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Metodo de Ponderacion Simba

El documento describe el método de ponderación para seleccionar un perforador entre dos modelos de Simba. La evaluación se basa en tres categorías: técnica (45%), mantenimiento (35%) y económica (20%). Cada categoría contiene especificaciones técnicas que se puntúan de 0 a 10. El puntaje total de cada perforador determina cuál es seleccionado. El Simba No2 obtuvo puntajes más altos en las evaluaciones técnica y de mantenimiento, mientras que los puntajes fueron similares en la evaluación económ

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Metodo de Ponderacion Simba

El documento describe el método de ponderación para seleccionar un perforador entre dos modelos de Simba. La evaluación se basa en tres categorías: técnica (45%), mantenimiento (35%) y económica (20%). Cada categoría contiene especificaciones técnicas que se puntúan de 0 a 10. El puntaje total de cada perforador determina cuál es seleccionado. El Simba No2 obtuvo puntajes más altos en las evaluaciones técnica y de mantenimiento, mientras que los puntajes fueron similares en la evaluación económ

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METODO DE

PONDERACION
PERFORADORA SIMBA
Cuantificación de las Evaluaciones

• Evaluación Técnica ---------- 45%


• Evaluación Mant ----------- 35%
• Evaluación Econ. ----------- 20%

Se obtiene el Puntaje final.

• Puntaje Total = Eval. Tec. + Eval. Mant. + Eval. Econ


CUANTIFICACION DE LAS EVALUACIONES

Evaluación Técnica ---------- 45%


Evaluación Mant ----------- 35%
Evaluación Econ. ----------- 20%

𝑃𝑈𝑁𝑇𝐴𝐽𝐸 𝑂𝐵𝑇𝐸𝑁𝐼𝐷𝑂 ∗%
PUNTAJE = 𝑃𝑈𝑁𝑇𝐴𝐽𝐸 𝑀𝐴𝑋𝐼𝑀𝑂 𝑃𝑂𝑆𝐼𝐵𝐿𝐸
DATOS PARA EL SELECCIONAMIENTO DE LA
PERFORADORA SIMBA

• La mina Casapalca se ubica en el distrito de chicla, provincia de Huarochirí, departamento de


• Lima geográficamente se encuentra localizado en la zona central, flanco Oeste de la
• cordillera Occidental de los Andes a una altura promedio de 4.400 m.s.n.m.
• Altura de Tajos (m) 50
• Altura de Subniveles ( Bancos ) (m) 20
• Se deja un puente (m) 8
• Ancho de Tajos en Cuerpos (m) 3.0 - 15
• Longitudes de Tajos (m) 180
• Mineralización en : Cuerpos Buzamiento 80°-90°
• Restablecimiento del Equilibrio del Macizo Rocoso Relleno detrítico
• Producción Mensual Tajos (Cpo.mery) tms 8000
• Acceso a partir de Rampa Sección: 4.0 x 4.0
EVALUACIÓN TÉCNICA

SIMBA Nº 1 SIMBA Nº 2
VALOR PONDERACION
ESPECIFICACIONES VALOR RECOMENDADO VALOR MINIMO VALOR MAXIMO CALIFICACION CALIFICACION
DESCALIFICABLE (0 -5 ) ESPECIFICACION PUNTAJE ESPECIFICACION PUNTAJE
OBTENIDA OBTENIDA

POTENCIA MOTOR
912 kW 900 kw 925 kw < 900 kw 5 912 kW 10 50 917 KW 8 40
VELOCIDAD DE ROTACION DE LOS
MOTORES 0–215 rpm 200 rpm 230 rpm <200 4 0–210 rpm 8 32 0-200 Rpm 7 28
DIAMETROS DE BARRENOS 70 - 80 mm 50 mm 90 mm < 50 mm 4 64 - 89 mm 8 32 51 a 89 mm 7 28
VELOCIDAD DE PERFORACION 31 28 mt/ hora - < 28 mt/ hora 5 30 mt/ hora 9 45 31 mt/hora 10 50
GRADOS DE PERFORACION 360° 180° - <180° 2 360 grados 10 20 360° 10 20
LONGITUD DE PERFORACION 31 m 30 m 35 m >35 m 3 32 metros 10 30 33 metros 8 24
POTENCIA DE IMPACTO 19 kw 18 kw - < 18 kw 3 18 kW 9 27 19 kw 10 30
RADIO DE GIRO EXT ER IOR - IN T ER IOR 4900 - 2490 - < 4900 - 2490 2 5 100 mm - 2 500 mm 8 16 5 000 - 2 850 6 12
CONSUMO DE AGUA 5.5 l/s 4 l/s - < 4 l/s 2 5l / s 7 14 6 l /s 7 14
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE 65 l 10000 15000 < 10000 3 60 l 7 21 60 l 7 21
PRESION HIDRAULICA 230 bar 225 bar - <225 bar 2 230 Bar 10 20 235 bar 8 16
SITEMA DE AIRE CAPACIDAD 12.2 7 8 <7 3 12 l/s 9 27 12.5 l /s 9 27
PRESION MINIMA DE ENTRADA DE
3 bares 2 bares - <2 bares 3 2 Bares 9 27 3 bares 10 30
AGUA
MANDO DE CONTROL Y
SEGURIDAD Y COMODIDAD DEL OPER. CONFORT
Panel de control móvil Cabina con certificación
4 6 24 ROPS y panel de control. 10 40
PESO SIMBA 13 12 14 <13 3 12.5 tn 9 27 13 tn 8 24
TOTAL 480 412 404

