PROPIEDADES
MECANICAS DE LOS
MATERIALES
OBJETIVOS
• Explicar los conceptos básicos asociados
con las propiedades mecánicas de los
materiales.
• Evaluar los factores que afectan las
propiedades mecánicas de los materiales.
• Revisar algunos de los procedimientos
básicos de ensayos que se usan en
ingeniería para evaluar las propiedades.
CONTENIDO
• Clasificación de las propiedades
• Propiedades Mecánicas
• Ensayo a tensión
• Ensayo de dureza
• Ensayo de impacto
• Ensayo de flexión
• Ensayo de tenacidad a la fractura
• Ensayo de fatiga
• Metalografía
CLASIFICACION DE LAS
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Propiedades de los materiales
Químicas Físicas Mecánicas Dimensional
•Composición.
•Inclusiones.
•Electronegatividad.
•Configuración espacial
•Resistencia química
•Resistencia a la
oxidación o corrosión
•Inflamabilidad
•Tenacidad
•Ductilidad
•Dureza
•Fatiga
•R. a tensión
•R. al corte
•R. al doblez
•R. a la compresión
•R. a Termofluencia
•Formas disponibles
•Tamaños disponibles
•Textura superficial
•Tolerancias de
manufactura
•Térmicas
•Magnéticas
•Eléctricas
•Ópticas
•Acústicas
•Gravimétricas
•Color
PROPIEDADES MECANICAS
• La propiedades mecánicas son
características que determinan el
comportamiento del material cuando se
sujeta a esfuerzos mecánicos.
• En diseño el objetivo general es que el
producto resista esfuerzos sin un
cambio significativo o sustancial en su
geometría y por consiguiente no falle.
Una respuesta es mediante los
ensayos mecánicos
PROPIEDADES MECANICAS
• ¿Cómo medir las propiedades de los
materiales que se utilizan para el
diseño de elementos individuales o
componentes de estructuras?
1. Resistencia a tensión
2. Elasticidad
3. Plasticidad
4. Tenacidad
5. Ductilidad y fragilidad
6. Dureza
7. Resistencia a compresión, flexión, doblez y torsión.
8. Resistencia a la termofluencia
9. Tenacidad a la fractura.
10.Límite de fatiga
PROPIEDADES MECANICAS
Ensayo de tracción o tensión
ENSAYO DE TENSIÓN
• Esfuerzo axial ()
 
 
 
 
Psi
in
libra
S
U
Sistema
Pa
Pascal
m
N
nal
Internacio
Sistema
l
transversa
cción
se
original
área
A
uniaxial
Fuerza
F
fuerza
1
.
.
1
:
2
2
0






ENSAYO DE TENSIÓN
• Deformación ()
 
 
in
in
S
U
Sistema
mm
mm
nal
Internacio
Sistema
muestra
inicial
longitud
l
muestra
longitud
Variación
l







.
.
0
ENSAYO DE TENSIÓN
• Comportamiento del material cuando es sometido
a carga axial.
Comportamiento Elastico:
Material regresa a sus dimensiones
originales una vez se suprime la
fuerza.
Comportamiento Plastico:
Material se deforma y no puede
regresar a su dimensión inicial una
vez se suprime la fuerza.
ENSAYO DE TENSIÓN
• Máquina Universal de Ensayo donde el material
se somete a una carga axial.
ENSAYO DE TENSIÓN
• Tipos de probetas según norma ASTM E 8-79
Probeta cilíndrica Probeta Plana
ENSAYO DE TENSIÓN
• Grafica Fuerza-Desplazamiento entregada por la Máquina
Universal de Ensayo, para obtener la grafica Esfuerzo-
Deformación y así obtener las Propiedades Mecánicas del
material.
• Esfuerzo de
fluencia
• Rigidez
• Resiliencia
• Resistencia a la
tensión
• Ductilidad
• Tenacidad
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ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Elastica
• Modulo de elasticidad o modulo de Young (E): es el
producto de dividir el esfuerzo entre la deformación
unitaria en el tramo elástico.


 
 
n
Deformació
Esfuerzo
E



Acero 207 Gpa
Aluminio 75 Gpa
Strain
Δε
Δσ
E =
Δσ
Δε
Stress
ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Elastica
• Rigidez: es la
capacidad de no
deformarse en la
zona elástica al
aplicar un esfuerzo y
está representado
por la pendiente de la
recta o E.


ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Elastica
• Rigidez:
• ¿Cuál material es más
rígido el acero (Steel) o
el aluminio (Aluminum)?
• ¿Por qué?
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El acero es más rígido,
a mayor pendiente
mayor rigidez y mayor
Modulo de Young.
ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Elastica
• Limite elástico: Punto
en la grafica donde
termina el modulo de
elasticidad. Se pasa de
la zona elástica a la zona
plástica.
• Esfuerzo de fluencia:
esfuerzo donde se
genera una deformación
plástica en el material de
0,2%.


ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Elastica
• Resiliencia: la capacidad que
tiene un material de absorber
energía antes de deformarse
plásticamente.
• Se representa por el área bajo
la curva de la zona elástica.
ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Plastica
La resistencia a la
tensión del material:
es el esfuerzo
máximo registrado en
la grafica (-).
ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Plastica
TENACIDAD:
es la energía por unidad de
volumen que puede absorber un
material antes de romperse, es
equivalente al área debajo de la
curva del diagrama esfuerzo
deformación.


ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Plastica
DUCTILIDAD:
es la capacidad que tiene un
material para deformarse
plásticamente antes de
fracturar.


ENSAYO DE TENSIÓN
Propiedades obtenidas de la Zona Plastica
¿Cuál material es más
tenaz?
El Al 2024 Tempered tiene un
mayor área sobre la curva.
¿Cuál material es más
ductil?
El Al 2024 Annealed, ambos
poseen igual rigidez pero este
se deforma 0.25 mientras el
otro 0.22


Al 2024-Annealed
Al 2024-Tempered
S
T
R
E
S
S
Mpa
Strain
ENSAYO DE TENSIÓN
Comportamiento de una probeta sometida a un
ensayo de tensión.


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ENSAYO DE TENSIÓN
Variación entre una grafica real y una de ingeniería
para el esfuerzo y la deformación de un material
ENSAYO DE TENSIÓN
TIPOS DE FRACTURA
FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL
ENSAYO DE TENSIÓN
TIPOS DE FRACTURA
FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL
Patron de Chevrón producido por frentes separados de
grietas que se propagan a distintos niveles en el material.
FRACTURA FRAGIL. Normalmente la superficie de fractura
es lisa y perpendicular al esfuerzo aplicado en tensión.
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CARACTERISTICAS MICROESTRUCTURALES DE LA
FRACTURA EN LOS MATERIALES METALICOS
GRAFICA - PARA VARIOS MATERIALES
DUREZA DE UN MATERIAL
• La dureza es una medida de la resistencia de un metal a la
deformación permanente.(plástica).
Ensayos de dureza:
• Brinell, Vickers, Knoop, Rockwell.
Escala de dureza de los materiales
• Macrodureza: Cuando se mide la dureza utilizando cargas mayores a
2 Newtons.
• Microdureza: Cuando se mide la dureza utilizando cargas menores a 2
Newtons.
• Nanodureza: Dureza de materiales medidos a una escala de 10 nm de
longitud utilizando cargas extremadamente pequeñas(100 µN).
CARACTERISTICAS BASICAS DE LOS
DIFERENTES METODOS DE DUREZA
D = diámetro del penetrador en mm
F = carga aplicada en kgf.
Di = diámetro de la huella dejada por el penetrador.
METODO BRINELL
Se utiliza mucho para materiales de dureza baja
y media porque el penetrador es una esfera de
Carburo cementado, con cargas de 500, 1500 y
3000 Kgf.
)
(
2
2
2
i
D
D
D
D
F
HB




)
(
2
2
2
i
D
D
D
D
F
HB




EJERCICIO
•Una medición de la dureza Brinell, utilizando un
penetrador de 10 mm de diámetro y una carga de
500 Kg, produce una huella de 4.5 mm de
diámetro en una placa de aluminio. Determine el
número de dureza Brinell de este material.
)
5
.
4
10
mm
10
(
mm
10
Kgf
500
x
2
HB
2
2




