（31日），一架原定从旧金山飞往北京的美联航UA888航班在起飞后不久，因出现机械故障紧急改道返回旧金山国际机场，所幸飞机安全降落，未造成人员伤亡。

图片来源：abc news 该航班编号为UA888，原定从旧金山国际机场（SFO）飞往中国北京首都国际机场（PEK）。飞机按计划起飞后不久，机组便发现存在机械异常。

出于安全考虑，机组立即决定返航旧金山。由于飞机此时仍携带大量燃油，存在超重降落风险，因此在返航途中进行空中释放燃油操作，以确保可以安全着陆。在一系列应急处置后，航班最终安全降落，机上乘客全部平安。

美联航随后发布声明，称已启动乘客安置预案，正在为受影响旅客重新安排后续航班。航空公司也对乘客表示歉意，并承诺将提供必要的协助与补偿。

两周前，5月13日，旧金山国际机场上空也发生过一起惊险飞行事件——两架客机在起飞过程中险些相撞，所幸机组人员及时采取应对措施，避免了一场灾难的发生。事发当日，一架美联航客机在起飞后错误地左转，进入了另一架SkyWest Airlines客机的起飞航线，造成两架飞机在空中出现危险接近。

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本应右转的美联航飞机偏离了既定航线，导致与在相邻跑道起飞的SkyWest Airlines形成空中交叉。关键时刻，天西航空机组人员果断采取规避动作，成功化解险情。

根据报告，两架飞机在平行跑道几乎同时起飞，最接近时的水平间距仅为1950英尺（约595米），垂直间距仅为275英尺（约84米），堪称生死一线之间。事件发生后，天西航空航班继续安全飞往目的地Fresno.，而美联航方面已着手内部审查。

美国联邦航空管理局（FAA）已对此事件展开调查，并表示美联航飞机在未经授权的情况下偏离航线，这一行为违反飞行指令，必须追责查明。美联航方面回应称，正在配合相关部门进行全面审查，以确保类似事件不再发生。

前国家运输安全委员会（NTSB）事故调查员Greg Feith指出，“尽管飞行中存在多种干扰因素，但最终是良好的指挥、通讯和监控机制起到了关键作用，”Feith说，“这才避免了灾难性后果的发生。”