Manual de Instruções do Rolo Compactador de Vibração Combinado

XMR403SVT

XCMG CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.

 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Prefácio

Bem-vindo a usar o rolo compactador vibratório da nossa companhia! Este manual é uma parte importante
da máquina e fornece informações sobre os nomes dos componentes da máquina, segurança, operação,
lubrificação, manutenção, resolução de problemas comuns, transporte e armazenamento, parâmetros
técnicos e peças opcionais da máquina. Ajudá-lo-á a utilizar a máquina de forma suave, segura e eficaz.
Dicas para utilizar o manual:
• Antes de utilizar, manter ou reparar a máquina, certifique-se de ler e memorizar o conteúdo deste
manual, especialmente os relacionados com a segurança, e opere em estrita conformidade com os
requisitos deste manual.
• O operador da máquina deve ter sempre este manual à mão e mantê-lo sempre num local de fácil
acesso. O pessoal envolvido na manutenção e gestão da máquina também deve estar familiarizado e
compreender o conteúdo deste manual.
• Se este manual for perdido ou sujo, por favor, compre um novo manual de Xuzhou Xugong Road
Construction Machinery Co., Ltd. ou de seu revendedor designado. Se a máquina for vendida, por favor
passe este manual ao novo utilizador.
• Devido à melhoria contínua na concepção e aos requisitos variáveis do utilizador, o conteúdo deste
manual pode ser modificado a qualquer momento, o que pode resultar em inconsistências entre este
manual e a máquina adquirida pelo utilizador, e pode afectar a manutenção da máquina. Para obter as
informações mais recentes sobre a máquina ou consultas sobre este manual, entre em contato com
Xuzhou Xugong Road Construction Machinery Co., Ltd. ou seu revendedor designado.
• Devido ao nível e habilidade limitados, por favor, critiquem este manual por quaisquer imperfeições,
obrigado!
Os seguintes sinais de segurança identificam informações de segurança importantes nas instruções.
Ao ver os seguintes sinais de segurança, leia atentamente as informações correspondentes, siga-as
rigorosamente e informe os outros operadores.
Instruções de classificação dos sinais de segurança

Sinais de aviso de
Instruções de sinais
segurança
Indica que as consequências do perigo, se não forem evitadas, resultarão
Perigo
em morte ou ferimentos graves.
Indica que as consequências do perigo potencial, se não for evitada,
Aviso
resultarão em morte ou em ferimentos graves.
Indica que as consequências do perigo potencial, se não for evitada,
Atenção
resultarão em ferimentos leves ou moderados.

Declaração do fabricante:

III Prefácio
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
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• Somente quando estiver familiarizado com este manual e tiver passado a formação e testes adequados,
poderá operar ou manter esta máquina;
• Os operadores e o pessoal relacionado devem utilizar os equipamentos de proteção necessários e tomar
as medidas de segurança necessárias;
• Cumpre rigorosamente os procedimentos de segurança deste manual e utiliza as peças sobressalentes
originais de XCMG para a sua segurança;
• Em qualquer circunstância, as operações proibidas neste manual não podem ser executadas.
• É impossível para o fabricante antecipar todos os ambientes de trabalho e operações que possam causar
riscos, pelo que não é possível incluir todas as precauções de perigo neste manual. Se forem executadas
as operações não recomendadas neste manual, deve assegurar-se que essa operação é segura para o
operador e outras pessoas e não causa danos à máquina. Se a segurança destas operações não puder ser
garantida, pare esta operação e consulte o fabricante ou o seu distribuidor designado;
• O fabricante não é responsável por quaisquer lesões ou danos causados pela utilização da máquina além
da finalidade e âmbito prevista neste presente manual;
• Quaisquer modificações na máquina não autorizadas pelo fabricante podem resultar em perigo, e o
fabricante não é responsável por lesões e danos causados por modificações não autorizadas;
• A companhia não se responsabiliza por quaisquer danos à máquina ou lesões pessoais causados por
operação incorreta, manutenção insuficiente, uso de combustível, óleo hidráulico, óleo lubrificante e
anticongelante incorretos por parte do utilizador;
• Deve cumprir às leis e regulamentos do país e região em que se encontram ao utilizar, conduzir ou fazer
a manutenção da máquina;
• O fabricante não é responsável por quaisquer lesões e danos causados por força maior (como
terremotos, etc.);
• Reservamo-nos o direito de revisar continuamente o manual de operação sem aviso prévio.

IV Prefácio
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Compactador de Vibração Combinado
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Índice

Prefácio...........................................................................................................................III
1 Segurança.......................................................................................................................5
1.1 Gerais......................................................................................................................5
1.2 Instruções de segurança ..........................................................................................6
1.3 Procedimentos de segurança operacional ...............................................................7
1.4 Procedimentos de segurança de arranque .............................................................14
1.5 Procedimentos de segurança de condução............................................................16
1.6 Estacionamento do rolo compactador...................................................................19
1.7 Procedimentos de segurança de transporte ...........................................................21
1.8 Procedimentos de segurança de reabastecimento .................................................23
1.9 Procedimentos de reparação e manutenção ..........................................................24
2 Operação ......................................................................................................................31
2.1 Vista geral do equipamento e âmbito de utilização ..............................................31
2.2 Componentes do sistema e estrutura principal do produto...................................31
2.2.1 Diagrama esquemático da máquina completa e dos nomes dos
componentes.................................................................................................31
2.2.2 Estrutura principal do produto .......................................................................32
2.3 Diagrama esquemático da distribuição dos sinais de aviso de segurança e
instruções dos sinais auxiliares de segurança...................................................34
2.3.1 Diagrama esquemático da distribuição dos sinais de aviso de
segurança......................................................................................................34
2.3.2 Instruções dos sinais auxiliares e seguros......................................................35
2.4 Introdução aos elementos de exibição e controle .................................................38
2.5 Fusível ..................................................................................................................42
2.6 Operação ...............................................................................................................43
2.6.1 Antes de arranque ..........................................................................................43
2.6.1.1 Ligue o interruptor geral da fonte de alimentação..................................43
2.6.1.2 Ajuste do assento ....................................................................................44
2.6.1.3 Verificação do freio de estacionamento..................................................44
2.6.1.4 Inspeção dos instrumentos e das luzes de aviso .....................................45
2.6.2 Arranque ........................................................................................................46
2.6.3 Condução do rolo compactador .....................................................................47
2.6.4 Operação do rolo compactador......................................................................49

Table of Contents I
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2.6.5 Freio do rolo compactador............................................................................50
2.6.6 Parada do rolo compactador ..........................................................................51
3 Lubrificação, reparação e manutenção.....................................................................53
3.1 Gerais....................................................................................................................53
3.2 Lubrificantes e símbolos.......................................................................................54
3.3 Mapa de locais de manutenção .............................................................................56
3.4 Catálogo de manutenção.......................................................................................58
3.4.1 Manutenção diária (a cada 10h de trabalho)..................................................58
3.4.2 Manutenção de primeiras 50h de trabalho.....................................................58
3.4.3 Manutenção semanal (a cada 50h de trabalho)..............................................59
3.4.4 Manutenção a cada 14 dias (a cada 100h de trabalho) ..................................59
3.4.5 Manutenção mensal (a cada 250h de trabalho)..............................................60
3.4.6 Manutenção a cada três meses (a cada 500h de trabalho) .............................60
3.4.7 Manutenção semestral (a cada 1000h de trabalho)........................................61
3.4.8 Manutenção anual (a cada 2000h de trabalho) ..............................................61
3.5 Elementos e métodos específicos de vários tipos de manutenção........................62
3.5.1 Manutenção diária (a cada 10h de trabalho)..................................................62
3.5.2 Manutenção de primeiras 50h de trabalho.....................................................68
3.5.3 Manutenção semanal (a cada 50h de trabalho)..............................................71
3.5.4 Manutenção a cada 14 dias (a cada 100h de trabalho) ..................................76
3.5.5 Manutenção mensal (a cada 250h de trabalho)..............................................77
3.5.6 Manutenção semestral (a cada 1000h de trabalho)........................................79
3.5.7 Manutenção anual (a cada 2000h de trabalho) ..............................................80
3.6 Instruções especiais ..............................................................................................83
4 Transporte, armazenamento e proteção....................................................................85
4.1 Procedimentos de transporte.................................................................................85
4.1.1 Gerais.............................................................................................................85
4.1.2 Segurança pessoal..........................................................................................85
4.1.3 Veículo de transporte .....................................................................................85
4.1.4 Carga/descarga de guindaste..........................................................................86
4.1.5 Arrastar ..........................................................................................................86
4.1.6 Elevar.............................................................................................................87
4.1.7 Veículo de transporte .....................................................................................88
4.2 Armazenamento e proteção ..................................................................................89
4.2.1 Armazenamento diário e protecção ...............................................................89
4.2.2 Armazenamento a curto prazo .......................................................................89
4.2.3 Armazenamento a longo prazo ......................................................................90

II Table of Contents
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5 Especificações técnicas................................................................................................93
5.1 Dimensões externas da máquina inteira ...............................................................93
5.2 Principais parâmetros de desempenho..................................................................93
5.3 Esquema hidráulico ..............................................................................................95
5.4 Esquema eléctrico.................................................................................................96

Table of Contents III

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Capítulo 1 Segurança

1.1 Gerais
A segurança é absolutamente importante para você!

Os nossos designers desenvolveram a máquina tendo em mente a sua segurança e a dos seus colegas, ga-
rantindo-lhe uma máquina segura e confiável deXCMG. No entanto, o fator de segurança mais importante
é você mesmo.
Este manual de segurança destina-se a lembrar você e seus colegas sobre problemas de segurança que po-
dem ser encontrados na operação diária do rolo compactador da companhiaXCMG.

Atenção!

Esta máquina apenas pode ser utilizada para:

• Compactação de camadas superficiais ou camada da sub-base em pequenas obras;
• Equipamento completo e seguro;
• Faça com que o pessoal de serviço profissional inspecione a máquina regularmente.
É proibido:
• Operado por operadores não treinados;
• Ambientes inflamáveis;
• Trabalho de vibração em pavimento duro ou superfície de concreto endurecido;
• Em torno dos edifícios perigosos.
Leia este manual com atenção especial ao que os símbolos de segurança indicam!

Os seguintes símbolos de segurança identificam as informações de segurança importantes no ma-

nual de instruções. Ao ver os seguintes sinais de segurança, leia atentamente as informações corres-
pondentes, siga-as rigorosamente e informe os outros operadores.
Instruções de classificação dos sinais de segurança

Sinais de aviso de
Instruções de sinais
segurança
Indica que as consequências do perigo, se não forem evitadas, resultarão
Perigo
em morte ou ferimentos graves.
Indica que as consequências do perigo potencial, se não for evitada,
Aviso
resultarão em morte ou em ferimentos graves.
Indica que as consequências do perigo potencial, se não for evitada,
Atenção
resultarão em ferimentos leves ou moderados.

Segurança 5
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1.2 Instruções de segurança
Antes de utilizar o equipamento do rolo compactador, o operador deve conhecer e com-
preender completamente o conteúdo deste manual de operação, e o manual deve ser
guardado em um local conveniente a qualquer momento.

Deve operar em estrita conformidade com manual de operação e os procedimentos de

manutenção, reparação, transporte e armazenamento.

Apenas pessoal especialmente treinado ou operadores qualificados estão autorizados a

conduzir o rolo compactador. Não são permitidas pessoas não relacionadas no rolo com-
pactador. O operador deve se sentir sempre no assento durante o funcionamento. A porta
da cabine de motorista deve ser fechada antes de o rolo compactador ser movido.

A máquina apenas deve ser utilizada em pavimentos especificados. É estritamente proi-

bido utilizar vibração em estado estático ou em materiais de alta densidade (como pavi-
mento de cimento ou asfáltico endurecido).

Não é permitida qualquer manutenção ou reparação quando o rolo compactador está em

funcionamento.

Subir e descer do rolo compactador apenas é permitido quando o rolo compactador é es-
tacionado. Segure nos corrimões e guiadores no rolo compactador para subir e descer da
máquina. Ao subir e descer da máquina, mantenha o corpo, as mãos e os pés em contato
com o suporte correspondente do rolo compactador, que deve estar apoiado em três pon-
tos (ambos os pés e uma mão ou um pé e ambas as mãos).

Ao virar, desacelere e vá devagar.

É proibido atravessar encostas, pode conduzir em linha recta para cima e para baixo na
direção da encosta.

Utilize o dispositivo de proteção de capotagem (ROPS) quando o rolo compactador é

conduzido em condições de estrada perigosas ou desconhecidas.

Ao compactar a estrada próximo ao meio-fio ou cavidade, certifique-se de que pelo me-

nos 2/3 das rodas de aço estão a conduzir no pavimento previamente compactado.

Certifique-se de que o rolo compactador esteja livre de qualquer obstrução em frente, so-
bre e acima da estrada ao conduzir.

