java-springboot智能停车场管理系统 基于Spring Boot的智能停车解决方案 Java驱动的智能停车管理平台计算机毕业设计

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随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加,停车难问题日益成为城市交通管理的一大挑战。传统的停车场管理方式不仅效率低下,还常常导致交通拥堵和资源浪费。为了应对这一问题,智能停车场管理系统应运而生,通过利用现代信息技术实现对停车场的自动化、智能化管理,不仅提高了停车场的使用效率和管理效率,还显著提升了用户体验,缓解了城市交通拥堵问题。随着人们对出行便利性需求的不断提高,智能停车场管理系统在现代城市建设中的作用愈发重要。

系统功能介绍

智能停车场管理系统通过整合多种功能,为用户提供了一个全面的停车管理解决方案。主要功能包括:

  • 用户管理:用户可以注册、登录、修改个人信息,管理自己的账号。

  • 停车场管理:管理员可以添加、修改、删除停车场信息,方便用户查找和使用。

  • 车位管理:提供详细的车位信息,包括车位编号、位置、状态等,用户可以查询和预约车位。

  • 车位预约管理:用户可以在线预约车位,系统支持预约时间和预约状态的管理。

  • 进场停车管理:记录车辆进场时间,自动分配车位,支持车牌识别功能。

  • 离场结算管理:记录车辆离场时间,自动计算停车费用,支持在线支付。

  • 系统管理:管理员可以对系统进行配置和管理,包括用户权限、公告发布等。

  • 个人中心:用户可以管理自己的收藏、预约记录、停车记录等信息。

  • 公告管理:管理员可以发布和管理停车场相关的公告信息,用户可以查看公告。

  • 数据统计与分析:系统提供停车场使用情况的数据统计和分析功能,帮助管理员优化管理策略。

系统功能总结

智能停车场管理系统通过整合用户管理、停车场管理、车位管理、车位预约、进场停车、离场结算等多种功能,为用户提供了一个高效、便捷的停车管理解决方案。它不仅提高了停车场的使用效率和管理效率,还显著提升了用户体验,缓解了城市交通拥堵问题。通过这个平台,用户可以轻松找到并预约车位,管理员可以高效管理停车场资源,从而提升整个城市的交通管理水平。

注:以上是纯课题毕业设计功能介绍,并非实际开发完成,最终开发完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件:idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3 系统需求分析

需求分析在系统开发中有着十分重要的作用。软件项目凭借软件工程的思想和步骤可以大大的提高开发效率,缩短软件开发周期,保证了软件项目的质量。需求分析作为软件工程方法中的一步是至关重要的。软件需求工程是一门分析并记录软件需求的学科。需求分析简单的来说就是用户需要什么,系统需要什么,对此进行问题的列举,等级的排列,需要缜密的思分析和大量的调研。

3.1系统整体分析及设计原则

对于智能停车场管理系统的搭建来说,系统分析首先要着眼于整体,对于分析一定要先分析整体,再分析部分。在智能停车场管理系统中,整体要满足的就是人们通过系统进行智能停车场管理的需求,同时平台还需要后台管理人员对智能停车场管理系统的后台进行维护。

本系统采取了一系列的设计原则,主要目的是为了系统的功能设计,还有管理人员在后期对系统维护时的方便,以及使用户能够简易的操作。最重要的设计原则包括:简单性、针对性、实用性、一致性、先进性。

(1)简单性:在该系统中功能模块实现的同时,让用户操作起来简单明了,很快找到所需资源是最直接的目的。

(2)针对性:该系统是根据设计需求为导向来开发智能停车场管理系统的设计,所以针对性较强。

(3)实用性:该设计能够满足智能停车场管理系统的实际的功能需求,能够在实际中让用户真正使用到,具有实际的应用价值。

(4)一致性:网站整体的页面布局,在不同的界面之间,img里的图片的放置位置以及大小都应该有严格的一致性。变量命名规则应该具有统一性。

(5)先进性:本系统采用java作为开发语言、SpringBoot框架、MySQL作为系统数据库,它们被软件设计者们广泛使用。

3.2系统可行性分析

3.2.1 经济可行性分析

由于开发本系统主要是为了测试自身的专业和设计能力,基本考虑经济效益和后来的发展方向,只注重自身水平和设计能力的提高,并且对自身经济的要求也不高,只要有一台普通电脑就可以了,所以不需要考虑经济问题。

3.2.2 技术可行性分析

系统主要采用JAVA技术进行设计, 系统基于B/S架构模式,有针对性地解决了架C/S构安装麻烦不便维护等一系列问题。因为本系统是采用MySQL数据库和B/S结构进行设计的一个小型网站,所以应用程序和数据库更是缺一不可要想使用该程序必须保证功能完整,操作简单且直观易懂的特点。数据库的建立整体的完整数据安全两方面必须得到保证。我们可以采用JAVA进行优化,加密函数,建立密库,这样可以有效的阻止在传输数据信息的过程中不易出现泄密状况,可以提高安全等级在加密的同时我们可以开启JAVA安全模式,针对一些被执行命令和可以被使用的函数进行限制来提高系统的安全性。在早期,我已将JAVA的基本知识有了深度的理解,并MySQL进行了解对软件工程测试UML相关课程大概了解和学习过通过掌握这些课程有了一定的系统开发、检验和辨别。采用JAVA以及MySQL结合起来开发该系统必定是可行的并且是高效的

