41、危险货物运输网络设计与逆最短路径路由问题研究

危险货物运输网络设计与逆最短路径路由问题研究

在物流运输领域，危险货物（hazmat）的运输网络设计至关重要，同时逆最短路径路由问题也在诸多实际场景中有着广泛应用。下面将详细介绍这两个问题的研究内容。

危险货物运输网络设计问题（HTNDP）

在危险货物运输中，政府希望通过禁止某些道路来降低整体风险，而运输商则会选择成本最低的路线。这就引出了 HTNDP 问题。

数学模型

该问题的混合整数规划（MILP）公式包含以下约束条件：
- $\pi_{j}^{k} - \pi_{i}^{k} \leq c_{ij}^{k} - \frac{r_{ij}^{k}}{R} + M(1 - y_{ij})$，对于所有的 $(i, j) \in T$，$k = 1, \cdots, K$。
- $\sum_{(i,j) \in A} (c_{ij}^{k} - \frac{r_{ij}^{k}}{R}) x_{ij}^{k} \leq \pi_{d_{k}}^{k} - \pi_{o_{k}}^{k}$，对于所有的 $k = 1, \cdots, K$。
- $0 \leq x_{ij}^{k} \leq 1$，对于所有的 $(i, j) \in A$，$k = 1, \cdots, K$。
- $y_{ij} \in {0, 1}$，对于所有的 $(i, j) \in T$。

虽然由于约束条件（14） - （15），约束矩阵不再是全幺模的，但有一个重要性质：即使变量 $x_{ij}^{k}$ 不被约束为整数，HTNDP 的混合整数规划公式（11） - （18）也存在一个最优解，使得所有的 $x_{ij}^{k}