Di = 4.5 mm ; D = 10 mm ; F = 500 kgf
HB = 30 kgf/mm2
SOLUCION
136°
d1
Este método se utiliza para toda clase de materiales,
duros o blandos.
F es la carga aplicada (kgf)
d es el promedio de las dos diagonales
en mm.
A es el área de la huella en mm2
Entonces:
HV = 1.85 F / d1
2
METODO VICKERS
La carga F puede ser de 50 gramos hasta 120
kilogramos.
Huella Vickers
METODO VICKERS
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ENSAYO DE DUREZA ROCKWELL
DUROMETRO
MICRODUREZA KNOOP
DUREZA
• ESCLEROSCOPIO
• Es un instrumento que mide la altura del
rebote de un “martillo” que se deja caer
desde cierta altura sobre la superficie del
metal que se prueba.
• Este instrumento se basa en la energía
mecánica absorbida por el material cuando
el identador golpea la superficie.
COMPARACION DE ENSAYOS TIPICOS DE DUREZA
RELACION ENTRE LA DUREZA BRINELL Y LA RESISTENCIA A LA
TENSION PARA ALGUNAS ALEACIONES
ENSAYO DE IMPACTO
• La tenacidad es una medida de la
cantidad de energía que un material
puede absorber antes de fracturarse.
• Uno de los métodos más sencillos de
medida de la tenacidad es utilizar un
aparato de ensayo de impacto.
ENSAYO DE IMPACTO
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ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY E IZOD
(ho-hf) = Energía consumida por la probeta al
romperse.
(ho-hf) / área = φ = Resiliencia.
•φ es una medida de la tenacidad que se puede definir
como la capacidad que tiene un material para recibir
tensiones ocasionales superiores al limite elástico sin
que se produzcan fracturas.
ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY
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PROPIEDADES OBTENIDAS DEL ENSAYO
DE IMPACTO.
ENSAYO DE DOBLEZ
• Resistencia a la
rotura transversal
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2
5
.
1
wh
FL
TRS 
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Curva esfuerzo-deflexión para el MgO obtenida con
el ensayo de flexión.
MATERIAL
σmax.
psi
σcomp
psi
σflex.
psi
Poliester-50% fibras de
vidrio
23,000 32,000 45,000
Poliester-50% de tejido
de fibra de vidrio
37,000 27,000 46,000
Al203 (99%) 30,000 375,000 50,000
COMPARACION DE LA RESISTENCIA A LA
TENSION, A LA COMPRESION Y A LA FLEXION DE
MATERIALES CERAMICOS Y COMPUESTOS
Dependiendo de los criterios de diseño la falla se
puede presentar antes de la fractura.
La fractura, o ruptura, se presenta cuando un
componente estructural se separa en dos o más
fragmentos.
MECANICA DE LA FRACTURA
MECANICA DE LA FRACTURA
• La falla se puede definir como la incapacidad de un
material o componente de 1) realizar la función
prevista, 2) cumplir los criterios de desempeño, o
3) tener un desempeño seguro y confiable después
de deteriorarse.
• Sin importar el extremo cuidado en el diseño, la
fabricación y selección de materiales para maquina
o componentes las fallas son inevitables.
• La fractura es la separación de un solido en dos o
más piezas bajo la acción de una fuerza.
• La mecánica de la fractura es la parte
de la ciencia que se encarga del estudio
de la habilidad de los materiales para
resistir esfuerzos en presencia de un
defecto.
•TENACIDAD A LA FRACTURA: Es una
propiedad mecánica que mide la
resistencia de un material a la falla en
presencia de una discontinuidad o
defecto.
MECANICA DE LA FRACTURA
MECANICA DE LA FRACTURA
MECANICA DE LA FRACTURA
 En muchas aplicaciones la deformación plástica
representa una falla sin fractura:
 Un eje de automóvil se flexiona al pasar por un
hueco.
 Parte de la estructura de un avión se deforma
transitoriamente por la acción de una fuerte ráfaga
de viento.
MECANICA DE LA FRACTURA
•La tenacidad a la fractura mide la capacidad de un
material, que contiene una fisura, a resistir una
carga aplicada.
ENSAYO DE TENACIDAD A
LA FRACTURA
• ¿A que velocidad crece la fisura?. imagínese un
globo con un diminuto agujero. cuando la presión
interna del globo alcanza un valor crítico, se
origina una falla catastrófica y el globo explota.
ENSAYO DE TENACIDAD A
LA FRACTURA
•El ensayo de tenacidad a la fractura se realiza aplicando un
esfuerzo a la tensión a una probeta preparada con un defecto
de tamaño y geometría conocidos.
ENSAYO DE TENACIDAD A
LA FRACTURA
• El esfuerzo aplicado se intensifica por el defecto, el cual
actúa como un concentrador de esfuerzos.
• Para un ensayo simple, el factor de intensidad de
esfuerzo k es
K = f σπa
ENSAYO DE TENACIDAD A
LA FRACTURA
f factor geométrico
σ Esfuerzo aplicado
a Tamaño de la grieta
f = 1 cuando el ancho es infinito.
K = f σπa
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ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
f es un factor geométrico
relacionado con la probeta y con el
defecto. σ es el esfuerzo aplicado. a
es el tamaño de grieta.
Se puede determinar el valor de k para el cual el
defecto crece y se produce la falla catastrófica.
Este valor de k es lo que se conoce como
tenacidad a la fractura = Kic . este alcanza un
valor constante cuando el espesor se incrementa,
ver fig. 6-31
ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
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La tenacidad a la
fractura Kic de
300,000psi de un acero
disminuye con el
aumento del espesor ,
finalmente se estabiliza
adquiriendo un valor
constante Kic.
ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
TENACIDAD A LA FRACTURA KIC EN DEFORMACION
PLANA PARA VARIOS MATERIALES
Factores que afectan la capacidad de un material
para resistir el crecimiento de una grieta:
1. Defectos grandes reducen el esfuerzo admisible.
2. Ductilidades altas permiten redondear el
extremo del defecto, por deformación, evitando
así la concentración del esfuerzo.
3. La tenacidad a la fractura es mayor en
materiales delgados.
FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA
