基于plc控制的停车场空位显示系统设计大学毕设论文(1)(1).doc

随着城市机动车辆数量的急剧增长，停车难已成为社会普遍关注的热点问题。面对这一问题，传统的停车管理方法已难以适应现代城市的需求，智能化的停车场管理系统应运而生。本文探讨了基于可编程逻辑控制器（PLC）的停车场空位显示系统的设计与实施，旨在通过技术创新解决城市停车难的问题，提高停车场的运行效率和用户体验。 论文在绪论部分对停车场管理的现状和不足进行了深入分析。当前，尽管政府在停车设施建设上投入了大量资源，但城市交通压力仍然巨大，特别是车位的缺乏，使得车辆停放成为市民生活的一大难题。本研究提出通过智能化技术改进传统停车场，采用PLC系统控制，实现自动检测和显示停车位状态，为市民提供更加便捷和高效的停车服务。 PLC是一种专用的工业控制计算机，它通过使用可编程的存储器，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术操作等指令，控制各种类型的机械或生产过程。其发展始于20世纪60年代末，随着微处理器、计算机和数字通信技术的进步，PLC控制技术在工业自动化领域占据了重要地位，并逐渐成为世界潮流。PLC以其通用性、方便性、适应性广、可靠性高等特点，在制造业的控制系统中扮演了关键角色。 本设计的主要内容包括PLC硬件的选择、外部接线图的设计、操作面板的制作、顺序功能图的规划以及梯形图的设计和仿真调试。整个系统的工作流程从启动按钮的按下开始，通过安装在停车场入口处的传感器检测车辆的进出状态。系统将根据传感器输入的信号，通过PLC进行逻辑判断，控制红绿灯的变换，实时反映停车场空位情况。此外，系统还配备了加减计数器，根据车辆的出入自动增减计数，当停车位满时，通过红灯提示司机停车场已满。 在硬件电路设计方面，CPU是PLC系统的核心，负责接收用户程序和数据，采集现场输入信息，并进行处理。系统中的每个PLC至少配备一个CPU，它按系统程序赋予的功能执行任务，并进行诊断。硬件组成框图（图3-1）展示了PLC系统的主要组成部分，包括电源模块、CPU模块、输入/输出模块等。通过这些模块的协调工作，PLC能够实现复杂控制过程的自动化。 论文详细阐述了整个PLC控制系统的实现步骤和方法，包括系统设计、设备选型、编程、调试及后期的维护和升级等。通过本系统的设计与实现，可以有效提高停车场的使用效率，减少司机寻找停车位的时间，为城市交通管理提供新的解决方案。 基于PLC的停车场空位显示系统设计，不仅提升了城市停车设施的智能化水平，也是推动智慧城市发展的关键一环。随着技术的不断发展，该系统未来将具有更广阔的应用前景和更大的市场潜力，为解决停车难问题提供强有力的技术支撑。