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Subido porDenis Palacios
Importaciones
Este documento describe el proceso de importaciones internacionales. Explica conceptos clave como importación definitiva e importación temporal, los tipos de carga que se pueden importar, los participantes en el proceso de importación como el comprador, vendedor, agente de carga y aduanas. También cubre los documentos requeridos como factura, guía aérea y DUA, así como los costos asociados y los incoterms que definen las responsabilidades de las partes.
Importaciones
- 1.
- 2. Profesor: Ing. DenisPalacios Durand CURSO: LOGISTICA INTERNACIONAL 0608 2
- 3. Importaciones (Objetivo del Tema) Entender el Proceso de Compra Internacional junto a sus exigencias y limitaciones.
- 4. Importaciones (Temas a Tratar) – Importaciones • Conceptos generales • Proceso y Documentos • Costos • Aduanas – Incoterms
- 5. Importaciones – Traer mercaderíade otro país. – Medios de transporte • Marítimos • Terrestre • Aéreo – ¿Qué se importa? • Materia prima • Productos en proceso • Productos Terminados • Insumos, repuestos • Activos fijos
- 6. Importaciones: Tipos – ImportaciónDefinitiva Régimen mediante el cual ADUANAS autoriza el ingreso legal de las mercancías provenientes del exterior, para ser destinadas al consumo en el país – Importación Temporal (internamiento temporal) Régimen mediante el cual ADUANAS autoriza el ingreso legal de las mercancías provenientes del exterior que se procesarán en el país pero serán exportadas. Ejemplos: » Hilado » Semillas
- 7. Importaciones: Otros Tipos –Importación de envíos de urgencia • Regularizar dentro de los 10 días • Órganos, sangre, mercancías y materias perecederas, destinadas a la investigación médica, materiales radioactivos, animales vivos, explosivos, inflamables. – Importación de envíos de socorro • Alimentos, medicamentos, vacunas – Importación de envíos postales (courier) • FOB menor que US$2,000 y 50 Kgr. de peso.
- 8. Importaciones ¿Por qué se Importa? • Productos que no se fabrican o producen en el país – Maquinarias – Carros – Algunas materias primas • Productos que se fabrican en el país pero el costo de importarlos es menor
- 9. Importaciones (Desventajas) –Competencia con la industria peruana • Cierre de fábricas • Despidos – Subvaluación de productos • Competencia desleal – Contrabando
- 10. Importaciones (Ventajas) –Menores costos para los consumidores • Mayor competencia – Mayores opciones para los consumidores – Globalización – Obliga a las empresa a modernizarse y ser competitivas • Especialización • Mejora de Estructura de Costos
- 11. Importaciones (Partidas arancelarias) – Partidas arancelaras • Clasificación que aduanas da a los productos que importa – Todo producto que se importa o exporta debe pertenecer a una partida arancelaria • De acuerdo a la partida arancelaria a la que pertenecen Aduanas fija los impuestos que se pagan. – El primer paso para importar un producto es determinar a qué partida arancelaria pertenece.
- 12. Importaciones: Tipos deCarga Ferroviario Carretero Marítimo Aéreo Suelta XX XXX XX XX Carga (no unitarizada) General Unitarizada XXX XXX XXX XXX Líquida XX X XXX Carga a Granel Sólida (seca) XX X XXX X Baja XX Media XXX Alta
- 13. Importaciones (Naturaleza de laCarga) – Carga Perecedera • Frutas y verduras • Productos cárnicos • Productos marinos • Flores frescas y follajes – Carga Frágil – Carga Peligrosa • Normas según tipo de transporte – Carga de dimensiones especiales
- 14. Importaciones (Preparación para elTransporte) – Embalaje – Marcado • Legibilidad • Indelebilidad • Localización
- 15. Importaciones: Preparación parael Transporte – Unitarización • Paletización • Contenedorización – Contenedores de carga general – Contenedores de uso múltiple – Contenedores de uso específico » Contenedores cerrados ventilados » Contenedores de techo abierto » Contenedores de apertura
- 16. Importaciones: Participantes Comprador Agente de Vendedor Carga Agente de Supervisoras Aduanas PERÚ PAÍS SUNAT
- 17. Importaciones (Proceso) • Emisión deOrden de Compra • Contratación del Agente de Carga • Pago de Factura al Proveedor según acuerdo comercial • Contratación de Agente de Aduanas • Agente de Aduanas gestiona retiro de carga a la llegada a Destino. • La mercadería llega al Almacén del Comprador. • Comprador paga al Agente de Aduanas.