6 Segurança
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Tenham especial cuidado ao conduzir em pavimentos irregulares.

Utilize os dispositivos de segurança fornecidos com o rolo compactador. Os cintos de se-

gurança devem ser apertados ao operar máquinas com ROPS.

Mantenha o rolo compactador limpo. A sujeira e o lodo na plataforma operacional de-

vem ser limpos de forma atempada. Mantenha os sinais de instrução e as marcações lim-
pas e totalmente legíveis.

Medidas de segurança antes de reabastecimento:

• Desligue o motor;
• É proibido fumar;
• Sem chamas abertas perto da máquina;
• O bocal de reabastecimento é colocado na boca do tanque para evitar faíscas.
Antes de manutenção e reparação

• As rodas dianteiras e traseiras devem ser bloqueadas com cunhas de madeira;

• Certifique-se de que os mecanismos de bloqueio do chassi dianteiro e traseiro estão no estado de
bloqueio.

Não faça quaisquer alterações ou modificações ao rolo compactador, que afectará a se-
gurança do rolo compactador. Quaisquer alterações requerem a autorização por escrito
de XCMG.

Arranque a máquina de acordo com o manual de operação. Ao arrancar e conduzir uma

máquina que está apenas em funcionamento, não utilize o rolo compactador até o óleo
hidráulico ter atingido a sua temperatura normal de funcionamento. Quando a temperatu-
ra do óleo hidráulico é muito baixa, a distância de freio é maior do que o normal.

É estritamente proibido rebocar o rolo compactador sem orientação de um profissional.

1.3 Procedimentos de segurança operacional

Preparações antes de operação

1. Antes de iniciar a máquina, consulte o manual de instruções e coloque a máquina em um terreno plano;
tenha pleno conhecimento dos sistemas de segurança, regulamentos, precauções e regulamentos opera-
cionais para o local de trabalho, como sinais, símbolos, gestos, marcações e avisos.

Segurança 7
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2. Deve ler cuidadosamente e compreender este manual antes de iniciar ou operar o rolo compactador pela
primeira vez.

8 Segurança
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3. Antes de conduzir um rolo compactador, é importante compreender as várias partes do rolo compacta-
dor e familiarizar-se com o desempenho, todas as operações e os sistemas operacionais do rolo
compactador.
4. É estritamente proibido o operador beber álcool, tomar estimulantes ou outras drogas ao conduzir o rolo
compactador ou executar o trabalho de compactação.
5. Encontre onde colocar extintores de incêndio, equipamentos de primeiros socorros e telefones de
emergência.

Segurança 9
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6. Utilize o bom senso para evitar acidentes e contratempos. Não entrem em pânico se algo impróprio
acontecer. Devem ser tomadas as medidas imediatas e eficazes, em primeiro lugar para garantir a segu-
rança da vida, e depois para evitar danos à propriedade.
7. Para sua própria proteção, deve utilizar os equipamentos de proteção individual.
• Capacete de segurança
• Botas de trabalho com biqueira de aço revestida
• Óculos de proteção
• Vestuário refletor
• Luvas de trabalho
• Protetores auriculares
• Máscara (em ambiente empoeirado)

10 Segurança
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Inspeção do rolo compactador

• Existe algum dano no rolo compactador, tais como: componentes soltos, quebrados ou ausentes. Se
existirem danos, não permitir que o rolo compactador seja utilizado até ter sido reparado (coloque os si-
nais de aviso na máquina para impedir o trabalho com um rolo compactador danificado).
• O pára-brisas e os refletores devem estar limpos.
• Os sinais e gráficos devem ser limpos, completos e legíveis.
• Todos os elementos de controle das mãos ou pés, pedais, dispositivos antiderrapantes e alças não devem
estar cobertos de gelo, contaminados com óleo ou sujeira.
• Não deve utilizar a máquina se existem quaisquer problemas com instrumentos, lâmpadas, ligações do
sistema eléctrico ou elementos de funcionamento.
• Não são colocadas ferramentas ou outros objetos no espaço de operação da máquina.
• Todos os fluidos necessários estão no nível correto. Deve ser complementado conforme necessário.
• Quando for necessário reabastecer, consulte a secção sobre reabastecimento.
• Mantenha longe de chamas e não fume ao verificar os níveis de óleo, fluidos e reabastecer o rolo
compactador.
• Verifique se há vazamento no sistema de combustível.
• Verifique se as conexões das tubulações são apertas e sem vazamentos.

Segurança 11
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• Se notar um problema ou suspeitar de danos no rolo compactador, entre em contacto com o gerente do
equipamento, o proprietário do rolo compactador ou o gerente do local imediatamente, para que possam
ser feitas reparações rápidas ao equipamento defeituoso.
• A boa ventilação deve ser mantida em todas as circunstâncias. Não arranque o rolo compactador num
ambiente fechado e esteja ciente de que o motor pode emitir gases de escape perigosos. Em particular,
não trabalhe no subsolo de áreas confinadas e com pouca ventilação.
• Se os materiais utilizados para compactação forem propensos ao pó, deve fornecer ventilação, aspergir
água na estrada ou usar uma máscara.

Habilidade do operador

1. Os operadores devem ser treinados profissionalmente e familiarizados com o rolo compactador, incluin-
do dispositivos de controle, sinais e símbolos.

2. Os operadores devem estar cientes das capacidades e limitações do rolo compactador, como limites de
velocidade, limites de inclinação lateral e limites de freio e direção.
3. O operador deve estar ciente da localização de freio de emergência e da forma de o accionar.

Segurança pessoal

1. Certifique-se de que não haja sinais no rolo compactador que indiquem que o rolo não pode ser aciona-
do ou precisa ser reparado.

12 Segurança
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2. Antes de arranque, certifique-se de que nenhum pessoal de manutenção está a trabalhar no rolo
compactador.
3. O rolo compactador apenas pode ser iniciado a partir do console.
4. Os cintos de segurança devem ser apertados se o rolo compactador estiver equipado com ROPS.
5. Subir e descer do rolo compactador apenas é permitido quando o rolo compactador é estacionado. Segu-
re nos corrimões e guiadores no rolo compactador para subir e descer da máquina. Não são permitidos
passageiros no rolo compactador.

6. Não ajuste o assento enquanto conduz o rolo compactador, pois o assento pode se mover em uma dire-
ção indesejada. Ao ajustar o encosto do assento, deve certificar-se de que sua posição dianteira e traseira
está fixa. Sente-se sempre no assento ao conduzir o rolo compactador.

Aviso

Não ajuste o assento ao conduzir.

Área de trabalho

1. Verifique a parte frontal, traseira, superior e inferior da área de trabalho do rolo compactador para ga-
rantir que não haja pessoas ou obstruções.

Segurança 13
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Aviso

Certifique-se de que não há pessoas nem obstáculos perto no rolo compactador, especialmente
na dobradiças da direção.

2. Verifique se existem fissuras e covas no solo que possam causar danos ao rolo compactador.

3. Certifique-se de que a vibração do rolo compactador não danifique os edifícios ou equipamentos circun-
dantes. Lembre-se de que as vibrações do rolo compactador serão transmitidas ao longo de uma certa
distância através do material do leito da estrada.

1.4 Procedimentos de segurança de arranque

Preparações antes de arranque

1. Certifique-se de que o rolo compactador está no freio de estacionamento.

2. Certifique-se de que todos os dispositivos de controle do rolo compactador estão a funcionar
corretamente.
3. Coloque a alavanca de controle na posição neutra.
4. Arranque a máquina de acordo com o manual de operação. Ao arrancar a frio, não utilize o rolo com-
pactador até o óleo hidráulico ter atingido a sua temperatura normal de funcionamento. Quando a tem-
peratura do óleo hidráulico é muito baixa, a distância de freio é maior do que o normal.

14 Segurança
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Operações depois de arranque

• Certifique-se de que todos os instrumentos do rolo compactador estão a funcionar corretamente.

Atenção

Ao conduzir o rolo compactador, verifique os valores dos instrumentos e as luzes indicadoras

de alarme a qualquer momento; observe se há qualquer som ou fumaça anormal, se houver
qualquer anormalidade, pare imediatamente e desligue o motor para inspeção, reparação ou
manutenção.

• Certifique-se de que todos os dispositivos de controle do rolo compactador estão a funcionar correta-
mente, especialmente freio de emergência.
• Se forem detectadas quaisquer falhas, o motor deve ser desligado e deve ser colocado um sinal de aviso
ao deixar o rolo compactador.

Arranque em tempo de baixa temperatura

• Se for utilizado um dispositivo de arranque a frio em tempo de baixa temperatura, deve ser operado con-
forme os procedimentos do fabricante.

Segurança 15
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1.5 Procedimentos de segurança de condução
Atenção!

Ao deixar o console com o motor ligado, o botão do freio de estacionamento deve ser pressionado.
A porta da cabine de motorista deve ser fechada ao conduzir o rolo compactador. As janelas devem estar
sempre bloqueadas durante o funcionamento.
Sempre conduza o rolo compactador com cuidado.
Sempre preste atenção ao pavimento na área de trabalho, especialmente em caso de inversão de marcha.
Esteja atento a quaisquer anormalidades ou danos ao rolo compactador através do seu sentido de visão, au-
dição, cheiro, etc.
Cuidado dos perigos potenciais da inalação de gás de escape do rolo (o gás de escape contém monóxido
de carbono, que é prejudicial para os seres humanos).
Desacelere e vá devagar ao virar, especialmente ao fazer curva acentuada.
Ninguém pode entrar na zona de risco de colisão, quando o motor está em funcionamento.

Condução na encosta

1. Ao conduzir na encosta, é proibido atravessar encostas, pode conduzir para cima e para baixo na direção
da encosta. Ao conduzir o rolo compactador na encosta, deve utilizar a mudança de velocidade baixa
para conduzir lentamente e mudar de marcha na encosta. O modo de trabalho (operação de vibração)
não deve ser ativado quando se conduz na encosta com grande inclinação.

16 Segurança
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Aviso

Não conduzir na encosta que exceda o limite de inclinação. Ao conduzir na encosta, sempre
suba e desça a encosta em baixa velocidade.

2. É estreitamente proibido desligar o motor ao correr em rampa.

3. A velocidade máxima apenas é permitida em estradas retas e em boas condições de estrada. A distância
de condução em velocidade máxima não deve exceder 10 km.
4. Ao fazer marcha atrás, certifique-se de que não há pessoa ou obstáculo atrás da estrada.
5. Quando for necessário mudar a direção de avanço do rolo compactador, a vibração deve ser parada
primeiramente.
6. Não é permitida a direção do caranguejo, quando o rolo compactador está em estado de balanço.

Atenção

Não é permitido ativar as vibrações quando o rolo compactador está parado.

Condução em pavimentos irregulares

1. A condução do rolo compactador em meio-fio, valas e áreas semelhantes deve ser evitada, tendo em
conta que os pavimentos molhados ou danificados afectarão a capacidade de carga do rolo compactador.
Preste atenção aos possíveis obstáculos acima do rolo compactador, tais como cabos suspensos baixos,
ramos de árvores e outros obstáculos.
2. Tenham especial cuidado ao conduzir em pavimentos irregulares, utilize o dispositivo de proteção de
capotagem (ROPS) e o cinto de segurança.
3. Ao compactar a estrada próximo ao meio-fio ou cavidade, certifique-se de que pelo menos 2/3 das rodas
de aço estão a conduzir no pavimento previamente compactado.

Segurança 17
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Condução nas estradas públilcas

1. Verifique cuidadosamente os regulamentos de condução dos veículos nas estradas públicas locais.
2. Ao conduzir um rolo compactador na estrada pública, deve sempre cumprir as regras de trânsito, ou se-
ja, acender os faróis e os sinais de viragem, colocar um sinal do veículo de marcha lenta na parte traseira
do veículo (conforme exigido em alguns países). A velocidade de condução nunca deve exceder a velo-
cidade permitida pelas regras de trânsito e preste atenção à distância de condução após freio.

18 Segurança
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3. Ao atravessar os cruzamentos ferroviários, deve atravessar os trilhos suavemente e nunca permitir que
uma roda de aço do rolo compactador pressione em ambos os trilhos ao mesmo tempo. Certifique-se
também de que não toca nos cabos de alta tensão acima dos trilhos. Se a barreira do cruzamento da fer-
rovia estiver fechado e o rolo compactador ainda estiver na ferrovia, deve apressar-se a atravessar a bar-
reira e nunca parar o rolo compactador na ferrovia.

1.6 Estacionamento do rolo compactador

Estacionamento do rolo compactador

1. O rolo compactador deve ser estacionado em local apropriado para não obstruir a passagem de outros
veículos e evitar os acidentes, especialmente em ambientes pouco iluminados. O rolo compactador deve
ser estacionado em terreno plano e firme. O freio de estacionamento ou o freio de emergência devem
ser utilizados.