FRACTURA
4. Al aumentar la temperatura, normalmente se
incrementa la tenacidad a la fractura.
5. Normalmente una estructura de granos
pequeños mejora la tenacidad a la fractura, en
tanto que mayor cantidad de defectos puntuales
y dislocaciones reducen esta cualidad.
FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA
FRACTURA
6. Al aumentar la rapidez de aplicación de la carga,
como en un ensayo de impacto, se suele reducir la
tenacidad a la fractura del material.
7. En ciertos materiales cerámicos, también se pueden
aprovechar las transformaciones inducidas por
esfuerzos, que a su vez producen esfuerzos de
compresión para tener mayor tenacidad a la
fractura.
FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA
FRACTURA
KIC y Resistencia de diversos materiales
• PERMITE SELECCIONAR MATERIALES.- Conociendo a
y la magnitud de σ se puede seleccionar un material que
tenga un Kic grande para que impida que a no crezca.
• PERMITE DISEÑAR UN COMPONENTE.- Conociendo a
y habiendo seleccionado el material se puede calcular el σ
que puede resistir el componente.
¿QUE IMPORTANCIA TIENE LA MECANICA
DE LA FRACTURA?
La fatiga es el mecanismo más frecuente de falla, y se
cree que es la causa total o parcial del 90% de todas
las fallas estructurales.
Se conoce que este mecanismo de falla se presenta en
los metales, los polímeros y las cerámicas.
Estas últimas son las menos susceptibles a las
fracturas por fatiga.
ENSAYO DE FATIGA
ENSAYO DE FATIGA
El fenómeno de la fatiga se ilustra mejor con un
experimento sencillo:
tómese un clip y dóblese en una dirección hasta que se
forme una esquina aguda. El metal sufre una
deformación plástica en la zona del doblez, pero no se
fractura.
Si ahora se invierte la dirección del doblez y el proceso
se repite varias veces, el clip se romperá con una carga
menor que la necesaria si se estirara el alambre hasta
su fractura.
¿Cómo ocurre la falla?
• En una representación simplificada de este proceso, la
deformación plástica hace que las dislocaciones se muevan
y se crucen entre sí.
• Las intersecciones hacen disminuir la movilidad de las
dislocaciones , y para que continúe la deformación se requiere
la nucleación de más dislocaciones.
• La mayor densidad de dislocaciones degrada la perfección
cristalográfica del material, y finalmente se forman
microgrietas que crecen hasta un tamaño suficientemente
grande como para que se produzca la falla catastrófica.
ENSAYO DE FATIGA. ¿cómo se produce la
fatiga?
Superficie de fractura por fatiga
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Patrón de marcas
de playa
Estriaciones: muestran la
posición de la punta de la
grieta después de cada cíclo.
¿Cómo se realiza un ensayo de fatiga?
Hay varios métodos que permiten conocer las
propiedades de fatiga de un material, uno de ellos
es el ensayo de fatiga de probeta en voladizo
cargada por un extremo, como se observa en la
siguiente figura.
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El esfuerzo máximo que actúa sobre la probeta es,
±  = 32M / d3, donde M es el momento de flexión,
d es el diámetro. Pero M = F . (L/2) por lo tanto,
±  = 16FL /d3
ENSAYO DE FATIGA
ENSAYO DE FATIGA
Ensayo de fatiga rotacional
Tipo de probeta
•El esfuerzo límite para fatiga , definido como el esfuerzo por
debajo del cual existe una probabilidad del 50% de que ocurrirá
falla por fatiga. Es el criterio de diseño preferido. Este valor es de
60,000 psi para el acero de herramientas de la siguiente figura.
•La vida a fatiga, indica cuánto resiste un componente a un
esfuerzo en particular. Por ejemplo si al acero para herramientas de
la siguiente figura se le somete en forma cíclica a un esfuerzo de
90,000 psi, la vida a fatiga será de 105 cíclos.
RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA
•La resistencia a la fatiga, es el esfuerzo máximo con el cual
no ocurrirá fatiga en un número convencional de cíclos, por
ejemplo 500x106 . Es necesaria al diseñar con materiales como
el aluminio y los polímeros debido a que estos dos materiales no
tienen un esfuerzo límite para fatiga.
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Curva S-N, o de esfuerzo-cantidad de cíclos a la falla para un acero
de herramienta y una aleación de aluminio.
RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA. Curva S-N
• Termofluencia o deformación gradual en los metales y en las
cerámicas, es un proceso por el que un material se alarga a través
del tiempo bajo una carga aplicada y condiciones de temperatura
diferente a la ambiente (27°C).
•Es un proceso activado por la temperatura, y esto significa que la
rapidez de alargamiento, para determinado valor de esfuerzo,
aumenta mucho con la temperatura.
•La termofluencia es en extremo sensible a la microestructura
del material.
TERMOFLUENCIA
• Por ejemplo, los álabes de turbina en los motores de reacción
pueden alcanzar una temperatura local de 1200°C, por lo que el
comportamiento de termofluencia es un factor básico para
seleccionar materiales y procesos adecuados para esos álabes.
• Sin embargo, se debe hacer notar que el término alta temperatura
es relativo, y que depende del material que se considera. Para los
materiales de motores a reacción, la alta temperatura puede ser
mayor de 800°C, mientras que para los polímeros y para la
soldadura de estaño, la alta temperatura puede ser 250°C.
ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
Las dislocaciones pueden ascender y alejarse de los obstáculos, cuando los átomos se
apartan de la línea de dislocación para crear interticios o para llenar vacancias (a).
Cuando los átomos se fijan a la línea de dislocación creando vacancias o eliminando
interticios (b).
6-14 ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
CURVA TIPICA DE TERMOFLUENCIA

