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Manual Tecnico INS-DCS-16 RVT Plus
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Manual Técnico
Centrífuga de Mesa
Modelo DCS 16 RVT Plus
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INS-DCS 16 RVT Plus
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
CARACTERISTICAS TECNICAS
INSTALACION
AVERIAS COMUNES
MENSAJES DE ERROR
REEMPLAZO DE RESORTES A GAS
DETALLES DE DISTINTAS PARTES
ESQUEMA ELECTRICO
Introducción
La centrífuga DCS 16 RVT Plus es una centrífuga de mesa de última generación controlada por
microprocesador. Sistema de seguridad de tapa mediante bloqueo, detección de tapa abierta y
detección de desbalanceo en el rotor.
Características técnicas
Motor a inducción controlado por variador de frecuencia, libre de mantenimiento
(brushless).
Panel de control de policarbonato, con teclado de membrana SOFT TOUCH altamente
resistente al polvo y la humedad.
Pantalla de cristal liquido LCD de 4 líneas por 20 caracteres, que indica: Nº de programa,
Nivel de aceleración y freno, RPM, fuerza G, Rotor, tiempo y detección de fallas.
Almacenamiento de 50 programas en memoria.
Instalación
Antes de conectar la centrífuga, verifique que el suministro de energía eléctrica esté de acuerdo
con los requisitos presentes en la placa de identificación. El cable de alimentación de la centrífuga
debe conectarse solamente a enchufes con conductor de tierra de protección.
La instalación eléctrica del equipo debe contar con una llave térmica
independiente que corte toda la alimentación del equipo. Además, se sugiere
instalar una puesta a tierra exclusiva para el equipo.
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No utilizar adaptadores, ni prolongadores, no sobrecargar la línea de tensión ni
conectar la centrífuga en tomacorrientes múltiples.
Averias comunes:
PROBLEMA CAUSA SOLUCION
1.CONECTOR TRASERO DE 1.REVISAR
ALIMENTACION 2. REEMPLAZAR
2.CABLE DE LINEA 3.REEMPLAZAR
LA CENTRIFUGA NO 3.INTERRUPTOR DAÑADO 4. MEDIR VOLTAJE EN
ENCIENDE 4.TRANSFORMADOR DE PRIMARIO Y SECUNDARIO
ALIMENTACION 5. REEMPLAZAR
5.PLACA DE CONTROL 6. REEMPLAZAR
6.DISPLAY
1. TECLADO 1.CONTROLAR CABLE PLANO /
DESCONECTADO O REEMPLAZAR
NO FUNCIONA EL TECLADO DEFECCTUOSO 2. REEMPLAZAR
2. PLACA DE CONTROL 3. VERIFICAR CONECTORES
3. CONEXIONES A MOTOR Y MEDIR VOLTAJES
O CERROJO
1. CERROJO 1. CONTROLAR
2. CONECTOR DEL ACCIONAMIENTOS
CERROJO MECANICOS ,
3. PLACA DE CONTROL RESORTES,
NO ABRE LA TAPA AL 4. TECLADO ENCENDIDO DE LA
PRESIONAR OPEN PLACA DEL CERROJO
2. CONTROLAR AJUSTES
DEL CONECTOR Y
MEDIR VOLTAJES
3. REEMPLAZAR
4. REEMPLAZAR
1. FOTO INTERRUPTOR 1. REEMPLAZAR
2. INVERTER 2. CONTROLAR
NO GIRA EL ROTOR O NO 3. PLACA DE CONTROL CONECTORES Y
MARCA LAS RPM. 4. MOTOR DAÑADO ALIMENTACION
5. INVERTER 3. REEMPLAZAR
4. REEMPLAZAR
5. INFORMAR A PRESVAC
SRL LA LECTURA DEL
DISPLAY DEL INVERTE
1. BAJA TENSION EN LA 1. VERIFICAR VOLTAJE
RED 220V+/-3%
NO ALCANZA LA VELOCIDAD 2. MOTOR DAÑADO 2. REEMPLAZAR
PROGRAMADA 3. PLACA DE CONTROL 3. INFORMAR A PRESVAC
4. INVERTER SRL
4. INFORMAR A PRESVAC
SRL LA LECTURA DEL
DISPLAY DEL INVERTE
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1. CABEZAL 1. BALANCEAR
DESBALANCEADO MUESTRAS
MAQUINA RUIDOSA 2. CUBIERTAS FLOJAS 2. AJUSTAR
3. FUGAS DE AIRE 3. BURLETE DE TAPA
4. MOTOR DAÑADO 4. REEMPLAZAR
Mensajes de error:
E 01 COMUNICACIÓN MODO LECTURA
E 02 COMUNICACIÓN MODO ESCRITURA
E 03 CONEXIÓN INVERTER
E 04 RELAY BAJA TENSION O INVERTER
E 05 DESBALANCEO
E 06 TAPA DURANTE LA CENTRIFUGACION
E 07 SENSOR DE TEMPERATURA (REFRIGERADAS)
E 08 TAPA ABIERTA AL ARRANQUE
E 09 SENSOR RPM
E 10 SOBRETEMPERATURA (REFRIGERADAS)
E 11 SOBRE ENFRIAMIENTO (REFRIGERADAS)
E 12 MEMORIA LLENA
E 14 ROTOR GIRANDO AL ENCENDER EQUIPO
Reemplazo del resorte a gas de la tapa:
Resorte a gas en la posición abierta
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Comprobar que en el vástago del resorte no existan fugas de aceite
INTRODUCCION:
Cuando la tapa de la centrífuga no puede sostenerse en posición abierta es probable que
este dañado el resorte a gas.
