EDI赋能上下游协作:材料生产商融入全球顶级汽车零部件商的供应链实时协同系统

前言

在全球化竞争与智能化升级的浪潮下,汽车供应链的协同效率、数据精准度和响应速度已成为决定企业成败的关键。作为全球顶尖的汽车核心零部件厂商和现代汽车集团的核心,现代摩比斯(Hyundai Mobis)与其庞大的原材料供应商网络,亟需构建更智能、更敏捷、更可靠的供应链协同体系。

一、业务概况

近年来,该客户积极布局新能源汽车核心零部件领域,凭借在轻量化材料与精密制造领域的技术优势,以材料生产商身份进入全球头部车企供应链。近期,其与现代汽车集团核心支柱——全球顶级汽车零部件厂商现代摩比斯(Hyundai Mobis)(以下简称摩比斯或零部件商)达成长期合作协议,成为后者的新能源关键材料战略供应商。

双方供应链协同的主要业务流程如下:

1、长期需求预测

摩比斯基于整车厂的生产计划、市场预测及库存策略,通过 DELFOR:VDA-4984 报文向材料生产商发送未来数周至数月的物料需求预测(如12周滚动预测)。指导供应商进行产能规划、原材料采购及中长期资源调配。材料生产商据此调整生产计划,确保产能匹配未来需求。

2、短期交付计划

在临近交货期(通常为72小时内),摩比斯发送 DELJIT:VDA-4984 报文,将预测转化为精确的交付指令。指定交货时间、地点(产线/仓库)、数量、批次号,支持JIT/JIS(准时制/顺序供应)模式。材料生产商按指令执行精准备货、装车及物流调度,确保物料按时抵达产线。

3、发货通知

货物出厂前,材料生产商通过 DESADV:VDA-4987 报文发送电子发货通知,提供物流详情:运单号、集装箱号、物料清单、数量、批次序列号等,触发摩比斯预收货流程,实现无纸化收货,仓库可提前验货,到货后直接扫码入库,缩短车辆等待时间。

4、发票对账

货物送达且验收后,材料生产商通过 INVOIC:VDA-4938 报文发送结构化电子发票,关联采购订单号、收货单号、物料明细、含税金额等数据,实现发票自动化处理,无需人工核对,消除人为差错,缩短付款周期(从数周降至几天)。

二、需求与挑战
1、 需求概览

鉴于汽车供应链对协同效率、数据精准度和响应速度的高标准要求,摩比斯对供应商提出了以下核心 EDI 集成要求:

2、  技术挑战

由于德国汽车工业协会在制定 VDA 报文标准和 OFTP 协议时,为了保障业务的严谨性和专业性,定义了严格的要求,EDI 并不是简单地“传文件”,而是“建一套跨国合规系统”:相当于:用国际标准写法律文书(VDA) + 用银行级安防押运(OFTP) + 双方海关实时验货(报文回执)。

① 汽车工业的“链式精密”要求

汽车制造是 “百万零件级”精密协作系统,任一环节数据失误均可能引发 “蝴蝶效应”式停产(如缺一颗螺丝导致整车无法下线)。

  • JIS(顺序供货) 要求供应商按产线顺序在 ±15 分钟内 送达指定零件,DESADV 报文延迟或错误将直接中断生产。
  • 对成本的高度敏感:例如大众狼堡工厂停线 1 分钟损失 ≈ €22,000,数据可靠性=真金白银。

② VDA 标准的“德国式严谨”

VDA 标准是 “契约化数据语法”,其严苛性体现在:语义精确到比特级,对实现EDI功能的系统要求极高

  • 字段长度强制约束(如物料号字段固定 18 字符,不足需补空格,超长截断)。
  • 代码表枚举值极端严谨(如 DELJIT 报文中的交货状态字段仅允许 01(准时)/02(延迟)/03(提前) 三个值)。

③ OFTP2 协议的“高可靠性”要求

OFTP2 的设计原则是 “传输如磐石”,其复杂性源于对 确定性 的极致追求:

  • 会话状态复杂:需在内存中精确维护每会话的 SSID(会话ID)、Credit Window(流量窗口)、文件偏移量,任何状态丢失=传输失败。
  • 加密顺序不可逆:若配置为 压缩→PGP加密→TLS 封装,接收方必须按 TLS解密→PGP解密→解压 逆向执行。

