Términos Internacionales de Comercio y Negociación
Por Daniela
Andrea Gallón
Con esta presentación quiero compartirles un poco acerca de la
investigación realizada sobre el tema de los Incoterms
Los incoterms son los que determinan el punto exacto de la
transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la
mercancía entre vendedor y comprador.
A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el objetivo
de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos
términos en países diferentes.
Regulaciones, función, características y sus divisiones son algunos de
los temas que se verán a continuación en la presentación.
¿Qué son los
Incoterms?
¿Para que son
utilizados?
Finalidad y
Objetivos
¿Qué regulan?
¿Qué no regulan?
Clasificacion de los
Incoterms
Grupo de Salida
Grupo de llegada
Gráfica
Conclusión
Cibergrafía
Los , son los términos Internacionales de
Comercio y negociación aprobados por la cámara
de comercio internacional (CCI).
A su vez, se denominan, ya
que cada termino permite determinar los
elementos que lo componen.
• Estos términos comerciales son los que definen y asignan claramente las
obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del
seguro, entre el exportador y el importador. Estos términos son reconocidos
como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las
cortes en todos los países.
 Los incoterms son reglas internacionales
aceptadas por gobiernos, autoridades y
profesionales en todo el mundo para la
interpretación de los términos más
comunes utilizados en el comercio
internacional.
Los incoterms determinan el punto
exacto de la transferencia del riesgo
y la responsabilidad del cuidado de la
mercancía entre vendedor y
comprador.
• Son utilizados en la mayoría de los contratos internacionales de
compra venta para definir con mayor precisión los derechos y
obligaciones en cuanto la entrega de mercancía entre
compradores y vendedores.
La distribución de los
documentos
Las condiciones de
entrega de la mercancía
La distribución de costos
de la operación
La distribución de riesgos
de la operación
La legislación aplicable a los
puntos no reflejados en los
INCOTERMS.
La forma de pago de
la operación.
• Su principal finalidad
yace con el objetivo de
evitar en lo posible las
incertidumbres derivadas
de dichos términos en
países diferentes. Por ello
sus principales
finalidades son
Sus principales objetivos son:
• Facilitar la interpretación
uniforme, mediante reglas
internacionales.
• Aportar firmeza, seguridad y
certeza a la hora de negociar.
• Evitar malentendidos,
discusiones y demandas por el
empleo de expresiones
uniformes.
• Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de
los términos utilizados en el comercio internacional.
• Determinar el punto de diferencia de la responsabilidad de las
mercancías en tránsito.
• Determinar el punto exacto de la transferencia del riesgo y la
responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y
comprador.
Además delimitan con presión los siguientes términos del contrato:
• Reparto de gastos entre exportador e importador.
• Lugar de entrega de la mercancía.
• Documentos que el exportador debe proporcionar al importador.
• Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el transporte de la
mercancía.
Conformado por los Grupos “E”, “F” y “C”
• El vendedor pone las mercancías a disposición del
comprador en los propios locales del vendedor; esto
es, una entrega directa a la salida.
• Entrega en Punto de Embarque
• Comprador designa y paga el Transporte
• Comprador asume el riesgo del transporte principal
• Entrega en Punto de Destino.
• Vendedor designa y paga el Transporte.
• Comprador asume el riesgo del transporte principal.
= EXW (Salida o en Fábrica). Significa
que el vendedor realiza la entrega de la mercancía
cuando la pone a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar
convenido. Es el único término de esta categoría.
Gráfica
EXW
TRANSFERENCIA DE LA
RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
•Recoger la mercancía en el local del vendedor
•Contratar Transporte de la mercancía hasta destino
•Efectuar el despacho de Exportación e Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
No Incluye Fletes,
Seguros,
Maniobras ni
Despacho
EXW
= (Sin pago de transporte principal)
FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista")
FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del
buque")
FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo")
 Exige al vendedor entregar la
mercancía a un transportista
nombrado por el comprador.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR
Entregar la mercancía al
transportista designado por el
Comprador en el lugar
convenido, cargado si es en el
local del vendedor y sin descarga
en otro lugar
Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR
• Elegir modo de transporte y
transportista.
• Soportar gastos y riesgos de
la mercancía desde que el
transportista se hace cargo
de ella en el lugar convenido.
