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⛳️座右铭:行百里者,半于九十。
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⛳️赠与读者
👨💻做科研,涉及到一个深在的思想系统,需要科研者逻辑缜密,踏实认真,但是不能只是努力,很多时候借力比努力更重要,然后还要有仰望星空的创新点和启发点。建议读者按目录次序逐一浏览,免得骤然跌入幽暗的迷宫找不到来时的路,它不足为你揭示全部问题的答案,但若能解答你胸中升起的一朵朵疑云,也未尝不会酿成晚霞斑斓的别一番景致,万一它给你带来了一场精神世界的苦雨,那就借机洗刷一下原来存放在那儿的“躺平”上的尘埃吧。
或许,雨过云收,神驰的天地更清朗.......🔎🔎🔎
💥1 概述
双LCC补偿型(LCC-LCC型)5kW无线充电系统(WPT)仿真模型研究
一、系统概述
双LCC补偿型(LCC-LCC型)无线充电系统采用磁耦合谐振技术,通过双边LCC补偿网络实现高效的电能传输。该系统具有传输效率高、抗偏移能力强等优点,广泛应用于电动汽车、无人机等大功率无线充电场景。
二、系统参数设计
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激励源参数:
- 激励源电压:220V(有效值)
- 工作频率:85kHz(符合国际无线充电标准,对应角频率ω=5.34×10⁵ rad/s)
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负载参数:
- 负载电阻:40Ω
- 输出功率:5kW
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补偿网络参数:
- 双LCC补偿网络由发射端和接收端的LCC谐振电路组成,具体参数包括电感、电容值,这些参数通过理论公式推导计算得出,确保系统工作在谐振状态。
三、效率优化策略
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元件寄生电阻调整:
- 在仿真过程中,可通过调整元件寄生电阻参数来进一步优化系统效率。寄生电阻的减小可以降低元件的功率损耗,从而提高系统整体效率。
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拓扑结构改进:
- LCC型补偿谐振拓扑结构来源于LCL型拓扑,通过优化元件内阻设计,可以在保持结构简洁性的同时显著提升效率。
四、性能指标
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效率:
- 5kW无线充电模型实测效率达到92.58%,部分优化后可达92.64%甚至更高(如92.96%)。这表明双LCC补偿拓扑在保持较好鲁棒性的同时,传输功率有明显提高。
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功率传输:
- 系统能够实现5kW的功率传输,满足大功率无线充电需求。
五、波形分析
仿真平台支持以下关键信号监测,便于分析系统传输特性:
- 载波电流/电压波形:反映系统传输过程中的电流电压变化情况。
- 发射/接收线圈瞬态响应:监测线圈的电流电压波形,分析磁耦合谐振特性。
- 逆变电路驱动信号与输出特性:观察逆变电路的驱动信号及输出电流电压波形,评估逆变效率。
- 功率传输效率动态曲线:实时对比输入/输出功率,分析系统效率变化。
六、控制策略
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恒流/恒压控制:
- 根据锂电池的充电特性,采用恒流恒压两段式充电模式。在充电初期采用恒流充电,快速补充电量;在充电后期采用恒压充电,避免电池过充。
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闭环控制:
- 通过PI控制环节实现恒压值或恒流值的精确控制。设定值与反馈值的差通过PI环节输出控制量,限幅至0到1之间,控制逆变电路移相占空比。
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相位同步:
- 采用数字锁相环实现原副边相位的同步,保证能量高效平稳传输。通过过零检测实时同步原副边移相角,提高系统稳定性。
七、附加模型
为方便对比研究或教学演示,附赠60W小功率无线充电仿真模型:
- 直流输入电压:40V
- 负载电阻:11.4Ω
- 效率:实测效率达到94.38%,适用于低功率场景研究。
📚2 运行结果
🎉3 参考文献
文章中一些内容引自网络,会注明出处或引用为参考文献,难免有未尽之处,如有不妥,请随时联系删除。(文章内容仅供参考,具体效果以运行结果为准)
🌈4 Simulink仿真、电路参数计算文档、参考文献
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