MT Højgaard Danmarks coverbillede
MT Højgaard Danmark

MT Højgaard Danmark

Byggeri

Vi kombinerer fagekspertise med godt håndværk, og samarbejde er vores vigtigste byggemateriale.

Om os

MT Højgaard Danmark har tre stærke ben inden for anlæg, nybyggeri og renovering. Siden 1918 har vi sat vores tydelige præg på Danmark gennem anlægsprojekter som Storebæltsforbindelsen og Øresundsbroen samt byggerier af hospitaler, skoler, boliger og domiciler. I dag har vi en kultur, som bygger på faglighed, samarbejde og energi. Følg vores LinkedIn-profil for at få indblik i vores projekter, eller se hvilke jobmuligheder vi har lige nu på mth.dk

Websted
https://mth.dk/
Branche
Byggeri
Virksomhedsstørrelse
1.001 – 5.000 medarbejdere
Hovedkvarter
Søborg
Type
Privat
Grundlagt
1918
Specialer
Infrastruktur, Anlæg, Boligbyggeri, Brobyggeri, Vandbygning, Renovering og Erhverv-, retail- og industribyggeri

Beliggenheder

Medarbejdere hos MT Højgaard Danmark

Opdateringer

  • 𝐉𝐨𝐛𝐨𝐩𝐬𝐥𝐚𝐠: 𝐁𝐥𝐢𝐯 𝐝𝐞𝐥 𝐚𝐟 𝐞𝐧 𝐤𝐮𝐥𝐭𝐮𝐫 𝐦𝐞𝐝 𝐡ø𝐣 𝐟𝐚𝐠𝐥𝐢𝐠𝐡𝐞𝐝 𝐨𝐠 𝐭𝐫𝐢𝐯𝐬𝐞𝐥 Vil du være del af en entreprenørvirksomhed, der sætter projekterne øverst? Så kig med her... Vi søger nemlig nye kolleger til spændende projekter over hele Danmark. Hos os bliver du del af en social arbejdsplads med fokus på din faglighed. Vi tror ikke på kassetænkning, for vi ved, at projekterne lykkes bedst, når vi arbejder ud fra én fælles økonomisk projektkasse og uden siloer. Lige nu søger vi blandt andet: 🔵 - En tilbudsberegner til vores tømrere i Søborg: https://lnkd.in/dvap6aaw 🔵 - En projektleder til anlægsprojekter i Østjylland: https://lnkd.in/diuppZZe 🔵 - En produktionsleder inden for jord og ledninger i Midtjylland: https://lnkd.in/dc8b9aHw 🔵 - En projektleder til garanti og service i Søborg: https://lnkd.in/dAHuU78d Vi har flere ledige stillinger, så tjek alle mulighederne lige her: https://lnkd.in/d6zr8Gq Vi glæder os til at høre fra dig! #VierMTHøjgaard

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • Kronik: Læs Mortens tips til vellykkede partnerskaber mellem bygherrer og entreprenører✔️ I dag deler vores partnerskabschef Morten Pilebo tips og erfaringer til at skabe gode længerevarende partnerskaber i byggeriet 🤝 Morten skriver blandt andet: "Jeg har efterhånden været del af flere partnerskaber, og her vil jeg driste mig til at dele to gode ”partips”, som jeg tror på, er fuldstændig umulige at se bort fra, hvis “samlivet” skal fungere mellem bygherre og entreprenører". Det første tip handler om værdien af at lære hinanden godt at kende som mennesker, inden partnerskabet begynder, samt at tjekke ind med hinanden løbende undervejs.🙋♀️ Måske kan du gætte, hvad Mortens andet tip er? Ellers så klik på linket, læs kronikken i Dagens Byggeri, og find ud af, hvad man vinder med gode længerevarende partnerskaber. ✔️ https://lnkd.in/dtEPvCKH

  • Milliardopgave: Vi skal opføre nyt UNICEF-verdenslager i Nordhavn I juni offentliggjorde By & Havn, at de agtede at tildele os milliardopgaven med at bygge UNICEFs nye verdenslager i Nordhavn. Efter endt standstill og underskrift af kontrakt, kan vi i dag også selv bekræfte nyheden om den store og spændende opgave. Verdenslageret får navnet CAMPUS 4, og den bliver et bygningskompleks på 63.000 etagemeter. MT Højgaard Danmark skal udføre opgaven i totalentreprise i samarbejde med C.F. Møller Architects og den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia Denmark. Vores projektdirektør Philip Rouvillain glæder sig til den krævende opgave: ”Campus 4 er en opgave, der passer fint ind i vores strategi om tidlig involvering og samarbejde, og projektet vil kræve en stor indsats fra hele holdet. Mange kompetencer vil være involveret: Styring, jord og ledninger, fundering, råhus og tømrer samt vores bæredygtighedskolleger. Vi har gransket tilbuddet ekstremt nøje, og er overbevist om, at vi kommer til at levere et godt projekt til By & Havn og UNICEF.” Arbejderne indledes i efteråret 2025, og verdenslageret skal være klar til brug ved udgangen af 2028. Visualisering: By & Havn #VierMTHøjgaard

