Société de transport de Montréal

Écoutez notre collègue Daniel répondre à plusieurs de vos questions liées à la livraison du service métro en temps de grève. On sait que les horaires restreints engendrés par la grève des employés d’entretien chamboulent votre quotidien. Pour assurer le meilleur service possible malgré les circonstances, nos équipes travaillent d’arrache-pied en coulisse.

Si le syndicat des employés d’entretien décide de maintenir sa grève, du 22 sept. au 5 oct., il sera important de bien planifier vos déplacements.   Les services essentiels établis par le jugement du Tribunal administratif du travail prévoient des horaires restreints les lundis, mercredis et vendredis uniquement, pour les réseaux bus et métro.   Le service du transport adapté est maintenu en tout temps.   Pour accompagner sa clientèle, la STM a développé des outils plus précis, indiquant notamment l’horaire du passage des derniers trains pour chaque station.   On vous invite à consulter nos outils en temps réel, juste avant et pendant vos déplacements, afin d’obtenir l’information la plus à jour. De plus, prévoyez plus de temps qu’à l’habitude pour vos trajets.   Le site web de la STM demeure la source la plus fiable, puisqu’il intègre les horaires planifiés, les ajustements selon les réalités du terrain ainsi que les données en temps réel.   Détails ➡️ https://bit.ly/4nIpIHK

Sans entente entre les gouvernements du Québec et du Canada, la STM ne peut bénéficier d’un nouveau fonds fédéral pour le transport collectif. Pourtant, nos infrastructures en ont grand besoin! Le président du CA de la STM, Éric Alan Caldwell, signe une lettre ouverte dans l’espoir que les sociétés de transport du Québec puissent elles aussi avoir droit à cette enveloppe. Il s’est également rendu à Ottawa à l’occasion de la rentrée parlementaire pour aborder plus largement les enjeux de financement, tous paliers confondus, rappelant que : 📌 Le transport collectif contribue à réduire le coût de la vie, soutenir la construction de logements abordables et développer une économique forte. 📌 Chaque 1 $ investi en transport collectif engendre 7 $ de bénéfices économiques et sociaux. Lettre ouverte dans La Presse ➡️ https://bit.ly/4mkaYxm Mémoire conjoint des trois plus grandes sociétés de transport du Canada ➡️ https://bit.ly/420teEW

[Projet ligne bleue] 🔵 Vous les attendiez : les noms des cinq futures stations du prolongement de la ligne bleue ont été dévoilés aujourd’hui! Plutôt que de nommer les stations selon les axes routiers adjacents, comme c’était le cas précédemment, les noms retenus rendent hommage aux communautés ayant marqué l’histoire de la métropole et à l’apport de femmes d’exception. Sans plus tarder : 🚇 Station Vertières Située à l’intersection de la rue Jean-Talon Est et du boulevard Pie-IX, la station Vertières rappelle la bataille du même nom, survenue en 1803 et qui a conduit à l’indépendance d’Haïti. Ce nom constitue un geste de reconnaissance à l’égard de la communauté haïtienne, qui s'est établie pendant plusieurs années dans le quartier Saint-Michel, un des centres importants de cette communauté à Montréal. 🚇 Station Mary-Two-Axe-Earley Située à l’intersection de la rue Jean-Talon Est et du boulevard Viau, cette station est nommée en l’honneur de Mary Two-Axe-Earley (1911-1996), femme mohawk de Kahnawake et figure de proue du militantisme pour les droits des femmes autochtones. Après avoir perdu son statut d’Indienne en épousant un non-Autochtone, elle entame une lutte visant à faire modifier la Loi sur les Indiens en 1985. 🚇 Station Césira-Parisotto Située à l’intersection de la rue Jean-Talon Est et du boulevard Lacordaire, cette station de métro de Saint-Léonard est nommée en l’honneur de Césira Parisotto (1909-1992), aussi appelée Mère Anselme, qui a été une figure marquante de la communauté italienne au Québec. Membre de la Congrégation des Sœurs de Charité de Sainte-Marie, elle a fondé plusieurs institutions, dont les écoles et l’hôpital Marie-Clarac. 🚇 Station Madeleine-Parent Située à l’intersection de la rue Jean-Talon Est et du boulevard Langelier, cette station est nommée en l’honneur de Madeleine Parent (1918-2012), une figure emblématique de l’histoire du Québec. Syndicaliste et pionnière du mouvement féministe, Madeleine Parent a consacré sa vie à la justice sociale et à l’amélioration des conditions de vie des femmes. 🚇 Station Anjou Situé au carrefour des autoroutes Métropolitaine et 25, le nouveau terminus de la ligne bleue du métro de Montréal portera le nom de l’arrondissement d’Anjou, ce qui facilitera l’orientation des usagers. Ce toponyme rappelle la province d’Anjou en France, d’où sont originaires plusieurs des fondateurs de Montréal. Choisir des noms de stations est un exercice délicat et guidé par plusieurs orientations et contraintes. Ces noms ont été sélectionnés après un processus rigoureux mené par un comité d’experts. Crédit photo : Sylvain Légaré