propiedades_mecanicas.propiedades.mecanicas.pdf

  • 1.
  • 2.
    OBJETIVOS • Explicar losconceptos básicos asociados con las propiedades mecánicas de los materiales. • Evaluar los factores que afectan las propiedades mecánicas de los materiales. • Revisar algunos de los procedimientos básicos de ensayos que se usan en ingeniería para evaluar las propiedades.
  • 3.
    CONTENIDO • Clasificación delas propiedades • Propiedades Mecánicas • Ensayo a tensión • Ensayo de dureza • Ensayo de impacto • Ensayo de flexión • Ensayo de tenacidad a la fractura • Ensayo de fatiga • Metalografía
  • 4.
    CLASIFICACION DE LAS PROPIEDADESDE LOS MATERIALES Propiedades de los materiales Químicas Físicas Mecánicas Dimensional •Composición. •Inclusiones. •Electronegatividad. •Configuración espacial •Resistencia química •Resistencia a la oxidación o corrosión •Inflamabilidad •Tenacidad •Ductilidad •Dureza •Fatiga •R. a tensión •R. al corte •R. al doblez •R. a la compresión •R. a Termofluencia •Formas disponibles •Tamaños disponibles •Textura superficial •Tolerancias de manufactura •Térmicas •Magnéticas •Eléctricas •Ópticas •Acústicas •Gravimétricas •Color
  • 5.
    PROPIEDADES MECANICAS • Lapropiedades mecánicas son características que determinan el comportamiento del material cuando se sujeta a esfuerzos mecánicos. • En diseño el objetivo general es que el producto resista esfuerzos sin un cambio significativo o sustancial en su geometría y por consiguiente no falle.
  • 6.
    Una respuesta esmediante los ensayos mecánicos PROPIEDADES MECANICAS • ¿Cómo medir las propiedades de los materiales que se utilizan para el diseño de elementos individuales o componentes de estructuras?
  • 7.
    1. Resistencia atensión 2. Elasticidad 3. Plasticidad 4. Tenacidad 5. Ductilidad y fragilidad 6. Dureza 7. Resistencia a compresión, flexión, doblez y torsión. 8. Resistencia a la termofluencia 9. Tenacidad a la fractura. 10.Límite de fatiga PROPIEDADES MECANICAS Ensayo de tracción o tensión
  • 8.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Esfuerzo axial ()         Psi in libra S U Sistema Pa Pascal m N nal Internacio Sistema l transversa cción se original área A uniaxial Fuerza F fuerza 1 . . 1 : 2 2 0      
  • 9.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Deformación ()     in in S U Sistema mm mm nal Internacio Sistema muestra inicial longitud l muestra longitud Variación l        . . 0
  • 10.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Comportamiento del material cuando es sometido a carga axial. Comportamiento Elastico: Material regresa a sus dimensiones originales una vez se suprime la fuerza. Comportamiento Plastico: Material se deforma y no puede regresar a su dimensión inicial una vez se suprime la fuerza.
  • 11.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Máquina Universal de Ensayo donde el material se somete a una carga axial.
  • 12.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Tipos de probetas según norma ASTM E 8-79 Probeta cilíndrica Probeta Plana
  • 13.
    ENSAYO DE TENSIÓN •Grafica Fuerza-Desplazamiento entregada por la Máquina Universal de Ensayo, para obtener la grafica Esfuerzo- Deformación y así obtener las Propiedades Mecánicas del material. • Esfuerzo de fluencia • Rigidez • Resiliencia • Resistencia a la tensión • Ductilidad • Tenacidad
  • 14.
  • 15.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Elastica • Modulo de elasticidad o modulo de Young (E): es el producto de dividir el esfuerzo entre la deformación unitaria en el tramo elástico.       n Deformació Esfuerzo E    Acero 207 Gpa Aluminio 75 Gpa Strain Δε Δσ E = Δσ Δε Stress
  • 16.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Elastica • Rigidez: es la capacidad de no deformarse en la zona elástica al aplicar un esfuerzo y está representado por la pendiente de la recta o E.  
  • 17.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Elastica • Rigidez: • ¿Cuál material es más rígido el acero (Steel) o el aluminio (Aluminum)? • ¿Por qué? (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. El acero es más rígido, a mayor pendiente mayor rigidez y mayor Modulo de Young.
  • 18.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Elastica • Limite elástico: Punto en la grafica donde termina el modulo de elasticidad. Se pasa de la zona elástica a la zona plástica. • Esfuerzo de fluencia: esfuerzo donde se genera una deformación plástica en el material de 0,2%.  
  • 19.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Elastica • Resiliencia: la capacidad que tiene un material de absorber energía antes de deformarse plásticamente. • Se representa por el área bajo la curva de la zona elástica.
  • 20.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Plastica La resistencia a la tensión del material: es el esfuerzo máximo registrado en la grafica (-).