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • Boligforeningen Århus Omegn tildeler os renoveringssag til 528 millioner kroner Over de næste fire år skal vi renovere Præstevangen i Viby, der indeholder 667 almene boliger. Renoveringen omfatter blandt andet efterisolering, udskiftning af tage og gavle, nye badeværelser, køkkener og entredøre. Hovedentreprisen på 528 millioner kroner er, økonomisk set, MT Højgaard Danmarks største renoveringssag nogensinde, og områdedirektør Lasse Sloth Andersen glæder sig til opgaven: "Vi ser frem til samarbejdet med bygherre og samarbejdspartnere, mens vi udfører tømrer- og murerarbejder i egenproduktion. Vi har et stærkt og erfarent team på projektet – blandt andet med folk fra Bindesbøll-projektet, der nu er nomineret til Renoverprisen." Renoveringen gennemføres i fire etaper, og arbejdet går i gang i oktober 2025. #VierMTHøjgaard 

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • Rikke er ny i flåden og klar til at møde modstand! Vi har fået nyt legetøj… eller rettere sagt: et seriøst powerhouse af en funderingsmaskine. Sig hej til Rikke, vores spritnye ABI TM 26 – den største og mest muskuløse maskine i ABI-familien. 26 meters teleskopisk mast. CAT motor med 630 hestekræfter. Klar til at vibrere, bore, slå og trække, hvad end vi smider foran den. Hun landede på vores E45-projekt og er allerede i fuld gang med at vibrere de 20 meter lange boxprofiler. Fakta for de teknikglade:  – MRZV 36 VV vibrator med variabelt moment  – Op til 20 ton løftekapacitet  – Docking-system til hurtige skift mellem bore-/vibrations-/slagværktøj  Vi er nu klar til endnu flere store funderingsopgaver, uanset om det er spuns, pælefundering eller sekantpæle. Og vi kan gøre det hurtigere, mere præcist, og – tør vi sige det – med lidt mere stil 😉 ABI EQUIPMENT LIMITED #VierMTHøjgaard

  • Aflevering: Kløverskolen i Gellerup er klar til skolestart 🧑🧒🧒 Kløverskolen i Gellerup er officielt afleveret, og i al beskedenhed står den knivskarpt. Med sin lyse og varme facade skaber skolen en smuk kontrast til den grønne bypark tæt ved. 🌳   Indvendigt er skolen opdelt i zoner, men det centrale torv binder bygningen sammen, og bliver et naturligt samlingspunkt. Underviserne kommer til at arbejde med projektbaseret læring i aktivitetsrum, værksteder, skolegård og i den nærliggende bypark.   Projektchef Jess Sloth Andresen sætter punktum for afleveringen:   “Jeg går med en ret fed følelse. Bygherre, samarbejdspartnere, underleverandører og os selv har alt i alt haft et godt projekt, og der er flere fine detaljer. Trapperne er udført af gulv, som er genbrugt fra de omkringliggende blokke, der blev revet ned, og på væggene er der skrællet fyr. Stor cadeau til alle involverede for indsatsen.” Og skoleleder på Kløverskolen Helle Mønster kvitterer: ”En stor tak til MT Højgaard Danmark og ikke mindst Jess Sloth Andresen og Co for samarbejdet, og for at vi nu står med et smukt byggeri i gode materialer og flot håndværksmæssig udførelse.” 👏   Bygherre: Aarhus Kommune Samarbejdspartnere: Sweco, AART og VEGA landskab Byggeperiode: 2023-2025

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • Energinet tildeler os ordre til 241 mio. kroner i Høje Taastrup ⚡ Energinet har valgt at tildele os totalentreprisen på energistationen AC Lindehøj i Høje Taastrup. Her skal vi opføre de teknisk komplekse stationsbygninger til den nye 400kV-station samt gennemføre det omkringliggende terrænarbejde på et 71 hektar stort område. Stationen er en central del af udbygningen af elnettet på Sjælland og Lolland-Falster. Projektdirektør Hasse René Jensen ser frem til at sætte spaden i jorden. “Energiområdet er meget interessant for os, og vi har gode erfaringer med samspillet med Energinet. Kravene er høje, men vi er godt rustet, og kan trække på vores erfaringer fra flere lignende projekter. Vi søger at koordinere tæt og granske alle detaljer med Hitachi Energy hele vejen, og så er det superfedt, at vi kan bruge vores egne folk til jord-, beton- og apteringsarbejder.” Efter planen indleder vi arbejderne i starten af 2026 og afleverer vores entreprise i 2027. Vi går selvsagt ind i projektet med maksimal energi! ⚡ #VierMTHøjgaard   

