Easy Code-CSDN博客

CAN总线基础知识（6）什么是帧间隔？帧间隔用于将数据帧或远程帧和他们之前的帧分离开，但过载帧和错误帧前面不会插入帧间隔。也就是说数据帧（或者远程帧）通过插入帧间隔可以将本帧与先行帧（数据帧、远程帧、错误帧、过载帧）分隔开来。帧间间隔至少由3 个隐性位构成，又称为间断。帧间隔两种不同的形式1：帧间隔过后，如果无节点发送帧，则总线进入空闲。2：帧间隔过后，如果被动错误节点要发送帧，则先发送8个隐形电平的传输延迟，再发送帧。保证主动错误节点优先发送，避免被动错误节点..

2021-12-14 11:36:08 7134

原创 CAN总线基础知识（5）——CAN的过载帧

什么是过载帧？当某个接收节点没有做好接收下一帧数据的准备时，将发送过载帧以通知发送节点。

2021-12-12 11:00:00 3428

原创 CAN总线基础知识（4）——CAN的错误帧

什么是错误帧？用于接收到单元向具有相同ID的发送的单元请求数据的帧。

2021-12-11 10:00:00 8284

原创 CAN总线基础知识（3）——CAN的远程帧

什么是远程帧？用于接收到单元向具有相同ID的发送的单元请求数据的帧。

2021-12-10 10:57:35 9948 1

原创 CAN总线基础知识（2）——CAN的数据帧

can的帧大致有五种：数据帧、远程帧、错误帧、过载帧、帧间隔。

2021-12-09 12:51:56 8734

原创 CAN总线基础知识（1）——基本概述

CAN（Controller Area Network）即控制器局域网，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。

2021-12-08 17:01:43 1270

转载 FC总线基础知识（2）——光纤交换机

光纤交换机是一种高速的网络传输中继设备，又叫做光纤通道交换机、SAN交换机，它较普通交换机而言，采用了光纤电缆作为传输介质。光纤交换机主要有两种，一是用来连接存储的FC交换机。另一种是以太网交换机，端口是光纤接口的，和普通的电接口的外观一样，但接口类型不同。那么光纤通道和以太网交换机有什么区别？本文将为您详述这二者的区别。什么是光纤通道交换机？光纤通道（FC）是为存储区域网络（SAN）设计的，是一种用于将计算机数据存储连接到服务器的高速网络技术。光纤通道标准支持三种主要拓扑：点对点，仲裁环路和交

2021-11-30 14:02:31 5473 2

原创 FC总线基础知识（1）

FC具备通道和网络双重优势，具备高带宽、高可靠性、高稳定性，抵抗电磁干扰等优点，能够提供非常稳定可靠的光纤连接，容易构建大型的数据传输和通信网络，

2021-11-17 11:06:23 12122

原创 AFDX（ARINC664）的交换机规范

前一篇我们介绍了AFDX网络协议IP层相关基础知识：AFDX（ARINC664）的网络协议——IP层_Easy Code的博客-CSDN博客本篇继续分享AFDX的交换机相关知识。交换机包含五个相互作用的功能块：过滤与管制功能、交换功能、交换机ES功能、监视功能、配置表。过滤与管制功能所有到达交换机的帧，在过滤与管制功能阶段都要在不同的步骤中被过滤，这些步骤中采用的规则涉及帧的完整性，帧长度，流量预算，以及可接受的目的（地址）。帧过滤交换机丢弃帧的长度（L）大于1518字节或小

2021-11-11 14:29:36 3723

原创 AFDX（ARINC664）的网络协议——IP层

上一篇我们分享了AFDX的MAC层相关基础知识AFDX（ARINC664）的网络协议——MAC层_Easy Code的博客-CSDN博客这里继续分享AFDX网络协议的IP层的相关基础知识。从航空电子分区的角度，ES通过两种类型的端口提供不同的数据传输模式：1. 通信端口：采样或队列模式；2. SAP端口：用来进行TFTP（简单文件传输协议）的传输，以及与兼容网络通信下图描述了具有两个分区和一个端系统的装置。每个分区具有一个IP地址。为了与分区通信，端系统使用两种端口类型：通信端口和.

