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Projeto de Estradas

1) O engenheiro deve preencher uma tabela com as informações de bordos da pista, estacas e cotas para um segmento de rodovia com curva horizontal de transição à direita de 30m de comprimento. 2) Deve-se calcular os valores de cota e estaca para os pontos notáveis de uma curva vertical simétrica de raio 1000m e desenhá-la no perfil longitudinal fornecido. 3) A superlargura a ser adotada para uma curva de raio 229,18m em rodovia classe IB e relev

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Projeto de Estradas

1) O engenheiro deve preencher uma tabela com as informações de bordos da pista, estacas e cotas para um segmento de rodovia com curva horizontal de transição à direita de 30m de comprimento. 2) Deve-se calcular os valores de cota e estaca para os pontos notáveis de uma curva vertical simétrica de raio 1000m e desenhá-la no perfil longitudinal fornecido. 3) A superlargura a ser adotada para uma curva de raio 229,18m em rodovia classe IB e relev

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1 - (2,0) Supondo que você é o engenheiro residente na obra de construção de uma rodovia no Estado de São Paulo, e que você

foi designado
pelo seu Engenheiro Supervisor para calcular os Bordos da Pista num segmento do traçado que abrange uma curva horizontal de transição
para direita com L s=30 m. Sabendo que as especificações do projeto são: Rodovia Classe II, com relevo em Região Ondulada, declividade
transversal da pista de 3%, largura da faixa de rolamento é de 3,50 m e o greide nesse segmento tem rampa de +2,80%.

Pede-se para preencher a tabela a seguir.

EIXO

A TS B SC

Cota(m)
Ponto Estaca Corda(m)
Bordo Esquerdo Eixo Bordo Direito

51 + 0,00 354,66

TS

CS 53 + 10,00

2 - (2,0) Os elementos verticais do greide reto da Marechal Rondon (SP-300) estão indicados no perfil longitudinal desenhado no croqui abaixo.
Sabendo que a curva vertical a ser projetada será simétrica e possui raio igual a 1000 m, pede-se para calcular os valores de cota e estaca,
correspondentes aos pontos notáveis da curva vertical, e desenhar a curva vertical no perfil longitudinal representado no croqui.

92
PIV=1837+10,000

90
COTA=91,735

PIV=1843+00,000
EST=1832+00,000
COTA=85,976

COTA=86,559

80
1832 1837 1842 1843

3 - (1,0) Adotando-se um veículo tipo CO, a superlargura a ser utilizada no projeto de uma curva, cujo raio é de 229,18m, em uma
rodovia de classe IB, com relevo em Região Ondulada, deverá ser de?

1,20 6,10 1,80


2,60

CO

9,10

4 - (1,0) No desenho, quais são os nomes dados às partes dos componentes da seção transversal exemplificada abaixo A, B, C, D e F.

B D
A
E
B

C
F
E

A D

B E

C F

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