难舍java---偶遇

作者从初次接触电脑开始,经历从对网络的好奇到被Java吸引的过程。大学期间,他在机房担任管理员,努力学习网络知识。然而,在老师的引导下,他对Java产生了兴趣,并在一个暑假里深入学习了Java基础知识。

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         2001年9月,从农村出来的我在学校的机房里第一次和电脑亲密接触。那时候我惊奇的发现,电脑除了桌子上的显示器在桌子下面还有一个大盒子(机箱)。就在这样的情况下,我开始了计算机的学习。
         第一次上网,在同学的帮助下我进了新浪的聊天室,用了半天的时候在屏幕上打出了“您好”两个字。几秒钟后,对方给我回了“你也好”三个字。从那时起,我就深深的喜欢上了网络,我暗下决心,将来要做一个网络工程师。为了实现这个目标,我进了学校的机房当管理员。每天晚上到机房里收同学们的上机票。机房下班后还要打扫卫生。有时候解决一些常见的网络问题,平时也努力的从书上学习一些网络知识。甚至到别的班去旁听网络课。总之,那时候眼里只有网络。这样的状态一直持续到了大二暑假。
         那个时候java已经悄悄的流行起来。我们的网站开发的老师就是java的忠实粉丝,虽然那时候他也不懂java。但他那时是我认识的人里面唯一一个java的宣导者。几乎在每一节课上都要告诉我们,javascript风磨(靡)全球。其实这里有两件很有意思的事情,第一,当时这位老师并不知道javascript和java一点关系都没有(当然,这是我后来才知道的)。他认为二者之间有什么必然的联系。第二,这种老师不知道风靡全球的靡怎么读,每次都读成磨。这样便引起同学们的大笑。就这样让他磨了一个学期,到了大二暑假,出于好奇,我去图书馆借了一本java的基础书,打算看看这个风磨全球的到底是什么样的东西。说来也巧,借到书的当天晚上,我去自习室上自民,把这本书丢了。为了避免照价赔尝,我便去书店花了7.5折的价格买了一本新书打算还给图书馆。买回新书后我就在想,古人说书非借不能读也,这本书是我花钱买的,要是不看就还给图书馆了太不值了,白花钱了。为了不白花钱,怎么也得把这本书看完。于是我花了一个暑假的时间,把这本书从头到尾看了一遍,并把书里的第一个例子都输入到电脑上执行了一遍。
           就这样,我放弃了网络工程师的梦想。走上了我的java之路。

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内容概要:本文详细探讨了基于阻尼连续可调减振器(CDC)的半主动悬架系统的控制策略。首先建立了CDC减振器的动力学模型,验证了其阻尼特性,并通过实验确认了模型的准确性。接着,搭建了1/4车辆悬架模型,分析了不同阻尼系数对悬架性能的影响。随后,引入了PID、自适应模糊PID和模糊-PID并联三种控制策略,通过仿真比较它们的性能提升效果。研究表明,模糊-PID并联控制能最优地提升悬架综合性能,在平顺性和稳定性间取得最佳平衡。此外,还深入分析了CDC减振器的特性,优化了控制策略,并进行了系统级验证。 适用人群:从事汽车工程、机械工程及相关领域的研究人员和技术人员,尤其是对车辆悬架系统和控制策略感兴趣的读者。 使用场景及目标:①适用于研究和开发基于CDC减振器的半主动悬架系统的工程师;②帮助理解不同控制策略(如PID、模糊PID、模糊-PID并联)在悬架系统中的应用及其性能差异;③为优化车辆行驶舒适性和稳定性提供理论依据和技术支持。 其他说明:本文不仅提供了详细的数学模型和仿真代码,还通过实验数据验证了模型的准确性。对于希望深入了解CDC减振器工作原理及其控制策略的读者来说,本文是一份极具价值的参考资料。同时,文中还介绍了多种控制策略的具体实现方法及其优缺点,为后续的研究和实际应用提供了有益的借鉴。
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