Semitan

#Récompense • La Semitan récompensée pour son engagement en faveur de l’emploi des seniors. Le 9 octobre 2025, la Semitan a eu le plaisir de participer à la première édition des Trophées Emploi : Place aux Seniors 2025, organisés par la Jeune Chambre Economique de Nantes. Nous sommes fiers d’avoir reçu un trophée, qui salue nos actions en faveur du recrutement et de l’emploi des seniors. Convaincus que les compétences n’ont pas d’âge, nous plaçons les savoir-faire et les savoir-être au cœur de nos recrutements, indépendamment : 🔹 Du parcours, 🔹 De l’âge, 🔹 Des diplômes. L’emploi des seniors est un véritable enjeu pour la Semitan. Nous agissons concrètement pour favoriser leur intégration et leur maintien dans l’emploi. Cet événement a aussi été l’occasion de découvrir des initiatives inspirantes et de renforcer notre engagement collectif en faveur d’un monde du travail plus inclusif. Philippe GROUX • Amélys Toulorge • Séverine BODIN

#DélégationServicePublic • À l'occasion du conseil métropolitain de ce vendredi 3 octobre, les élus de Nantes Métropole se sont prononcés favorablement sur l'attribution de la Délégation de Service Public à la Semitan pour la période 2026-2031. Ce vote marque l'aboutissement de 18 mois de travail des équipes de la Semitan pour établir une offre ambitieuse, répondant aux attentes de Nantes Métropole et ses habitants. Un grand merci aux élus de Nantes Métropole de nous renouveler leur confiance pour les 6 prochaines années ! Les principales évolutions d'ici à 2031 👇 🔹 Plus de 2,6 millions de kilomètres commerciaux supplémentaires par an d'ici à fin 2031, avec notamment : ✅ La création des lignes de tramway 6 et 7 et de la ligne de busway 8, ✅ L'amélioration de l'offre de périphérie, ✅ L'amélioration des services Proxibus dédiés aux personnes à mobilité réduite ✅ L'expérimentation d'un service de transport à la demande sur les communes du sud-ouest pour desservir les zones peu denses. 🔹 Une proximité renforcée avec les usagers, notamment pour les publics les plus fragiles, 🔹 Un renforcement du rôle de coordinateur des mobilités (maison de la mobilité, compte unique mobilité, conseil et accompagnement des acteurs de l'événementiel...), 🔹 La poursuite des efforts de transition écologique et de modernisation du patrimoine, 🔹 Une attention spécifique portée à la sécurité, 🔹 Un projet social pour accompagner le développement du réseau et des services (recrutement, qualité de vie au travail, création d'un centre de formation par apprentissage, simulateur de conduite...). Bravo à toutes celles et ceux qui ont contribué à cette réussite collective. Nous pouvons être fiers du travail réalisé ensemble.

#Babinière • Plus de 1100 salariés et leur famille mais aussi du grand public ont participé à la journée porte ouverte du nouveau centre technique et d'exploitation de Babinière le samedi 13 septembre. Au programme : 🔹 Découverte des 12 000 m² de l’atelier de maintenance et de la salle de prise de service, 🔹 Exposition de certains véhicules du réseau : les 4 générations de tramways du réseau Naolib, la rame historique 144, ainsi que trois camions du service de maintenance des infrastructures fixes, 🔹 Rencontres avec les salariés, fiers de partager leurs métiers et leur savoir-faire, 🔹 Une animation conduite tramway a également été proposée. En milieu de journée, une inauguration s'est déroulée dans les ateliers en présence des élus et officiels présents et dévoilé une plaque souvenir. Merci à l'ensemble des salariés pour leur mobilisation et grâce à qui cette journée portes ouvertes est une réussite !