Segurança 19
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2. Se estacionada por longo tempo, a dobradiça deve ser ajustada para permitir fácil acesso à máquina e ao
dispositivo de travamento de dobradiça. As rodas dianteiras e traseiras devem ser bloqueadas com cu-
nhas de madeira. Antes de deixar o rolo compactador, deve certificar-se de que o rolo compactador não
rola.

20 Segurança
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Desligue o motor

1. Deve desligar o motor de acordo com os procedimentos no manual de operação, é proibido desligar o
motor enquanto o roto compactador estiver a conduzir.
2. Coloque a alavanca de controle na posição neutra.
3. Retire a chave e remova a chave do interruptor geral da fonte de alimentação para evitar que as pessoas
não autorizadas operem o rolo compactador.
4. Trave a cabine de motorista (se equipada).
5. Subir e descer do rolo compactador apenas é permitido quando o rolo compactador é estacionado. Segu-
re nos corrimões e guiadores no rolo compactador para subir e descer da máquina. Subir e descer corre-
tamente do rolo compactador por meio do pedal. É proibido saltar do rolo compactador.

1.7 Procedimentos de segurança de transporte

Segurança pessoal

1. Ao carregar ou descarregar o rolo compactador do veículo de transporte, nunca fique debaixo ou perto
do rolo compactador e não tente mover ou rebocar o rolo à mão.
2. Deve-se estar consciente do risco de lesões por esmagamento ao carregar e descarregar o rolo
compactador.

Segurança 21
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Veículo de transporte

• O veículo de transporte deve atender às condições deste tipo de transporte, tais como: capacidade máxi-
ma de carga, potência do motor, capacidade de travagem e outras condições; o veículo de transporte de-
ve ser preferencialmente utilizado especialmente para o transporte de rolo compactador; utilizando a
rampa para carregar e descarregar o rolo compactador.
• A melhor maneira de mover um rolo em longas distâncias é carregá-lo no reboque de veículo de
transporte.
• O rolo compactador deve ser carregado e descarregado utilizando uma rampa, que deve ser mantida in-
tacta. Utilize a rampa de metal e nunca utilize as tábuas de madeira de má qualidade. Deve-se garantir
que as duas extremidades da rampa estejam fixadas ao veículo de transporte e ao solo, respectivamente,
e que o ângulo de inclinação não seja muito grande. Certifique-se que a rampa não seja cobertas com
óleo, neve, gelo ou lodo.
• Sempre que possível, utilize um guincho para carregar e descarregar o rolo compactador, ao carregar,
assegurando que utilize esteiras contra o veículo de transporte e que a barra de reboque seja elevada
com blocos de madeira. Fixar o gancho de reboque do rolo compactador ao guincho do veículo de trans-
porte. A corrente ou corda de aço utilizada deve ser de tamanho adequado. Não utilize cordas.
• Ligue o freio no rolo compactador, ative o guincho para puxar o rolo compactador no reboque, aplique
freio de estacionamento ou travagem de emergência do rolo compactador. Fixe corretamente o rolo
compactador ao veículo de transporte e assegure-se de que não há peças soltas no rolo.

22 Segurança
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Utilize o guindaste para carregar e descarregar o rolo compactador

para os rolos compactadores mais pequenos, pode ser utilizada um guindaste para os levantar para o veícu-
lo de transporte. Todos os rolos compactadores pequenos estão equipados com orifícios de elevação. O pe-
so do rolo compactador é marcado na placa de identificação do rolo compactador. A operação deve ser
executada conforme as normas de segurança do guindaste.

Arrastar

• Os rolos compactadores nunca devem ser rebocados em longas distâncias (>300m). Deve sempre cum-
prir as regras de trânsito. Nunca conduzir mais rápido do que a velocidade permitida no manual de ope-
ração. É proibido a ninguém sentar-se no rolo compactador enquanto está a ser rebocado.
• Para métodos de tração específicos, leia atentamente as secções do manual de operação.
1.8 Procedimentos de segurança de reabastecimento
Ao reabastecer, deve tomar as seguintes medidas de segurança:

• Desligue o motor;
• É proibido fumar;
• Mantenha longe de chamas;
• Não reabasteça o rolo compactador em um ambiente fechado;
• O bocal de reabastecimento é colocado na boca do tanque para evitar faíscas;
• Certifique-se de que o combustível que atenda às especificações seja enchido ao local certo no tanque;
• O óleo residual deve ser limpo antes de iniciar o rolo compactador;
• Certifique-se de que a tampa do tanque de combustível é apertada de modo a que não ocorram acidentes
se o combustível se esgotar.

Aviso

Não reabasteça a máquina em espaço fechado. Ao reabastecer, mantenha-se afastado de

chamas abertas e de todas as fontes de perigo.

Aviso

Colocar o bocal de reabastecimento no pescoço do tanque e aterrá-lo para evitar faíscas

elétricas.

Perigo

É estritamente proibido fumar ou utilizar telemóvel durante o reabastecimento.

Segurança 23
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
1.9 Procedimentos de reparação e manutenção
Apenas operadores ou pessoal de manutenção treinado profissionalmente devem executar a manutenção
em rolo compactador.
Antes de reparar o rolo compactador, deve encontrar onde colocar extintores de incêndio, equipamentos
de primeiros socorros e telefones de emergência.
Utilize o bom senso para evitar acidentes e contratempos. Não entrem em pânico se algo impróprio acon-
tecer. Devem ser tomadas as medidas imediatas e eficazes, em primeiro lugar para garantir a segurança da
vida, e depois para evitar danos à propriedade.
Para sua própria proteção, deve utilizar os equipamentos de proteção individual.
É proibido fumar e a proximidade de chamas abertas durante funcionamento. Quando forem necessárias
operações de soldagem, consulte a seção 1.9.1 Preparações antes de reparação e manutenção.
Preparações antes de reparação e manutenção

1. Coloque um sinal no rolo compactador para indicar que está em manutenção. Desligue a fonte de ali-
mentação e remova a chave do interruptor.

2. Certifique-se de que os mecanismos de bloqueio do chassi dianteiro e traseiro estão no estado de

bloqueio.

24 Segurança
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

3. Se for necessária soldagem ou outras operações que gerem muito calor ou chamas abertas, o óleo deve
ser drenado do tanque e seco.
4. Ao utilizar soldadura eléctrica, deve assegurar-se de que a fonte de alimentação da bateria está
desligada.
5. A gasolina (inflamável) nunca deve ser utilizada como agente de limpeza. Sele e descarte devidamente
os materiais inflamáveis que não estejam a ser utilizados ou que possam ser nocivos para sua saúde. As
máscaras de gás devem ser utilizadas quando se trabalha com materiais nocivos para a sua saúde.
6. Quando é necessário levantar o rolo, utilize suportes para evitar que o rolo compactador caia ou se incli-
ne. Não utilize apenas o macaco para levantar o rolo compactador.

Segurança 25
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

7. Os trabalhos de reparação e manutenção não devem ser efetuados em rolo compactador com motor em
funcionamento. A cobertura do motor deve ser fechada quando o motor estiver funcionando. Se o motor
tiver de ser ligado durante as reparações, certifique-se de que a alavanca de controle para a frente e para
trás está em neutro e ativa o freio de emergência. Ao ligar o motor em ambientes fechados, deve ser li-
gada uma conduta de escape ao tubo de escape para descarregar os gases de escape ao exterior.

Reparação do motor diesel

• Deve ter-se muito cuidado quando o motor está em funcionamento, se possível, tentar desligá-lo antes
de efetuar a manutenção.
• As roupas soltas não devem ser usadas quando se trabalha com motor em funcionamento.
• Preste atenção aos perigos potenciais mencionados no manual de operação do motor.
• Deve-se deixar o motor arrefrecer antes de repará-lo.
Reparação do sistema de arrefecimento

• Deve desligar o motor antes de verificar o sistema de arrefecimento. Se possível, o motor deve
arrefecer.
• Se o motor ainda estiver quente, tenha cuidado ao abrir a tampa do recipiente do líquido do refrigerante.

26 Segurança
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

• Utilize as luvas, vestuários e óculos de proteção ao abrir a tampa do recipiente do líquido do refrigeran-
te. Mantenha uma distância segura da tampa do recipiente. Não abra a tampa até que o sistema de arre-
fecimento esteja despressurizado.
• Deve ter-se cuidado ao encher recipiente de líquido do refrigerante mais quente com líquido do refrige-
rante mais frio.

Reparação do sistema hidráulico

1. A manutenção regular do sistema hidráulico é muito importante.

2. O sistema hidráulico do rolo compactador funciona a uma alta pressão. Pequenos danos ou fissuras em
mangueiras hidráulicas ou conexões podem levar as consequências graves. Observe que as mangueiras
hidráulicas são feitas de borracha e são propensas ao envelhecimento e rachaduras após um período de
utilização. Se não tiver certeza sobre a durabilidade e desgaste das mangueiras hidráulicas, substitua-as
imediatamente por novas mangueiras hidráulicas fornecidas por XCMG. As mangueiras hidráulicas não
devem ser armazenadas no armazém por muito tempo, uma vez que também têm a vida útil limitada.
3. Observe que pode ainda haver alguma pressão no sistema hidráulico, mesmo que o motor esteja desliga-
do. O sistema hidráulico deve ser despressurizado antes da manutenção.
4. Utilizar óculos e luvas de proteção ao verificar o sistema hidráulico. Os vazamentos devem ser verifica-
dos utilizando papelão e não por sentido à mão. Se o óleo hidráulico penetrar em sua pele ou entrar em
contato com seus olhos, procure atendimento médico imediato.

Segurança 27
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

5. Tenha cuidado ao remover a tampa do tanque de óleo hidráulico antes de adicionar óleo hidráulico. Ao
adicionar óleo hidráulico, é estritamente proibido fumar ou utilizar chama aberta. O óleo residual deve
ser removido.
6. Certifique-se de que a pressão de funcionamento de cada válvula de alívio é ajustada corretamente. A
pressão excessiva pode levar a rupturas e danos nas mangueiras hidráulicas. A pressão muito baixa pode
fazer com que o rolo compactador não funcione corretamente.

Reparação da bateria

• A bateria contém ácido sulfúrico corrosivo. Utilize luvas de proteção na manutenção para evitar salpi-
cos de ácido sulfúrico na pele, vestuário ou rolo compactador. Se o ácido sulfúrico entre em contato
com a pele, remova todas as roupas contaminadas. Lave imediatamente a pele com água por pelo menos
15 minutos. Se o ácido sulfúrico entre em contato com os olhos, lave com água por pelo menos 15 mi-
nutos e procure atendimento médico imediatamente. No caminho para o médico, deve continuar lavan-
do com uma esponja ou toalha de rosto embebida em água.
• O gás formado na bateria é explosivo. Pode ocorrer explosões se as chamas abertas ou faíscas estiverem
muito próximas da bateria.
• Ao montar ou substituir as baterias, tome muito cuidado para não curto-circuitar os eléctrodos da bate-
ria. Ao remover a conexão da bateria, o terminal negativo deve ser desconectado primeiramente.
• Ao utilizar o carregador para carregar a bateria, o carregador deve ser desligado antes de conectar o ca-
bo entre carregador e bateria.

28 Segurança
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Atenção

Após a limpeza dos componentes, devem estar completamente secos antes de serem montados.

Atenção

Ao utilizar o carregador para carregar a bateria, o carregador deve ser desligado antes de
conectar o cabo entre carregador e bateria.

Aviso

É proibido fumar. Mantenha longe de chamas.

Aviso

É proibido colocar as ferramentas metálicas na bateria.

Controle de ROPS (Dispositivo de proteção de capotagem)

• Verifique regularmente se ROPS (Dispositivo de proteção de capotagem) e seus acessórios estão

danificados.
• Verifique regularmente os parafusos de montagem da barra anti-rolamento do ROPS com uma chave de
torque.
• É proibido perfurar ou soldar na barra anti-rolamento do ROPS.
• As barras anti-rolamento do ROPS danificadas ou deformadas não devem ser reparadas e devem ser
substituídas por novas barras anti-rolamento originais.
• Deve verificar o estado e desempenho dos cintos de segurança dos assentos. Se o cinto de segurança es-
tiver danificado ou sobrecarregado, deve ser substituído por um novo cinto de segurança original.

Operações na cabine de motorista

• Verifique regularmente se a cabine de motorista e seus acessórios estão danificados.

• Verifique regularmente os parafusos de montagem da cabine de motorista com uma chave.
• Deve verificar o estado e desempenho dos cintos de segurança dos assentos. Se o cinto de segurança es-
tiver danificado ou sobrecarregado, deve ser substituído por um novo cinto de segurança original.

Sistema de ar condicionado e recipientes de pressão

1. Se o rolo compactador estiver equipado com sistema de ar condicionado, não execute trabalhos de sol-
dagem na proximidade da entrada do ar condicionado.

