智能汽车行业：5AIoT智能汽车系列报告3，从GTIC看中国自动驾驶量产进程（16页）.pdf

【报告概述】 本报告聚焦于智能汽车行业，特别是中国在自动驾驶领域的量产进程，通过分析GTIC 2021全球自动驾驶创新峰会的洞察，探讨了L2+级自动驾驶和L4级自动驾驶在乘用车和商业化运营场景的应用，以及车载计算平台的发展趋势。 【L2+级自动驾驶】 1. L2+级自动驾驶被视为智能电动汽车的标配，随着行业标准的实施，各大整车厂和供应商正加速推广这一技术。预计未来3-5年内，搭载此类系统的车辆数量将大幅增加。 2. 百度Apollo和福瑞泰克等企业正强化在ADAS（高级驾驶辅助系统）领域的布局，提出积极的发展目标，预示着L2+级自动驾驶技术的普及速度将进一步加快。 3. 科技公司如百度和小米的加入，以及传统车企对智能汽车研发的加速，将推动L2+级自动驾驶渗透率的提升，相关产业链供应商将迎来更多机会。 【商业化运营自动驾驶】 1. 商业运营自动驾驶的竞争正在加剧，企业如滴滴和小马智行在高级别自动驾驶技术的量产研发上投入加大，为Robo-Taxi和Robo-Truck等产品的大规模部署做准备。 2. 封闭道路和低速场景的自动驾驶商业化进展迅速，如无人驾驶矿卡和美团无人配送已实现一定规模的运营，显示出自动驾驶技术在特定环境下的应用潜力。 3. 开放道路的高级别自动驾驶将采用L3及以上级别技术，嬴彻科技和智加科技计划推出的自动驾驶量产卡车，通过OTA升级可达到L4级水平。 【车载计算平台】 1. 随着自动驾驶对计算能力需求的提升，车载计算平台市场前景广阔，预计到2025年市场规模将达到795亿美元。 2. 目前，全球车载计算平台的核心芯片市场主要由科技巨头主导，但本土供应商如地平线和黑芝麻智能等正在努力追赶，推出高算力芯片以支持L3、L4级自动驾驶。 【风险因素】 报告指出，全球疫情、国际贸易冲突、安全事故、电池产能、电网负荷和人工智能技术发展等因素可能对自动驾驶行业带来风险。 【投资建议】 在智能汽车时代，报告建议投资者关注整车制造、自动驾驶产业链中的投资机会，尤其是随着智能汽车渗透率的提高和高级别自动驾驶技术的落地，整车企业、自动驾驶解决方案提供商、激光雷达制造商、自动驾驶芯片供应商等领域存在持续的投资机遇。 总结，中国自动驾驶行业正在加速发展，L2+级自动驾驶在乘用车中的应用和L4级自动驾驶在商业化运营中的尝试预示着行业的繁荣。车载计算平台作为关键技术环节，本土企业的崛起也提供了新的投资方向。尽管面临诸多挑战，但智能汽车和自动驾驶领域仍展现出巨大的发展潜力和投资价值。