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Erro de Código

Para acessar o menu de serviço do Komatsu PC200-8, pressione 4-1-2-3, 4. O documento lista diversos códigos de falha relacionados ao sistema, incluindo falhas no motor, sensores e circuitos, com descrições detalhadas de cada erro. Os códigos variam de E02 a CA778, abrangendo uma ampla gama de problemas técnicos que podem ocorrer na máquina.
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Como exibir o menu de serviço do Komatsu PC200-8 e o código de falha

komatsu pc200-8
Para acessar o menu de serviço do Komatsu PC200-8, basta pressionar os números 4-1-2-3, 4.
nya di tahan lalu tekan 1,2,3 sampai keluar menu service. Untuk kode kerusakan atau fault code
komatsu pc200-8 abaixo:

E02- PC-o sistema EPC;


E03 - Sistema de freio de estacionamento Swing;
E10 - A falha de energia do controlador do motor, o circuito do sistema de controle do motor
falha (este motor parou;
E11 - A falha do sistema de controle do motor (diminuição da potência de saída, a fim de proteger
o motor);
E14 - As anomalias do sistema de feedback;
E15 - Falha nos sensores do motor (temperatura, pressão de combustível, pressão de óleo);
EOE - Uma falha de rede.
O código de falha: o 989L00 o aviso de bloqueio do controlador do motor (modo 1).
989M00 - O controlador do motor para travar o aviso (modo 2).
989N00 - O controlador do motor para travar o aviso (modo 3).
AA10NX - Entupimento do filtro de ar.
AB00KE - A tensão de carregamento está muito baixa.
B - BAZG - Baixa pressão de óleo.
B - BAZK - O nível de óleo está muito baixo.
B - BCNS - Superaquecimento do líquido de arrefecimento do motor.

O nível do refrigerante está muito baixo.


B - o HANS - O óleo hidráulico do superaquecimento.
CA111 - Falha interna do controlador do motor.
CA115 - Falha do sensor de velocidade do motor e do sensor de velocidade de backup.
CA122 - A voltagem de feedback do sensor de pressão do ar de entrada está com falha: muito alta.
CA123 - A tensão de feedback do sensor de pressão de ar de admissão está com falha, muito baixa.
CA131 - Falha na voltagem do feedback do sensor da placa do acelerador.
CA132 - Tensão de feedback do sensor da placa do acelerador e falha baixa.
CA144 - Falha na tensão de feedback do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento alto 145, o líquido de arrefecimento
a tensão de feedback do sensor de temperatura está muito baixa falha;
CA154 - A tensão de feedback do sensor de temperatura do ar de admissão está com falha, muito baixa;
CA155 - A temperatura do ar de admissão está muito alta (acima do limite);
CA187 - A tensão da fonte de alimentação do sensor é muito alta;
CA221 - A tensão de feedback do sensor de pressão ambiente está com uma falha muito alta;
CA222 - A tensão de feedback do sensor de pressão ambiente está muito baixa;
CA227 - A tensão de alimentação do sensor está alta demais;
CA234 - Excesso de velocidade do motor;

CA238 - A tensão de alimentação do sensor de velocidade falhou;


CA271 - IMV/PCV1 curto-circuito;
CA272 - circuito IMV/PCV1;
CA322 - A bocal um circuito aberto, falha de curto-circuito;
CA323 - Bico, circuito aberto, falha de curto-circuito;
CA324 - Bico, circuito aberto, falha de curto-circuito;
CA325 - Bico, circuito aberto, falha de curto-circuito;
CA331 - O circuito aberto do bico, falha de curto-circuito;
CA332 - Bico, circuito aberto, falha de curto-circuito;
CA342 - O código de correção não está correto;
CA351 - Falha no circuito do motor a jato;
CA352 - A tensão de alimentação do sensor está com falha, muito baixa;
CA386 - A tensão de alimentação do sensor é alta demais;
CA428 - Falha de tensão de feedback do sensor de umidade do combustível é muito alta;
CA429 - A tensão de feedback do sensor de umidade do combustível está com falha muito baixa;
CA435 - Falha no interruptor de pressão do óleo do motor;
CA441 - A tensão da bateria está com falha muito baixa;
CA442 - A tensão da bateria está alta demais;
CA449 - A pressão do rail comum está alta demais
CA451 - O valor de retorno do sensor de pressão do eixo comum está com falha muito alto;
CA452 - O valor de feedback do sensor de pressão do trilho comum está com falha muito baixo;
CA488 - A temperatura do ar de admissão está muito alta (diminuição de torque);
CA553 - A pressão do rail comum está com falha alta;
CA559 - A pressão do trilho comum está com falha muito baixa;
CA689 - A falha do sensor de velocidade do motor;
CA731 - Falha de fase do sinal do sensor de velocidade do motor sobressalente;
CA757 - Todos os dados foram perdidos;
CA778 - Falha do sensor de velocidade do motor sobressalente;