Libre transportista (indicando el nombre del lugar y punto convenido)
Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte
Gráfica
FCA
TRANSFERENCIA DE LA
RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar Transporte de la mercancía hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Puede o No Incluir
Fletes, Seguros, pero
Incluye Maniobras y
Despacho de Export.
Riesgo del
Vendedor
• Entregar mercancía
en el transporte
FCA
• Entregar la mercancía
al comprador a costado
de buque en el puerto
de embarque
convenido.
• 2000 - Efectuar el
despacho de
exportación de la
mercancía.
• Elegir Empresa Naviera y dar
nombre del Buque al
Vendedor.
• Pagar flete y soportar el
riesgo de la mercancía desde
que el vendedor la entrega al
costado del Buque.
• 2000 - Obtener licencias
para importación.
• 2000 - Efectuar el despacho
de importación de la
mercancía.
Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
Gráfica
FSA
TRANSFERENCIA DE LA
RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Subir la mercancía al buque
• Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
al costado del buque e
Incluye Despacho de
Export.
Riesgo del Vendedor
• Entregar mercancía al
costado del buque
• Efectuar despacho de Export.
FAS
• Entregar la mercancía
cruzando la borda del buque
elegido por el comprador en
el puerto de embarque
convenido.
• Efectuar el despacho de
exportación de la
mercancía.
• Designar el Buque.
• Correr con los gastos y
riesgos inherentes a la
mercancía desde que
traspasa la borda del buque.
Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
Gráfica
FOB
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes, Seguros,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor
• Entregar mercancía cruzando la
“borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
FOB
= (Sin pago de transporte principal)
CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete)
CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete")
 CPT: "Carriage Paid To…" ("Transporte pagado hasta…")
CIP: "Carriage and Insurance Paid to…" ("Transporte y
seguro pagados hasta…")
 El vendedor tiene un contrato de transporte,
sin asumir el riesgo de pérdida o daños de
los bienes o costos adicionales después del
embarque.
• Contratar el buque, siendo
por su cuenta el flete y la
carga hasta el puerto de
destino.
• Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía.
• Soportar cualquier gasto
adicional y riesgo de pérdida o
deterioro y su reclamación y
seguimiento desde que la
mercancía traspasa la borda
del buque en el puerto de
embarque.
Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
Gráfica
CFR
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Correr con riesgos hasta puerto de destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte hasta puerto
de destino
• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CFR
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
puerto de destino,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.
Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido).
Tipo de Transporte : Marítimo
• Contratar el buque y pagar el
flete y la carga hasta el
puerto de destino sin incluir
el descargue
• Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía.
• Suscribir una póliza de
seguro de protección mínima
de la mercancía en el
transporte por un importe
mínimo del 110% de su valor.
• Aunque el Vendedor contrata
y paga el seguro, la
mercancía viaja a riesgo del
Comprador, quien es el
beneficiario de la póliza por
designación directa o por el
carácter transferible de la
misma.
Gráfica
CIF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
•Efectuar despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro minimo
hasta puerto de destino
• Entregar en la “borda” del buque
• Efectuar despacho de Export.
CIF
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
mínimo hasta puerto
de destino, Maniobras
hasta cruzar la borda
del buque en origen
y Despacho de Export
Porte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido)
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
• Contratar y pagar el
transporte hasta el lugar
convenido.
• Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía
• Soportar los riesgos
inherentes a la mercancía
desde que el Vendedor la
entrega al primer
transportista, así como
cualquier gasto adicional en
transito (carga, descarga,
daños en tránsito, etc.).
Gráfica
CPT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Contratar seguro hasta punto de destino
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte hasta punto
de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
CPT
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.
Porte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino convenido).
Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.
•Contratar y pagar el
transporte de la mercancía
hasta el lugar convenido.
•Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía.
•Contratar una póliza de
seguro de protección de la
mercancía en el transporte
por un importe mínimo del
110% de su valor.
•Soportar los riesgos
inherentes a la mercancía
desde que el Vendedor la
entrega al primer
transportista, así como
cualquier gasto adicional
en transito (carga,
descarga, daños en
tránsito, etc.).
Gráfica
CIP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
CIP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
hasta punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.