  • 21.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Plastica TENACIDAD: es la energía por unidad de volumen que puede absorber un material antes de romperse, es equivalente al área debajo de la curva del diagrama esfuerzo deformación.  
  • 22.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Plastica DUCTILIDAD: es la capacidad que tiene un material para deformarse plásticamente antes de fracturar.  
  • 23.
    ENSAYO DE TENSIÓN Propiedadesobtenidas de la Zona Plastica ¿Cuál material es más tenaz? El Al 2024 Tempered tiene un mayor área sobre la curva. ¿Cuál material es más ductil? El Al 2024 Annealed, ambos poseen igual rigidez pero este se deforma 0.25 mientras el otro 0.22   Al 2024-Annealed Al 2024-Tempered S T R E S S Mpa Strain
  • 24.
    ENSAYO DE TENSIÓN Comportamientode una probeta sometida a un ensayo de tensión.   (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license.
  • 25.
    ENSAYO DE TENSIÓN Variaciónentre una grafica real y una de ingeniería para el esfuerzo y la deformación de un material
  • 26.
    ENSAYO DE TENSIÓN TIPOSDE FRACTURA FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL
  • 27.
    ENSAYO DE TENSIÓN TIPOSDE FRACTURA FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL
  • 28.
    Patron de Chevrónproducido por frentes separados de grietas que se propagan a distintos niveles en el material. FRACTURA FRAGIL. Normalmente la superficie de fractura es lisa y perpendicular al esfuerzo aplicado en tensión. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. CARACTERISTICAS MICROESTRUCTURALES DE LA FRACTURA EN LOS MATERIALES METALICOS
  • 29.
    GRAFICA - PARAVARIOS MATERIALES
  • 30.
    DUREZA DE UNMATERIAL • La dureza es una medida de la resistencia de un metal a la deformación permanente.(plástica). Ensayos de dureza: • Brinell, Vickers, Knoop, Rockwell. Escala de dureza de los materiales • Macrodureza: Cuando se mide la dureza utilizando cargas mayores a 2 Newtons. • Microdureza: Cuando se mide la dureza utilizando cargas menores a 2 Newtons. • Nanodureza: Dureza de materiales medidos a una escala de 10 nm de longitud utilizando cargas extremadamente pequeñas(100 µN).
  • 31.
    CARACTERISTICAS BASICAS DELOS DIFERENTES METODOS DE DUREZA
  • 32.
    D = diámetrodel penetrador en mm F = carga aplicada en kgf. Di = diámetro de la huella dejada por el penetrador. METODO BRINELL Se utiliza mucho para materiales de dureza baja y media porque el penetrador es una esfera de Carburo cementado, con cargas de 500, 1500 y 3000 Kgf. ) ( 2 2 2 i D D D D F HB    
  • 33.
    ) ( 2 2 2 i D D D D F HB     EJERCICIO •Una medición dela dureza Brinell, utilizando un penetrador de 10 mm de diámetro y una carga de 500 Kg, produce una huella de 4.5 mm de diámetro en una placa de aluminio. Determine el número de dureza Brinell de este material.
  • 34.
    ) 5 . 4 10 mm 10 ( mm 10 Kgf 500 x 2 HB 2 2     Di = 4.5mm ; D = 10 mm ; F = 500 kgf HB = 30 kgf/mm2 SOLUCION
  • 35.
    136° d1 Este método seutiliza para toda clase de materiales, duros o blandos. F es la carga aplicada (kgf) d es el promedio de las dos diagonales en mm. A es el área de la huella en mm2 Entonces: HV = 1.85 F / d1 2 METODO VICKERS La carga F puede ser de 50 gramos hasta 120 kilogramos.
  • 36.
  • 37.
    (c)2003 Brooks/Cole, adivision of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. ENSAYO DE DUREZA ROCKWELL
  • 38.
  • 39.
  • 41.
    DUREZA • ESCLEROSCOPIO • Esun instrumento que mide la altura del rebote de un “martillo” que se deja caer desde cierta altura sobre la superficie del metal que se prueba. • Este instrumento se basa en la energía mecánica absorbida por el material cuando el identador golpea la superficie.
  • 42.
    COMPARACION DE ENSAYOSTIPICOS DE DUREZA
  • 43.
    RELACION ENTRE LADUREZA BRINELL Y LA RESISTENCIA A LA TENSION PARA ALGUNAS ALEACIONES
  • 44.
    ENSAYO DE IMPACTO •La tenacidad es una medida de la cantidad de energía que un material puede absorber antes de fracturarse. • Uno de los métodos más sencillos de medida de la tenacidad es utilizar un aparato de ensayo de impacto.
  • 45.
  • 46.
    (c)2003 Brooks/Cole, adivision of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY E IZOD
  • 47.
    (ho-hf) = Energíaconsumida por la probeta al romperse. (ho-hf) / área = φ = Resiliencia. •φ es una medida de la tenacidad que se puede definir como la capacidad que tiene un material para recibir tensiones ocasionales superiores al limite elástico sin que se produzcan fracturas. ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY
  • 48.
  • 49.
    ENSAYO DE DOBLEZ •Resistencia a la rotura transversal (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. 2 5 . 1 wh FL TRS 
  • 50.
  • 51.
    MATERIAL σmax. psi σcomp psi σflex. psi Poliester-50% fibras de vidrio 23,00032,000 45,000 Poliester-50% de tejido de fibra de vidrio 37,000 27,000 46,000 Al203 (99%) 30,000 375,000 50,000 COMPARACION DE LA RESISTENCIA A LA TENSION, A LA COMPRESION Y A LA FLEXION DE MATERIALES CERAMICOS Y COMPUESTOS