#TravauxÉté2025 • Clap de fin pour les travaux d'été ! Après plusieurs semaines de chantier, la ligne 1 reprend son service normal ce lundi 1er septembre. Nantes Métropole a confié à la Semitan la réalisation des travaux pour préparer l’arrivée de la future ligne 7 avec des aménagements structurants réalisés cet été sur deux secteurs de la ligne 1 Ouest : 📍 Terminus #FrançoisMitterrand à Saint-Herblain 📍 Secteur #JametRomanet à Nantes Objectifs de ces travaux : 🔹 À #FrançoisMitterrand : création d’un 3ᵉ quai pour faciliter l’exploitation des lignes 1 et 7 🔹 Entre #Jamet et #Romanet : raccordement des infrastructures et création de 4 traversées piétonnes pour améliorer la sécurité et l’accessibilité du boulevard Romanet. Les principaux travaux menés cet été sur les deux secteurs : ✅ Rénovation de 500 mètres de plate-forme. ✅ Création d’un 3ᵉ quai, d’une seconde voie en arrière-gare et réinstallation de l’auvent (50 m de long) au terminus François Mitterrand, avec nouveaux vitrages et éclairage LED très basse consommation. ✅ Pose de 33 panneaux de Nouvelle Voie Nantaise, 11 appareils de voie et 4 dispositifs de graissage pour réduire le bruit. ✅ Remplacement de 4 810 m² de revêtement dont : 👉 3 330 m² de gazon 👉 765 m² de pavés 👉 715 m² de béton ✅ Remplacement de 4 km de ligne aérienne de contact (LAC). En parallèle, des travaux de rénovation de voie ont également été menés à #Pirmil du 21 juillet au 17 août, coupant l'exploitation d'une partie commune des lignes 2 et 3. Le professionnalisme, l’engagement et l’efficacité des salariés de la Semitan (exploitation, études générales, méthodes, commercial, technique, communication), de la maîtrise d'œuvre et des entreprises qui ont travaillé sur ces différents chantiers méritent les plus vifs remerciements, notamment pour avoir réalisé l’intégralité du programme prévu dans les délais impartis. 🙏 Nous remercions également nos clients pour leur coopération et la compréhension qu’ils nous accordent dans ces opérations essentielles à l’entretien du patrimoine et au développement futur du réseau. 🙌 Bonne rentrée à tous ! Artelia • Atica • SCE Amenagement & Environnement • Colas Rail • Sadrin Rapin • Eurovia • Renofer • UIF • Ineo UTS • Bouygues Energies & Services • Colas France • SNIC • Voestalpine Schienen GMBH • Vossloh Cogifer Kloos BV • Frateur - De Pourcq • Technorail SA • TSO • NGE - BTP • Eiffage Energiesystemen B.V. • CMR - Constructions Métalliques Richard Photos : Valery Joncheray • Philippe Le Bagousse ✅

#Chronobus • Une nouvelle ligne au compteur... et une nouvelle énergie sur le réseau Naolib ! Avec près de 10 000 voyageurs par jour, la ligne 54 est l’une des plus fréquentées du réseau Naolib. Elle franchit une nouvelle étape en devenant la ligne chronobus C8. 🔹 Un itinéraire optimisé reliant le nord de la Ville de Saint-Herblain à la gare de Nantes 🔹 Une offre renforcée tous les jours 🔹 Une amplitude élargie et une meilleure fiabilité grâce aux aménagements réalisés La C8 rejoint ainsi les 8 autres lignes chronobus du réseau Naolib et vient renforcer l’attractivité des mobilités collectives sur la métropole. Autre grande avancée : la C8 sera progressivement équipée de bus 100 % électriques IVECO BUS GX Elec, offrant plus de 300 km d’autonomie par jour. 15 véhicules arriveront d’ici fin 2025 (sur 30 commandés par Nantes Métropole), alimentés par de nouvelles infrastructures de recharge au Cetex de Saint-Herblain. 🗣️ Pascal Bolo • Stéphane Bis

#Rentrée2025 • Les équipes de la Semitan à pied d’œuvre tout le week-end ! Dès l’aube samedi, les équipes de la Semitan se sont mobilisées pour préparer la rentrée du réseau de transport Naolib. L'objectif ? 👉 Actualiser l’ensemble de l’information voyageurs, tout en minimisant l’impact pour les usagers. En seulement 48h : 🔹 1141 arrêts actualisés 🔹 2650 points d’arrêt mis à jour 🔹 sur les 24 communes de la métropole Le résultat ? 👉 Dès aujourd’hui, chaque voyageur retrouve une information claire et fiable, intégrant les nouveautés et les nouveaux horaires applicables dès ce lundi 25 août. Ce travail, piloté par l’équipe Signalétique et Mobilier Urbain (SMU), représente plus d’un mois et demi de préparation et mobilise chaque année une quarantaine de personnes : un rôle clé pour garantir une information claire, accessible et actualisée pour les voyageurs. Merci à l’ensemble des agents mobilisés tout le week-end pour ce temps fort dans la vie du réseau de transports en commun. Bonne rentrée à toutes et à tous sur le réseau !

