48、重庆地铁出行模式多样性与动态性分析

重庆地铁出行模式多样性与动态性分析

1. 研究背景与数据介绍

在城市交通中，出行模式的多样性和动态性给交通运营商调整调度方案和服务带来了困难。因此，定量衡量这种多样性和动态性，并捕捉人类出行模式的特征十分必要。本文以重庆地铁智能卡数据为例，从三个方面对出行模式的多样性和动态性进行了研究。

重庆是中国中西部的直辖市，特殊的山地地形使得其地铁与其他城市有所不同。地铁穿越山脉和两条河流（长江和嘉陵江），是最繁忙的交通工具，在公共交通中起着重要作用。

本文分析了重庆地铁系统在 2014 年 8 月 4 日至 8 月 10 日这一周的智能卡数据。当时重庆地铁系统运营时间为 06:00 至 24:00，包含 4 条地铁线路和 89 个地铁站，每个站点都有唯一的 ID。每天有超过 68 万条出行记录和超过 7000 种不同的行程。以下是这一周的乘客数量、记录数量和不同行程数量的统计：
|日期|乘客数量|记录数量|不同行程数量|
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|周一 (2014/08/04)|476570|738764|7435|
|周二 (2014/08/05)|467433|731427|7424|
|周三 (2014/08/06)|460679|720812|7420|
|周四 (2014/08/07)|454579|709970|7442|
|周五 (2014/08/08)|484621|746450|7451|
|周六 (2014/08/09)|384242|581136|7439|
|周日 (2014/08/10)|385565|578352|7378|