Conformado por el Grupo “D”
= (Llegada)
• DAF: "Delivered At Frontier" ("Entregado
en frontera")
• DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el
buque")
• DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en
muelle")
• DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin
pago de derecho")
• DDP: "Delivered Duty Paid" ("Entregado con
pago de derechos")
 Exige al vendedor asumir todos los
costos y riesgos necesarios para
entregar la mercancía en el lugar de
destino. • Entrega en Punto
de Destino.
• Vendedor designa
y paga el
Transporte.
• Vendedor asume
el riesgo del
transporte principal
Entregada en Frontera o “A mitad de Puente” (definiendo la frontera en cuestión)
Tipo de Transporte : Terrestre
• Entregar la mercadería y documentos
necesarios
• Empaque y embalaje
• Flete (de fábrica al lugar de
exportación)
• Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)
• Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes )
• Flete (de lugar de exportación al lugar
de importación)(parcial)
Seguro (parcial)
• Pagos de la Mercadería
• Flete (de lugar de exportación al
lugar de importación) (parcial)
• Seguro (parcial)
• Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes)
• Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)
• Flete y seguro (lugar de importación
a planta)
Demoras
Gráfica
DAF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad
del Comprador
• Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorFrontera de
Export.
Frontera de
Import.
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino
• Entregar en el lugar convenido
• Efectuar despacho de Export.
DAF
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
hasta frontera de Export.,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.
Entrega sobre Buque ( indicando el puerto de destino convenido)
Tipo de Transporte : Marítimo
• Elegir y contratar el buque, pagar el
flete y soportar todos los riesgos del
viaje marítimo hasta el puerto de
destino.
• Efectuar el despacho de exportación
de la mercancía.
• Asumir los gastos y riesgos a bordo
del buque, en el momento y en el
punto de descarga en el puerto de
destino.
Gráfica
DES
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo del Comprador
• Efectuar despacho de Import.
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino
• Entregar a bordo del buque en puerto de destino
• Efectuar despacho de Export.
DES
Precio Mercancía:
Incluye Fletes, Maniobras
y Seguro hasta puerto de
destino, y Despacho de
Export.
Entrega en muelle de destino con los derechos pagados (indicando puerto de destino ).
Tipo de Transporte : Marítimo.
• Efectúa el despacho aduanero de
exportación
• Elige, contrata y paga el buque
• Es responsable de la mercancía hasta
descargarla en muelle del puerto
convenido
• Realiza el trámite de importación
• Soporta todos los gastos
(incluyendo el seguro) después de
que el exportador la descarga en el
muelle del puerto convenido
Gráfica
DEQ
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo
del Comprador
• Efectuar despacho
de Import.
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino
• Entregar al costado del buque en puerto de destino
• Efectuar despacho de Export.
DEQ
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta puerto de destino,
Maniobras de descarga
y Despacho de Export.
Entrega Derechos no Pagados (indicando el lugar de destino).
Tipo de Transporte : Todo tipo.
• Entregar la mercancía a
disposición del Comprador en el
lugar convenido en el país
importador
• Satisfacer los gastos de
transporte, incluidas las
operaciones de carga y
descarga.
• Asumir por su cuenta los
riesgos de pérdida o daño de la
mercancía desde que el
vendedor la pone a disposición
en el lugar convenido.
• Efectuar el despacho de
importación de las mercancías.
Gráfica
Riesgo del
Comprador
• Efectuar
despacho
de Import.
DDU
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import.
• Efectuar despacho de Export.
DDU
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
y Despacho de Export.
Entrega en destino con derechos pagados ( indicando el lugar de destino convenido).
Tipo de Transporte : Todo tipo.
Entregar la mercancía, por su
cuenta, a disposición del
Comprador, en el lugar de
destino convenido en el país del
Importador, incluidas las
maniobras de descarga.
Efectuar el despacho de
exportación e importación de la
mercancía.
Representa la máxima
obligación para el vendedor.
Soportar los riesgos y gastos
que ocurran después de
recibida la mercancía en el
lugar convenido.
Gráfica
DDP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
• Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
• Entregar en punto convenido en país de destino.
• Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
DDP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
Despacho de Export
y Despacho de Import.
INCOTERMS 2000
CONCEPTOS Y GASTOS INVOLUCRADOS
(*) – Si la entrega del material se efectua en planta no aplica el flete local.
Incoterm Valor
de la
Mcia.
Maniobras
en
Planta
Flete
Local
País
Export.
Imptos.
y A.A.
De
Export.
