SNCF Réseau

Et si l’avenir du climat passait aussi… par le rail ? 🚆 Du 7 au 10 octobre dernier, nous étions présents à Eurexpo Lyon au salon Pollutec, grand rendez-vous mondial des solutions pour la transition écologique. Economie circulaire, décarbonation du transport de marchandises, bioéconomie : nous avons présenté les actions et initiatives que nous menons avec nos partenaires pour inscrire le réseau ferroviaire national au cœur des actions de transition écologique de demain. 🌍 Retour en vidéo sur ce moment d’échanges privilégié avec l’ambition de SNCF Réseau d'être un gestionnaire d’infrastructure engagé et responsable. #SNCFReseau #SNCF #Pollutec #Pollutec2025 #TransitionEcologique #DeveloppementDurable #EconomieCirculaire #Ferroviaire #ReseauFerre

🍂 C'est l'automne ! Et le rail, c'est comme la chaussée, avec les feuilles et l'humidité, ça glisse. Saviez-vous que les feuilles mortes se transforment, avec l'humidité, en une pâte graisseuse sur les rails qui peut impacter la circulation des trains ? 👉 Les équipes SNCF Réseau se mobilisent ! Débroussaillage de la végétation trop proche des voies et des caténaires, grand nettoyage des rails : toutes ces actions sont essentielles pour assurer la régularité des circulations en toute sécurité ! #SNCFReseau #SNCF #reseau #reseauferre #automne #feuille #feuillesmortes #securite

🚄 🎖Du 16 au 18 octobre, nous participerons à la 48ème édition de la Compétition nationale des métiers WorldSkills France 2025, un rendez-vous unique qui réunit des milliers de jeunes autour de 69 métiers et de leurs savoir-faire !   Nous serons présents aux côtés de l’OPCO Mobilités, SNCF Voyageurs et l’UTPF - Union des Transports Publics et Ferroviaires pour faire découvrir nos métiers techniques, rencontrer les talents de demain et partager notre engagement en faveur de la formation, de la mixité et de l’inclusion.   👉 Au programme : épreuves sur la maintenance ferroviaire, démonstration caténaire d'envergure, échanges avec nos ambassadeurs métiers et nos recruteurs pour explorer nos opportunités de carrière.   Un moment fort pour inspirer, transmettre et valoriser des métiers qui ont du sens et construisent l’avenir des mobilités. 📅 Rendez-vous au Parc Chanot Marseille Chanot (13) !   #SNCFRéseau #WorldSkills #Recrutement #OuvrirLaVoie #Métiers #Emploi #Ferroviaire #Savoirfaire #Mixité #Inclusion

Ce que vous ne voyez jamais derrière vos trajets en train : un réseau qui se réinvente pour l’environnement. Avec VAKITA, nous sommes partis à la base arrière de Saint-Exupéry pour montrer comment SNCF Réseau réinvente ses grands travaux. ♻️ Économie circulaire : près de 70 % du ballast remis directement en voie et des fournisseurs locaux privilégiés. 🌱 Conception écologique : sobriété énergétique, insertion paysagère et infrastructures pensées pour limiter notre empreinte. 🦉 Biodiversité : mesures de protection des espèces, suivi par la LPO et 7 hectares dédiés à la renaturation. Découvrez la vidéo « Dans les coulisses de la rénovation des lignes à Grande Vitesse » et découvrez comment conjuguer performance ferroviaire et responsabilité environnementale. ⤵️ #SNCFRéseau #SEDD2025 #TransitionÉcologique #DéveloppementDurable #Pollutec2025

Du 19 au 21 septembre, nos équipes partout en France se sont pleinement associées aux Journées européennes du patrimoine placées sous le signe du Patrimoine architectural. 👉 Sur tout le territoire, 28 sites SNCF Réseau – parmi les 160 ouverts par le Groupe SNCF – ont accueilli un public toujours curieux : postes d'aiguillages, centres de gestion des circulations, ateliers de maintenance, campus de formation… Le bilan est remarquable : 25 initiatives et près de 2 500 participants venus découvrir l’envers du décor. Félicitations à l’ensemble des agents mobilisés pour leur disponibilité, leur pédagogie et leur passion. Grâce à eux, les visiteurs ont pu comprendre de près les savoir-faire uniques qui permettent chaque jour la performance du réseau. Ministère de la Culture #SNCFRéseau #PatrimoineSNCF #JEP2025

