详细讲解整车控制器VCU扭矩tip-in策略，讲解了软件层面如何解决扭矩过零时的撞齿问题，从而有效提高驾驶感受。

DsAuto_汽车电子电控

于 2024-03-28 18:01:27 发布

阅读量767

点赞数 5

CC 4.0 BY-SA版权

文章标签：自动驾驶人工智能机器学习学习科技

版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接：https://blog.csdn.net/qq_41593516/article/details/137119942

本文详细阐述了睿创智能科技在整车控制器VCU中采用的扭矩tip-in策略，通过软件优化解决了过零时的撞齿问题，旨在改善驾驶者体验，并鼓励技术爱好者进行交流。

摘要生成于 C知道，由 DeepSeek-R1 满血版支持，前往体验 >

[睿创智能科技]详细讲解整车控制器VCU扭矩tip-in策略，讲解了软件层面如何解决扭矩过零时的撞齿问题，从而有效提高驾驶感受。首页有详细介绍，欢迎技术交流

评论

被折叠的条评论为什么被折叠?

到【灌水乐园】发言

查看更多评论

添加红包

成就一亿技术人!

hope_wisdom

发出的红包

打赏作者

DsAuto_汽车电子电控 你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20

扫码支付：¥1

获取中

扫码支付

您的余额不足，请更换扫码支付或充值

实付元

使用余额支付

点击重新获取

扫码支付

钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。