[Art dans le réseau ✨] Avec l’installation de « Point de mire » à la station Pie-IX, par Francis Montillaud, le métro de Montréal compte désormais 100 œuvres d’art! 🙌 En commémoration des Jeux olympiques tenus à Montréal à l’été 1976, l’œuvre se décline en deux séries de sculptures évoquant des couronnes et des médailles d’or, d’argent et de bronze. (Psst! Ce n’est pas réellement de l’or, l’œuvre est plutôt en fonte et ferblanterie d'aluminium. 😉) Elle a été produite dans le cadre de la Politique d’intégration des arts à l’architecture et à l’environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics (Politique du 1%), à la suite des travaux de modernisation et de mise en accessibilité de la station Pie-IX. Avec 100 œuvres, on peut dire que le métro est une véritable galerie d’art! L’atteinte de ce jalon est l’occasion par excellence de rappeler la place qu’occupe le métro dans le patrimoine artistique et architectural montréalais. Détails ➡️ https://bit.ly/4n9Mwji Crédit photo : Francis Montillaud

Notre métro est indispensable! C’est pourquoi notre nouvelle campagne vise à sensibiliser la population sur l’importance de l’entretenir pour qu’il reste fiable et sécuritaire. 🚇 🫶      Conçue à l’interne, cette offensive de communication rappelle les bénéfices du métro, véritable colonne vertébrale de la mobilité montréalaise.     L’affichage publicitaire de la campagne est sans coût grâce aux gratuités incluses à nos partenariats, à l’exception des frais d’impression.     Pourquoi cette campagne?   Parce que notre métro est vieillissant! L’âge moyen des actifs du métro est de 48 ans et le déficit d’investissement en maintien d’actifs est de 6,6 G$ et continue d’augmenter chaque année. Les conséquences sont bien réelles :    👉 +267 % d’interruptions de service dues à des bris d’équipement en 10 ans.    👉 +300 % de signalements d’équipements en état critique entre 2018 et 2022.   👉 Les trains MR-73, âgés de presque 50 ans, sont environ 11 fois moins fiables que les trains AZUR et figurent parmi les plus vieux au monde.   👉 Les fermetures imprévisibles comme à la station Saint-Michel sont vouées à augmenter.     Ne tenons pas notre métro pour acquis!  Détails ➡️ https://bit.ly/41IYKXH

On a beaucoup parlé du financement du transport collectif. Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques bases pour comprendre nos rouages! 💡 

Alexandre, chef contrôleur qui œuvre au Centre de contrôle du métro, vous offre une incursion dans cet endroit névralgique qu’on surnomme, le cerveau du métro! 🧠🚇 Découvrez les différents rôles de ceux et celles qui y travaillent! Vous aimeriez joindre leur équipe? La STM recrute actuellement pour le poste de contrôleur ou de contrôleuse énergie auxiliaire : un rôle d’une grande responsabilité, au cœur de la livraison du service de métro. Consultez l’offre d’emploi ➡️ https://bit.ly/4mbZsou

Cette année encore, nos collègues ont répondu présents pour montrer l’importance que la STM accorde aux droits des personnes issues de la diversité sexuelle et de genre! 🏳️🌈🏳️⚧️ Notre équipe et notre bus avaient fière allure au défilé du festival Fierté Montréal et malgré la chaleur, l’énergie électrisante était au rendez-vous! Celles et ceux qui ont participé aux événements du Stade olympique ont également pu profiter de la zone STM, une aire de repos particulièrement appréciée après avoir dansé au soleil. ☀️ Merci aux collègues et à leurs proches qui ont marché avec nous! 🫶 Mais aussi aux équipes qui étaient en poste pour assurer la livraison du service durant une fin de semaine chargée d’événements d’envergure à Montréal! 📸 Louis-Étienne Doré

La nouvelle œuvre d’art de la station de métro Outremont est installée! Saurez-vous identifier les feuilles des plantes urbaines représentées? 🌿🔎 Conçue dans le cadre du Programme d'intégration des arts à l'architecture du gouvernement du Québec, « Strates » est une œuvre de l’artiste Josée Pedneault. Cette gravure sur aluminium anodisé représente une superposition horizontale de feuilles évoquant l’environnement extérieur du quartier. Pour ce faire, différentes sortes de plantes sauvages évoluant en milieu urbain ont été cueillies. Celles-ci ont ensuite été numérisées à la manière d’un négatif photographique pour que la lumière qui traverse les feuilles révèle leur structure organique. ☘️✨ Pour plus d’information sur l’œuvre ➡️ https://bit.ly/3H7iBc2 Rappelons que d’importants travaux se sont récemment terminés à la station Outremont visant notamment à la moderniser et à la rendre universellement accessible grâce à l’ajout d’ascenseurs.