suivante permet de choisir le mode d’utilisation
sévère ou normal du véhicule :
• 1 : Maintenir le bouton de remise à zéro du compteur partiel
d enfoncé,
• 2 : Mettre le + APC,
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- L’étiquette de préconisation des pressions de gonflage est - Un décompte s’affiche.
collée sur la doublure de porte avant gauche. • 3 : Relâcher le bouton de remise à zéro avant la fin du dé-
- a : Type de pneumatique compte.
- b : Caractéristiques des pneumatiques - L’écran d’instrumentation présente une clé et la configuration
- c : Préconisations des pressions de gonflage des pneu- actuelle du véhicule en affichant directement la périodicité des
matiques (à vide et en charge) opérations de maintenance.
- d : Préconisation de pression de gonflage de la roue de - Chaque appui bref sur le bouton de remise à zéro permet
secours d’alterner les modes de configuration.
• 4 : Appuyer sur le bouton de remise à zéro jusqu’à la fin du
FONCTION INDICATEUR DE MAINTENANCE décompte pour valider son choix,
- L’indicateur de maintenance signale au conducteur la dis- - La sortie de la procédure est automatique.
tance restante à parcourir jusqu'à la prochaine opération d’en- • 5 : Couper le contact.
tretien prévue par le plan d’entretien.
- L’intervalle entre les opérations de maintenance est de 20 000 Identifications intérieures
km ou 1 an en usage normale et de 15 000 km ou 1 an en
usage sévère. EMPLACEMENT
A B
A : Frappe châssis (marquage à froid
gravé sur la carrosserie)
B : Plaque constructeur véhicule
CARROSSERIE
C : Numéro APV-PR (étiquette située sur
la trappe du boîtier porte-fusibles)
D : Code couleur peinture PR (étiquette
située sur la trappe du boîtier porte-
fusibles)
E : Repère boîte de vitesses - numéro
d’ordre de fabrication
F : Type réglementaire moteur - numéro
d’ordre de fabrication
C
F E D
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PRÉSENTATION
PLAQUE CONSTRUCTEUR VÉHICULE TYPES MINES
- Exemple : C.H.N.F.Z.A
- Le type Mines est composé de 6 chiffres ou lettres :
• C : Famille de véhicule
GÉNÉRALITÉS
• H : silhouette
• N.FZ : moteur
a
• A : version
b Famille
c
- Repère C .................................... Famille XSARA PICASSO
d
e Silhouette
f - Repère H .......................................... Silhouette Monocorps
Moteur
Repère Cylindrée Type moteur
- La plaque constructeur comporte les indications suivantes : NFZ 1 587 cm3 TU5JP
• a : numéro de réception communautaire *
• b : numéro dans la série du type 6FZ 1 749 cm3 EW7J4
• c : poids total autorisé en charge * RHY 1 997 cm3 DW10TD
• d : poids total roulant autorisé *
• e : poids maximum sur l’essieu avant * Version (boîte de vitesses / dépollution)
• f : poids maximum sur l’essieu arrière * Repère Boîte de vitesses Dépollution
MÉCANIQUE
* : selon pays de commercialisation
A Mécanique à L3
B 5 rapports L4
C Automatique à L3
E 4 rapports L4
Identifications extérieures
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
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