Línea 3 

del Tren Ligero de Guadalajara
 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA OBRA

VIADUCTO 1
Adjudicatario: UTE GDL Viaducto
(Mota, Sacyr, Trena, GPDI)
Adjudicación: 3070 MDP con IVA
VIADUCTO 1 Longitud Viaducto = 8.65 Km
Estaciones Elevadas = 7
Fechas inicio y final: Julio 2014 -
Nov 2016
Supervisión: DIRAC

TRAMO SUBTERRÁNEO
Adjudicatario: Consorcio Túnel
TRAMO  GDL (Mota, Sacyr, GPDI, RAL)
SUBTERRÁNEO Adjudicación: 4657 MDP con IVA
Longitud Enterrado = 5.35 Km
SISTEMAS FERROVIARIOS Y
Estaciones Enterradas = 5
TRENES
Fechas inicio y final: Sep. 2014 –
Adjudicatario: UTE ALSTOM-OHL
Marzo 2017
Adjudicación: 7418 MDP con IVA
Supervisión: LYTSA
Fechas inicio y final: Nov 2014 – Dic
2018
Supervisión: EGIS-TRANSCONSULT
VIADUCTO 2
TALLERES , COCHERAS Y RAMAL Adjudicatario: OHL (Proyectos
DE ACCESO Viales de México)
Adjudicatario: CONSTRUCCIONES Adjudicación: 2023 MDP con IVA
ALDESEM Longitud Viaducto = 7.45 Km
Adjudicación: 695 MDP con IVA Estaciones Elevadas = 6
VIADUCTO 2 Fechas inicio y final: Sep. 2014 –
Fechas inicio y final: Mar 2016 –
Nov 2016 CONCURSOS PENDIENTES Nov 2016
Supervisión: PENDIENTE - Elevadores y escaleras mecánicas Supervisión: CAL&MAYOR
- Equipamiento de talleres
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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

ANÁLISIS OPERATIVO

VELOCIDAD MÁXIMA: 90 KM/H
VELOCIDAD COMERCIAL: 39 KM/H
TIEMPO DE RECORRIDO:
TERMINAL A TERMINAL
33 MIN
DEMANDA

233,000 348,000
PASAJEROS EN 2017 PASAJEROS EN 2042

PRESUPUESTO

19,959 MILLONES DE PESOS
CON IVA

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

CONEXIÓN CON LINEA 1

CONEXIÓN CON LINEA 2

CONEXIÓN CON MACROBUS

CONEXIÓN CON  CENTRAL CAMIONERA

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Tipología Viaducto Elevado TRAMO 1 NORTE 8.65 Km

TRAMO 2: SUR 7.45 Km

TRAMO TOTAL 16.10 Km

ANCHURA DE TABLERO 10.7 m
GALIBO INFERIOR 6m

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Tipología de Estaciones Elevadas NUMERO DE ESTACIONES ELEVADAS 13

LONGITUD DE ESTACION 93.5m

LONGITUD DE ANDEN 76.5 m

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Tramo Subterráneo INICIO: Estación Normal

TERMINO: Estación Plaza de la Bandera
LONGITUD 5.35 km
ESTACIONES SUBTERRANEAS 5

DIAMETRO INTERIOR 10.50 m

ESPESOR DE DOVELAS 0.40 m

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Tipología de Estaciones Subterráneas

NUMERO DE ESTACIONES SUBTERRANEAS 5

LONGITUD DE ESTACION 120 m

LONGITUD DE ANDEN 90 m
ANCHURA DE LA ESTACION 20 m

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Material Rodante
CARACTERÍSTICA O FUNCIONALIDAD

 Línea Independiente
 Talleres propios completos de Mantenimiento
 Material Rodante Tipo Mediano

 Capacidad de Tren 500 pax

 Longitud del Tren 75 m
 Alimentación 1500 vcc
 Velocidad Máxima 80 Km/h

SISTEMAS FERROVIARIOS

 Línea Automática con conductor (ATO)

 Sistema CBTC
 Mando Centralizado
 Sistema de Gestión de Energía

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

Talleres y Cocheras

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FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

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 FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

GRACIAS !!!!
César Quevedo Galván
[email protected]