  • 52.
    Dependiendo de loscriterios de diseño la falla se puede presentar antes de la fractura. La fractura, o ruptura, se presenta cuando un componente estructural se separa en dos o más fragmentos. MECANICA DE LA FRACTURA
  • 53.
    MECANICA DE LAFRACTURA • La falla se puede definir como la incapacidad de un material o componente de 1) realizar la función prevista, 2) cumplir los criterios de desempeño, o 3) tener un desempeño seguro y confiable después de deteriorarse. • Sin importar el extremo cuidado en el diseño, la fabricación y selección de materiales para maquina o componentes las fallas son inevitables. • La fractura es la separación de un solido en dos o más piezas bajo la acción de una fuerza.
  • 54.
    • La mecánicade la fractura es la parte de la ciencia que se encarga del estudio de la habilidad de los materiales para resistir esfuerzos en presencia de un defecto. •TENACIDAD A LA FRACTURA: Es una propiedad mecánica que mide la resistencia de un material a la falla en presencia de una discontinuidad o defecto. MECANICA DE LA FRACTURA
  • 55.
  • 56.
  • 57.
     En muchasaplicaciones la deformación plástica representa una falla sin fractura:  Un eje de automóvil se flexiona al pasar por un hueco.  Parte de la estructura de un avión se deforma transitoriamente por la acción de una fuerte ráfaga de viento. MECANICA DE LA FRACTURA
  • 58.
    •La tenacidad ala fractura mide la capacidad de un material, que contiene una fisura, a resistir una carga aplicada. ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 59.
    • ¿A quevelocidad crece la fisura?. imagínese un globo con un diminuto agujero. cuando la presión interna del globo alcanza un valor crítico, se origina una falla catastrófica y el globo explota. ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 60.
    •El ensayo detenacidad a la fractura se realiza aplicando un esfuerzo a la tensión a una probeta preparada con un defecto de tamaño y geometría conocidos. ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 61.
    • El esfuerzoaplicado se intensifica por el defecto, el cual actúa como un concentrador de esfuerzos. • Para un ensayo simple, el factor de intensidad de esfuerzo k es K = f σπa ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA f factor geométrico σ Esfuerzo aplicado a Tamaño de la grieta
  • 62.
    f = 1cuando el ancho es infinito. K = f σπa (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA f es un factor geométrico relacionado con la probeta y con el defecto. σ es el esfuerzo aplicado. a es el tamaño de grieta.
  • 63.
    Se puede determinarel valor de k para el cual el defecto crece y se produce la falla catastrófica. Este valor de k es lo que se conoce como tenacidad a la fractura = Kic . este alcanza un valor constante cuando el espesor se incrementa, ver fig. 6-31 ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 64.
    (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning ™ is a trademark used herein under license. La tenacidad ala fractura Kic de 300,000psi de un acero disminuye con el aumento del espesor , finalmente se estabiliza adquiriendo un valor constante Kic. ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 65.
    TENACIDAD A LAFRACTURA KIC EN DEFORMACION PLANA PARA VARIOS MATERIALES
  • 66.
    Factores que afectanla capacidad de un material para resistir el crecimiento de una grieta: 1. Defectos grandes reducen el esfuerzo admisible. 2. Ductilidades altas permiten redondear el extremo del defecto, por deformación, evitando así la concentración del esfuerzo. 3. La tenacidad a la fractura es mayor en materiales delgados. FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 67.
    4. Al aumentarla temperatura, normalmente se incrementa la tenacidad a la fractura. 5. Normalmente una estructura de granos pequeños mejora la tenacidad a la fractura, en tanto que mayor cantidad de defectos puntuales y dislocaciones reducen esta cualidad. FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 68.
    6. Al aumentarla rapidez de aplicación de la carga, como en un ensayo de impacto, se suele reducir la tenacidad a la fractura del material. 7. En ciertos materiales cerámicos, también se pueden aprovechar las transformaciones inducidas por esfuerzos, que a su vez producen esfuerzos de compresión para tener mayor tenacidad a la fractura. FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA FRACTURA
  • 69.
    KIC y Resistenciade diversos materiales
  • 70.
    • PERMITE SELECCIONARMATERIALES.- Conociendo a y la magnitud de σ se puede seleccionar un material que tenga un Kic grande para que impida que a no crezca. • PERMITE DISEÑAR UN COMPONENTE.- Conociendo a y habiendo seleccionado el material se puede calcular el σ que puede resistir el componente. ¿QUE IMPORTANCIA TIENE LA MECANICA DE LA FRACTURA?