Maniobras
en Punto
de
Export.
Flete
Internal.
Seguro
Internal.
Maniobras
en Punto
de
Import.
Imptos.
y A.A.
De
Import.
Flete
Local
País
Import.
Exw si no no no no no no no no no
FCA si si si(*) si no no no no no no
FAS si si si si no no no no no no
FOB si si si si si no no no no no
DAF si si si si si no no no no no
CFR si si si si si si no no no no
CIF si si si si si si si no no no
CPT si si si si si si no no no no
CIP si si si si si si si no no no
DES si si si si si si no no no no
DEQ si si si si si si no si no no
DDU si si si si si si no si no si
DDP si si si si si si no si si si
Nota : no – gasto o concepto No Incluído en la factura ; si – gasto o concepto Incluído en la factura
Con este trabajo podemos concluir que estos términos de comercio
y negociación internacional son utilizados en la mayoría de los
contratos internacionales de compra y venta con el fin de definir
con mayor precisión los derechos y obligaciones que se requieren
(entre compradores y vendedores) a la hora de entregar las
mercancías que son producto de comercialización.
A su vez, podemos agregar que el objeto de dichos términos parte
en establecer un conjunto de reglas para la interpretación de los
términos más utilizados en el comercio internacional.
• http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#DES
• http://www.cajaespana.es/Images/Los_INCOTERMS_1_Introducci
on_y_terminologia_I_tcm6-9113.pdf
• http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm
• http://www.maritimalanacional.com/incoterms.pdf
• http://www.monografias.com/trabajos16/incoterms/incoterms.shtml
• http://www.slideshare.net/INGENIEROFX/incoterms-grupo-d
• http://yesica24016.blogspot.com/2009_08_01_archive.html
COMERCIO
INTERNACIONAL
II

Andres

  • 1.
    Términos Internacionales deComercio y Negociación Por Daniela Andrea Gallón
  • 2.
    Con esta presentaciónquiero compartirles un poco acerca de la investigación realizada sobre el tema de los Incoterms Los incoterms son los que determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y comprador. A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes. Regulaciones, función, características y sus divisiones son algunos de los temas que se verán a continuación en la presentación.
  • 3.
    ¿Qué son los Incoterms? ¿Paraque son utilizados? Finalidad y Objetivos ¿Qué regulan? ¿Qué no regulan? Clasificacion de los Incoterms Grupo de Salida Grupo de llegada Gráfica Conclusión Cibergrafía
  • 4.
    Los , sonlos términos Internacionales de Comercio y negociación aprobados por la cámara de comercio internacional (CCI). A su vez, se denominan, ya que cada termino permite determinar los elementos que lo componen.
  • 5.
    • Estos términoscomerciales son los que definen y asignan claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro, entre el exportador y el importador. Estos términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.  Los incoterms son reglas internacionales aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo para la interpretación de los términos más comunes utilizados en el comercio internacional. Los incoterms determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y comprador.
  • 6.
    • Son utilizadosen la mayoría de los contratos internacionales de compra venta para definir con mayor precisión los derechos y obligaciones en cuanto la entrega de mercancía entre compradores y vendedores.
  • 7.
    La distribución delos documentos Las condiciones de entrega de la mercancía La distribución de costos de la operación La distribución de riesgos de la operación La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los INCOTERMS. La forma de pago de la operación.
  • 8.
    • Su principalfinalidad yace con el objetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes. Por ello sus principales finalidades son Sus principales objetivos son: • Facilitar la interpretación uniforme, mediante reglas internacionales. • Aportar firmeza, seguridad y certeza a la hora de negociar. • Evitar malentendidos, discusiones y demandas por el empleo de expresiones uniformes.
  • 9.
    • Establecer unconjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. • Determinar el punto de diferencia de la responsabilidad de las mercancías en tránsito. • Determinar el punto exacto de la transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y comprador. Además delimitan con presión los siguientes términos del contrato: • Reparto de gastos entre exportador e importador. • Lugar de entrega de la mercancía. • Documentos que el exportador debe proporcionar al importador. • Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el transporte de la mercancía.
  • 11.
    Conformado por losGrupos “E”, “F” y “C”
  • 12.
    • El vendedorpone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega directa a la salida. • Entrega en Punto de Embarque • Comprador designa y paga el Transporte • Comprador asume el riesgo del transporte principal • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.
