车载自组织网络和无线传感器网络的数据处理技术解析
车载自组织网络(VANETs)数据复制技术
1. 研究背景与现状
车载自组织网络(VANETs)作为新兴领域,主要负责数据的传输和转发,将数据送达目的地。早期,VANETs 的研究重点在于安全方面,随着技术的进步,如今的研究领域扩展到了位置感知信息、交通控制和娱乐等。复制技术是提升高移动性车载网络数据可访问性的常用方法。复制主要分为两种类型:一种是在节点收集整个内容的副本,另一种是从道路上不同移动节点中选取内容的副本。车载系统的复制机制也有两种:一种是路边单元(RSU)知晓副本位置的系统,另一种是 RSU 不知晓副本位置的系统。并且,让 RSU 知晓副本位置的副本放置问题已被证明是 NP 完全问题。
2. 相关工作
- Marco 等人提出的算法,旨在在节点上复制数据,使更多数据在相邻节点间复制,但未考虑数据的流行度。
- Fiore 等人提出的 Hamlet 内容复制算法,会跟踪相邻车辆的内容,以携带与相邻车辆不同的内容,增加周围的数据量。
- Silva 等人提出的基于目的地的复制机制,依据特定标准选择特定车辆进行复制。
- Gossa 等人提出的数据复制机制,考虑了车辆的移动性并预测其运动。
- Li 等人提出的接触感知数据复制机制,用于在路边单元(RSU)附近复制内容,通过分析实际移动轨迹来选择复制内容。
- Bruno 等人提出的技术,考虑了数据的流行度,优化了网络中的内容可访问性。
3. 问题描述与公式化
在车载网络中,由于拓