🚆✨ Depuis près de 10 ans, SNCF Réseau soutient le Handitech Trophy, un concours annuel organisé par Bpifrance qui récompense les innovations au service du handicap et des mobilités inclusives. L’édition 2025 bat un record de participation avec 218 projets déposés. Parmi les finalistes, nous soutenons 2 projets dans la catégorie « Mobilité pour tous » ✅EasyMob, dispositif mécanique facilitant la propulsion des fauteuils roulants. ✅ SAMV, service d’aide à la montée et à la descente d’escaliers pour les PMR. Du 6 au 20 octobre 2025, le public est invité à voter pour ses projets favoris. Ces initiatives illustrent notre conviction : l’accessibilité pousse à l’innovation au bénéfice de tous. Découvrez les finalistes et votez 👉https://lnkd.in/efSPJi-K

À Laroche Migennes (Yonne), nos équipes et nos partenaires mènent un chantier exemplaire : la construction d’un réseau d’eaux usées destiné à mieux protéger la rivière Yonne. Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme CEPIA, lancé par SNCF Immobilier en 2013, qui vise à améliorer la gestion de l’eau sur l’ensemble des sites SNCF. ✔️ Réduction des fuites ✔️ Limitation du gaspillage ✔️ Sécurisation des installations Autant d’actions rendues possibles grâce à la mobilisation d’une multitude d’acteurs internes et externes. Ce chantier prouve qu’il est possible de concilier performance ferroviaire, responsabilité sociétale et respect de l’environnement.   Découvrez nos actions en faveur de l'environnement sur notre site : https://lnkd.in/e3xwdGMk   #SNCFRéseau #SEDD2025 #TransitionÉcologique #DéveloppementDurable #Eau #Environnement #Pollutec2025

SNCF Réseau signe deux accords-cadres majeurs pour renouveler le réseau ferroviaire : 105 millions d’euros d’investissements annuels en moyenne !   Ces accords s’inscrivent dans le cadre de la stratégie nationale de renforcement de l’effort industriel pour la régénération du réseau, consolidée à l’issue de la conférence Ambition France Transports : le ministre chargé des Transports a ainsi acté la nécessité d’une augmentation pérenne de 1,5 milliard d’euros par an des investissements sur le réseau structurant à compter de 2028.                                                                                        Les accords portent sur : ✅Le renouvellement de la voie et du ballast sur 5 ans, pour intervenir notamment sur les parties les plus denses du réseau. ✅Le remplacement des rails les plus anciens sur 8 ans.   Ces engagements majeurs illustrent notre volonté d’optimiser le niveau de performance du réseau ferroviaire, en collaboration avec l’ensemble de sa filière industrielle, afin de soutenir l’essor des trafics de marchandises et de voyageurs, de développer l’offre de transport sur le réseau et de préparer l’infrastructure aux défis du changement climatique.   Ensemble nous construisons le réseau de demain, au service de la mobilité durable. Plus d'informations : https://lnkd.in/dXryqEvc

🚆 🚧 En 2025, SNCF Réseau pilote le plus grand chantier de renouvellement de voie en France, sur la ligne Paris – Orléans – Limoges – Toulouse. Quelques repères : 🛤️ 140 km de rails posés 🪨 110 000 tonnes de ballast remplacées 🛠️ 112 000 traverses changées 👷♀️👷♂️ 400 professionnels mobilisés chaque jour 💶 133 M€ investis, dont 16,5 M€ via France Relance Objectif : fiabilité renforcée, circulations plus régulières et confort accru, dans les meilleures conditions de sécurité. Merci aux équipes de SNCF Réseau, ainsi qu’à Eiffage Rail, Captrain France et à l’ensemble de nos partenaires, pour leur professionnalisme et leur engagement. © Photos : Noé Davenas et SNCF Réseau

🚆 🇪🇺 Dès octobre, un nouveau corridor de fret verra le jour : le North Sea–Rhine–Mediterranean (NSRM). Issu de la fusion des corridors North Sea–Mediterranean et Rhine-Alpine, il reliera les Pays-Bas au nord de l’Italie via la France. Pourquoi un corridor ? Un corridor, c’est un ensemble de lignes ferroviaires internationales sur lesquelles des conditions spécifiques sont mises en place pour faciliter et accroître la circulation des trains de fret. L’objectif : offrir une qualité de service renforcée et favoriser le report modal de la route vers le rail. Le Corridor NSRM nous permettra, en collaboration avec nos partenaires européens, de planifier efficacement trafics et travaux, en coordonnant les acteurs de chaque pays concerné. Nous pourrons notamment optimiser l’allocation des sillons internationaux, en veillant à la fluidité des passages aux frontières et à la continuité de service lors des travaux. Grâce au Corridor NSRM, avec nos partenaires européens nous nous engageons et agissons pour renforcer la performance et la compétitivité du fret ferroviaire, au service d’une mobilité durable et connectée. Plus d’informations👉https://lnkd.in/epsgnG4Z