0% encontró este documento útil (0 votos)
41 vistas11 páginas

Abacos para Pavimentos

Este documento presenta figuras y tablas para determinar coeficientes estructurales para diferentes tipos de bases de pavimento. También discute las desviaciones estándar estimadas para pavimentos rígidos y flexibles considerando o no la varianza del tráfico futuro proyectado. Además, reporta una correlación entre valores CBR y módulos in situ del suelo.

Cargado por

Sergio Florezg
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
41 vistas11 páginas

Abacos para Pavimentos

Este documento presenta figuras y tablas para determinar coeficientes estructurales para diferentes tipos de bases de pavimento. También discute las desviaciones estándar estimadas para pavimentos rígidos y flexibles considerando o no la varianza del tráfico futuro proyectado. Además, reporta una correlación entre valores CBR y módulos in situ del suelo.

Cargado por

Sergio Florezg
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
Está en la página 1/ 11

En las Figuras 5.17, 5.18, 5.19 y 5.

20 se muestran bacos para determinar los coeficientes


estructurales para bases granulares, subbases granulares, bases tratadas con cemento y bases
tratadas con asfalto, las mismas que han sido extractadas de la Gua AASHTO 93.
Las desviaciones estandar estimadas para el caso donde la varianza del trfico
futuro proyectado es considerado (conjuntamente con las otras variantes asociadas con
los modelos de comportamiento de pavimentos revisados) son 0.39 para pavimentos
rigidos y 0.49 para pavimentos flexibles.

Las desviaciones estandar to tales estimadas para el caso en que la varianza del
trfico futuro proyectado no es considerado (y las otras variantes asociadas con
los modelos de Comportamiento de pavimentos revisadas) son 0.34 para
pavimentos rgidos y 0:44 para pavimentos flexibles.

Heu-kelom y KIomp () han reportado correlaciones entre los valores CBR del
Cuerpo de LTlgenieros, usando compactacin dinmica y los mdulos ll-situ del suelo.
La
correlacin se d en la siguient; relacin:
MR (psi)= 1.500 x CBR

Pavimentas Rgidos

También podría gustarte