微机原理交通灯控制

《微机原理交通灯控制》 微机原理在交通灯控制系统中的应用主要涉及到微处理器、并行接口和程序设计等方面的知识。在这个实验中，我们主要关注的是8253并行接口芯片及其编程方法，以及如何利用这些技术来实现交通灯的智能控制。 8253是一个通用定时/计数器芯片，它具有三个独立的计数通道，每个通道都可以工作在多种工作模式下。在交通灯控制实验中，我们主要利用8253的计数模式来实现不同颜色灯光的定时亮灭。例如，8253的工作方式0可以用于简单的定时任务，通过设置初始计数值和工作频率，可以精确地控制每个阶段的持续时间。 实验的目标是理解和掌握8253的基本原理和编程方法。具体来说，我们需要了解8253的控制字结构，包括选择通道、设置工作方式、设定计数值等操作。在编程过程中，我们需要编写代码来配置8253的控制寄存器，设定计数通道的工作模式和初值，然后根据交通灯的规则控制信号的切换。 实验内容中，交通灯的逻辑控制如下： 1. 南北路口绿灯亮，东西路口红灯亮，持续3秒。 2. 南北路口黄灯闪烁三次，东西路口红灯保持亮，期间黄灯闪烁由短延时实现。 3. 南北路口红灯亮，东西路口绿灯亮，持续3秒。 4. 南北路口红灯保持，东西路口黄灯闪烁三次。 5. 重复步骤1，形成完整的交通灯周期。 在程序设计时，选择了软件延时而非硬件延时，因为8253的C口被设置为方式0输入。程序采用双层嵌套循环来实现长延时和短延时，外层循环用于长延时，内层循环则用于更精细的时间控制。例如，通过调整外层初值3000H和内层初值0100H，可以得到闪烁效果的短延时。 在实验调试过程中，程序会监控键盘输入，当检测到有按键按下时，会通过调用6号功能键来改变标志位，从而退出当前操作并返回操作系统。这样的设计使得实验过程更加灵活，可以实时响应用户的操作。 实验程序中，关键的部分是使用8253的C口来控制交通灯的状态，通过发送不同的数据到8253的控制端口，可以改变C口的输出状态，进而控制交通灯的亮灭。例如，通过MOV指令将特定的二进制码写入C口，可以改变南北和东西路口的红绿黄灯的亮灭状态。 微机原理交通灯控制实验是对8253并行接口芯片及其编程技术的实践应用，通过这个实验，学生不仅可以深入理解8253的工作原理，还能掌握如何运用微处理器和编程技巧来解决实际问题。同时，实验还涉及到了软件延时技术、循环控制和键盘输入响应，对提高学生的编程能力和系统设计能力有着重要的作用。