Segurança 29
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

2. Todos os trabalhos de manutenção do sistema de ar condicionado (incluindo recarga de refrigerante) de-

vem ser efetuados na oficina com equipamento especial.
3. Quando o rolo compactador estiver equipado com sistema de ar condicionado, o sistema de arrefeci-
mento do motor deve ser enchido com anticongelante.

Protecção antiderrapante

• A plataforma operacional é afixada com um material antiderrapante especial. O material antiderrapante

é fácil desgaste, deve ser verificado regularmente e substituído a tempo, conforme necessário.

30 Segurança
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Capítulo 2 Operação

2.1 Vista geral do equipamento e âmbito de utilização

XMR403SVT é principalmente aplicável para compactação de camada de superfície e compactação de ca-
mada de sub-base para pequenas obras de concreto asfáltico, tais como: estradas urbanas, obras de cons-
trução, estádios e rodovias, etc.
A máquina adota transmissão hidráulica completa e controle eletro-hidráulico completo, e tem as caracte-
rísticas de acionamento duplo da roda de aço dianteira e da roda de borracha traseira, vibração da roda
dianteira, aspersor controlado eletronicamente, velocidade infinitamente variável do andar da máquina, di-
reção hidráulica completa das dobradiças e outras.
A máquina é alimentada pelo motor diesel refrigerado a água produzido pela Changchai, e são utilizados
componentes hidráulicos das marcas bem conhecidas, tornando assim a máquina avançada em desempe-
nho e confiável em qualidade, e uma máquina de compactação multiusos com baixo consumo de energia,
alta eficiência e manutenção conveniente.

2.2 Componentes do sistema e estrutura principal do produto

2.2.1 Diagrama esquemático da máquina completa e dos nomes dos componentes

Suporte de proteção

Sistema de controle
sistema de energia

Capô do motor Sistema elétrico

Raspador

Sistema de aspersão
Sistema hidráulico

articulado
Montagem da roda traseira
Montagem da roda dianteira

Figura 2-1 Diagrama esquemático da máquina completa e dos nomes dos componentes

Operação 31
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.2.2 Estrutura principal do produto

O rolo compactador vibratório consiste nos componentes principais, tais como: conjunto de chassi, roda
de vibração, sistema dinâmico, sistema operacional, sistema hidráulico, sistema elétrico, cobertura do mo-
tor, sistema de aspersão, raspador de lama, estrutura de proteção e galpão de motorista (opcional). A po-
tência do rolo compactador é dividida em três sistemas principais: condução, vibração e direção. A
potência é transmitida aos sistemas de condução e vibração de duas vias através da caixa de transferência,
e o sistema de direção recebe a sua potência diretamente do motor.
A estrutura sem moldura dos chassis dianteiro e traseiro permite que as rodas de aço sejam mais largas do
que a largura do corpo da máquina, permitindo o acesso máximo ao meio-fio para compactação sem vaza-
mento ou esmagamento.
Roda dianteira: A estrutura do cilindro incorporado é utilizada para reduzir o atrito interno entre as partí-
culas de material prensado, aproveitando a sua própria massa distribuída e a força de excitação gerada pelo
seu dispositivo de excitação, para que o material asfáltico possa penetrar completamente com outros agre-
gados e o pavimento tenha boa resistência ao desgaste.
Roda traseira: Adota um conjunto de rodas traseiras com quatro pneus de base larga, utilizando a variabili-
dade dos pneus pneumáticos para manter uma certa superfície de contacto entre os pneus e o material a ser
compactado, amassando e rolando para aumentar a estanqueidade, o aspecto uniforme das partículas na su-
perfície a ser rolada e a longa vida útil do pavimento.
Sistema dinâmico: Adota motor refrigerado a água com tensão de trabalho de 12V; motor doméstico para
cumprir à Norma Nacional de Emissão III, temperatura ambiente normal de arranque e funcionamento de
-10°C a 40°C, altitude normal de trabalho ≤ 3000m; a fim de melhor reproduzir a vida útil e eficiência de
trabalho da máquina, é melhor deixar a máquina descansar por 30 minutos após 12h de trabalho contínuo.
Sistema operacional: A máquina inteira adota três modos de freio de controle eletro-hidráulico completo,
o que garante totalmente a segurança de condução. Ao trabalhar ou conduzir em geral, a utilização do freio
hidrostático pode conseguir um estacionamento flexível; no freio de emergência, independentemente de a
alavanca de inversão estar na posição neutra, desde que o botão de freio seja pressionado, enquanto o freio
estiver a atuar, a placa giratória da bomba de acionamento volta automaticamente à posição zero, de modo
a que o sistema perca a força motriz, o que não apenas protege o freio, mas também reduz a distância de
freio.
O ângulo do encosto do assento é ajustável e todo o assento também pode ser ajustado para frente e para
trás, o que pode garantir completamente o conforto da condução. Os pedais do console têm uma aresta ser-
rilhada para evitar o deslizamento.
Sistema de acionamento: As rodas dianteiras e traseiras são accionadas por dois motores respectivamente
e a bomba variável do pistão axial é controlada pela alavanca de inversão para velocidade infinitamente
variável na direção frente e inversa.
Sistema de vibração: O sistema hidráulico aberto compõe o sistema de vibração. A bomba de vibração po-
de realizar a vibração da roda dianteira, e o liga-desliga da válvula solenóide é controlado pelo interruptor
para realizar a vibração e parar.

32 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Sistema elétrico: O sistema elétrico fornece energia à máquina inteira, incluindo o circuito de arranque,
circuito de energia, circuito de paragem, indicação de status de trabalho dos componentes chave e sistema
de alarme de falha. A luz intermitente de aviso de estacionamento garante a segurança das pessoas e do
equipamento durante construção noturna.
Cobertura do motor: A aparência aerodinâmica de grande arco torna toda a máquina mais atrativa e suave.
Pode ser facilmente aberto, tornando o motor e o sistema hidráulico visíveis e de fácil acesso, economizan-
do tempo e esforço na manutenção e reparação.
Sistema de aspersão: As rodas dianteiras e traseiras adotam o sistema dinâmico de aspersão de água. O sis-
tema completo inclui a bomba, filtro, barra de pulverização e bicos.
Raspador de lama: Os raspadores de poliuretano facilmente ajustáveis estão sempre em contacto com as
rodas de aço e são resistentes ao desgaste.
Estrutura de proteção: A estrutura de proteção dobrável melhora a segurança do operador e facilita
transporte.
Galpão de motorista: O galpão de motorista torna o processo de trabalho do operador mais confortável.

Operação 33
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.3 Diagrama esquemático da distribuição dos sinais de aviso de
segurança e instruções dos sinais auxiliares de segurança
2.3.1 Diagrama esquemático da distribuição dos sinais de aviso de segurança

Figura 2-2 Diagrama esquemático da distribuição dos sinais auxiliares de segurança

34 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.3.2 Instruções dos sinais auxiliares e seguros

Sinal de combustível, indica que a porta de

F1005
1 reabastecimento pode ser encontrada na
Sinais auxiliares
cobertura aqui perto.

F1012
2 Sinais de locais de elevação
Sinais auxiliares

A1028
Risco de apertar dedos ou palmas, não alcançar
3 Sinais de
áreas pinçadas e partes móveis.
segurança

A marcação do líquido de refrigerante do motor,

F1001
4 onde a porta de enchimento do líquido de
Sinais auxiliares
refrigerante pode ser encontrada no interior.

Sinais da caixa de ferramentas, indicando que a

F1010
5 caixa de ferramentas pode ser encontrada
Sinais auxiliares
aproximadamente aqui.

Sinais do tanque de aspersores, indicando que a

F1009
6 porta de enchimento pode ser encontrada
Sinais auxiliares
aproximadamente aqui.

Operação 35
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

A1021
Lembre os motoristas de lerem o manual de
7 Sinais de
operação atentamente antes de conduzir
segurança

Sinais do interruptor geral da fonte de

8 Sinais auxiliares alimentação, indicando que a bateria pode ser
controlada aqui.

Sinais de operação do interruptor da fonte de

9 Sinais auxiliares alimentação, “ON” para ligar e “OFF”
para desligar.

F1006
10 Há bateria dentro da cobertura.
Sinais auxiliares

Sinais do nível de óleo hidráulico “H” é o

nível de óleo mais alto que pode ser adicionado;
11 Sinais auxiliares
“L” é o nível de óleo mais baixo, que não
pode ser inferior a este nível de óleo.

A1002
Há risco de esmagamento na área de dobradiça
12 Sinais de
central que deve ser evitada a entrar.
segurança
Sinais do nível de óleo da roda de vibração,
indicando que a porta de reabastecimento ou
F1007
13 observação do óleo lubrificante da roda de
Sinais auxiliares
vibração pode ser encontrada aproximadamente
aqui.

Sinais do óleo hidráulico, indicando que a porta

F1004
14 de reabastecimento ou observação do óleo
Sinais auxiliares
hidráulico pode ser encontrada aqui.

36 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

Sinais de liberação do líquido do refrigerante do

15 Sinais auxiliares motor, indicando que o líquido do refrigerante
do motor pode ser libertado aqui perto.

Sinais de liberação de óleo do motor, indicando

16 Sinais auxiliares onde o óleo do motor pode ser liberado próximo
à placa inferior

Operação 37
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.4 Introdução aos elementos de exibição e controle

Figura 2-3 Diagrama esquemático dos instrumentos e das alavancas de controle

38 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Número
Nome Símbolos Funções
serial

Gire o interruptor da
1 Controla a luz de aviso de rotação
luz de aviso

Interruptor de Controla a bomba de aspersão de água

2
aspersão de água do rolo compactador

3 Interruptor dos faróis Controla os dois faróis dianteiros

Interruptor dos faróis

4 Controla os dois faróis traseiros
traseiros

Luz indicadora da
5 alavanca de controle Não configurado
neutra
Indica o status do filtro de ar, quando
Luz de aviso do filtro
6 a luz está acesa, o filtro de ar precisa
de ar
de limpeza ou manutenção

Luz indicadora de
7 Não configurado
viragem à esquerda

Quando esta luz está acesa, a pressão

Luz de aviso da
do óleo lubrificante do motor é
8 pressão de óleo
demasiado baixa, pare imediatamente
lubrificante do motor
para inspeção ou reparação.
Mostre o status de estacionamento,
Luz indicadora do
quando a luz indicadora está acesa,
9 freio de
significa que o botão do freio de
estacionamento
emergência foi pressionado.

Luz indicadora de
10 Não configurado
inversão de marcha

Operação 39
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Quando a luz está acesa, significa que
Luz indicadora de a temperatura de água do motor está
11 aviso de temperatura muito alta e deve ser parada
de água imediatamente para inspeção ou
reparo

Luz indicadora de
12 Não configurado
viragem à direita

Luz indicadora de Indica se o gerador está carregado ou

13
carga não

Quando esta luz está acesa, indica que

Luz indicadora de o sistema de entrada de ar do motor
14
pré-aquecimento está a ser pré-aquecido. Depois de
arrancar, esta luz deve apagar-se.
Na posição 0, o circuito de vibração é
Interruptor de desligado e sem vibração; se for
15
vibração girado à direita, o circuito de vibração
está ligado.
Botão de freio de Pressione para frear; gire para cima
16
emergência para liberar o freio.

17 Botão da buzina Quando pressionado, a buzina soa.

Mostre a temperatura de água do

motor

Mostre o nível de combustível

(Percentagem)
18 Tela

Mostre a tensão de operação

Mostre a velocidade de rotação do

motor

40 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

Mostre o tempo de operação

Mostre centralizadamente as
19 Tabela combinada informações de várias luzes
indicadoras e do motor
Fonte de alimentação
20 12V
de backup
Quando a chave é girada para posição
"0", o motor é desligado; quando a
chave é girada à esquerda, o motor é
pré-aquecido; quando a chave é girada
21 Interruptor de chave
à direita para posição "ON", toda a
máquina é energizado; quando a
chave é girada à direita para posição
"START", inicia toda a máquina.
Erguer a alavanca para cima para
acelerar o motor diesel; empurrar a
Alavanca do alavanca para baixo para desacelerar o
22
acelerador do motor motor diesel; a velocidade é
proporcional ao comprimento da
extensão da alavanca.
Pressione o botão para iniciar a
23 Botão de vibração vibração; pressione novamente para
pará-la.
A direção do movimento pode ser
alterada através da alavanca de
controle e a velocidade do rolo
compactador é proporcional à
distância entre alavanca e meio. O
freio é conseguido quando a alavanca
24 Alavanca de controle de controle está na posição do meio.

Ao ligar o motor, a alavanca de

controle deve ser colocada na posição
do meio.