3.2.3 操作可行性分析

系统的登录界面和业务逻辑简洁明了,采用一般的界面窗口来登录界面,整个系统更加人性化用户操作更加简洁方便。本系统在操作和管理上比较容易,还具有很好的交互性等特点在操作上是非常简单的因此本系统可以进行设计开发通过电脑进行访问操作用户一定能够很快就会对系统熟悉,尤其对老年群体稍微简单了解下本系统,就能很快上手。

3.3 系统用例分析 

智能停车场系统综合网络空间开发设计要求。目的是将传统管理方式转换为在网上管理,完成智能停车场的方便快捷、安全性高、交易规范做了保障,目标明确。智能停车场系统可以将功能划分为管理员功能和用户功能。

(1)、管理员关键功能包含系统首页、个人中心、用户管理、停车场管理、车位管理、车位预约管理、进场停车管理、离场结算管理、系统管理等进行管理。管理员用例如下:

图3-1 管理员用例图

2)、用户关键功能包含网站首页、停车场、车位、公告、后台管理、个人中心等进行管理。用户用例如下:

图3-2 用户用例图

3.4系统流程分析

登录模块有许多规则,这些规则是用来限制用户权限的,用户进入系统前要进行登录,登录成功后方可对相关权限的操作。登录流程如下所示。

3-3系统登录流程图

添加新用户的流程是先查询新用户名是否已存在,如已有该用户名,需重拟用户名并同时输入新用户的其它信息,添加新用户到数据库时会先验证数据是否完整,信息都正确且完整时,返回并刷新用户列表;信息不正确时,会返回输入信息的那一步。该流程如下图所示。

图3-4添加新用户流程图


4 系统设计

4.1 系统架构设计

整个系统采用B/S结构,用户可在浏览器中完成和整个系统的交互。

用户在智能停车场管理系统的浏览器界面进行的操作,浏览器操作传到服务器端,服务器端调用后台数据库,反馈给浏览器端。

系统架构如图4-1所示

图4-1 系统架构图

4.2 系统整体设计

智能停车场管理系统实现管理员和用户登录,查询信息,修改个人信息等。所有功能都通过与后台服务器的数据交互来完成的。具体的软件功能结构图如图4-2所示

图4-2 系统功能结构图

4.3 系统数据库设计

对于智能停车场管理系统而言,数据库中最核心的数据就是智能停车场管理信息数据,并且有许多其他关联数据都储存于数据库中。随着时间推移,将发布大量信息于本系统中,届时数据库中也将蕴藏海量数据。一个优秀的数据库设计方案能在保证系统能够高效处理大量数据的同时保证系统的安全性。因此,在智能停车场管理系统设计方案中将数据库的设计摆在重要位置,将数据库设计视为系统设计的重要内容。

4.3.1 E-R模型设计

智能停车场管理系统的数据库设计中,系统E-R模型的设计可以展示数据库中各种实体信息和他们之间的关系,将智能停车场管理系统的E-R模型研究好后,数据库中数据表的建立也会比较容易。

根据功能需求来对系统的e-r图来进行分解得到几种实体,在系统中公告、停车场、车位、收藏、车位预约、用户等作为实体,它们的局部E-R图,如图4-3所示:

4-3局部E-R图

5系统实现

5.1系统功能实现

当人们打开系统的网址后,首先看到的就是首页界面。在这里,人们能够看到智能停车场管理系统的设计与实现的导航条,通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示

图5-1 系统首页界面

在注册流程中,用户在Vue前端填写必要信息(如用户名、密码等)并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息,检查用户名是否唯一,并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后,后端向前端发送注册成功的确认,前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储,系统注册页面如图5-2所示:

图5-2系统注册页面

停车场:在停车场页面的输入栏中输入车场名称和地址进行查询,可以查看到停车场详细信息,并进行搜索操作;停车场页面如图5-3所示:

图5-3停车场详细页面

车位:在车位页面的输入栏中输入车场名称和车位类型进行查询,可以查看到车位详细信息,并进行车位预约操作;车位页面如图5-4所示:

图5-4车位详细页面

5.2管理员功能实现

在登录流程中,用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求,通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功,后端会返回给前端,允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。如图5-5所示。

图5-5管理员登录界面

管理员进入主页面,主要功能包括对个人中心、用户管理、停车场管理、车位管理、车位预约管理、进场停车管理、离场结算管理、系统管理等进行操作。管理员主页面如图5-6所示

图5-6管理员主界面

用户管理功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写用户信息表单。这些用户表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查询、修改或删除用户信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便用户管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-7所示

图5-7用户管理界面

停车场管理能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写停车场信息表单。这些停车场表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、车位、修改或删除停车场信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便停车场管理能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-8所示

图5-8停车场管理界面

车位管理功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询或删除”按钮或填写车位信息表单。这些车位表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除车位信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车位管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-9所示

图5-9车位管理界面

车位预约管理能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询或删除”按钮或填写车位预约信息表单。这些车位预约表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除车位预约信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车位预约管理能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-10所示

图5-10车位预约管理界面

进场停车管理功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询或删除”按钮或填写进场停车信息表单。这些进场停车表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除进场进场停车信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便进场停车管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-11所示

图5-11进场停车管理界面

离场结算管理功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询或删除”按钮或填写离场结算信息表单。这些离场结算表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除进场离场结算信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便离场结算管理功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。图5-12所示

图5-12离场结算管理界面

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