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TP Les Pertes de Charge

Ce document présente un compte rendu d'un TP sur les pertes de charge dans les systèmes fluidiques, visant à mesurer et comprendre ce phénomène à travers des expériences pratiques. Les résultats expérimentaux montrent une cohérence avec les modèles théoriques, bien que des sources d'erreur aient été identifiées. Les pertes de charge linéaires et singulières sont analysées en fonction de la géométrie des conduites et de la vitesse du fluide.

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Ministère de l’Agriculture, des Ressources Ministère de l’Enseignement Supérieur et

Hydrauliques et de la Pêche de la Recherche Scientifique

__*__ __*__

Institution de la Recherche et de Université de Jendouba


l’Enseignement Supérieur Agricole

E.S.I.M
École Supérieure des Ingénieurs de Medjez El Bab

Compte rendu TP1: poussée d'Archimède


Niveau scientifique : 1 Licence en Hydromécanique

Élaboré par : Ayoub braber,Fakhri khalfallah,Nawres soui,Manar zawani


Encadré par : Khawla Ben Farhat

2024_2025
TP3 : les Pertes de Charge

I. Introduction
Les pertes de charge dans les systèmes fluidiques représentent une diminution de
la pression causée par la friction et les obstacles rencontrés par un fluide en
mouvement. Ce TP vise à étudier les pertes de charge linéaires et singulières
dans différents types de conduites et d'accessoires.

II. Objectifs :
 Comprendre le phénomène des pertes de charge.

 Mesurer les pertes de charge dans un tuyau rectiligne (linéaires) et à travers


des accessoires (singulières).

 Vérifier les relations théoriques par des expériences pratiques.


III. 3. Matériel Utilisé :
 Banc d’essai de pertes de charge.
 Manomètre différentiel.
 Pompes et réservoirs.
 Différents types de conduites (acier, PVC, etc.).
 Accessoires : vannes, coudes, raccords, etc.
 Chronomètre, débitmètre.

IV. Méthodologie
1. Pertes de charge linéaires :

o Mesurer la pression en deux points d’un tuyau rectiligne pour un débit


donné.

∆P : Perte de pression(Pa).

f :Coefficient de frottement de Darcy.

D :Diamètre de conduite(m).

d:Densité du fluide(m /S)

2. Pertes de charge singulières :

o Réaliser des mesures similaires pour des accessoires comme coudes


ou vannes.

o Comparer les pertes observées avec les valeurs calculées via des
coefficients de perte singulière

∆P :K*d*v2

∆P :Perte de charge singulière (en Pa)

K :Coefficient de perte
d :Densité du fluide (en kg :m3)

V :Vitesse du fluide (en m /s)

3. Relevé des débits et des pressions :


o Enregistrer les valeurs pour différents débits et configurations.
o Résultats
Tableau 1 : INOX1

Q(l/h) Q(m3 /s) ∆P(mbar) ∆𝑃(𝑃𝑎) Re ℷ ∆𝑃𝑡ℎ(Pa) V(m/s) C=∆𝑃𝑚𝑒𝑠/


∆𝑃𝑡ℎ
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1000 2.77x10-4 18 1800 14.83 4.31 36242.35 0.63 0.05

1500 4.16x10-4 50 5000 22.37 2.86 54685.38 0.95 0.09

2000 5.55x10-4 90 9000 29.91 2.13 72785.52 1.27 0.12

2500 6.94x10-4 145 14500 37.21 1.71 90441.61 1.58 0.16

3000 8.33x10-4 270 27000 44.75 1.43 109370.76 1.9 0.24

Tableau 2 :INOX2

Q(l/h) Q(m3 /s) ∆P(mbar) ∆𝑃(𝑃𝑎) Re ℷ ∆𝑃𝑡ℎ(Pa) V(m/s) C=∆𝑃𝑚𝑒𝑠/


∆𝑃𝑡ℎ
0 0 0 0 0 0 0 0 0

1000 2.77x10-4 28 2800 21.87 2.92 171267.125 1.37 0.016

1500 4.16x10-4 53 5300 32.89 1.94 257268.25 2.06 0.02

2000 5.55x10-4 140 14000 44.07 1.45 345172.5 2.76 0.04


2500 6.94x10-4 177 17700 55.08 1.16 431465.625 3.45 0.041

3000 8.33x10- 285 28500 66.10 0.96 514188 4.14 0.05


4
Tableau 3 : PVC

Q(l/h) Q(m3 /s) ∆P(mbar) ∆𝑃(𝑃𝑎) Re ℷ ∆𝑃𝑡ℎ V(m/s) C=∆𝑃𝑚𝑒𝑠/


∆𝑃𝑡ℎ
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1000 2.77x10-4 15 1500 14.72 4.34 35048.23 0.62 0.04

1500 4.16x10-4 25 2500 22.08 2.89 52511.78 0.93 0.047

2000 5.55x10-4 62 6200 29.69 2.15 70575.1 1.25 0.08

2500 6.94x10-4 98 9800 36.81 1.73 87317.75 1.55 0.11

3000 8.33x10-4 150 15000 44.41 1.44 105788.57 1.87 0.14

Tableau 4 : verre

Q(l/h) Q(m3 /s) ∆P(mbar) ∆𝑃(𝑃𝑎) Re ℷ ∆𝑃𝑡ℎ(𝑃𝑎) V(m/s) C=∆𝑃𝑚𝑒𝑠/


∆𝑃𝑡ℎ
0 0 0 0 0 0 0 0 0

1000 2.77x10- 27 2700 23.35 2.74 222268.8 1.56 0.12


4

1500 4.16x10- 31 3100 25.17 2.54 467571.66 2.35 0.06


4

2000 5.55x10- 42 4200 47 1.36 446968.53 3.14 0.09


4

2500 6.94x10- 47 4100 58.68 1.09 558312.53 3.92 0.05


4

3000 8.33x10- 61 6100 70.5 0.9 665523 4.17 0.09


4
4. Discussion
 Les pertes de charge linéaires augmentent proportionnellement à la
longueur du tuyau et quadratiquement avec la vitesse.

 Les pertes singulières dépendent fortement du type d’accessoire utilisé.

 Sources d’erreur possibles : imprécisions des instruments, conditions non


idéales (turbulences, température non constante).

I. Conclusion
Le TP a permis de vérifier la relation entre les pertes de charge, la géométrie des
conduites, et la vitesse du fluide. Les résultats expérimentaux sont cohérents avec
les modèles théoriques dans une certaine marge d’erreur.

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