线束基础知识培训PPT学习教案.pptx

线束在汽车行业中扮演着至关重要的角色，它们是汽车电气系统的核心组成部分，负责将电源和信号传输到各个电气元件，确保车辆的正常运行。线束可以比喻为汽车的神经系统，像人体的神经网络一样，将驾驶员的操作指令传递给车辆的各个部分。 线束的基本特性是非开模件和柔性件，这意味着它们可以根据汽车内部的具体布局进行调整，适应各种复杂的空间需求。在实际安装过程中，线束的实际形态可能与设计的3D模型存在较大差异。 线束主要分为五大类：主线束、座舱线束（车身线束）、仪表线束、发动机线束以及小线束。主线束主要分布在发动机舱和底盘；座舱线束则在车内；仪表线束位于仪表板内；发动机线束服务于发动机区域。小线束包括门线束、顶棚线束、行李箱线束、保险杠线束、正负极电缆等，覆盖了汽车的各个角落。 线束的构成主要包括以下几个部分： 1. 连接器：连接各个电器元件的接口。 2. 端子：连接器内部的金属接触部分，用于导电。 3. 电线：传输电流的导线，有不同的规格和颜色，如0.35mm²到25.0mm²，颜色对应不同的功能或标识。 4. 定位卡：保持线束在正确位置的固定装置。 5. 覆盖物：如胶带和管子，用于保护线束和提供防水功能。 6. 密封件：如密封塞和堵头，防止水分和其他物质进入连接处。 7. 电测标签：标识线束信息，便于检测和维护。 电线的长度公差、颜色、线型和耐温等级都是线束设计的重要考虑因素。例如，长度公差需控制在一定的范围内，以确保线束装配的精确性。电线颜色代码有助于快速识别和区分不同功能的电线，而线型和耐温等级则关系到电线在特定环境下的安全性和耐用性。 端子也有多种类型，如普通端子、密封塞端子、镀金端子、非镀金端子、并接端子和环形端子等。端子的压接工艺分为自动和手动，特殊端子通常需要手动压接以确保质量和密封性。 在实际操作中，端子的压接参数如导体和绝缘层的压接高度、宽度等需要严格控制，以保证良好的电气接触和机械稳定性。此外，端子的前喇叭口设计有助于提高连接的牢固度和可靠性。 线束的设计和制造涉及到多个方面，包括材料选择、尺寸精度、防护措施等，这些都是确保汽车电气系统正常运行的关键因素。理解和掌握线束的基础知识对于汽车工程技术人员来说至关重要，因为它直接影响到汽车的安全性、可靠性和整体性能。