SIMBA 1254 38.625


SIMBA S7 D 37.875
EVALUACION DE MANTENIMIENTO

SIMBA Nº 1 SIMBA Nº 2
VALOR VALOR PONDERACION
ESPECIFICACIONES VALOR RECOMENDADO VALOR MÍNIMO CALIFICACION CALIFICACION
MÁXIMO DESCALIFICABLE 0-5 ESPECIFICACION PUNTAJE ESPECIFICACION PUNTAJE
OBTENIDA OBTENIDA
LIMA -
ABASTECIMIENTO DE RESPUESTO LIMA - MOQUEGUA - - extra njero 4 LIMA 7 28 10 40
MOQUEGUA
PRIMERA REPARAC. DEL MOTOR 6200 hr 6000 - <6000 5 6123 Hrs 8 40 6150Hrs 9 45

TIEMPO CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR 200 hr 190 - < 190 3 190 Hrs 8 24 194 hrs 9 27

PRIMERA REPARAC.TOTAL 15 000 hrs 14000 - < 14 000 4 14 514 Hrs 8 32 15 000 hrs 10 40
1 AÑOS ( 250 HORAS DE
CAPACITACIÓN - < 0.5 a ños 2 240 hrs 9 18 260 hrs 9 18
ENTRENAMIENTO
GARANTIA OFRECIDA 3 2 - < 2 a ños 3 3 Años 10 30 2 9 27
30% de
SIMILITUD - 2 19% Inter. 6 12 21% Inter. 7 14
compa ti bi l i da d
COSTO DE OPERACIÓN ($/h) 165 $/hr 160 $/hr - < 160 $/hr 4 160 $/hr 10 40 156 $/hr 9 36
TOTAL 270 224 247

SIMBA 1254 29.037


SIMBA S7 D 32.019
EVALUACIÓN ECONÓMICA

SIMBA Nº 1 SIMBA Nº 2
VALOR VALOR VALOR
ESPECIFICACIONES VALOR MÍNIMO PONDERACION CALIFICACION CALIFICACION
RECOMENDADO MÁXIMO DESCALIFICABLE ESPECIFICACION PUNTAJE ESPECIFICACION PUNTAJE
OBTENIDA OBTENIDA

COSTO DEL EQUIPO 270 000 $ - 280 000 $ > 160 000 5 $ 264,334.58 8 40 $ 278 312 $ 9 45

Sin
FORMA DE PAGO FINANCIADO - - 4 FINANCIADO 10 40 FINANCIADO 10 40
Financiamiento

INTERESES Lo ma conveniente 4 6% 8 32 8% 7 28

CONSUMO DE COMBUSTIBLE 5 GL / Hr - 6 GL / Hr < 6 GL / Hr 3 5 Gl / hr 10 30 4.8 Gl / hr 8 24

TOTAL 160 142 137

SIMBA 1254 17.750


SIMBA S7 D 17.125
SUMATORIA DE CADA EVALUACIÓN QUE SE
REALIZO

SIMBA N° 1 EQUIPO E. TECNICA E. MANT. E. ECON. PUNTAJE TOTAL


SIMBA 1254 38.625 29.03703704 17.75 85.41203704

EQUIPO E. TECNICA E. MANT. E. ECON. PUNTAJE TOTAL


SIMBA N° 2 SIMBA S7 D 37.875 32.019 17.125 87.019

OPCION A ELEGIR

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