电子电气架构 --- 车载功能子系统简介

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老好人主义。

不觉间来到夏初六月，横坐在电脑前，敲击点文字，对自己也算一个时间的记忆，多年后再次点击，也期待那时会像触发记忆的闸口，让现在的这点岁月传递至那时那刻。

一、背景信息

以我们传统认知中的汽车为例，它是一个将化学能转化为动能的复杂系统，本质上是一个庞大且综合的大系统。通常情况下，当我们提及汽车，会知道它包含几个关键组成部分，如动力系统、底盘系统、车身系统以及电气系统。而且，汽车这个大系统之下，还细分了多个层级的小系统。就拿动力系统来说，它便是其中一个重要的小系统类别。

对于专业的电气工程师而言，汽车的结构可以从另一个维度进行划分，大致分为带电系统和不带电系统这两大板块。其中