云南省2018-2019学年玉溪市民族中学高二上学期期末考试地理试题.doc

【知识点详解】 1. **地图比例尺**：在地图中，比例尺表示地图上的距离与实际距离的比例。题目中提到的“假如图幅大小相同，下列四幅地图中比例尺最大的是”，指的是在同样大小的地图上，比例尺越大，表示的实际范围越小，细节越清晰。比例尺的大小可以通过比较地图上的1厘米代表实际的距离来确定。 2. **经纬线与航海**：“甲、乙、丙三艘船同时出发驶向 180°经线，而且同时到达，速度最快的是”，此题考察的是地球表面的距离计算。在地球上，经线的距离随着纬度的增加而变短，所以三艘船沿着不同纬度行驶，最终同时到达，说明最靠近赤道的船行驶的距离最长，因此速度最快。 3. **陡崖相对高度的计算**：陡崖相对高度的计算需要结合等高线的分布。题目中提到的“图中陡崖相对高度 H 为”，可以根据等高线的递增或递减规律来估算，通常使用公式：(最高等高线数值 - 最低等高线数值) + 1 ≤ H < (最高等高线数值 - 最低等高线数值) + 2。 4. **相对高差的计算**：相对高差是指两个地点之间的垂直距离，可以通过分析等高线分布来计算。题目中的“图中山峰与甲村的相对高差最大值可能为”，需要找出山峰和甲村所在等高线之间的差距，并考虑等高距，计算出最大可能的相对高差。 5. **河流流向判断**：根据等高线的分布，可以判断河流的流向。等高线从高处指向低处的方向即为水流方向。题目中的“图中 R 河流的流向大致是”，需要观察等高线的排列，找出河流的源头和下游。 6. **植被类型的识别**：根据地理位置和气候条件，可以推断出该地区的典型植被。题目中的“该地的植被类型为”，需要结合当地的气候特征（如温度、降水等）来判断，可能是落叶阔叶林、常绿硬叶林、常绿阔叶林或针叶林。 7. **长城走向与地形关系**：长城的走向往往与地形有关，例如沿山脊线建造以利于防御。题目中的“长城的走向特点大致为”，需要分析长城沿线的地形特征，如山脊线、山谷线等。 8. **地形观测点的选择**：“图中能眺望到‘八达岭关城’的地点是”，需要判断哪个地点的视线不受地形阻挡，可以观察到目标位置。 9. **铁路线路设计**：“图中‘人’字型铁路线的设计目的”，是为了适应复杂地形，降低坡度，同时也方便停靠车站，减小工程难度。 10. **等温线分布与季节判断**：根据等温线的分布，可以推测季节。题目中的“图中所示季节应该是”，需要观察等温线的密集程度和走向，以及温度数值，结合当地气候特点进行判断。 11. **等温线弯曲的影响因素**：“影响图中阴影部分等温线向北弯曲的主要因素”，可能是地形地势、大气环流、海陆位置或纬度位置，需要具体分析阴影区域的地理特征。 12. **地理分界线**：秦岭—淮河一线是中国重要的地理分界线，包括亚热带与暖温带的分界、湿润区与半湿润区的分界、常绿阔叶林与落叶阔叶林的分界。但内流区与外流区分界线并不经过秦岭—淮河。 13. **区域农业发展的限制因素**：不同区域农业发展的限制因素包括洪涝、低温、灌溉水源、低温等，需要根据区域特点来分析。 14. **区域优势农产品**：四大区域的农产品特点，如a地的水稻和柑橘，b地的小麦和大豆，c地的棉花和葡萄，d地的青稞等。油菜主要种植在长江中下游地区，而不是d地。 15. **湿地增幅减小的影响**：黄河三角洲湿地增幅减小可能导致海岸线后退加剧、地下水位下降等问题。 16. **湿地增长幅度减慢的原因**：可能的原因包括黄土高原水土流失治理、水利工程蓄水拦沙、防护林建设等，不包括渤海风浪强度增加。 17. **高铁线路规划**：沪昆高铁杭州至长沙段没有采取最短线路，而是绕行，主要是为了连接重要城市，提高交通便利性。 18. **高铁对民航的影响**：沪昆高铁的开通对民航运输影响最大的可能是连接较远的城市，如上海至昆明。 19. **最美高铁**：沪昆高铁被誉为“最美高铁”，原因在于沿途经过多种自然景观和文化区域，提升了旅客的旅行体验。 20. **农作物分布**：根据作物的分布特点，可以判断四种作物分别是小麦、油菜、花生和甘蔗。 21. **四川盆地种植油菜的原因**：四川盆地种植油菜主要是因为这里的气候适宜，热量充足，适合油菜生长。 22. **青藏高原种植作物的优势**：青藏高原地区种植作物单位面积产量高，得益于光照强烈和昼夜温差大，有利于作物养分积累。 23. **农业地域类型**：根据图中四个地点的农作物分布，可以讨论不同的农业地域类型，如商品谷物农业、水稻种植业、混合农业等，并分析影响这些农业类型分布的因素，如气候、土壤、市场需求等。