Operação 41
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.5 Fusível
O fusível é instalado no lado inferior esquerdo da caixa de instrumentos. O diagrama abaixo mostra a loca-
lização de cada fusível. As funções e correntes dos fusíveis são mostradas na seguinte tabela:

Número Número
Função Corrente Função Corrente
serial serial
Relé da fonte de
1 20A 8 Interruptor 10A
alimentação
2 Interruptor de chave 10A 9 Relé de vibração 10A
Relé de faróis Companhia de
3 15A 10 10A
traseiros inversão
Relé de faróis
4 15A 11 Instrumentos 10A
dianteiros
Relé da válvula da Luz de aviso da
5 10A 12 10A
bomba de água buzina
6 Relé de arranque 10A 13 Botão de freio 10A
Tomada da fonte de
7 20A 14 Motor 10A
alimentação

42 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6 Operação
2.6.1 Antes de arranque

2.6.1.1 Ligue o interruptor geral da

fonte de alimentação

1. Abra a cobertura do motor, o interruptor

geral da fonte de alimentação (1) está lo-
calizado debaixo da cobertura do motor.

2. Insira a chave e coloque o interruptor na

posição "ON" para fornecer energia ao
rolo compactador.

Figura2-4 Interruptor geral da fonte de

alimentação

Operação 43
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.1.2 Ajuste do assento

1. Ajuste o assento do operador para man-

tê-lo confortavelmente sentado e fácil de
operar.

2. Mova o botão1. para cima e para baixo

para ajustar o ângulo do encosto do
banco

3. Alterne a alavanca de ajuste 2 para a es-

querda para empurrar o assento para
frente ou para trás.

Figura2-5 Ajuste do assento

Número serial Nome

Botão de ajuste do ângulo do
1
encosto do assento
Alavanca de ajuste para frente
2
e para trás

CUIDADO!
O assento deve ser verificado para ter a certeza que
está na posição de bloqueio antes de começar.

2.6.1.3 Verificação do freio de estacionamento

Verifique se o botão do freio de emergência está em condições de funcionamento. O botão de freio deve
ser pressionado na rampa para permitir que o freio seja ativado. Se o freio de estacionamento não estiver
ativado, o rolo compactador deslizará ao arrancar motor em rampa.

44 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.1.4 Inspeção dos instrumentos e
das luzes de aviso

1. Coloque o interruptor de chave 21 na po-

sição "ON"; a tela deve mostrar uma lei-
tura (RPM deve ser 0) neste momento. A
luz de aviso da pressão do óleo lubrifi-
cante 8 e a luz indicadora de carga 13 de-
vem acender-se.

Figura2-6 Inspeção dos instrumentos e das luzes de

aviso

Operação 45
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.2 Arranque

1. O motorista está sentado no banco.

2. Certifique-se de que a alavanca de con-

trole 24 esteja na posição neutra;

3. Confirme se o botão de freio 16 foi pres-

sionado e a luz indicadora de freio 9 de-
ve acender neste momento;

4. Confirme se o interruptor de vibração 15

está na posição "0";

5. Puxe a alavanca do acelerador 22 a 1/3

do curso;

6. Rode o interruptor de chave 21 à posição

"START" para ligar o motor.

7. De acordo com a temperatura ambiente,

pré-aqueça o motor a 1300r/min por
5~10 minutos. Neste momento, observe
se o voltímetro está entre 12~14V; se a Figura2-7 Arranque
luz de aviso de pressão do óleo 8 e a luz
indicadora de carga 13 estão apagadas,
caso contrário, o motor deve ser desliga-
ADVERTÊNCIA!
do imediatamente para inspeção. Se a
Não faça funcionar o motor de arranque por muito
luz indicadora do filtro de ar 6 estiver
tempo!
acesa, pare a máquina e limpe o filtro de
ar.

Se não arrancar o motor, espere mais ou

menos um minuto e tente novamente. O
pré-aquecimento deve ser utilizado quando
a temperatura ambiente é inferior a 4° C.
Gire o interruptor de chave da posição "0"
para a esquerda para a posição de pré-aque-
cimento. Após 5~8 segundos de pré-aque-
cimento, gire-o para a direita para
"START" para ligar o motor diesel.

46 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.3 Condução do rolo
compactador

1. Libere o botão do freio 16 para soltar o

freio de estacionamento. Verifique se a
luz indicadora do freio 9 está apagada.

2. Levante a alavanca do acelerador 22 até

que a velocidade de rotação do motor
atinja 2600r/min.

3. Gire o volante para a esquerda e para a

direita uma vez enquanto o rolo compac-
tador estiver parado para verificar e con-
firmar se a viragem está correta.

4. Ao compactar o asfalto, coloque o inter-

ruptor de aspersão de água 2 na posição
direita. Os bicos dos aspersores das ro-
das dianteira e traseira começarão a as-
pergir água.

5. De acordo com as necessidades do traba-

lho, a alavanca 24 é cuidadosamente em- Figura2-8 Condução do rolo compactador
purrada para a frente ou para trás, sendo
a velocidade do rolo compactador pro-
porcional à distância em que a alavanca
deixa a posição do meio.

ADVERTÊNCIA!
O operador deve se sentir sempre no assento durante o funcionamento.

ADVERTÊNCIA!
Certifique-se de que o rolo compactador esteja livre de qualquer obstrução na parte frontal, trasei-
ra, superior e inferior da área de trabalho.

Operação 47
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Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

CUIDADO!
A velocidade de condução do rolo compactador é sempre controlada pela alavanca e nunca deve
ser ajustada através da alteração da velocidade de rotação do motor.

CUIDADO!
Quando a luz de aviso de pressão do óleo lubrificante pisca, indica que o sistema de lubrificação do
motor diesel está avariado e deve ser parado imediatamente para verificar e eliminar a falha.

CUIDADO!
Verificar se há água no tanque de aspersores e se os bicos dos aspersores estão bloqueados antes da
aspersão.

48 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.4 Operação do rolo
compactador

1. Coloque o interruptor de vibração 15 no

lado direito, pressione o botão de vibra-
ção 23 na alavanca de operação uma vez
para iniciar a vibração; pressione o botão
de vibração 23 novamente para pará-la.

Figura2-9 Operação do rolo compactador

ADVERTÊNCIA!
Não permitir que a máquina vibre quando está
estacionária.

Operação 49
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.5 Freio do rolo compactador

1. Freio normal: Coloque a alavanca 24 na

posição neutra e pare o rolo
compactador.

2. Freio de emergência: Pressione o botão

de freio de emergência 16 para parar o
rolo compactador.

Figura2-10 Freio do rolo compactador

ADVERTÊNCIA!
O freio de emergência pode causar danos ao rolo compactador e só deve ser utilizado em caso de
emergência.

CUIDADO!
Ao parar na rampa, coloque a alavanca 24 na posição neutra antes de pressionar o botão de freio
de emergência 16 para evitar derrapagens.

50 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
2.6.6 Parada do rolo compactador

1. Pressione o botão de vibração 23 para

parar a vibração do rolo compactador.

2. Coloque a alavanca 24 na posição neutra

e pare o rolo compactador.

3. Coloque a alavanca do acelerador 22 na

posição de marcha lenta (1300r/min) e
deixe o motor em marcha lenta por al-
guns minutos.

4. Rode o interruptor de chave 21 à posição

"0" para desligar o motor.

5. Coloque o interruptor de vibração 15 na

posição "0";

6. Quando o trabalho estiver concluído e

deixe o rolo compactador, coloque o in-
terruptor geral da fonte de alimentação
25 na posição "OFF".

7. Retire a chave de arranque e remova a

chave do interruptor geral da fonte de
alimentação.
25

8. Trave a tampa da caixa de instrumentos.

Figura2-11 Parada do rolo compactador

CUIDADO!
Ao parar na rampa, tem que pressione o botão de freio de emergência 17. Coloque as cunhas na
frente e atrás da roda de aço.

Operação 51
Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT

CUIDADO!
Certifique-se de que o rolo compactador está estacionado num local seguro e não interfere com ou-
tros para utilizar a estrada.

52 Operação
 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
Capítulo 3 Lubrificação, reparação e manutenção

3.1 Gerais

ADVERTÊNCIA!
Somente o pessoal estiver treinado e tiver passado testes adequados, poderá operar ou manter esta
máquina.

CUIDADO!
As partes relevantes deste manual de operação devem ser lidas cuidadosamente antes de se execu-
tarem quaisquer operações de manutenção.

CUIDADO!
Se o motor estiver funcionando em ambientes fechados, deve-se garantir uma boa ventilação para
evitar envenenamento.

CUIDADO!
Para obter instruções detalhadas relacionadas ao motor, consulte o manual de instruções do motor,
incluído na documentação fornecida com o rolo compactador.

• Quando execute a manutenção e reparação, deve preparar e arquivar os registros correspondentes.

• É importante que os rolos compactadores sejam mantidos adequadamente para garantir o seu correto
funcionamento. A máquina deve ser mantida limpa para detectar quaisquer vazamentos, parafusos sol-
tos ou conexões soltas a tempo de evitar acidentes que possam resultar em grandes perdas.
• Preste atenção à proteção ambiental! Não contamine o meio ambiente com óleos hidráulicos, combustí-
veis, óleos lubrificantes e outras substâncias nocivas.
• Este capítulo abrange os regulamentos relativos à inspeção e manutenção regulares, que devem ser efe-
tuados pelo motorista do rolo compactador.
• Se for adicionado muito ou pouco óleo lubrificante ou graxa lubrificante, pode sobreaquecer as peças
em funcionamento e fazê-las desgastar-se rapidamente. Utilize o óleo lubrificante e graxa lubrificante
de alta qualidade.
• Atenção especial - danos na máquina e nos seus componentes.

Lubrificação, reparação e manutenção 53

Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
• A manutenção periódica adequada é essencial para assegurar que o rolo compactador é mantido em
bom estado de funcionamento por longo tempo. As instruções aqui descritas devem ser seguidas
cuidadosamente.
• Remova quaisquer sujeiras da superfície da peça de trabalho antes de cada adição de líquido, verificação
do nível de óleo e lubrificação.

3.2 Lubrificantes e símbolos

CUIDADO!
Se for adicionado muito ou pouco óleo lubrificante ou graxa lubrificante, pode sobreaquecer as pe-
ças em funcionamento e fazê-las desgastar-se rapidamente.

CUIDADO!
Utilize o óleo lubrificante e graxa lubrificante de alta qualidade.

A tabela seguinte apresente os tipos de óleo padrão:

Temperatura ambiente
Óleo de engrenagem
Óleo lubrificante -10°C~+40°C, para rodas de
GL-5 85W/90
vibração

Graxa de lítio para Para rolamentos, pinos

automóvel giratórios
00# Graxa lubrificante Para eixos estriados da bomba
Graxa lubrificante
de lítio com e motor, eixos excêntricos das
bissulfureto de rodas de vibração e estrias dos
molibdénio eixos de transmissão

Temperatura ambiente
Óleo hidráulico XCMG 40-1
–10℃~+40℃

54 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
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CG 15W/40 Temperatura ambiente
0℃~+40℃
Óleo lubrificante
do motor Temperatura ambiente
CG 10W/30
-20℃~0℃

0# diesel (cheio na
＞0℃
fábrica)
Combustível
-20# diesel ＜-10℃

Líquido de Temperatura ambiente

Anticongelante
arrefecimento -45℃~+40℃

CUIDADO!
Quando se trabalha a temperaturas ambientes extremamente altas ou baixas, são necessários utili-
zar os lubrificantes que correspondam à temperatura ambiente. Consulte o conteúdo relevante nas
instruções especiais ou entre em contato com a companhia XCMG!

CUIDADO!
Se os requisitos de lubrificante acima mencionados não puderem ser satisfeitos, consulte o conteúdo
relevante nas instruções especiais ou entre em contato com a companhia XCMG!

• Requisitos de qualidade do combustível: utilize apenas combustível diesel comercial com teor de enxo-
fre inferior a 0,5% e garantia a limpeza do diesel injetado. O aumento do teor de enxofre afectará o ciclo
de substituição do óleo lubrificante do motor, quando o teor de enxofre for de 0,5%~1% ou quando a
temperatura ambiente for inferior a -10°C, o ciclo de substituição do óleo lubrificante deve ser reduzido
para metade. Se o teor de enxofre exceder 1%, deve pedir conselho ao fabricante, a utilização de diesel
com alto teor de enxofre tem grande impacto sobre a vida útil do motor. No inverno, apenas diesel de in-
verno pode ser utilizado. É proibido o funcionamento da máquina sem combustível, caso contrário, o
sistema de combustível precisa de ser purgado de ar. Consulte o manual de instruções do motor para ob-
ter as especificações técnicas do diesel.

