CARTILLA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Equipo : CARGADOR FRONTAL O & M : WA470-6 SERIAL NUMBERS 90216-UP
Marca : KOMATSU SAA6D125E-5D-01 ENGINE S/N 567555-UP
Modelo : WA470-6
Serie Equipo : 90216 and up
Motor Diesel : SAA6D125E-5
Serie Motor : 567555 and up
Frecuencia de
FILTROS Recomendado Fleetguard Filtros P/Maq.
Cambio (hrs.)
FILTRO DE AIRE PRIMARIO 600-185-5110 AF25129M 1 CSR
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO 600-185-5120 AF25130M 1 CSR
FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 600-211-1340 LF9018 1 500
600-319-3550 -- 1 1000
FILTRO DE COMBUSTIBLE
600-319-3841 - 1 1000
PRE-FILTRO DE COMBUSTIBLE 600-319-4540 -- 1 500
FILTRO DE ACEITE DE TRANSMISION 714-07-28713 -- 1 1000
INHIBIDOR DE CORROSIÓN (*) 600-411-1151 WF2144 1 1000
STRAINER ACEITE HIDRAULICO 22B-60-11160 -- 1 2000
FILTRO HIDRÁULICO 207-60-71182 -- 1 2000
RESPIRADERO DEL TANQUE HIDRÁULICO 423-60-35460 -- 1 2000
FILTRO DE AIRE ACOND. FRESCO 426-07-32441 -- 1 2000
FILTRO DE AIRE ACOND. RECIRCULANTE 426-07-32441 -- 1 2000
O-RING FOR TRANSMISSION STRAINER 07000-75085 - 1 1000
PPC ACUMULADOR 425-62-23750 -- 1 4000
Observaciones:
1. N/P FILTRO PRIMARIO Y SECUNDARIO DEL KIT DE FILTRO DE AIRE 600-185-5100:
FILTRO DE AIRE PRIMARIO 600-185-5110
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO 600-185-5120
2. LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE PRIMARIO, Cuando el indicador de polvo en el panel monitor marca obstruido
CARTILLA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
WA470-6 SERIAL NUMBERS 90216-UP
SAA6D125E-5D-01 ENGINE S/N 567555-UP
Observaciones
serie motor : 5675555 - 568996
serie motor : 568997 - UP
S/N : 567555 - UP
n/p filter assembly 714-07-48701
serie de motor : 560347-560391
O ring 07000-15160
O ring 07000-15195
o ring
O ring 07002-12034
CARTILLA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Equipo : CARGADOR FRONTAL
Marca : KOMATSU
Modelo : WA470-6
Serie Equipo : 90216 and up
Motor Diesel : SAA6D125E-5
Serie Motor : 567555 and up
LUBRICANTES Fluidos Recomendados Número de Parte KMMP Capacidad Frecuencia
SISTEMA
(Temperatura Ambiente) Komatsu Cilindro (55 Gln) Balde (5 Gln) Relleno (Gln) Cambio (hrs.)
Aceite de Motor
(-15 a 50°C) EO15W40DH VAP15405500 VAP15400500
CÁRTER DEL ACEITE DE MOTOR (1) 10.04 500
Aceite de Motor
(-20 a 40°C) EO10W30DH VAD10305500 VAD10300500
Aceite de Tren de Potencia
CAJA DE TRANSMISION
(-30 a 50°C) TO10 VATO4105500 VATO4100500 17.17 1000
Aceite de Tren de Potencia
(-20 a 40°C) TO10 VATO4105500 VATO4100500
Aceite de Motor
SISTEMA HIDRÁULICO
(-20 a 50°C) EO10W30DH VAD10305500 VAD10300500 45.70 2000
Aceite de Motor
(-15 a 50°C) EO15W40DH VAP15405500 VAP15400500
FRONTAL Aceite de Eje VAVX810 ó VAVV813 ó 15.85
EJE (2)
( -30 a 50°C ) AXO80 2000
TRASERO VAAGRIC5500 VAAGRIC0500 14.80
Grasa Comp. Litio, NLGI 2, EP. VAVV70132 (35 Lb)
BOQUILLA DE ENGRASE(3)
(-20 a 50 °C). Grasa Hyper G2-T VAVV70129 (400 Lb) - -
ó VAVV612 (35 Lb)
KM1400164H1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO (*) Super refrigerante AF-NAC Super Coolant AF-NAC KM1400165H1 16.11 4000
(1 Gln)
NOTAS:
(1) El Intervalo de cambio de aceite cumple solo si el contenido de Azufre en el combustible es inferior al 0.2% y usando el lubricante recomendado. Para porcentajes mayores
a 0.2% y menores a 0.5% el cambio de aceite se debe realizar a las 250hrs.
(2) El intervalo de cambio de aceite de 2000Hr es para operaciones estandar. Cambie el aceite a intervalos menores si el freno es usado frecuentemente o si produce algun sonido.
(3) Cuando sea requerido, según las Pautas de Mantenimiento Preventivo
(4) si se utiliza el Super Coolant orinal Komatsu no es necesario el uso de filtro inhibidor de corrosion.
Mantenimiento Solo para las 250 Horas Iniciales
* CAMBIO DE FILTROS
Filtro aceite transmision
Filtro hidraulico