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • 🔧 Kæmpe eltogsværksted afleveret til DSB 🚆 Efter 2,5 års intenst arbejde har vi i dag afleveret et 300 meter langt eltogsværksted og 6.500 meter opstillingsspor til DSB i Næstved. Vi har tre gode grunde til at være glade her til eftermiddag: ✅ Vi glæder os over at bidrage aktivt til elektrificeringen af de danske tog. ✅ Vi glæder os over, at bygherren valgte at involvere os tidligt med udgangspunkt i en transparent projektøkonomi. ✅ Vi glæder os over en byggesag, der hele vejen har været præget af et konstruktivt samspil med DSB, M.J. ERIKSSON A/S, Artelia Denmark, SYSTRA, Holm & Grut Arkitekter A/S og Thing Brandt Landskab ApS. Lyder det for godt til at være sandt? 📅 Kom selv og se den 15. august, hvor DSB inviterer til åbent værksted på Fladsågårdsvej 2 fra kl. 11–17. 👏 Tillykke til alle involverede – og til alle os, der bruger de danske toge! #VierMTHøjgaard

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • 25 år i dag: Jan og Henrik husker tilbage på Øresundsarbejderne med glæde Den 1. juli 2000 blev Øresundsforbindelsen indviet. Højgaard & Schultz og Monberg & Thorsen, var hver især del af Sundlink-konsortiet, som byggede den 8 kilometer lange bro fra Sverige til Peberholm. I konsortiet koncentrerede Højgaard & Schultz sig om betonarbejderne, og Monberg & Thorsen om montagen af skråstagsbroen og brodragerne. Jan Graabek fra Monberg & Thorsen har positive minder fra Øresundsarbejderne: “Broen er jo flot, og så gik det grundlæggende godt tidsmæssigt, økonomisk og for mit eget vedkommende også fagligt. For mig står broen nok øverst på listen over projekter, jeg har været del af gennem tiden” Henrik Lyngkjær er enig, og forklarer, at broen gav os læringer, som vi tog med bagefter. Ikke mindst brugen af understøtningstårne, der kunne bære broelementerne, til de blev sat sammen og var selvbærende. Netop den teknik anvendte vi på arbejdet med DR´s koncerthus. Henrik sætter også ord på projektets største udfordring: “Understøbningen af den ene pylonsænkekasse skabte besvær. Da vi sejlede betonen ud til sænkekassen, blæste det op. Bundpladen vi skulle understøbe, var 35 gange 37 meter, og vi støbte i blinde under bundpladen. Vejret blev så voldsomt, at vi måtte indstille støbningen undervejs. Derefter fulgte et langt forløb med at afdække, hvad der var støbt ud, og hvor der manglede at blive støbt. Det tog måske op til et år at få udbedret, og vi måtte bore huller ned igennem bundpladen for at finde ud af, hvor der manglede støbning.” Vi indledte arbejdet med Øresundsforbindelsen i 1995, og fem år senere, i 2000, blev broen taget i brug. Året efter fusionerede Monberg & Thorsen med Højgaard & Schultz og blev til MT Højgaard. Meget vand er løbet under broen siden da. Og vi er glade for at kunne videreføre arven fra anlægsfortiden på nye broer og tunneler over hele landet. #VierMTHøjgaard

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede
  • Ny ordre i Nordhavn: Kontorbyggeri på Trælastholmen For Nrep skal vi opføre en ny kontorejendom på 13.700 m² på Trælastholmen i Nordhavn. Ejendommen udføres i CREE-elementer, en hybridkonstruktion af træ og beton, der reducerer klimaaftrykket. Byggeriet er udviklet af vores egne projektudviklere i samarbejde med entasis som arkitekter og Norconsult som rådgivende ingeniører. Vi forventer, at byggeriet igangsættes i 2026 og afsluttes i 2028. Om projektet siger Allan Grotkjær, områdedirektør for Nybyggeri og Renovering: "Vi glæder os til at realisere projektet i tæt samarbejde med vores gode samarbejdspartnere. Vi er et stærkt hold med bygherre, entasis som arkitekter og Norconsult, der varetager ingeniørdisciplinerne. Projektet udføres i fuld egenproduktion, og vi glæder os til at løfte opgaven sammen med dygtige fagentreprenører.” Johnny Sørensen, projektudviklingsdirektør, tilføjer: ”Vi ser frem til samarbejdet og er glade for, at både By & Havn og Nrep deler vores ambitioner om at gå nye veje og bruge træbaserede moduler, der reducerer klimaaftrykket målt på indlejret CO2.” Vi ser frem til at fortsætte vores engagement i Nordhavn og bidrage til udviklingen af fremtidens erhvervsbyggeri. Visualisering: entasis

    • Der er ingen alternativ tekst for dette billede

Tilsvarende sider