Lubrificação, reparação e manutenção 55

Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
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3.3 Mapa de locais de manutenção

Figura 3-1 Mapa de locais de manutenção

56 Lubrificação, reparação e manutenção

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XMR403SVT
1 Porta de reabastecimento do tanque 15 Bateria
de combustível
2 Vareta de óleo lubrificante do motor 16 Blocos amortecedores e
parafusos de fixação
3 Nível de óleo do tanque de óleo 17 Porta de enchimento do tanque
hidráulico de óleo hidráulico
4 Janela de visão do radiador 18 Copo de óleo de dobradiças da
direção
5 Tubulação 19 Radiador do motor e radiador de
óleo hidráulico
6 Porta de enchimento do tanque de 20 Placa de ligação
água
7 Filtro de água 21 Parafuso de nível de óleo da roda
de vibração
8 Bico do aspersor 22 Correia em v do motor
9 Raspador de lama 23 Pré-filtro de combustível
10 Bujão de drenagem de óleo 24 Válvula de ar do motor
lubrificante do motor
11 Filtro de óleo lubrificante do motor 25 Porta de enchimento (dreno) de
óleo lubrificante da roda de
vibração
12 Filtro de combustível do motor 26 Rolamento de roda traseira
13 Filtro de óleo hidráulico 27 Rolamento do chassi
14 Filtro de ar

Lubrificação, reparação e manutenção 57

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3.4 Catálogo de manutenção
3.4.1 Manutenção diária (a cada 10h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Tanque de combustível–
1 Figure 3–2
Reabastecimento
Nível de óleo lubrificante do
2 Figure 3–3
motor–Verificação
Nível de óleo hidráulico–
3 Figure 3–4
Verificação
Nível de água de arrefecimento do
4 Figure 3–5
radiador–Verificação
5 Tubulação–Verificação Figure
Nível de água do tanque de
6 Figure 3–6
aspersores–Verificação
Filtro de água, bico do aspersor–
7, 8 Figure 3–7
Verificação
9 Raspador de lama–Verificação Figure 3–8

3.4.2 Manutenção de primeiras 50h de trabalho

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Óleo lubrificante do motor e filtro
10, 11 Figure 3–9
de óleo lubrificante–Substituição
12 Filtro de combustível–Substituição Figure 3–10
Filtro de óleo hidráulico–
13 Figure 3–11
Substituição

58 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
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3.4.3 Manutenção semanal (a cada 50h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Elemento filtrante principal do
14 Figure 3–12
filtro de ar–Limpeza
Elemento filtrante exterior–
14 Figure 3–13
Limpeza com ar comprimido
Elemento filtrante exterior–
14 Figure 3–14
Verificação da luz
15 Bateria–Verificação Figure 3–15
Blocos amortecedores e parafusos
16 Figure 3–16
de fixação–Verificação
Tampa da porta de enchimento do
17 tanque de óleo hidráulico– Figure 3–17
Verificação
Dobradiças da direção–Enchimento
18 Figure 3–18
de graxa
Pressão dos pneus–Verificação Figure

3.4.4 Manutenção a cada 14 dias (a cada 100h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Radiador do motor e radiador de
19 Figure 3–19
óleo hidráulico exterior–Limpeza

Lubrificação, reparação e manutenção 59

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3.4.5 Manutenção mensal (a cada 250h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Nível de óleo da roda de vibração–
21 Figure 3–20
Verificação
Malha filtrante do tanque de
6 Figure 3–21
aspersores–Limpeza

3.4.6 Manutenção a cada três meses (a cada 500h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Óleo lubrificante do motor e filtro
10, 11 Figure 3–9
de óleo lubrificante–Substituição
Consulte o manual
Tensão da correia em v do motor–
22 de instruções do
Verificação
motor
Rolamento das rodas traseiras–
26
Enchimento de graxa
Rolamento do chassi–Enchimento
27
de graxa

60 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
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3.4.7 Manutenção semestral (a cada 1000h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
Filtro de óleo hidráulico–
13 Figure 3–11
Substituição
Filtro de combustível do motor–
12 Figure 3–10
Substituição
Pré-filtro de combustível do
23 Figure 3–22
motor–Substituição
Consulte o manual
Folga da válvula de ar do motor–
24 de instruções do
Verificação
motor

3.4.8 Manutenção anual (a cada 2000h de trabalho)

Núme-
ro da
parte Página de referência da
Item de manutenção Observações
na Fi- operação
gura 3-
-1
1 Tanque de combustível–Limpeza Figure 3–23
Tanque de óleo hidráulico–
17 Figure 3–24
Substituição de óleo, limpeza
Tanque de aspersores–Drenagem
6 Figure 3–25
de água, limpeza

Óleo lubrificante da roda de

25 Figure 3–26
vibração–Substituição

Lubrificação, reparação e manutenção 61

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3.5 Elementos e métodos específicos de vários tipos de manutenção
3.5.1 Manutenção diária (a cada
10h de trabalho)

1. Tanque de combustível–
Reabastecimento

Verifique se o tanque de combustível está

cheio de diesel. O nível do óleo deve estar
próximo da abertura do tubo de enchimen-
to. Deve-se assegurar que o tanque de com-
bustível não se esgota, caso contrário, o ar
entrará no sistema de combustível.

Figura3-2 Tanque de combustível–

Reabastecimento

Número serial Nome

1 Porta de reabastecimento do
tanque de combustível

62 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
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2. Nível de óleo lubrificante do motor–
Verificação

Verifique se o rolo compactador está esta-

cionando horizontalmente.

Verifique o nível de óleo com a vareta de

óleo, retire a vareta 2, limpe o óleo na ex-
tremidade da vareta com um pano de algo-
dão limpo e coloque-o a vareta de volta;
retire a vareta novamente, o nível de óleo
deve estar entre as escalas superior e inferi-
or da vareta, se o nível do óleo estiver pró-
ximo da escala inferior, é necessário encher
o óleo. Desaperte o bujão do enchedor de
óleo lubrificante 1 na tampa do motor e uti-
lize um funil para encher o óleo do motor Figura3-3 Nível de óleo lubrificante do motor–
diesel para entre as escalas superior e infe- Verificação
rior da vareta. Não adicione muito óleo, ca-
so contrário, irá danificara o cárter, etc. Número serial Nome
1 Porta de enchimento de óleo
lubrificante
2 Vareta de óleo lubrificante

Lubrificação, reparação e manutenção 63

Manual de Instruções do Rolo
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3. Nível de óleo hidráulico–Verificação

Verifique o medidor de nível 1 do tanque

de óleo hidráulico. Se o nível de óleo esti-
ver abaixo da parte inferior do vidro trans-
parente, adicione óleo hidráulico anti-
-desgaste XCMG 40-1 no meio do vidro
transparente do medidor de nível (ou seja,
nível de óleo normal). Se observar uma
queda no nível de óleo, verifique se há va-
zamento de óleo no sistema de tubulação
de óleo e nas juntas.

Figura3-4 Nível de óleo hidráulico–Verificação

Número serial Nome

1 Medidor de nível
2 Porta de enchimento do tanque
de óleo hidráulico

64 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
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4. Nível de água de arrefecimento do radia-
dor–Verificação

Verifique o nível do líquido de refrigerante

no tanque de água através da porta de visão
1, determine se o sistema está cheio de an-
ticongelante e verifique se há vazamentos
no sistema.

O líquido de refrigerante deve ser enchido

ao radiador da porta de enchimento 2 até a
posição central da janela de visão 1.

5. Tubulação–Verificação

Verifique se todas as mangueiras e juntas

estão completas e apertadas. Figura3-5 Nível de água de arrefecimento do radia-
dor–Verificação

Número serial Nome

1 Janela de visão de água
2 Porta de enchimento do líquido
de refrigerante

Lubrificação, reparação e manutenção 65

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6. Nível de água do tanque de aspersores–
Verificação

Desaperte a tampa da porta de enchimento

1 do tanque do aspersores verifique o nível
de água limpa no tanque de água. Se for
muito baixo, não retire o filtro de água do
tanque e despeje água limpa no tanque de
água. Após o enchimento, cubra a tampa da
porta de enchimento de água 1 do tanque
de aspersores.

Figura3-6 Nível de água do tanque de aspersores–

Verificação

Número serial Nome

1 Porta de enchimento

7. Filtro de água, bico do aspersor–

Verificação

Verifique o filtro de água 1, se for necessá-

rio limpá-lo, desaperte a base do filtro de
água 1 e limpe a malha filtrante.

Desaperte o conjunto do bico 2, verifique

se a malha filtrante e os orifícios do bico
estão bloqueados. Limpe a malha filtrante e
os orifícios.

Figura3-7 Filtro de água, bico do aspersor–

Verificação

Número serial Nome

1 Filtro de água
2 Bico do aspersor

66 Lubrificação, reparação e manutenção

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8. Raspador de lama–Verificação

Verifique se o raspador está danificado ou

saia da superfície da roda, certifique-se de
que existe uma folga de 1-2 mm entre o
raspador e a roda. Se o raspador estiver
gasto, solte a porca de fixação do raspador
para ajustar o raspador. Se o raspador esti-
ver muito gasto, por favor substitua-o.

Para evitar o desgaste desnecessário no ras-

pador durante transição, ajuste a posição do
raspador para mantê-lo longe da superfície
da roda.
Figura3-8 Raspador de lama–Verificação

Lubrificação, reparação e manutenção 67

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Compactador de Vibração Combinado
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3.5.2 Manutenção de primeiras
50h de trabalho

1. Óleo lubrificante do motor e filtro de

óleo lubrificante–Substituição

Ponha o motor a trabalhar até a temperatura

da água atingir +60° C; desligue o motor,
coloque uma bacia de óleo residual com
uma capacidade não inferior a 15 litros no
solo abaixo do dreno de óleo 4, desaperte a
tampa da porta de enchimento de óleo lu-
brificante 1 do motor, e desaperte o bujão
de drenagem 4 debaixo da placa inferior da
estrutura frontal para permitir que o óleo
quente flua para fora;

Substitua o filtro de óleo (3) ao mesmo

tempo, desaparafuse o elemento filtrante de
óleo manualmente ou com uma chave de
correia (90 a 95 mm); esfregue a superfície
de vedação da base do filtro e remova os
resíduos no anel de vedação do filtro de
óleo lubrificante antigo;

Antes de instalar o filtro de óleo, adicione Figura3-9 Óleo lubrificante do motor e filtro de
óleo de motor limpo no filtro e reveste le- óleo lubrificante–Substituição
vemente o novo anel de vedação com uma
película de óleo; Número serial Nome
1 Tampa da porta de enchimento
Aparafuse o novo elemento filtrante ma-
de óleo lubrificante
nualmente, aparafuse-o até encaixar o anel
2 Vareta de óleo lubrificante
de vedação e, em seguida, aperte-o meia
3 Filtro de óleo lubrificante
volta.
4 Dreno de óleo lubrificante
Limpe o bujão de óleo 4 e aperte-o
novamente.

Adicione óleo lubrificante a cerca de 9

litros;

Verifique o nível do óleo com vareta 2, o

nível do óleo deve atingir a escala superior

68 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
da vareta. Aparafuse a tampa da porta de
enchimento 1; ligue o motor para aquecer e
verifique se há vazamento de óleo.

CUIDADO!
Não aperte demais o elemento filtrante, caso
contrário, o anel de vedação será danificado. O
aperto mecânico excessivo danificará as roscas.
Ligue a máquina para verificar o desempenho da
vedação.

2. Filtro de combustível–Substituição

Desaparafuse o elemento filtrante de com-

bustível. Observe que o óleo sair. Limpe a
malha filtrante e as superfícies de vedação
da tampa do filtro; aplique levemente ao
novo anel de vedação com diesel limpo.

Antes da instalação, encha o filtro com die-

sel limpo e aparafuse o novo elemento fil-
trante manualmente ou com uma chave de
correia. Aparafuse-o até encaixar o anel de
vedação e, em seguida, aperte-o meia volta.
Figura3-10 Filtro de combustível–Substituição
Exaustão do sistema de combustível: Solte
o parafuso de exaustão 1 e cada junta do tu- Número serial Nome
bo de combustível de alta pressão 2, e aper- 1 Parafuso de exaustão
te repetidamente o botão de enchimento de 2 Juntas para tubo de óleo de alta
combustível 3 no filtro de combustível até pressão
não haver bolhas de diesel a fluir do para- 3 Botão de enchimento de óleo
fuso de exaustão e da junta do tubo de
combustível de alta pressão; depois disso,
aperte o parafuso de exaustão 1 e a junta do
tubo de combustível de alta pressão 2. Li-
gue o motor diesel para verificar se há
vazamentos.