2021-11-10 16:49:00 5124

原创 AFDX（ARINC664）的网络协议——MAC层

上一篇：AFDX的概述与系统组成_Easy Code的博客-CSDN博客介绍了AFDX系统网络组成，主要包括端系统、AFDX交换机、虚拟链路等。这里重点回顾下端系统：端系统（End System, ES）的主要功能是提供一些服务，它们保证到某个分区（partition）软件的安全可靠的数据互换。服务质量（Quality of Service, QoS）提供一种方法进行流量分类，并且确保特定类别的流量将总是以授权给它们的服务等级通过网络，而不用考虑争用的要求。对于飞机网络（Aircraft Net

2021-11-08 18:22:53 3574

原创 AFDX的概述与系统组成

AFDX的发展概述如果说ARINC429总线是上一代民航客机的主流应用通信协议，那么AFDX就是新一代民航客机的先进应用。如国际上的B787、A380等较新机型都采用了以AFDX总线为数据主干道的航电核心处理系统，而国产大型客机C919的项目开展也使用了先进的AFDX通信协议，相关技术的研发和综合测试工作也正如火如荼地进行。以前的429总线带宽约100Kb/s，而AFDX带宽达到100Mb/s，足足高了一千倍。这意味着原来通过若干根线缆传输的信号，现在可以经由一根线缆传输。新...

2021-11-05 18:08:30 3325

原创 ARINC429基础知识

ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出发表并获批准使用。它的规范全称是数字式信息传输系统（Digital InformationTransfer System ,DITS）。协议标准规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。（国内与之对应的标准是HB6096-SZ-01）。ARINC429广泛应用在先进的民航客机中，如B-737、B757、B-767。ARINC429总线...

2021-11-03 16:57:56 6940

原创 1553B为什么要加耦合器？

回答题目问题时，先百度下，耦合器是什么？耦合器就是指功率分配元器件，它可以将一路微波功率按比例分成几路，这是功率分配问题。耦合器的重要指标是耦合度和插损。耦合度是耦合端口与输入端口的功率之比，以dB表示的话，一般是负值。耦合度的绝对值越大，相当于拿走的东西越少，自然耦合器的损耗就越小。插损是输出端口与输入端口的功率之比。耦合度的绝对值越大，插损的绝对值越小。1553B耦合器用来做什么？1553B耦合器是连接1553B总线子系统之间通信和数据交换的产品,用于将子系统(或称终端)耦合到1553B

2021-10-26 12:25:04 4283

原创 1553B总线基础知识及扩展

1553B总线是MIL－STD－1553总线的简称，其中B就是BUS，MIL-STD-1553B总线是飞机内部时分制命令/响应式多路复用数据总线。1553b总线，是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准，也就是设备间传输的协议。而每个国家根据本国的情况，并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据不同的协议标准开发出相应的总线接口模块。1553B板卡1553B总线能挂31个远置终端，1553B总线采用指令/响应型通信协议，它有三种终端类型：1）BC：总线控制器，

2021-10-26 12:21:59 4966

原创什么是总线

所谓总线（Bus），是指计算机设备和设备之间传输信息的公共数据通道。在城市中，车辆通行需要道路，需要交通。在计算机中，同样需要在各部件之间传输信息的通路，信息通过电线束从一个计算机部件到另一个部件，就称作总线，它是一种信号传递的布线方式。总线按照不同的分类标准可以有不同的分类：按照传递的数据分：数据总线（DB-Data Bus）;地址总线（AD-Address Bus）;控制总线（CB-Control Bus）数据总线DB用来传送数据信息，是双向的。CPU既可通过DB从内存或输...

2021-10-25 17:06:32 2634