  • 71.
    La fatiga esel mecanismo más frecuente de falla, y se cree que es la causa total o parcial del 90% de todas las fallas estructurales. Se conoce que este mecanismo de falla se presenta en los metales, los polímeros y las cerámicas. Estas últimas son las menos susceptibles a las fracturas por fatiga. ENSAYO DE FATIGA
  • 72.
    ENSAYO DE FATIGA Elfenómeno de la fatiga se ilustra mejor con un experimento sencillo: tómese un clip y dóblese en una dirección hasta que se forme una esquina aguda. El metal sufre una deformación plástica en la zona del doblez, pero no se fractura. Si ahora se invierte la dirección del doblez y el proceso se repite varias veces, el clip se romperá con una carga menor que la necesaria si se estirara el alambre hasta su fractura. ¿Cómo ocurre la falla?
  • 73.
    • En unarepresentación simplificada de este proceso, la deformación plástica hace que las dislocaciones se muevan y se crucen entre sí. • Las intersecciones hacen disminuir la movilidad de las dislocaciones , y para que continúe la deformación se requiere la nucleación de más dislocaciones. • La mayor densidad de dislocaciones degrada la perfección cristalográfica del material, y finalmente se forman microgrietas que crecen hasta un tamaño suficientemente grande como para que se produzca la falla catastrófica. ENSAYO DE FATIGA. ¿cómo se produce la fatiga?
  • 74.
    Superficie de fracturapor fatiga (c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. Patrón de marcas de playa Estriaciones: muestran la posición de la punta de la grieta después de cada cíclo.
  • 75.
    ¿Cómo se realizaun ensayo de fatiga? Hay varios métodos que permiten conocer las propiedades de fatiga de un material, uno de ellos es el ensayo de fatiga de probeta en voladizo cargada por un extremo, como se observa en la siguiente figura.
  • 76.
    (c)2003 Brooks/Cole, adivision of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. El esfuerzo máximo que actúa sobre la probeta es, ±  = 32M / d3, donde M es el momento de flexión, d es el diámetro. Pero M = F . (L/2) por lo tanto, ±  = 16FL /d3 ENSAYO DE FATIGA
  • 77.
    ENSAYO DE FATIGA Ensayode fatiga rotacional Tipo de probeta
  • 78.
    •El esfuerzo límitepara fatiga , definido como el esfuerzo por debajo del cual existe una probabilidad del 50% de que ocurrirá falla por fatiga. Es el criterio de diseño preferido. Este valor es de 60,000 psi para el acero de herramientas de la siguiente figura. •La vida a fatiga, indica cuánto resiste un componente a un esfuerzo en particular. Por ejemplo si al acero para herramientas de la siguiente figura se le somete en forma cíclica a un esfuerzo de 90,000 psi, la vida a fatiga será de 105 cíclos. RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA •La resistencia a la fatiga, es el esfuerzo máximo con el cual no ocurrirá fatiga en un número convencional de cíclos, por ejemplo 500x106 . Es necesaria al diseñar con materiales como el aluminio y los polímeros debido a que estos dos materiales no tienen un esfuerzo límite para fatiga.
  • 79.
    (c)2003 Brooks/Cole, adivision of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license. Curva S-N, o de esfuerzo-cantidad de cíclos a la falla para un acero de herramienta y una aleación de aluminio. RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA. Curva S-N
  • 80.
    • Termofluencia odeformación gradual en los metales y en las cerámicas, es un proceso por el que un material se alarga a través del tiempo bajo una carga aplicada y condiciones de temperatura diferente a la ambiente (27°C). •Es un proceso activado por la temperatura, y esto significa que la rapidez de alargamiento, para determinado valor de esfuerzo, aumenta mucho con la temperatura. •La termofluencia es en extremo sensible a la microestructura del material. TERMOFLUENCIA
  • 81.
    • Por ejemplo,los álabes de turbina en los motores de reacción pueden alcanzar una temperatura local de 1200°C, por lo que el comportamiento de termofluencia es un factor básico para seleccionar materiales y procesos adecuados para esos álabes. • Sin embargo, se debe hacer notar que el término alta temperatura es relativo, y que depende del material que se considera. Para los materiales de motores a reacción, la alta temperatura puede ser mayor de 800°C, mientras que para los polímeros y para la soldadura de estaño, la alta temperatura puede ser 250°C. ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
  • 82.
  • 83.
    Las dislocaciones puedenascender y alejarse de los obstáculos, cuando los átomos se apartan de la línea de dislocación para crear interticios o para llenar vacancias (a). Cuando los átomos se fijan a la línea de dislocación creando vacancias o eliminando interticios (b). 6-14 ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
  • 84.
    ENSAYO DE TERMOFLUENCIA CURVATIPICA DE TERMOFLUENCIA