  • 13.
    = EXW (Salidao en Fábrica). Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido. Es el único término de esta categoría. Gráfica
  • 14.
    EXW TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgoy Responsabilidad del Comprador •Recoger la mercancía en el local del vendedor •Contratar Transporte de la mercancía hasta destino •Efectuar el despacho de Exportación e Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: No Incluye Fletes, Seguros, Maniobras ni Despacho EXW
  • 15.
    = (Sin pagode transporte principal) FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista") FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del buque") FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo")  Exige al vendedor entregar la mercancía a un transportista nombrado por el comprador.
  • 16.
    OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Entregarla mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido, cargado si es en el local del vendedor y sin descarga en otro lugar Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR • Elegir modo de transporte y transportista. • Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido. Libre transportista (indicando el nombre del lugar y punto convenido) Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte Gráfica
  • 17.
    FCA TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgoy Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Puede o No Incluir Fletes, Seguros, pero Incluye Maniobras y Despacho de Export. Riesgo del Vendedor • Entregar mercancía en el transporte FCA
  • 18.
    • Entregar lamercancía al comprador a costado de buque en el puerto de embarque convenido. • 2000 - Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor. • Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque. • 2000 - Obtener licencias para importación. • 2000 - Efectuar el despacho de importación de la mercancía. Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido) Tipo de Transporte : Marítimo Gráfica
  • 19.
    FSA TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgoy Responsabilidad del Comprador • Subir la mercancía al buque • Contratar Transporte hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros al costado del buque e Incluye Despacho de Export. Riesgo del Vendedor • Entregar mercancía al costado del buque • Efectuar despacho de Export. FAS
  • 20.
    • Entregar lamercancía cruzando la borda del buque elegido por el comprador en el puerto de embarque convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Designar el Buque. • Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la borda del buque. Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido) Tipo de Transporte : Marítimo Gráfica
  • 21.
    FOB TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes, Seguros, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. Riesgo del Vendedor • Entregar mercancía cruzando la “borda” del buque • Efectuar despacho de Export. FOB
  • 22.
    = (Sin pagode transporte principal) CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete) CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete")  CPT: "Carriage Paid To…" ("Transporte pagado hasta…") CIP: "Carriage and Insurance Paid to…" ("Transporte y seguro pagados hasta…")  El vendedor tiene un contrato de transporte, sin asumir el riesgo de pérdida o daños de los bienes o costos adicionales después del embarque.
  • 23.
    • Contratar elbuque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque. Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido) Tipo de Transporte : Marítimo Gráfica
  • 24.
    CFR TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Correr con riesgos hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuar despacho de Export. CFR Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export.
  • 25.
    Costo, Seguro yFlete( indicando el puerto de destino convenido). Tipo de Transporte : Marítimo • Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de destino sin incluir el descargue • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Suscribir una póliza de seguro de protección mínima de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. • Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de la misma. Gráfica
  • 26.
    CIF TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador •Efectuar despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro minimo hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuar despacho de Export. CIF Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro mínimo hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque en origen y Despacho de Export
  • 27.
    Porte pagado hasta( indicando el lugar de destino convenido) Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte. • Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía • Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, etc.). Gráfica
  • 28.
    CPT TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Export. CPT Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export.
  • 29.
    Porte, Seguro PagadoHasta ( indicando el punto de destino convenido). Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte. •Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar convenido. •Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. •Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. •Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, etc.). Gráfica
  • 30.
    CIP TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Export. CIP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export.
  • 31.
    Conformado por elGrupo “D”
  • 32.
    = (Llegada) • DAF:"Delivered At Frontier" ("Entregado en frontera") • DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el buque") • DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en muelle") • DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin pago de derecho") • DDP: "Delivered Duty Paid" ("Entregado con pago de derechos")  Exige al vendedor asumir todos los costos y riesgos necesarios para entregar la mercancía en el lugar de destino. • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Vendedor asume el riesgo del transporte principal
  • 33.
    Entregada en Fronterao “A mitad de Puente” (definiendo la frontera en cuestión) Tipo de Transporte : Terrestre • Entregar la mercadería y documentos necesarios • Empaque y embalaje • Flete (de fábrica al lugar de exportación) • Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) • Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes ) • Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)(parcial) Seguro (parcial) • Pagos de la Mercadería • Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial) • Seguro (parcial) • Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) • Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) • Flete y seguro (lugar de importación a planta) Demoras Gráfica
  • 34.