- 18. Importaciones: Documentos – Billof Lading, Guía Aérea o Carta Porte. – Packing List – Factura – Aplicación del seguro – DUA – Documento Único de Aduanas – Documentos Opcionales • Certificado de Origen • Certificados Fitosanitarios o Zoosanitarios
- 19. Importaciones: Costos • Embalaje(país exportador) • Marcado (país exportador) • Documentación (país exportador e importador) – Facturas – Certificaciones, etc. • Unitarización • Almacenamiento • Manipuleo – Derechos portuarios – Fletes • Transporte • Seguro
- 20. Importaciones: Aduanas www.aduanas.gob.pe
- 21. Importaciones (Tipos de Pago) – Carta de Crédito • A través del banco – Pago a la vista – Contra factura – Contra Conocimiento de Embarque – Letras
- 22. Incoterms: Qué son? –Reglas internacionales • Cámara de Comercio Internacional (CCI) – Interpretan términos comerciales – Solucionan problemas derivados de un conocimiento impreciso – Uniformizan las prácticas comerciales utilizadas por el comprador y vendedor
- 23. Incoterms: Qué cubren? –Derechos y obligaciones de las partes contratantes • Compradores y Vendedores – Cubren la entrega de los bienes – No cubren intangibles
- 24. Incoterms: Conceptos – Actualmentela versión que se utiliza es Incoterms 2010 (desde el 01-Ene-2011). – Abreviaturas de 3 letras – Se revisan de forma periódica para cubrir nuevas prácticas comerciales • La versión de 1990 permitió reemplazar papeles por e-mails – Los términos se abrevian en 4 catergorías.
- 25. Incoterms: Categorías – Comienzancon E (EXW) – el vendedor pone la mercadería en su fábrica o taller a disposición del comprador. – Comienzan con F (FCA, FAS, FOB) – el vendedor pone la mercadería en el transporte acordado por el comprador. – Comienzan con C (CFR, CIF, CPT, CIP) – El vendedor contrata el transporte pero no asume los riesgos de pérdida o daño de los productos o costos adicionales por el despacho – Comienzan con D (DAT, DAP, y DDP) – El vendedor asume todos los costos del transporte hasta que llegue al lugar de destino
- 26. Incoterms: EXW Ex works –El vendedor cumple con su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica o taller a disposición del vendedor. – No es responsable de: • Cargar la mercadería en el camión proporcionado por el comprador • Despacharla a la aduana – El comprador asume todos los riesgos
- 27. Incoterms: FCA Free Carrier(Franco transportista, libre transportista) – El vendedor entrega la mercadería y la despacha para la exportación al transportista nombrado por el comprador en el lugar indicado. – Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona establecida el punto de entrega.
- 28. Incoterms: FOB Free onBoard (Libre a bordo) – Va seguido del puerto de embarque, ejemplo FOB Callao. – La mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor • Hasta que la mercadería ha pasado la borda del barco – Sólo se usa para transporte marítimo o vías acuáticas interiores.
- 29. Incoterms: FAS Free AlongsideShip (Libre al costado del Buque) – La abreviatura va seguida del puerto de embarque FAS Callao – El precio de la mercadería se entiende puesta al costado del navío en el puerto de embarque sobre el muelle o barcazas. • Los riesgos y gastos del vendedor se asumen hasta ese punto. – Sólo se usa para transporte marítimo o vías acuáticas interiores.
- 30. Incoterms: CFR Cost &Freight (Costo y Flete) – Abreviatura seguida del puerto de destino, ejemplo: CFR New York. – El precio compromete la mercadería puesta en el puerto de destino, • Flete pagado pero seguro no cubierto • Riesgo de pérdida o daño se traspasa del vendedor a comprador una vez la mercadería esté en el buque – El vendedor despacha la mercadería en aduanas – Sólo se usa para transporte marítimo o vías acuáticas interiores.
- 31. Incoterms: CIF Free Carrier(Franco transportista, libre transportista) – Abreviatura seguida del puerto de destino, ejemplo: CIF New York. – El precio compromete la mercadería puesta en el puerto de destino – Flete y seguro cubierto por el vendedor • El seguro lo contrata y lo paga el vendedor • El vendedor sólo está obligado a contratar un seguro con cobertura mínima. – El vendedor despacha la mercadería en aduanas.
- 32. Incoterms: CPT Carriege paidto (Transporte pagado hasta) – El vendedor paga el flete del transporte de la mercadería hasta el destino mencionado. – El riesgo de pérdida o daño se transfiere del vendedor al comprador hasta que la mercadería ha sido entregada al transportista.
- 33. Incoterms: CIP Carriage andInsurance Paid to (Transporte y seguros pagados hasta) – El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT – El vendedor debe contratar el seguro y pagar la prima para cubrir pérdida o daño durante el transporte. – Está obligado a pagar un seguro de cobertura mínima.
- 34. Incoterms: DAT Delivered atTerminal – (Entregada en Terminal) – El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del comprador • Sobre el muelle una vez descargada • En el puerto de destino convenido – El comprador está obligado a realizar el despacho aduanero de la mercadería en Destino. – Se utiliza para todos los tipos de transporte.
- 35. Incoterms: DAP Delivered DutyUnpaid (Entregada derechos no pagados) – El vendedor entrega la mercadería en el lugar convenido en el país del comprador hasta colocar la carga en un camión a disposición del comprador y listo para ser descargado. – El vendedor asume todos los gastos y riesgos de llevar la mercadería hasta el lugar convenido. • Excluidos derechos, cargas oficiales, impuestos y gastos relacionados con derechos aduaneros. • No es obligatorio que el vendedor pague el seguro.
- 36. Incoterms: DDP Delivered DutyPaid (Entregada Derechos Pagados) – El vendedor asume las mismas obligaciones que en DAP más los derechos, impuestos y cargas necesarias para llevar la mercadería hasta el lugar convenido. – Todo pagado hasta entregar la carga al comprador.
- 37. Resumen – Definiciones enImportación – Procesos de Importación – Documentos de Importación – Costos de Importación – Incoterms