El mismo consta de un tubo (cilindro) presurizado con nitrógeno y aceite.
Mediante un vástago se convierte la presión del gas en una fuerza de retención de la
tapa.
Si hay de manchas de aceite en el vástago es necesario reemplazar el resorte a gas.
1) Quitar la tapa trasera de la centrifuga
2) Insertar un destornillador o palanca plana entre el cuerpo plástico de la
rotula y el anillo metálico de traba que rodea al mismo (posee una ranura
cerca del vástago).
3) Hacer palanca hacia el vástago sin quitar el anillo y al mismo tiempo
desacoplar el cuerpo plástico de la rótula.
4) Desatornillar la cabeza del cilindro del ojal que sostiene a la tapa.
5) Para colocar un resorte nuevo repetir el punto 2 pero esta vez insertar el
cuerpo plástico en la rotula.
6) Con la tapa abierta atornillar la cabeza del cilindro en el ojal de la tapa.
IMPORTANTE: Solicitar el repuesto con el número de identificación
impreso en el cilindro del mismo y/o el modelo de la centrifuga.
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Detalles de las diferentes partes:
Cerrojo Mecánico: Se indica el estado del micro interruptor cuando la tapa esta
abierta
El micro interruptor señalado en la foto es una pieza critica ya que si este esta dañado o
tiene un falso contacto en su interior no permite el funcionamiento de la centrifuga
Para reemplazarlo es necesario retirar los porta tubos y el rotor de la centrifuga, colocar la
centrifuga con la tapa hacia abajo y desmontar el fondo de la misma.
Desconectando con sumo cuidado el conector de 6 polos y el cordón de apertura manual,
luego se esta en condiciones de retirarlo de la centrifuga.
Al atornillar nuevamente el mismo no olvidar la chapa de protección del cerrojo (modelos
anteriores al 2017). Esta chapa cumple la función de proteger los cables de la placa del
mecanismo del cerrojo.
Cerrojo Electrónico:
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Los equipos con cerrojo electrónico no posen (micro interruptor ver foto cerrojo mecánico)
El micro interruptor a sido remplazado por un sistema óptico de detección. En la placa
también está instalada el sistema de potencia que alimenta el solenoide de apertura.
Vista inferior del motor modelo 2014 mostrando el detalle del detector de RPM
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En la base de la centrifuga modelo 2014 se encuentra una tapa para inspeccionar el
detector de RPM.
Esta compuesto por un disco plano ranurado y un foto transistor que contabiliza el paso
de las ranuras del disco sobre el mismo.
Es fundamental que este dispositivo se encuentre libre de polvo u objetos extraños como
así también que el disco no roce en el foto transistor ya que puede provocar fallas de
lectura de RPM o bien no dejar que la centrifuga arranque.
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La foto muestra el motor, sistema de suspensión y micro interruptor para desbalanceo.
En condiciones normales la rueda del detector debe estar alejada 5 mm
aproximadamente de la carcaza del motor.
Acercándola o alejándola es posible aumentar o disminuir la sensibilidad del sistema anti
desbalanceo.
Al inclinarse el motor por efecto del desbalanceo en el rotor acciona este mecanismo y el
micro interruptor envía una señal a la placa de control la cual apaga el motor.
De fabrica se ajusta para que el mismo corte con un desbalanceo superior a los 15
gramos. Ante cualquier duda consultar a PRESVAC SRL.
Esquema electrico:
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