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内容概要:本文详细介绍了车载诊断ECU(电子控制单元)的架构及其各个层次的功能,包括应用层、诊断层、传输协议层和微控制器层。文章阐述了车载诊断系统的核心组成部分,如故障检测、数据读取和软件更新,并探讨了常见的通信协议(如CAN、CAN FD、Ethernet等)以及相关的国际标准(如ISO 15765系列)。文中还讨论了硬件在环(HIL)测试的重要性及其具体实现方式,以及基于AUTOSAR的诊断架构如何提高软件的复用率和可移植性。最后,文章展望了智能网联汽车中车载诊断系统的未来发展,特别是面向服务的车载诊断(SOVD)和基于入侵检测系统的高效协作与安全监控。 适合人群:汽车电子工程师、汽车维修技术人员、从事车载系统开发的技术人员及相关研究人员。 使用场景及目标:①理解车载诊断ECU的分层架构及其各层功能;②掌握常见通信协议和国际标准的应用;③学习HIL测试的方法及其在ECU测试中的应用;④了解基于AUTOSAR的诊断架构及其优势;⑤探索智能网联汽车中车载诊断系统的未来发展方向。 其他说明:本文不仅介绍了车载诊断ECU的技术细节,还强调了系统设计的思想和理念,如模块化、可扩展性和安全性。对于希望深入了解现代汽车电子控制系统的读者来说,本文提供了全面而深入的知识体系。
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我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程
师:
做到欲望极简,了解自己的真实欲望,不受外在潮流的影响,不盲从,不跟风。把自己的
精力全部用在自己。一是去掉多余,凡事找规律,基础是诚信;二是系统思考、大胆设
计、小心求证;三是“一张纸制度”,也就是无论多么复杂的工作内容,要在一张纸上描述
清楚;四是要坚决反对虎头蛇尾,反对繁文缛节,反对老好人主义。
不觉间来到夏初六月,横坐在电脑前,敲击点文字,对自己也算一个
时间的记忆,多年后再次点击,也期待那时会像触发记忆的闸口,让
现在的这点岁月传递至那时那刻。


车载诊断(On-Board Diagnostics, OBD)系统的 ECU 架构是现代
汽车电子控制系统中的核心组成部分,其设计目标是实现对车辆运行
状态的实时监控、故障检测与诊断,并支持软件更新和远程通信等功
能。
一、车载诊断 ECU 的分层架构
车载诊断 ECU 的架构通常分为多个层次,以实现功能的模块化和可扩
展性。典型的车载诊断 ECU 架构可以分为以下几个层次:
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