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Les Routes

Le document présente un cours sur les routes, abordant leur fonction, terminologie, caractéristiques géométriques et critères de conception. Il décrit également les différentes catégories de routes et les aspects financiers liés à leur construction. Enfin, il fournit des informations sur les tracés en plan et les coûts associés aux matériaux et travaux nécessaires.

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LES ROUTES

PROGRAMME DU COURS
1. La fonction principale d’une route .
2. La terminologie d’une route .
3. Caractéristiques de base d’une route .
4. Critères de base dans le choix des caractéristiques géométriques
Distance de freinage .
Distance d'arrêt .
Distance de base .
Distance de freinage .
les profils topographiques de la route .
1. Aspect financière de la réalisation d’une route .
LE RÔLE D’UNE ROUTE

Desservir chaque
Aménager de telle façon
habitation par un Assurer une fluidité
a protéger les piéton
tronçon de voirie .

2
LES CATÉGORIES D’UNE ROUTE

Exceptionnell 1 ère 2 catégorie 3 catégorie Hors


es catégorie catégorie

120 100 80 60 40

3
CARACTÉRISTIQUES DE BASE D’UNE ROUTE

Profil en travers Profil en long Tracée en plan

Largeur de la Déclivité maximal . rayon de courbure en


plan
chaussée . Rayon de
Largeur de la raccordement saillant
plateforme et rentrant
Pente des talus .

4
LA TERMINOLOGIE D’UNE ROUTE

5
• L’emprise :

Partie de terrain qui appartient a la collectivité et affecte a la route aussi qua ces
dépendances .
• L’Assiette :

Surface du terrain réellement occupe par la route .


• Plate forme :

Surface de la route qui contient la route et l’accotement .


• Chaussée :

Surface aménagé de la route sur laquelle circulent les véhicules avec une ou plusieurs
voie .
• Accotements :

Zone l’latérale de la plateforme qui borde extérieurement la chaussée . 6


LA TERMINOLOGIE DE LA ROUTE

6
d Distance de
2 dépassement
2
Distance de D
freinage

Distance d’arrêt

8
TRACÉE EN PLAN

RACCORDEMENT ET DEVERS
RACCORDEMENT ET D'EVERT
• Les tracée routiers se • Soit deux versants de 2.5 % de
composent en premier pente vers l’extérieur avec un
approximation d’alignement raccordement parabolique de 1
droit et de courbe circulaire . m de largeur .
• deux courbes de de même sens • Soit un plan unique de 2.5 % .
ou de sens opposée séparée par
alignement droit de longueur
appropriée 9
TRACÉE EN PLAN

LONGUEUR DE RACCORDEMENT

• Exercice
Soit un devers introduit a 7% par seconde de parcours , avec la vitesse de
base considérée .
Introduit

L=
1
0
TRACÉE EN PLAN

LONGUEUR DE RACCORDEMENT

• Exercice
Courbes en S .
.
L=

1
0
CARACTÉRISTIQUE GÉOMÉTRIQUE

• Tracée en plan :
Dans la norme marocaine

VB / C 120 / 100 /1er 80 / 60 / 40 /HC


excepte cat 2eme 3eme
cat catégori
e

RMN 1000 500 250 125 30


Ram 700 350 175 75 15
TRACÉE EN PLAN

LONGUEUR DE RACCORDEMENT

• Exercice
Soit un devers introduit a 7% par seconde de parcours , avec la vitesse de
base considérée .
.
L=

1
0
CARACTÉRISTIQUE GÉOMÉTRIQUE

TRACÉE EN PLAN TRACÉE EN PLAN


• En angle saillant • En angle saillant
Il ne faut pas coïncider le sommet Par contre coïncider la courbe en
de la courbe PL avec l'origine de la plan avec celle du PL dans la
courbe TP . mesure de possible .
Introduire une clothoïde pour
changer origine de la courbe TP
CARACTÉRISTIQUE GÉOMÉTRIQUE

• En angle rentrant • En angle rentrant


Déconseillé Conseille
T1 et T2 représente les points de
la tangente entre les alignements
droits et des arcs de cercle de
clothoïde .
CARACTÉRISTIQUE GÉOMÉTRIQUE

• Dégagements d’une visibilité


2
𝑑𝑎
8 𝑅
avec da : distance d’arrêt
e : distance de talus a l’axe de la chaussée
NOTION DE PRIX

• Déblai 20 DH /m3 .
• Remblai 25 DH / m3 .
• GNF1 150 DH / m3 .
• Mise en œuvre d’imprégnation 8DH /m2
• Emulsion d’imprégnation (1.5 kg/m2)
6000 DH /T .
• Imprégnation 8 DH / m2
• Emulsion d’imprégnation (dosage 1.5 kg )

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