Lubrificação, reparação e manutenção 69

Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
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3. Filtro de óleo hidráulico–Substituição

Limpe ao redor do filtro e remova o ele-

mento filtrante. Limpe cuidadosamente a
superfície de vedação na tampa do filtro.
Aplique óleo no anel de vedação, aparafuse
o novo elemento filtrante manualmente,
aparafuse-o até encaixar o anel de vedação
e, em seguida, aperte-o meia volta. Verifi-
que se existe vazamentos de óleo após a
montagem. Certifique-se de que não haja
infiltração de óleo antes de ligar a
máquina.
Figura3-11 Filtro de óleo hidráulico–Substituição

Número serial Nome

1 Filtro de óleo hidráulico

70 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
3.5.3 Manutenção semanal (a ca-
da 50h de trabalho)

1. Elemento filtrante principal do filtro de

ar–Limpeza

Solte o anel de retenção na tampa do filtro

de ar 5, pegue a tampa do filtro de ar 5, re-
tire o elemento filtrante exterior 3, verifi-
que se há poeira no interior do elemento
Figura3-12 Elemento filtrante principal do filtro de
filtrante exterior 3, se for encontrado poei-
ar–Limpeza
ra, este precisa de ser limpo. Após a verifi-
cação, limpe a parede interior 1, parede
Número serial Nome
interior da tampa do filtro de ar 5 e lâminas
1 Corpo do filtro de ar
de rotor 2 com um pano de algodão, rein-
2 Elemento filtrante seguro
stale o elemento do filtro principal 3 e lâ-
minas de rotor 2, cubra a tampa do filtro de 3 Elemento filtrante exterior
ar 5. 4 Lâminas de rotor
5 Tampa do filtro de ar
6 Sacos de poeira

Lubrificação, reparação e manutenção 71

Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
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2. Elemento filtrante exterior–Limpeza
com ar comprimido

O elemento filtrante exterior é soprado de

dentro para fora com ar comprimido de
0,5Mpa (5kg/cm2) até que a poeira seja so-
prado limpa. A extremidade da pistola de
ar comprimido é conectada a um tubo com
um cotovelo de 90°, que deve ser suficien-
temente longo para atingir o fundo do ele-
mento filtrante.

Figura3-13 Elemento filtrante exterior–Limpeza

com ar comprimido

CUIDADO!
Geralmente, depois do elemento filtrante exterior ter
sido limpo três vezes ou de o elemento filtrante
exterior ter sido substituído e de o indicador ainda
estar vermelho, indica que o elemento filtrante de
segurança está bloqueado; neste caso, o elemento
filtrante de segurança deve ser substituído, pois não
pode ser limpo.

72 Lubrificação, reparação e manutenção

 Manual de Instruções do Rolo
Compactador de Vibração Combinado
XMR403SVT
3. Elemento filtrante exterior–Verificação
da luz

Coloque uma lâmpada de 200 W dentro do

elemento filtrante exterior para verificar os
danos e o desempenho de vedação do ele-
mento filtrante exterior. Se for translúcido,
o elemento filtrante foi danificado ou o selo
foi quebrado e deve ser substituído por
uma nova peça.

Figura3-14 Elemento filtrante exterior–Verificação

da luz

4. Bateria–Verificação

Verifique se a conexão do cabo da bateria

está fixada. Se os terminais estiverem cor-
roídos, removê-los e depois aplicar vaseli-
na desacidificante.

Figura3-15 Bateria–Verificação

Lubrificação, reparação e manutenção 73

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5. Blocos amortecedores e parafusos de fi-
xação–Verificação

Verifique se o bloco amortecedor 1 tem ra-

chaduras ou outros danos e verifique se o
parafuso de fixação 2 está apertado. O blo-
co amortecedor precisa ser substituído se
forem encontradas rachaduras de profundi-
dade de 10-15 mm; Um conjunto completo
precisa ser substituído se mais de um terço
do número total de blocos amortecedores
forem danificados.

Figura3-16 Blocos amortecedores e parafusos de fi-

xação–Verificação

Número serial Nome

1 Blocos amortecedores
2 Parafusos de fixação

6. Tampa da porta de enchimento do tanque

de óleo hidráulico–Verificação

Certifique-se de que os orifícios de saída

de ar da tampa de enchimento 1 estejam de-
sobstruídos. Se necessário, limpe a tampa
de enchimento com diesel e deixe secar.

Figura3-17 Tampa da porta de enchimento do tan-

que de óleo hidráulico–Verificação

Número serial Nome

1 Tampa da porta de enchimento
de óleo hidráulico

74 Lubrificação, reparação e manutenção

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7. Dobradiças da direção–Enchimento de
graxa

Enche cada um dos quatro bicos de lubrifi-

cação 1 com graxa de lítio para automóvel
usando uma pistola de lubrificação.

8. Pressão dos pneus–Verificação

Utilize um medidor de pressão dos pneus

para verificar a pressão dos pneus. O alcan-
ce de funcionamento normal da pressão
dos pneus é de 250 ~ 350 kPa.

Figura3-18 Dobradiças da direção–Enchimento de

graxa

Número serial Nome

1 Bicos de lubrificação

Lubrificação, reparação e manutenção 75

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3.5.4 Manutenção a cada 14 dias
(a cada 100h de trabalho)

1. Radiador do motor e refrigerador de óleo

hidráulico exterior–Limpeza

Retire o painel envolvente 3 na frente do

radiador, limpe cuidadosamente o radiador
de água do motor 1 e o radiador de óleo hi-
dráulico 2 com ar comprimido ou água de
alta pressão, introduzindo ar ou água no re-
frigerador no sentido oposto ao ar de arre-
fecimento. Instale o painel envolvente após
limpeza.

Figura3-19 Radiador do motor e refrigerador de

óleo hidráulico exterior–Limpeza

Número serial Nome

1 Radiador de água
2 Radiador de óleo hidráulico
3 Painéis envolventes

CUIDADO!
Deve ter-se cuidado quando se utilizam mangueiras
de alta pressão. Nunca coloque o bocal muito perto
do radiador.

76 Lubrificação, reparação e manutenção

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3.5.5 Manutenção mensal (a cada
250h de trabalho)

1. Nível de óleo da roda de vibração–

Verificação

O rolo compactador está estacionando hori-

zontalmente, coloque o bujão de drenagem
de óleo 1 na posição mais alta, limpe a área
à volta do parafuso de nível de óleo 2, de-
saperte o parafuso de nível de óleo 2 para
verificar se algum óleo está a sair. Caso
contrário, desaperte o bujão de drenagem
de óleo, adicione óleo lubrificante da porta
de drenagem de óleo 1 e adicione óleo até
que o óleo flua do parafuso de nível de óleo
2. Aperte o bujão de drenagem de óleo 1 e Figura3-20 Nível de óleo da roda de vibração–
o parafuso de nível de óleo 2. Verificação

Número serial Nome

1 Bujão de drenagem de óleo
2 Parafuso do nível de óleo

Lubrificação, reparação e manutenção 77

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2. Malha filtrante do tanque de aspersores–
Limpeza

Desaperte a tampa da porta de enchimento

1 do tanque do aspersores, retire a malha
filtrante de água do tanque de água, lave as
sujeiras com água limpa, limpe-o com de-
tergente, coloque-o novamente na porta de
enchimento e cubra tampa da porta de en-
chimento 1.

Figura3-21 Malha filtrante do tanque de asperso-

res–Limpeza

Número serial Nome

1 Tampa da porta de enchimento
de água

CUIDADO!
Devem limpar as malhas filtrantes em ambas as
portas de enchimento de água.

78 Lubrificação, reparação e manutenção

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3.5.6 Manutenção semestral (a ca-
da 1000h de trabalho)

1. Pré-filtro de combustível do motor–

Substituição

Coloque um recipiente debaixo do pré-fil-

tro de combustível 1 para coletar o com-
bustível de saída;

Desaperte a abraçadeira do tubo 2 e remova

o tubo de combustível;

Solte o parafuso 3 e remova o pré-filtro 1.

Instale um novo pré-filtro e mangueira.

Exaustão de ar do sistema de combustível.

Figura3-22 Pré-filtro de combustível do motor–
Ligue o motor para verificar se há
Substituição
vazamentos.

Número serial Nome

1 Pré-filtro de combustível do
motor
2 Abraçadeira de tubo
3 Parafusos de fixação

Lubrificação, reparação e manutenção 79

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3.5.7 Manutenção anual (a cada
2000h de trabalho)

1. Tanque de combustível–Limpeza

Recomenda-se fazer isso quando o com-

bustível no tanque estiver quase vazio.

Pegue um recipiente adequado, coloque-o

debaixo do bujão de drenagem de óleo, de-
saperte o bujão de drenagem de óleo 1 para
drenar o combustível;

Retire a tampa do tanque de combustível 2,

limpe o interior do tanque de combustível,
a tampa do tanque, a tampa da porta de en-
chimento e o bujão de drenagem de óleo;

Instale a tampa do tanque e o bujão de dre- Figura3-23 Tanque de combustível–Limpeza

nagem de óleo.

Abasteça o combustível e verifique se a ve- Número serial Nome

dação está boa; 1 Bujão de drenagem de óleo

2 Tampa do tanque de
Exaustão de ar do sistema de combustível.
combustível

80 Lubrificação, reparação e manutenção

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2. Tanque de óleo hidráulico–Limpeza

Após o tanque de óleo hidráulico ter sido

drenado, a bomba de óleo hidráulico tam-
bém deve ser esvaziada. Antes de arrancar
o motor, preste especial atenção aos proce-
dimentos de operação para o arranque do
sistema hidráulico.

Pegue um recipiente com capacidade mais

de 70 litros, coloque-o debaixo do bujão de
drenagem de óleo 2, desaperte o bujão de
drenagem de óleo 2 para drenar o óleo;

Retire a tampa da porta de enchimento de

óleo hidráulico 3; limpe o interior e o exte-
rior do tanque, a tampa da porta de enchi-
mento 3 e o bujão de drenagem 2; se a
pintura interna estiver danificada, precisa
ser reparada.

Aparafuse o bujão de drenagem de óleo 2;

a partir da tampa da porta de enchimento
de óleo 3, adicione o óleo hidráulico até ao
meio da marca de óleo 1.

Cubra a tampa do tanque de óleo e verifi-

que se há vazamentos. Figura3-24 Tanque de óleo hidráulico–Limpeza

Número serial Nome

1 Vareta de óleo
2 Bujão de drenagem de óleo
3 Porta de enchimento de óleo
hidráulico

CUIDADO!
Ao drenar o óleo, tenha cuidado em desapertar
ambos os bujões de drenagem para limpar!

Lubrificação, reparação e manutenção 81

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Compactador de Vibração Combinado
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3. Tanque de aspersores–Limpeza

Abra a tampa da porta de enchimento de

água 1, retire a malha filtrante do tanque de
água, desaperte o bujão de drenagem 2 na
parte inferior do tanque de água e drene a
água no tanque de aspersores.

Lave o interior do tanque de aspersores

com pistola de água de alta pressão durante
o processo de drenagem de água.

Lave a malha filtrante do tanque de

aspersores.
Figura3-25 Tanque de aspersores–Limpeza
Após a limpeza, aperte o bujão de drena-
gem 2, instale a malha filtrante do tanque Número serial Nome
de água e cubra a tampa da porta de enchi- 1 Tampa da porta de enchimento
mento de água 1. de água
2 Bujão de drenagem de água

CUIDADO!
Devem limpar as malhas filtrantes em ambas as
portas de enchimento de água.

82 Lubrificação, reparação e manutenção

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4. Óleo lubrificante da roda de vibração–
Substituição

Conduza o rolo compactador para uma

rampa ligeiramente inclinada de modo que
o bujão de drenagem de óleo 1 na posição
mais baixa; coloque um recipiente com ca-
pacidade de 25 litros debaixo do bujão de
drenagem de óleo, desaperte o parafuso do
nível de óleo 2 e bujão de drenagem de
óleo 1 para drenar o óleo.

O rolo compactador está estacionando hori-

zontalmente, coloque o bujão de drenagem Figura3-26 Óleo lubrificante da roda de vibração–
de óleo 1 na posição mais alta; adicione Substituição
óleo lubrificante GL-5 85W/90 da porta de
drenagem de óleo 1 até que o óleo saia do Número serial Nome
orifício do parafuso do nível de óleo 2 (ou 1 Bujão de drenagem de óleo
seja, a superfície do óleo estar nivelada 2 Parafuso do nível de óleo
com a borda inferior do orifício do
parafuso);
CUIDADO!
Adicione cerca de 22 litros de óleo para ca-
da roda de vibração. Aperte o bujão de dre- Devem limpar as malhas filtrantes em ambas as
nagem de óleo e o parafuso do nível de portas de enchimento de água.
óleo, e verifique se há vazamentos.

3.6 Instruções especiais

Precauções sobre lubrificantes e óleos recomendados:
ntes da entrega, o rolo compactador é enchido com todos os tipos de óleo especificados na secção 3.2, que
podem atender ao alcance de temperatura ambiente de -10℃～40℃ (140F～1040F).
Por favor, siga as instruções no manual de manutenção,utilize óleo de alta qualidade com especificações
não inferiores às da tabela recomendada para garantir a vida útil do rolo compactador.