    DAF TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorFrontera de Export. Frontera de Import. Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Export. DAF Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta frontera de Export., Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export.
  • 35.
    Entrega sobre Buque( indicando el puerto de destino convenido) Tipo de Transporte : Marítimo • Elegir y contratar el buque, pagar el flete y soportar todos los riesgos del viaje marítimo hasta el puerto de destino. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Asumir los gastos y riesgos a bordo del buque, en el momento y en el punto de descarga en el puerto de destino. Gráfica
  • 36.
    DES TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Import. Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar a bordo del buque en puerto de destino • Efectuar despacho de Export. DES Precio Mercancía: Incluye Fletes, Maniobras y Seguro hasta puerto de destino, y Despacho de Export.
  • 37.
    Entrega en muellede destino con los derechos pagados (indicando puerto de destino ). Tipo de Transporte : Marítimo. • Efectúa el despacho aduanero de exportación • Elige, contrata y paga el buque • Es responsable de la mercancía hasta descargarla en muelle del puerto convenido • Realiza el trámite de importación • Soporta todos los gastos (incluyendo el seguro) después de que el exportador la descarga en el muelle del puerto convenido Gráfica
  • 38.
    DEQ TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Import. Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar al costado del buque en puerto de destino • Efectuar despacho de Export. DEQ Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras de descarga y Despacho de Export.
  • 39.
    Entrega Derechos noPagados (indicando el lugar de destino). Tipo de Transporte : Todo tipo. • Entregar la mercancía a disposición del Comprador en el lugar convenido en el país importador • Satisfacer los gastos de transporte, incluidas las operaciones de carga y descarga. • Asumir por su cuenta los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde que el vendedor la pone a disposición en el lugar convenido. • Efectuar el despacho de importación de las mercancías. Gráfica
  • 40.
    Riesgo del Comprador • Efectuar despacho deImport. DDU TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import. • Efectuar despacho de Export. DDU Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, y Despacho de Export.
  • 41.
    Entrega en destinocon derechos pagados ( indicando el lugar de destino convenido). Tipo de Transporte : Todo tipo. Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas las maniobras de descarga. Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía. Representa la máxima obligación para el vendedor. Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido. Gráfica
  • 42.
    DDP TRANSFERENCIA DE LARESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en punto convenido en país de destino. • Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino DDP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Export y Despacho de Import.
  • 43.
    INCOTERMS 2000 CONCEPTOS YGASTOS INVOLUCRADOS (*) – Si la entrega del material se efectua en planta no aplica el flete local. Incoterm Valor de la Mcia. Maniobras en Planta Flete Local País Export. Imptos. y A.A. De Export. Maniobras en Punto de Export. Flete Internal. Seguro Internal. Maniobras en Punto de Import. Imptos. y A.A. De Import. Flete Local País Import. Exw si no no no no no no no no no FCA si si si(*) si no no no no no no FAS si si si si no no no no no no FOB si si si si si no no no no no DAF si si si si si no no no no no CFR si si si si si si no no no no CIF si si si si si si si no no no CPT si si si si si si no no no no CIP si si si si si si si no no no DES si si si si si si no no no no DEQ si si si si si si no si no no DDU si si si si si si no si no si DDP si si si si si si no si si si Nota : no – gasto o concepto No Incluído en la factura ; si – gasto o concepto Incluído en la factura
  • 44.
    Con este trabajopodemos concluir que estos términos de comercio y negociación internacional son utilizados en la mayoría de los contratos internacionales de compra y venta con el fin de definir con mayor precisión los derechos y obligaciones que se requieren (entre compradores y vendedores) a la hora de entregar las mercancías que son producto de comercialización. A su vez, podemos agregar que el objeto de dichos términos parte en establecer un conjunto de reglas para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional.
  • 45.
    • http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#DES • http://www.cajaespana.es/Images/Los_INCOTERMS_1_Introducci on_y_terminologia_I_tcm6-9113.pdf •http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm • http://www.maritimalanacional.com/incoterms.pdf • http://www.monografias.com/trabajos16/incoterms/incoterms.shtml • http://www.slideshare.net/INGENIEROFX/incoterms-grupo-d • http://yesica24016.blogspot.com/2009_08_01_archive.html
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