#MobilitéDurable • Depuis près de 10 ans, la Semitan a adopté une innovation précurseur en France sur le réseau tramway : le système de lubrification des rails du fabricant moklansa GmbH. Comment ça marche ? Avant chaque passage d’une rame dans une courbe, une petite goutte de lubrifiant biodégradable est libérée sur six points du rail, en amont de celle-ci. Résultats ? 🔹 Réduction des bruits de « grincement » 🔹 Limitation de l’usure des rails 🔹 Système téléopérable et facile à maintenir ✅ Ce dispositif a été homologué par le STRMTG (Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés), après avoir démontré qu’il n’impacte pas le freinage des tramways. Ce système est installé progressivement lors des rénovations de courbes réalisées ces dernières années : 🔸 Halvèque (ligne 1) 🔸 Chêne des Anglais (ligne 2) 🔸 Quai de Versailles (ligne 2) 🔸 Bignon (ligne 3) Il est également déployé sur la rénovation en cours de la courbe de #Pirmil et sera intégré au programme de développement des nouvelles lignes 6 et 7. Une innovation technique au service de la durabilité, du confort des voyageurs et de la qualité de vie en ville.

#Intégration • À la Semitan, chaque nouveau salarié bénéficie d'un parcours d'intégration pour lui transmettre les valeurs de l’entreprise, sa culture et la réalité du terrain. Ce parcours est construit en deux journées immersives : ✔️ Une première étape au siège pour découvrir l’histoire, les missions et les engagements de l’entreprise, rencontrer les équipes RH, et s’approprier les outils utiles du quotidien. ✔️ Une deuxième journée sur le terrain, dans leur future unité, ponctuée d’un jeu de piste grandeur nature sur le réseau Naolib. Ce dispositif permet aux nouveaux arrivants de : 🔹 Comprendre concrètement le rôle de chacun 🔹 Se familiariser avec les infrastructures et les outils de mobilité 🔹 Vivre l’expérience client à travers des missions d’observation en conditions réelles Il favorise également : 🔸 Un accueil personnalisé 🔸 Les premiers liens entre collègues 🔸 Une intégration facilitée aux enjeux du service public À la Semitan, accueillir, c’est déjà transmettre. Pour rejoindre l’aventure, rendez-vous sur notre site internet !

#GrandAngle • L'avenir roule en électrique ! 🚍🔋 La Semitan a fait l'acquisition, pour le compte de Nantes Métropole, du tout premier bus 100 % électrique et autonome à batteries, désormais arrivé au Cetex de Saint-Herblain. Cette arrivée marque le début d’une nouvelle étape pour les équipes de la Semitan et pour le réseau de transports en commun Naolib. À partir d’octobre 2025 et jusqu’au printemps 2026, 30 nouveaux GX ELEC (fabriqués à moins de 100km de Nantes par Iveco Group) viendront renforcer et renouveler la flotte de véhicules de Nantes Métropole. Silencieux, confortables, sans émission de polluants, ils offriront plus de 320 km d’autonomie par jour, sans recharge intermédiaire. Ce déploiement transforme aussi les pratiques en place : 🔹 Travaux d'aménagement dans les centres techniques, 🔹 Montée en compétence de nos équipes, 🔹 Nouveaux modes de conduite basés sur l’écoconduite et la récupération d’énergie. L’organisation des roulements évolue également, pour intégrer ces nouveaux paramètres de recharge et d’autonomie. L'arrivée de ces nouveaux véhicules est un pas de plus pour une mobilité décarbonée : 🔹 eBusway : en 2019, c'est l'intégralité de la ligne 4 qui a été électrifiée. Elle se démarque des nouveaux véhicules par un système de recharge en cours de ligne. 🔹 eNavibus : en 2027, 5 bateaux de type catamaran à propulsion électrique remplaceront la flotte de bateaux actuellement exploitée sur les lignes N1 et N2. La Semitan a été mandatée par Nantes Métropole pour piloter l’acquisition de ces futurs eNavibus. Au-delà de la réussite technique, ce projet reflète l’engagement de Nantes Métropole et de la Semitan pour une mobilité plus durable, plus propre et plus innovante.

#NouvellesLignes • Voyage dans le futur ! Quel sera le paysage quand les nouvelles lignes 6, 7 et 8 seront mises en service ? La réponse en images. Encore un peu de patience. La Semitan y travaille pour le compte de Nantes Métropole. ℹ️ Pour en savoir plus sur le Développement des Nouvelles Lignes de Transports (DNLT) : https://lnkd.in/eiFq_YCM