CA633 - A transmissão de dados falhou ao suspender;


CA2185 - A tensão de alimentação da placa do acelerador está muito alta;
CA2186 - A tensão de alimentação da plaqueta do acelerador está com falha, muito baixa;
CA2249 - A pressão do rail comum está muito baixa
CA2311 -IMV, falha da válvula solenóide;
CA2555 - A pré-aquecimento da admissão está com falha de alta tensão;
CA2556 - Pré-aqueça a falha de baixa tensão da admissão;
D19JKZ - Exceção de conversão de código personalizado;
D862KA - circuito da antena GPS;
DA22KK - A tensão de alimentação da válvula solenóide da bomba está com falha devido a ser muito baixa;
DA25KP - anomalias no fornecimento de sensor de 5V;
DGH2KB - Curto-circuito do sensor de temperatura do óleo hidráulico;
DHPAMA - Antes do sensor de pressão da bomba estar anormal;
DHPBMA - Após o sensor de pressão da bomba estar anormal;
DHS3MA - Adesivo para recuperar sensor de pressão anormal PPC;
DHS4MA - Balde envolvido no sensor de pressão anormal do PPC;
DHS8MA - Sensor de pressão anômala de melhoria de boom PPC;
DHSAMA - O sensor de pressão PPC à direita está anormal;
DHSBMA - Sensor de pressão PPC de curva esquerda anormal;
DHSDMA - Balde para abrir o sensor de pressão anormal do PPC;
DHX1MA - Sensor de carga anormal;
DW43KA - Circuito da válvula solenóide do conversor de alta e baixa velocidade;
DW43KB - Válvula solenóide de conversão de velocidade alta e baixa com curto-circuito;
DW45KA - Rotação para manter o circuito da válvula solenóide aberto;
DW45KB - Rotação para manter a válvula solenóide em curto-circuito;
DW91KA - Circuito de válvula solenóide de dois overflow;
DW91KB - Caminhar a convergência do curto-circuito da válvula solenóide;
DWA2KA - Circuito de válvula solenóide de reposição;
DWA2KB - Curto-circuito na válvula solenóide sobressalente;
DWK0KA - Circuito de válvula solenóide de sobrepressão dupla;
DWK0KB - Curto-circuito em duas válvulas solenóides de overflow;
DXA8KA - Antigo circuito de válvula solenóide de bomba PC-EPC;
DXA8KB - Curto-circuito da válvula solenoide da bomba PC-EPC antiga;
DXA9KA - Após o circuito da válvula solenóide PC-EPC da bomba;
DXA9KB - Após o curto-circuito da válvula solenóide PC-EPC da bomba;
DXE0KA - O circuito da válvula solenóide LS-EPC;
DXE0KB - O curto-circuito da válvula solenóide LS-EPC;
DXE4KA - Disjuntor de circuito EPC de emergência;
DXE4KB - Curto-circuito de emergência EPC;
DXE5KA - Bombear confluência / desviar a válvula solenóide principal circuito aberto;
DXE5KB - Confluência de bomba / desvio do curto-circuito da válvula solenóide principal;
DXE6KA - Bomba de confluência / shunt válvula eletromagnética LS circuito aberto;
DXE6KB - Curto-circuito da válvula eletromagnética do shunt / confluência da bomba LS;
Limpador não funcionando corretamente.
DY2CKA - Circuito do motor das arruelas;
DY2CKB - Curto-circuito do motor de lavadoras

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