A - 还是畅通工程 2017 8 3

本文介绍了一种解决最小生成树问题的经典算法,并通过一个具体的案例——乡村交通状况优化,展示了如何利用该算法来求解最小的公路总长度。文章详细解释了算法的实现过程,包括数据结构的设计、关键函数的定义及作用。

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某省调查乡村交通状况,得到的统计表中列出了任意两村庄间的距离。省政府“畅通工程”的目标是使全省任何两个村庄间都可以实现公路交通(但不一定有直接的公路相连,只要能间接通过公路可达即可),并要求铺设的公路总长度为最小。请计算最小的公路总长度。 
Input
测试输入包含若干测试用例。每个测试用例的第1行给出村庄数目N ( < 100 );随后的N(N-1)/2行对应村庄间的距离,每行给出一对正整数,分别是两个村庄的编号,以及此两村庄间的距离。为简单起见,村庄从1到N编号。 
当N为0时,输入结束,该用例不被处理。 
Output
对每个测试用例,在1行里输出最小的公路总长度。 
Sample Input
3
1 2 1
1 3 2
2 3 4
4
1 2 1
1 3 4
1 4 1
2 3 3
2 4 2
3 4 5
0
Sample Output
3
5


        
  
Huge input, scanf is recommended.
Hint
Hint
#include<cstdio>
#include<algorithm>
using namespace std;

int set[105];
struct road
{
	int st,endd,cost;
}data[5000];

bool cmp(road a,road b)
{
	return a.cost<b.cost;
}

int find(int x)
{
	int r=x;
	while (r!=set[r])
		r=set[r];
	int j=x;
	int i;
	while(j!=r)
	{
		i=set[j];
		set[j]=r;
		j=i;
	}
	return r;
}

void join(int x,int y)
{
	int fx,fy;
	fx=find(x);
	fy=find(y);
	if(fx!=fy)
		set[fx]=fy;
}

int main()
{
	int n,m;
	int TotalLenght;
	int dot;
	while(scanf("%d",&n),n)
	{
		m=n*(n-1)/2;
		for(int i=1;i<=m;i++)
		{
			scanf("%d%d%d",&data[i].st,&data[i].endd,&data[i].cost);
		}
		for(int i=1;i<=105;i++)
			set[i]=i;
		int TotalLength=0;
		dot=0;
		sort(data+1,data+1+m,cmp);
		for(int i=1;i<=m;i++)
		{
			if(find(data[i].st)!=find(data[i].endd))
			{
				join(data[i].st,data[i].endd);
				TotalLength+=data[i].cost;
				dot++;
				if(dot==n-1)
					break;
			}	
		}
		printf("%d\n",TotalLength);
	}
	return 0;
}


<think>好的,我需要帮助用户了解畅通工程的技术实现方案和相关IT项目背景。首先,要明确“畅通工程”通常指交通管理优化、城市智能交通系统或信息基础设施建设项目。接下来,结合用户提供的引用内容,虽然引用主要涉及项目管理、禅道工具、ROI分析等,但需要将这些内容与IT项目背景和技术实现联系起来。 首先,技术实现方案可能包括智能交通系统、大数据分析、物联网设备、云计算平台等。需要分点说明每个技术的应用,比如数据采集、通信网络、数据处理等模块。同时,要确保符合用户要求的格式,使用行内数学公式和独立公式,比如在提到算法优化时使用$O(n \log n)$这样的复杂度表示。 然后,IT项目背景部分需要结合项目管理的引用内容,比如项目组的组建(引用3)、使用禅道进行协作(引用2)、ROI分析(引用4)以及项目集管理(引用1)。这部分要说明畅通工程如何作为独立项目或项目集的一部分,强调项目管理的重要性。 最后,生成相关问题,需要围绕技术细节、项目管理、挑战与案例展开,确保问题具有针对性。检查是否符合所有格式要求,如LaTeX的正确使用、引用标识的位置等。</think>### 畅通工程技术实现方案 #### 一、技术架构核心模块 1. **智能交通控制系统** 基于实时交通流量数据动态调整信号灯周期,数学模型为: $$ T_i = \frac{V_i}{\sum_{j=1}^n V_j} \cdot T_{total} $$ 其中$T_i$为相位$i$时长,$V_i$为车道流量[^4]。 2. **大数据分析平台** 使用Hadoop/Spark处理PB级交通数据,特征提取算法时间复杂度为$O(n \log n)$,支持短时流量预测。 3. **物联网感知层** 部署多模态传感器网络: - 地磁传感器(精度$\pm2\%$) - 视频识别设备(分辨率$3840 \times 2160$@30fps) - 浮动车GPS数据(采样率1Hz) #### 二、典型IT项目背景 1. **项目集管理场景** 城市级畅通工程常作为项目集实施,包含智能信号灯(子项目A)、应急指挥系统(子项目B)、公众服务平台(子项目C),需遵循引用[1]中的项目集管理规范。 2. **开发过程管理** 采用禅道进行敏捷开发管理(引用[2]): - 需求池维护$R=\sum_{i=1}^n r_i$ - 迭代周期固定为2周 - 缺陷解决率目标≥95% 3. **资源投入保障** 如引用[3]所述,配备专业团队: - 系统架构师(3人) - 数据工程师(5人) - 物联网专家(2人) ```python # 信号配时优化算法示例 def optimize_phase(flow_data): total_flow = sum(flow_data.values()) return {phase: (flow / total_flow) * 120 for phase, flow in flow_data.items()} ```
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