CUIDADO!
No inverno, certifique-se de drenar água no tanque de aspersores e água residual no filtro de água,
ligue a bomba de água por 1~3 segundos para drenar a água residual no bomba de água; ou
adicione anticongelante para evitar que a bomba de água e o filtro congelem.

Lubrificação, reparação e manutenção 83

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Limpeza de alta pressão

CUIDADO!
• Ao utilizar a lavadora de alta pressão para limpar o rolo compactador, lembre-se de não utilizar
o jacto de água de alta pressão diretamente na tampa do tanque de combustível!
• Não pulverize água diretamente em componentes elétricos e painéis de instrumentos.
• Cubra a tampa do tanque de combustível com um saco plástico e sele-o com manga de borracha
para evitar a entrada de água no tanque

84 Lubrificação, reparação e manutenção

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Capítulo 4 Transporte, armazenamento e proteção

4.1 Procedimentos de transporte

4.1.1 Gerais

Ao transportar o rolo compactador em curta distância, o rolo compactador pode se mover a qualquer velo-
cidade de 0-10,6 km/h de acordo com as condições da estrada. As instruções de operação e as precauções
de segurança para a auto-transferência, consulte os requisitos na seção de segurança e operação.
Ao transportar o rolo compactador em longa distância, deve ser transportado com veículo de transporte.
Seguem-se as especificações operacionais e as precauções de segurança as seguintes para aproveitar os
veículos de transporte para transferência e transporte em longa distância:

4.1.2 Segurança pessoal

PERIGO!
Perigo de acidente ao carregar e descarregar o rolo compactador de veículos de transporte!

Ao carregar e descarregar o rolo compactador do veículo de transporte:

• Nunca fique debaixo e ao lado do rolo compactador.
• Não tente mover ou rebocar a máquina com as mãos.
• Deve-se estar consciente do risco de acidentes ao carregar e descarregar o rolo compactador.

4.1.3 Veículo de transporte

O veículo de transporte deve atender às condições deste tipo de transporte, tais como: capacidade máxima
de carga, potência do motor, capacidade de travagem e outras condições; o veículo de transporte deve ser
preferencialmente utilizado especialmente para o transporte de rolo compactador; utilizando a rampa para
carregar e descarregar!
A carga/descarga deste tipo de rolo compactador deve ser efetuada utilizando a rampa com ângulo de ram-
pa não superior a 25% e com a rampa em ótimo estado.
Utilize a rampa de metal sempre que possível e nunca utilize a rampa deteriorada. Certifique-se de que a
rampa esteja posicionada corretamente entre veículo de transporte e solo. Certifique-se que a rampa não
seja cobertas com óleo, neve, gelo ou lodo.
Utilize cunha (1) para bloquear as rodas dianteiras e traseiras para evitar que a máquina deslize. Fixe fir-
memente o rolo compactador ao veículo de transporte com cordas (2).

Transporte, armazenamento e proteção 85

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Figura 4-1 Transporte do rolo compactador

4.1.4 Carga/descarga de guindaste

Utilize o guindaste para carregar os rolos compactadores pequenos no veículo de transporte. Todos os ro-
los compactadores pequenos estão equipados com dispositivos de elevação. O peso do rolo compactador é
marcado na placa de identificação do rolo compactador. A operação deve ser executada conforme as nor-
mas de segurança do guindaste.

4.1.5 Arrastar

ADVERTÊNCIA!
É estritamente proibido rebocar o rolo compactador sem orientação de um profissional!

• Se tiver de rebocar o rolo compactador, faça-o estritamente de acordo com o método de reboque cons-
tante do manual de instruções.
• Para operações de tração descendente em rolo compactador, quando o rolo compactador não tem capaci-
dade de travagem, o dispositivo de tração deve ser suficientemente forte e rígido, ao mesmo tempo, ten-
do a capacidade de impacto de inércia contra rolo compactador.
• Insira a corda ou haste de reboque no gancho de reboque dianteiro (ou traseiro);
86 Transporte, armazenamento e proteção
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CUIDADO!
A velocidade máxima de tração é 3km/h e a distância máxima de tração é 300m.

4.1.6 Elevar

1. Preparações antes de elevação

Figura 4-2 Bloqueio das dobradiças

• Vire o volante para frente para que as rodas dianteiras e traseiras fiquem em linha reta.
• Desligue o motor e pressione o botão de freio.
• O pino de bloqueio 1 deve ser inserido no orifício entre a estrutura da dobradiça e o chassi frontal pa-
ra garantir que os chassi frontal e traseiro estejam bloqueados e não possam rodar uma em relação à
outra.
2. Elevar

Transporte, armazenamento e proteção 87

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Figura 4-3 Elevação do rolo compactador

• Fixe as correntes de elevação firmemente aos quatro orifícios de elevação do rolo compactador e cer-
tifique-se que todas as peças do rolo compactador não são esmagadas durante elevação.
• Os ganchos, polias, cadeiras de ferro e cordas de aço das máquinas de elevação devem ser seguros e
confiáveis.
3. Após o rolo compactador ter sido elevado, o pino de bloqueio na estrutura da dobradiça deve ser desen-
gatado antes de ligar o motor para o devolver à sua posição original.

ADVERTÊNCIA!
• A cadeira de elevação ou corda de aço deve atender aos requisitos apropriados.
• Não passe por baixo da máquina elevada.
• O peso de elevação não deve ser inferior a4500kg。

4.1.7 Veículo de transporte

Ao transportar o rolo compactador em curta distância, o rolo compactador pode se mover de acordo com
as condições da estrada. Ao transportar o rolo compactador em longa distância, deve ser transportado com
veículo de transporte.

88 Transporte, armazenamento e proteção

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4.2 Armazenamento e proteção
4.2.1 Armazenamento diário e
protecção

1. O rolo compactador deve ser estacionado

em um terreno largo e plano após a con-
clusão do trabalho. Se tiver que estacio-
nar em uma rampa, as rodas dianteiras e
traseiras devem ser seguradas por pedras
ou blocos de madeira para evitar a ocor-
rência de acidentes.

2. Antes de deixar o rolo compactador, o

rolo compactador deve estar na posição
de travagem, coloque a alavanca de velo-
cidades em neutro e desligue o motor.
Figura4-4 Cunha do rolo compactador
3. Utilize um dispositivo de bloqueio de se-
gurança para travar os chassis dianteiro e
traseiro. CUIDADO!
4. Desligue o interruptor geral da fonte de Antes de estacionar o rolo compactador no inverno
alimentação, todas as peças com travas (abaixo de 0°C), drene sempre o radiador para
devem estar travadas e retire a chave pa- evitar o congelamento!
ra uma guarda cuidadosa.

4.2.2 Armazenamento a curto prazo

Os períodos de armazenamento inferiores ou iguais a dois meses são considerados armazenamento a curto
prazo. O armazenamento a curto prazo deve ser observado:
• Limpe sujeira e poeira na máquina, prestando especial atenção à limpeza do motor, gerador, motor de
arranque, bomba de injeção de combustível, injetor de combustível, bomba hidráulica, motor e tubula-
ção hidráulica, que devem ser limpos com pano seco e macio.
• Drene a água do tanque de água do radiador do motor.
• Limpe o exterior dos componentes e todos os orifícios de lubrificação com parafina e adicione as graxas
de lubrificação.

Transporte, armazenamento e proteção 89

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4.2.3 Armazenamento a longo prazo

Os períodos de armazenamento superiores a dois meses são considerados armazenamento a longo prazo.
O armazenamento a longo prazo deve ser observado:
1. Locais de armazenamento
• Geralmente, deve ser armazenado em um armazém ventilado e seco;
• Se a máquina for armazenada ao ar livre, deve ser estacionada em piso de concreto que possa ser fa-
cilmente drenada, coberta e fixada com uma lona ou dossel, e armazenada em um local protegido
contra desastres naturais e livre de substâncias e gases corrosivos e nocivos.

Figura 4-5 Cubra o rolo compactador

2. Medidas a serem tomadas antes do armazenamento

• Levante o chassi para que os blocos amortecedores livres de pressão.
• Desligue o interruptor da fonte de alimentação e bateria;
• Retire a chave de ignição;
• Feche e tranque os dispositivos com portas e travas, tais como tampas das caixas de instrumentos e
cobertura do motor;
• Limpe o equipamento, certifique-se de que as superfícies estejam limpas e livres de corrosão, óleo e
outros contaminantes, e seque-o;
• Aplique um revestimento protetor nas peças expostas para evitar ferrugem, lubrifique bem o equipa-
mento e trate superfícies não pintadas com graxa lubrificante, por exemplo, hastes de pistão de cilin-
dro hidráulico expostas.
• Encha o tanque de combustível e o tanque de óleo hidráulico até à marca máxima, e substituí-los caso
se tenham deteriorado;
• Verifique o desempenho do anticongelante e o fluxo de drenagem correto;
• Retire o terminal negativo da bateria e cubra a tampa da bateria, ou retire a bateria do veículo e arma-
zená-la separadamente.
• Aplique a trava de segurança, trave a alavanca de controle e as alavancas de trava da articulação do
chassi dianteiro e traseiro, em seguida, puxe o freio de estacionamento.

90 Transporte, armazenamento e proteção

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• Todas as peças com travas devem estar travadas e retire a chave para uma guarda cuidadosa.
• Drene a água do sistema de aspersão.
3. Inspeção durante armazenamento
• Inspecione a cada seis meses em regiões e climas quentes e a cada três meses em regiões tropicais,
temperadas e costeiras quando o clima é frio;
• Verifique regularmente a qualidade da aparência, superfícies de proteção e proteção contra corrosão
do equipamento;
• Arranque o rolo compactador uma vez por mês e faça-o funcionar em baixa velocidade por meia hora
para lubrificar todos os sistemas e todos os bicos de lubrificação.
4. Utilização após armazenamento
• Retire as coberturas;
• Remova os materiais de proteção aplicados na parte exposta;
• Carregue, instale e conecte as baterias.
• Drene o óleo do cárter e da caixa de transmissão do motor, depois disso, limpe-o e substitua-o por
óleo novo.
• Drene as inclusões e água misturada do tanque de óleo de trabalho e do tanque de combustível.
• Lubrifique todas as juntas das dobradiças.

Transporte, armazenamento e proteção 91

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92 Transporte, armazenamento e proteção

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Capítulo 5 Especificações técnicas

5.1 Dimensões externas da máquina inteira

Figura 5-1 Figura da máquina inteira

Modelo B D1 D2 E F H K L O1 O2 S W
XMR403
1462 800 800 960 960 2819 348 2720 81 81 16 1300
SVT

5.2 Principais parâmetros de desempenho

Peso (kg)
Peso de trabalho 4000
Peso de distribuição das rodas dianteiras 2000
Peso de distribuição das rodas traseiras 2000
Desempenho de tração
Faixa de velocidade (km/h) 0～10.6
Capacidade de subida teórica (%) 30
Raio de viragem mínimo (interior/exterior) 3062/4362

Ângulo de balanço ±10°

Especificações técnicas 93
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Ângulo de viragem ±30°

Desempenho de compactação
Carga linear estática das rodas dianteiras (N/cm) 150
Amplitude nominal (mm) 0.41
Frequência de vibração (Hz) 60
Força de excitação (kN) 42
Motor
Modelo Perkins404D-22T
Tipo Quatro cilindros, quatro tempos, refrigerado a
água
otência nominal (kW) 40
Velocidade de rotação nominal (r/min) 2600
Sistema elétrico
Tensão do sistema 12V
Pressão nominal do sistema hidráulico (Mpa)
Sistema de direção 14
Pressão de enchimento de óleo 2.0
Sistema de acionamento 34.5
Sistema de vibração 20
Volume de líquido (L)
Roda de compactação 11
Tanque de óleo hidráulico 52

Óleo lubrificante do motor 9

Tanque de combustível 66
Tanque de água 220
Ambientes aplicáveis
Temperatura ambiente -10℃～+40℃
Altitude (m) ≤3000
Valor de ruído (ISO6394)
Nível de potência sonora fora da máquina 103dB (A)

94 Especificações técnicas
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5.3 Esquema hidráulico

Figura 5-2 Esquema hidráulico

• • • • • • • • • • • •

• • • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • •••• ••• •• • • • • • • • • • • •

Especificações técnicas 95
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5.4 Esquema eléctrico

Figura 5-3 Esquema eléctrico I

96 Especificações técnicas
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Figura 5-4 Esquema eléctrico II

Especificações técnicas 97
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98 Especificações técnicas
Fabricante: Xuzhou Xugong Road Construction Machinery Co., Ltd.
Endereço: No. 1, Rua Taoshan, Desenvolvimento Econômico Zona, Xuzhou, Província de Jiangsu,
China
Hotline do serviço nacional de atendimento ao cliente: 400–110–9999
Telefone de venda: +86-516-87928888
Telefone de Serviço: +86-516-87932222
Fax: +86-516-85857433
Telefone de Peças Sobressalentes: +86-516-87938878
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