④ 供应商业务系统“实时同步”要求

供应商需实时将摩比斯下发的VDA标准报文转换为ERP可处理的内部格式,并将ERP生成的业务数据转换为VDA报文回传:

  • 两者数据模型不匹配:VDA报文结构支持多级包装,使用汽车行业代码,但ERP系统原生通常不支持,需要开发扩展字段,配置映射规则。
  • 实时性与触发逻辑冲突:DELJIT指令需实时触发生产订单/采购入库单,但ERP API通常存在调用频率限制,且无法直接监听VDA报文。

三、解决方案
1,方案描述

针对汽车行业 EDI 标准与对接的具体需求,伊士格科技为汽车行业的供应商(含零部件厂商和材料生厂商)定制了一套适用性强且具备高度扩展性的 EDI 解决方案:

该EDI解决方案为供应商构建了一个多层次、集成化的EDI数据交换平台。核心架构包含四层:

整体方案旨在自动化、标准化地处理交易伙伴及客户的EDI报文,保障数据安全、准确、高效地流入公司内部系统,提升供应链协同效率。

  • EDI 传输层
    • OFTP 协议)确保数据通过安全通道(加密、签名、证书)可靠传输,同时内置汽车行业相关的协议标准;
  • 报文处理层
    • 报文处理层是核心引擎,负责报文识别、解析/生成、封装,并执行关键的数据转换、映射、校验及规则处理;
  • 连接适配层
    • 连接适配层提供多样化的连接器(文件、API、JDBC等),实现与供应商内部ERP、MES、WMS等业务系统的无缝集成;
  • 管理与监控层
    • 管理与监控层覆盖交易伙伴管理(TPA)、报文配置、处理规则设定,并提供交易日志、流程状态监控等运维功能;
2,方案亮点

① 开箱即用的敏捷交付

极速上线周期:从启动到上线仅需2周,依托伊士格科技自主研发的轻量级集成平台SwiftInt的预置能力,避免传统EDI项目长达数月的定制开发。

标准化产品支撑:预集成OFTP/AS2传输协议、多格式转换引擎(VDA/X12/EDIFACT/XML/JSON等),无需从零构建。

② 全栈报文处理能力

端到端自动化覆盖:支持长期需求预测、短期交付计划、发货通知、发票等核心报文的全自动解析与生成,消除人工干预。

强大连接能力:提供 API接口集成、数据库直连(MySQL/Oracle等)及套装应用集成能力,适配企业复杂技术栈。

③ 深度适配金蝶云星空

开箱即用,无缝集成:预置金蝶云星空专用接口,无需二次开发即可实现VDA/EDIFACT报文与金蝶单据的自动双向转换,快速上线。

深度适配,高效稳定:原生支持金蝶BOS扩展,完美处理多级包装、JIS序列化等汽车行业复杂场景,保障数据同步零差错、业务不中断。

④ 高成熟度与可扩展性

成熟平台:伊士格是国内最资深的EDI解决方案商,近20年实践反复打磨方案和产品,保证质量、效率和综合性价比都处于业界领先水平。

可扩展性:预置API集成、FTP/SFTP客户端、多报文标准支持,未来可快速接入新交易伙伴,无需二次开发。

四、成果与收益
1,量化指标
  • 订单处理时效提升:DELJIT交付指令自动触发生成 ERP 生产订单,响应时间从小时级缩短至分钟级,支持JIT/JIS精准供货。
  • 无纸化率100%:DESADV电子发货通知与扫码入库联动,到货验收效率大幅度提高,车辆等待时间大幅度减少。
  • 100%符合现代摩比斯规范:通过VDA标准报文及OFTP2认证传输,审计一次性达标。
  • 客户合作评级跃升:因交付准时率(OTD)大幅度提高,成为摩比斯"核心战略供应商",获增量订单。
2,定性收益
  • 业务伙伴关系增强合作加深: 奠定汽车行业国际头部客户服务能力基准,满足其高标准及合规要求,促进业务深化和交易量提升。
  • 提升竞争力助力业务拓展: 成功构建满足国际标准的 EDI 集成平台,获得更多国内外头部汽车企业的供应商准入资格。

五、材料生产商供应链总监证言

“伊士格的EDI解决方案帮助我们无缝对接现代摩比斯,实现了订单全流程自动化,使得交货准时率获得大幅度提升,真正做到了零差错协同。这一合作让我们跻身核心供应商行列,数字化能力获得国际认可!” 

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